093 雷諾歐洲杯開啟(6K)

沒錢賽什么車？ 093 雷諾歐洲杯開啟(6K)

最后看了一眼曾經的華賽基地，陳向北等人便返回酒店。

趁著晚上休息的時間，陳向北把日本的一些重要經歷，以及未來F1車隊的注意事項，跟團隊成員簡短描述了一遍。

梁馳跟陸曉曼見過大場面，陳向北倒不怎么擔心.主要是維修技師馮勇跟趙磊兩個，他們就連國都沒有出過，英語水平也非常湊合，可能會出現不適應的場景。

但沒辦法，他們已經算國內為數不多，有過方程式賽車維修跟調校經驗的技師。另外一批有類似經驗的技師，則在華利集團主導的AGF賽事里面。

馮勇跟趙磊必須克服溝通上的困難，并且學會賽車運動里面很多專業單詞跟術語。否則陳向北再怎么一廂情愿，想要打造中國方程式賽車團隊，也帶不動“坑隊友”。

還好馮勇跟趙磊兩個，都屬于那種吃苦耐勞的性格，當晚就去買了本英語單詞書背了起來。

至于能學進去多少，那就只有天知道了……

第二天早上，陳向北就坐上了返回廣深的飛機，張智聰則飛往了港島。

矯情的話語昨天都已經說了，兩人告別的時候很坦然。

只是坐上飛機之后，陳向北不免還是有些傷感。

他不知道這一別，下一次見面會在什么時候。

回到廣深的家中，母親趙玉梅等候已久，見到陳向北第一眼就忍不住哭了出來。

她沒想到去東海試訓會這么久，更沒想到陳向北還會前往日本成為職業車手。當兒子電話里面告知這些事情的時候，趙玉梅整個人都是懵的，整整好幾天才緩過來。

“向北，你真的要去歐洲賽車？”

趙玉梅滿臉驚訝的反問一句，兒子越來越夸張了，這次回來居然說要去歐洲！

“嗯，我已經跑進雷諾方程式歐洲杯，并且簽約了日本超夢車隊，三月初就會開賽。”

“媽，鈴鹿國際大學那邊已經特批保送，我打算高中這邊直接休學征戰職業賽事。”

換作其他任何時候，聽到陳向北保送大學，趙玉梅恐怕都能高興的跳起來。

可是今天聽到這個消息，她內心情緒復雜無比，哪怕有過些心理準備，當真確定陳向北要前往歐洲成為職業車手，依舊有著一股說不出來的不真實感。

許久過后，趙玉梅才緩緩開口道：“向北，你確定自己準備好了嗎？”

“嗯，確定。”

“那就去吧。”

母親趙玉梅淚眼婆娑的回了一句。

從答應陳向北前往東海的那一刻起，她其實就已經做出了兒子夢想的決定。

只是有些東西理智上能想明白，情感上一時依舊難以接受。

趙玉梅的眼中，陳向北依舊還是個孩子，沒意識到幼鳥到了徹底離巢的時候。

“媽，謝謝你。”

陳向北不是一個善于表達情感的人，千言萬語盡在不言中。

留在家里陪了母親趙玉梅兩天，陳向北次日又去見了王胖子跟周眼鏡。

這兩小子得知陳向北已經成為職業車手，還將前往歐洲跑雷諾賽事之后，驚訝的嘴中只剩下各種“叼”跟“臥槽”了。

確實陳向北的成長速度，已經完全超乎了高中生的認知范圍。

哪怕他們曾想過總有一天，陳向北會成為職業車手站在賽道上面，也沒想過這一天會這么快到來。

年輕人之間沒太多矯情的話語，陳向北這次見他們兩個，一方面是為了告別，另外一方面是想要囑咐幾句。

周眼鏡這小子學習成績很好，并且還早早就在汽車論壇里面，接觸過車輛的三維建模跟設計。如果想要報考汽車工程類的專業，應該屬于輕輕松松的事情。

但陳向北給他的建議，是去報考航天工程類大學，然后再主修力學專業里面的空氣動力學。

國內隨著汽車產生的蓬勃，其實將來并不缺汽車工程師，而是缺少諸如紐維這種頂尖的空動大師。

于公于私，未來航天工程都比汽車工程要更有前途。

當然，陳向北僅僅是給建議，如何選擇還得看周眼鏡自己。

至于王胖子，陳向北就沒說太多。

這小子學習成績一塌糊涂，考上大學恐怕都困難，更別說什么挑選專業。

有些東西不能強求……

最后陳向北猶豫再三，撥通了董元兮的電話，兩人相約在學校街角的奶茶店見了一面。

說了一句遲來的生日祝福，同時陳向北還送了一份遲到的生日禮物，那是一輛他在本田學院開的雷諾賽車模型。

董元兮拿在手中端詳了一會兒，然后開口問道：“這是你在日本奪冠的車型嗎？”

