第四百四十五章 巡視船場

隋朝的棋局 第四百四十五章 巡視船場

我們經常看到一些文章寫道，隋末末年，民不聊生，十八路反王并起，開始逐鹿中原。

就仿佛這些英雄豪杰都是一夜之間出現，前一天還是農民，第二天就成了統領千軍萬馬的主帥。

想想看，怎么可能？且不說統領千軍萬馬，就讓你去統領十個大漢，要讓這十個人為你賣命，你怎么做得到？

統領一萬人首先需要很高的管理水平，要協調各種關系，照顧各方面的利益，還要尋找將領，要安撫士兵，要穩定軍心，還要籌辦那么多的兵甲物資和糧食，普通人做得到嗎？

當統領需要經驗，需要長時間的鍛煉，那種今天是一輩子沒見過世面的種地農民，明天就成為千軍萬馬統領的事情，根本不會存在。

事實上，這十八路反王并不是隋末才出現，他們早就開始造反割據了，早就有了幾千人的班底，然后用這幾千人為核心滾雪球，越滾越大，最后擁有十幾萬大軍。

像山東半島的杜伏威、輔公佑，江淮地區的苗海朝、趙破陣，還有鄱陽湖和洞庭湖周圍操師乞和林士弘等等。

更不用說隋朝的四大造反中心，瓦崗寨、高雞泊、長白山和豆子崗，這里屬于三不管地帶，從北周時代便有盜賊出沒，聚眾造反。

這些盜賊頭子早就統領了上千人，練就了初步的統帥能力，才能在后來統領更多的軍隊，只是這些盜賊平時低調，不去招惹縣城官府，官府也會睜只眼閉只眼，雙方井水不犯河水，可一旦天下大亂，這些盜賊就會起兵造反了。

那他們軍隊又從哪里來，短時間就聚集十幾萬人，怎么辦到的？

舉個例子就知道了。

比如說鄱陽郡的操師乞和林士弘，在大業十二年聚集幾千人造反，攻下了鄱陽縣，自立為王，立刻就有周圍的各郡豪杰紛紛響應，殺死郡守縣令，投降操師乞和林士弘，短短幾個月就聚集了十幾萬大軍。

看見沒有，各地豪杰紛紛響應，殺死郡守縣令，這些豪杰從哪里來的，平時躲在哪里，短短兩個月就聚集了十幾萬大軍，就算十幾萬只羊也很嚇人，何況是十幾萬人啊！

實際上，這些豪杰就是各郡縣的豪強，有龐大的家族支撐，占據了各縣最賺錢的行當，還有擁有大量耕地，養了兩三百個武士，就像當初江都的蕭家、劉家和陳家一樣。

在和平時代，地方郡縣是世家的天下，世家和官府聯手控制著郡縣，各地豪強只能低調賺錢，干粗話，或者和郡縣高官們進行灰色交易，他們沒有話語權，被世家鄙視。

可一旦到了戰亂年代，便是豪強們的天下了，但他們并不露面，而是等待附近盜賊舉旗造反，他們立刻帶領武士們去投奔，擁戴盜賊為王，跟著他搶掠官財民財，吃肉喝湯，如果朝廷派軍隊來鎮壓，死的是盜賊頭子，這些豪強又帶著自己的武士逃回縣城，繼續當地方豪強。