“嗯，你怎么知道？”

聽到陳向北的意外反問，董元兮臉上浮現出一抹笑容道：“說過我很了解你呀。”

“謝謝，我很喜歡這個禮物。”

董元兮把手中模型放下，她本來還為陳向北錯過自己的“成人禮”而遺憾，現在看來至少對方心里面沒忘記。

接下來兩人聊了些近況，由于算是第一次獨處，氛圍略顯有些拘謹靦腆，充斥著那股青春期獨有的朦朧跟曖昧。

夕陽西下，陳向北看了一眼時間，然后說道：“我該走了。”

“這么快？”

董元兮感覺兩人還沒坐多久。

“嗯，我買了晚上前往東海車票。”

這次陳向北返程沒有選擇飛機，而是夕發朝至的臥鋪，睡一覺就到更方便跟節省時間。

“那……要不我送送你？”

“不用了，謝謝。”

說罷，陳向北便站起身來。

兩人走出店門口，董元兮本來還想說點什么，陳向北卻很瀟灑的擺了擺手轉身離去。

雖然陳向北很直男，但他又不是什么傻子，隱約能感受到董元兮那股別樣的情愫。

只不過身為一名車手，陳向北必須保證自己的全部精力，專注于即將要到來的職業賽事上面，女人暫時只會影響開車的速度！

當陳向北再度抵達東海，時間已經來到了第二天的上午。

東海賽車團隊成員早已整裝待發，就等著陳向北的到來，然后共同前往英國倫敦。

因為雷諾歐洲杯的開賽首站，便設立在著名的銀石賽道！

待在廣深的這段時間里面，陳向北曾考慮過距離開賽還剩余不到一個月，是否先前往日本鈴鹿賽道，接受本田賽車學院提供的訓練。

權衡過后，陳向北最終還是決定，直接前往英國倫敦。

原因很簡單，那便是除了體能訓練，帶來的身體素質增強之外。其他在鈴鹿賽道上面的賽車訓練，對于陳向北的提升已然不大了。

舉個簡單的例子，后世網絡流傳著不少職業運動員，刻苦訓練的勵志故事。比如NBA籃球運動員科比，就有洛杉磯凌晨四點太陽的梗。

可放在F1賽車里面，除了有過維斯塔潘高強度開模擬器的傳說，基本上沒有聽說過其他車手，流傳出來什么刻苦訓練的故事。

甚至于連他們平常訓練的事情都沒聽說過！

這里面除了FIA維系賽事平衡，不允許車隊跟車手私測的因素外。

更重要一點在于，車手們的技術風格跟上限，早已在多年賽事里面定型了。

大多數車手都是幾歲就開始開卡丁車，看著他們加入F1二十出頭的樣子，實際上別人都是開車十幾年的老司機，單純的苦練收益微乎其微。

相反F1車手想要提升，更多是靠著“頓悟”這種玄學，以及對細節的打磨！

鈴鹿賽道說實話陳向北已經開吐了，至于體能訓練只要有個健身房，哪里其實都差不多。

與其留在日本，不如早日前往英國，適應一下當地的環境跟氣候，說不定帶來的提升更大。

另外曾經超級亞久里車隊，現在超夢車隊的總部，就設立在銀石賽道附近！

沒有過多拖延，賽車團隊風格跟車手一樣，都是講究一個雷厲風行。陳向北幾乎前腳抵達東海，后腳就坐上了前往英國倫敦的飛機。

坐上飛機之后，陸曉曼從包中拿出一個文件袋，開口對陳向北說道：“向北，這段時間我已經完成了各項的簽約，同時考慮到你的資金壓力，還通過界的幾個朋友，幫你又拉來了幾個代言。”

“廣深光點車隊的二十萬，秦連杰極限速度改裝店五十萬，總計七十萬已經打到卡上。”

“這是賽車服的，按照你跟超夢車隊簽訂的合約，將分出三十五萬給他們，建議下次這種私人用代言模式。”

賽車服上面的，很多時候代表著不僅僅是車手個人，還有著來自于車隊的品牌力，以及賽事轉播的影響力加成。

如果不想分出去這筆錢，那就學普通明星那樣，以代言人的身份去接。

就拿后世國內唯一的F1車手周冠羽舉例，他賽車服上面那個安慕希牛奶，哪怕就是他個人，依舊得跟索伯車隊進行分成。

而他與極氪汽車的商業合作，就屬于個人代言，品牌不會出現在賽車服或者賽事轉播畫面中。

想要拿到個人代言的前提，就得車手有足夠的名氣，否則你這張臉別人都不認識，那還當個錘子明星去代言。

很明顯，陳向北現在就缺少這種名氣。

不過光點跟秦連杰的，某種意義上屬于私人，想要繞開車隊分成的話，完全可以用代言人模式。

對此陳向北笑了笑沒有接話，車隊合作屬于互惠互利模式，不能完全按照商業的零和思維去看待。

真一毛錢都不給超夢賺，別人憑什么花費代價去培養你？

于是乎他岔開話題道：“曉曼姐，那你幫我拉來幾個什么代言？”

“博雅護膚美容跟椒王火鍋！”

聽到這兩個代言，陳向北臉上流露出古怪的神情。

就算自己名氣小，配不上什么大牌，好歹選點行業相關的吧。

比如說什么汽車零配件品牌、運動品牌、或者卡丁車代言也行呀。

這美容跟火鍋，相差也太遠了吧……

“曉曼姐，我想知道什么樣的緣分，讓你遇到了這么兩個代言？”

“護膚美容那家店我經常去，算是找了個友情代言。”

“至于火鍋那家，老板看你長得像陳冠希，覺得找個特定角度再稍微PS下，說不定能起到名人效應提高進店率。”

“意思我成了山寨明星唄？”

陳向北哭笑不得的回了句，他萬萬沒想到有一天，自己會靠這張臉去賺錢。

帥果然能當飯吃啊……

“管他呢，反正一家二十萬，兩家就是四十萬，這可比一般賽車劃算多了！”

陸曉曼倒是挺滿意，至少陳向北在歐洲比賽的資金問題解決了。

“對了，久力體育彭總得知你跑進了歐洲雷諾正賽，在之前八萬的基礎上，還追加五十萬簽約你當公司代言人，錢款很爽快直接打了過來。”

“彭總還特意讓我轉達一句，這算他為你的夢想買單，

聽到這句熟悉的話語，陳向北臉上浮現出一抹笑意。

這就是為什么，他不用商業的零和思維，去看待車隊的原因。

很明顯彭盛這五十萬，是看好自己的投資。

其中不僅僅指實力，還有品行方面的認可。

陸曉曼介紹完一堆商業合作，然后就開始閉目養神。

用她的話來說，與人打交道討價還價，是一件很費腦的事情。

經過十幾個小時的飛行時間，當眾人抵達倫敦希斯羅機場已經是凌晨。

不過剛走到機場大廳，陳向北就看到兩張熟悉的臉龐。

澤野弘樹跟水谷翔兩人，已經先一步抵達英國的超夢車隊基地，進行前期準備工作順帶接個機。

雙方互相打了個招呼認識一下，澤野弘樹就帶領著陳向北等人來到停車場，這里有一輛超夢車隊提供的本田奧德賽用作通勤。

由于天色太晚，陳向北決定先找一家酒店休息一晚。

連續幾天的舟車勞頓，他感覺身體比體能鍛煉還要疲憊，順帶再調整一下時差，用最佳狀態迎接接下來的挑戰。

第二天一早，眾人吃過早餐之后，便乘車前往距離倫敦市區一百公里的銀石賽道。曾經超級亞久里的車隊英國總部，也是現在超夢車隊的基地就在銀石賽道附近。

行駛在高速公路上面，很明顯經過昨晚的休息，眾人精神狀態都好了不少。

特別是阿勇跟磊哥兩個人，眼神四處打量著窗外景象，就差沒把腦袋給伸出去了。

“阿勇，怎么樣，新奇嗎？”

陳向北見狀調侃了一句，他也是后來才知道，原來阿勇比自己還小幾個月。

只不過從老成的相貌，再加上五大三粗的身型，顯得大五歲都不止！

“嘿嘿，挺新奇的，沒見過。”

阿勇憨憨的應了一聲。

“那路牌上的英文地名見過沒有？”

陳向北順勢又問了一句。

“前方二十英里將抵達銀石賽道。”

“北哥，你想考我也不用繞這么大圈子吧？”