這次羅士信奉命率兩萬府兵去鄱陽郡和豫章郡剿匪，目標就是盜賊操師乞和林士弘，他們各自統領一千余人活躍在鄱陽郡和豫章郡。

明明只有兩千余人的盜匪，卻要出動兩萬人去剿滅，說是實戰訓練府兵也對。

其實還有更深一層意思，蕭夏派軍隊是去威懾江南道西部七郡的官府，鄱陽郡、豫章郡、宜春郡、廬陵郡、臨川郡、九江郡、宣城郡。

這些郡一直到現在也沒有把地方財產清冊交給總管府。

他們一直在拖延，就是不想把利益讓渡給總管府，哪怕一部分也不想給。

其次，這七郡都不原意承擔江南運河開鑿的成本分攤，好好說不聽，那只好用拳頭來勸說他們。

巡視了大營，蕭夏又來到了長江邊，和長江北岸的碼頭不一樣，長江南岸幾乎都是大大小小的造船和修船工場，有的占據了幾里江岸，有的只能藏在旮旯角落里。

當然，延陵縣也有碼頭，雖然看起來也頗具規模，但比起江都縣氣勢龐大的長江碼頭，延陵縣碼頭還是小巫見大巫了。

蕭縣對縣城興趣不大，只是在縣令陪同下上了北固山光了一圈，山上還有甘露寺，吳國太相女婿之處，劉備由此娶了孫尚香。

山上風很大，也比較冷，看起來頗為荒涼，蕭夏便失去了興致，隨即來到了他這次巡視長江南岸的主要目的地，官辦造船工場，就是那座江岸長達數里的造船工場，京口船場。

這座官辦造船工場同時也是天下最大的造船工場，可以造萬石巨船，目前有船工匠三千余人，每年造的大大小小船只不計其數。

之前這座造船工場屬于匠作監直轄，和地方官府沒有關系，但自從天子下旨將朝廷在江南道的各個直屬礦山、鹽場、冶所、工場等等部門的管理權移交給江南道總管府后，這座官辦造船工場便屬于總管府的財產了。

所以在接到圣旨的第二天，蕭夏便來到南岸，巡視這座他早就垂涎三尺的造船工場。

造船工場的主事姓莫，江都郡本地人，五十余歲，長得又黑又瘦，十分精壯，只是一個從八品小官，他恭恭敬敬將蕭夏迎入造船工場。

造船場內熱火朝天，有上百艘船同時開工，最小有三百石的貨船，最大有五千石的海船，都在岸上建造，造好后順著軌道推下水。

“這些都是官船？”蕭夏問道。

莫主事搖搖頭，“這里面沒有一艘是官船，都是民船，工場已經整整三年沒有造過官船了！”

“為什么？”

蕭夏著實不解，居然三年沒有官方訂單？

莫主事還是搖頭，“啟稟殿下，卑職也不知道，但我們接到的民船單子已經排到后年去了，所以我們也不太關心官船，而且造官船，非但一文錢沒得賺，朝廷還要拖上一兩年才肯付船錢，民船就不一樣，先交三成定金，我們備料，再府兩成工錢，我們開始開工，中途還要幾筆錢，最后錢付清提船，獲利大概在三成左右，船匠們不但有俸祿，還有一筆完工獎勵，所以船工們更愿意造民船。”

“看他們一個個興高采烈，應該是賺到錢了。”

“殿下接管后，可有船只要造？”

蕭夏笑問道：“這里造一艘萬石大船需要多少時間？”

“一年半左右，我們可以同時開工八艘。”

“材料，有足夠的材料嗎？”

“材料有，卑職不妨帶殿下去看看倉庫！”

船場的倉庫很大，足有三座大倉庫，如同半個足球場大小，氣勢恢宏，倉庫內堆滿了各種材料。

“殿下請看！”

莫主事指著前方長長的龍骨道：“造一根萬石大船的龍骨要三年左右，要不斷的涂油，陰干，再涂油再陰干。但我們有三萬石大船的龍骨七根，兩萬石大船的龍骨十三根，萬石大船的龍骨三十五根，足足可以造五十五艘萬石大船。”

“但你們最近的事情可能就是修繕維護一千多艘戰船。”

“啊！江陵碼頭的一千多艘戰船要轉移過來嗎？”

蕭夏笑了笑道：“我可以提出申請，但就擔心你們忙不過來。”

“殿下多慮了，這里可不光有我們一家官辦工廠，另外還有兩家，比我們稍小一點，都可以接手，實在不行還有閩縣和南安縣的船場呢！甚至還可以讓民間船場接活，維護比較，就是先打磨掉原來的油層，然后再重新刷桐油，一艘萬石大船，十名船匠、三個月就能維護完成。”

莫主事說的南安縣就是今天泉州，以航海造船出名，船場也很多，但沒有像江都這家船場這樣大的規模。

“江陵船隊中有幾艘萬石大船？”

“我記得是三十艘左右，都是非常堅固的軍船，里面有朝廷造的船，但更多是陳朝和梁朝造的船只。”

蕭夏興致勃勃參觀了大半個時辰，這才準備結束巡視，莫主事小心翼翼提出一個要求。

“殿下乘坐的船是泉州船用鐵力木造的吧！”

蕭夏笑著點點頭，“是建安郡刺史送給我的船只，很結實。”

“殿下能不能借我們研究幾天，最多十天就還給殿下，保證不會有任何損壞。”

蕭夏還有一艘龍船，這艘鐵力木造的福船他很少坐船，今天才是第二次。

蕭夏呵呵笑道：“可以！回頭我讓船夫送到你們碼頭上。”

“太感謝殿下了！”

蕭夏又淡淡道：“還有一事我要提醒你，朝廷已經把江南所有官辦造船工場劃給江南道總管府了，你有時間去總管府見一見匠作署署令。”

“啊！卑職一定盡快去。”

(本章完)