阿勇這次倒是反應很快，原因在于陳向北這段時間里面，時不時拿一個看到的英文單詞去考他們兩個，算是強化記憶。

要知道英語這東西，單單靠著書本死記硬背，你想要短時間內掌控很難，必須跟生活貼合起來。

就在眾人輕松聊天的時候，澤野弘樹把奧德賽開進了路旁一個廠房內，這里便是曾經超級亞久里車隊的英國總部。

相比較其他F1車隊的工廠總部，這里占地面積跟建筑規模，就只能用小的可憐來形容。

超級亞久里總共就在F1圍場內呆了兩年，他們根本來不及建造屬于自己的研發基地，更別說風洞這種投資巨大的產物，撐死只能算個組裝工廠。

此刻廠房門口站著超夢車隊領隊丹尼爾·奧德托，他的身后則是十幾名前超級亞久里車隊工程師。

由于雷諾賽車是統規制式賽車的緣故，并沒有涉及到研發設計，這群工程師目前并不會為陳向北服務，他們僅僅是出于禮貌來歡迎車手。

奧德托滿頭白發看著有六七十歲的樣子，態度很和善客氣的與眾人打著招呼，絲毫沒有很多F1圍場老將的傲慢。

進入廠房內部，里面同樣顯得很空曠，超級亞久里資金短缺之后賣了很多設備，就連曾經的賽車都抵押給了銀行，已經做好全面退出的準備。

結果事無愿違，陳向北的出現，再加上鈴木亞久里的不甘心，終究還是想著進行最后一博！

簡單的參觀完成，奧德托便讓水谷翔領著梁馳他們這些維修技師熟悉崗位，至于陳向北則被單獨叫進了他的辦公室，澤野弘樹也一同跟了進來。

“北，我看過你在鈴鹿賽道的比賽錄像跟賽車數據，確實是一名很優秀的車手。”

“但歐洲聚集了這個星球上最強大的車手，你想要打敗他們還需要付出更多的努力跟準備。”

說罷，奧德托從辦公桌里面，拿出一堆光盤跟文檔出來。

“我跟日本人相處久了，也記得一句中國的古話，叫做不打無準備的仗。”

“光盤里面是銀石賽道全部彎道的數據分析，并且結合F1車手的過彎軌跡畫面，文檔則是你這次比賽對手的資料。”

“三天時間，你給記在腦海里面，不允許有任何錯誤。”

奧德托沒跟陳向北廢話，他七十年代就已經在圍場里面工作，見識過無數的頂級車手跟天才少年。

歷史成績跟過往天賦，在他面前可謂是一文不值，奧德托只看重車手當下的表現。

并且歐洲賽道跟亞洲賽道不同，FIA對于車手私測的監管極其嚴格，哪怕雷諾歐洲杯這種初階賽事，也不可能出現陳向北在鈴鹿賽道上面那樣，可以當做日常訓練賽道使用。

這就意味著直到練習賽之前，陳向北都沒有熟悉銀石賽道的機會！

“好的，領隊。”

沒有絲毫的質疑，陳向北便應了下來。

陳向北上輩子在賽車模擬器上面，幾乎把所有F1賽道地圖，都深深烙印在自己腦海之中。

這并不意味著，他就不需要看這些賽道資料了。

原因很簡單，那便是賽道布局跟彎角，并不是一成不變的！

要知道絕大多數的賽道，會根據賽事需要以及危險程度進行改變。

比如說某些彎角容易引發事故，那就把這個彎角的速度減慢一點，或者干脆來個截彎取直。

亦或者說某些賽道過于不好超車，那么就會出現賽道布局大改，或者擴寬賽道這種操作。

至于修改路肩跟緩沖區這些小改動，就更加不用說了，幾乎每隔幾年就會有變化。

陳向北腦海中的銀石賽道地圖，不一定能適應現在的銀石賽道，他依然需要重新再學一遍！

對于陳向北如此“聽話”的舉動，奧德托臉上神情沒有變化，心中卻是有些意外跟欣賞。

他的資歷擺在這里，已經很久沒有接觸到低階方程式車手，印象中那些歐洲年輕小子個個充斥著“叛逆”精神，基本上沒有誰會爽快答應，去牢記這種枯燥無味的賽道資料。

很多年輕車手甚至認為，與其“背書”，還不如上賽道或者模擬器多跑兩圈。

但奧德托卻很清楚，車手想要提升自己，更重要是一個學習的過程。

你可能在某個彎道走線跟速度最快，卻永遠不可能做到整條賽道每個階段都是最快，一定會有人走出更完美的線路。

這就好比F1排位賽里面，一般都會把賽道分為三個計時段，某個車手走自己擅長的路段就刷紫，走自己不擅長的路段就有刷黃的幾率。

“那好，出去吧。”

奧德托同樣沒有多言，示意陳向北可以現在開始了。

隨著陳向北退出辦公室，澤野弘樹臉上卻露出玩味的笑容說道：“領隊，你還是有些小看向北君了，這對他而言并不是什么難題。”

澤野弘樹早期跑超級方程式的時候，跟奧德托有過接觸，算是熟悉的那種。

很明顯奧德托是想來個下馬威，殺殺年輕車手的銳氣，只可惜選錯對手了。

“澤野，從你抵達超夢基地，就始終稱贊這個中國新人。歐洲的天才車手太多，我不覺得他有任何特殊之處。”

說完之后，奧德托補充了一句：“剛才聽話算得上一個優點。”

“不是我稱贊，很多時候實話實說罷了。”

“領隊，不需要三天，最多兩天，亦或者明天，向北君就會給你一個驚喜。”