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第307章 【酒會上的生意經】

作者:我是阿斗不扶  分類: 都市 | 都市生活 | 我是阿斗不扶 | 我要做港島豪門 | 更多標簽...
 
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我要做港島豪門 第307章 【酒會上的生意經】

吳光耀和兩女洗完澡,換上干凈的衣服,來到城堡的二層大型餐廳。

“吳爵士好,兩位夫人好!”一群女傭分立兩排,齊齊彎腰行禮道。

“大家好,大家辛苦啦!”吳光耀隨口而出,很快又發現似乎有點二!

“大家好!”兩位夫人則簡簡單單回應道。

三人來到一張長長的桌子一端緩緩坐下,這個桌子足以容納三十到四十人進餐,而這個大廳可以舉行一個百人以上的酒會。

威爾斯在吩咐傭人上餐之后,在吳光耀等人的旁邊侍立說道:“吳爵士、兩位夫人,邀月城堡一共聘請了16位長期合同制的女傭,12位臨時合同的工人,剛才和你們見面的女傭都是長期和合同......”

吳光耀一愣,這城堡就一個男管家和16位女傭?

豈不是自己不在的時候,城堡成為了這位管家的后宮;

太扯了,幸好自己已經帶了四男兩女的保鏢過來,這些保鏢以后的責任就是保護莊園的一切財產。

其實,吳光耀知道,招聘這些年輕女傭的主意,是凱拉吩咐的;

當然不是為了給吳光耀充實后宮,只是吳光耀的女人都知道,吳光耀不太喜歡家里除了必要的保鏢之外,還有其他男人。

三位女傭端上了第一份菜,吳光耀一眼就看出是魚子醬。

“這是爵士和夫人的開胃品——蘇聯產的魚子醬!”管家介紹的說道。

撕,吳光耀倒抽一口氣,這凱拉到底給了多少經費,這么經鈔!

魚子醬不多,扒拉了幾口,三位女傭又端來一盤鵝肝。

“這是頭盤——法國產的鵝肝醬!”管家一邊給三人倒上紅酒,一邊介紹道。

吃到此時,吳光耀已經失去了耐心,開口說道:“我是華夏人,用餐的禮儀稍微改變一下,接下來有什么菜,都給我一起上了,不用等吃的差不多再上。家人用餐在于交流,讓時間停留下來,享受溫馨的一刻;這種上餐方式,有點像在催趕我們吃飯一樣。”

管家一聽,臉上并無異色,頗具紳士彎腰行禮,然后開口說道:“是,爵士!是我考慮不周,我會記下您的要求。”

“恩,如果有客人就照舊!”

接下來各種大餐紛紛端上餐桌,美國的波士頓龍蝦、惠靈頓牛排、挪威三文魚、海鮮湯.....

這一頓飯的布置花了多少錢,吳光耀忍不住想到!

好在自己度假的時間不多,不然該吃窮自己了。

別墅的莊園生活讓人留戀忘返,第二天吳光耀和凱拉的兩子一女也來到了莊園;

至于為什么不帶正室的三子一女來倫敦,這是因為吳光耀怕發生空難。

古代就有父子不同船的說話,吳光耀自然也有父子不同機的想法!

自己出事不要緊,但得留下子女繼承自己的龐大財產。

三天后,吳光耀在莊園舉行了一個私人酒會;

說是私人酒會,其實更多的是和吳光耀商業上來往的倫敦上流人士。

這些人來到邀月莊園,無一不是充滿了羨慕,當然瑪格公主除外;

畢竟王室的溫莎古堡、白金漢宮更夸張。

酒會來了六七十位倫敦的上流,畢竟吳光耀是世界級別的財閥,人脈那是不用說。

“布朗先生,感謝你對我們環球航運的支持!”吳光耀走到英國石油公司總裁布朗是身邊,舉起酒杯示意道。

吳光耀口中的支持,并不是真正的支持;

英國石油公司這幾年,時常對環球航運的運費進行壓價,環球航運也只能被迫接受,誰叫它是歐洲的一個大型客戶呢!

英國石油公司在環球航運租賃的船只,高達50萬噸載重量;按照一年運輸八趟計算,就是400萬噸的載重量;但是價格嘛,只有11美元一噸,要知道外面正常價格在13到15美左右。

當然,被壓價的并不是只有環球航運;全世界的船東從幾年前開始,都在被石油公司清算;以報蘇伊士運河關閉時,船東坐地起價之仇。

看似環球航運的這50萬噸油輪年營業額可達4400萬美元,但是凈利潤卻只有2500萬美元左右;這是因為航運的各項成本開始增加,凈利潤率開始減少。

這樣算下來,一艘油輪的成本需要四年才能回本,這還是在沒有意外的情況下才現實。

環球航運尚且如此,歐美其它船東可想而知,人力成本十倍以上、以及稅收也高;歐美船東一艘新船怕是得六年才能回本。

此時,已經進入六十年代,雖然歐美航運業務開始繁忙,但是價格卻在船東和雇主之間相互的較量中上下波動。

“吳先生,如果貴公司的運費價格能更便宜一點的話,我們英國石油公司愿意租賃更多的船只。”布朗眼里全是精明。

布朗作為商業方面的高層人士,自然也發現歐美工業開始蓬勃發展,那么所需的油船自然增加;甚至他口中的租賃更多,只不過是一句空話,但是卻想更加壓低價格。

“布朗先生,歐美工業蓬勃發展,油船的業務也開始變得更好;以我們公司的油船業務為例,從1958年的70,到59年的75,今年更是高達85,我相信這種行情將持續十年到二十年。”吳光耀說了一個數據,言外之意就是環球航運的油船并不是沒人租,你們壓價太狠,環球航運也不是沒有退路。

“吳先生,你真樂觀!我也告訴你一個數據,全世界的船廠在二次中東大戰后,訂單爆增;也就是說,你們這些大船主將面臨著新興船主的挑戰。關于這一點,你在港島應該很有體會;據我所知,港島就有船主達到了30多萬噸,好像叫董什么的。”布朗針鋒相對。

布朗確實說到點子上去了,六十年代是世界知名船王真正成長的時間段;不過這一世吳光耀的率先崛起,包宇剛和董云浩必將受到極大的影響;吳光耀預估兩人到六十年代末,能有四百萬噸的載重量都算可以了。

因為吳光耀在歐美搶了他們的業務,那么他們能貸款購買的船只的資金就會減少。

銀行貸款給船主,一般會看你簽訂的業務合同有多少,才會決定貸款多少給你。

“看來我們兩人在這上面,都是有很大的自信!不過我并不是貪得無厭的人,所以我們公司正在討論和大客戶、老客戶簽訂長期合同;這樣你們可以省下一筆資金,我們也可以利用合同進行貸款購買新的船只。”

吳光耀經過仔細核算過,如果把60左右的船只進行一個三年期的合同,接著再租一個三年期的合同;這樣下來就是六年時間,六年之后就是1966年底,到時環球航運不再租賃長期,而是等待1967年蘇伊士運河再次關閉。

這一關就是8年,費用起碼會漲幅在80左右,自己撈完這八年,時間也來到了1975年,正好慢慢準備上岸。

而且環球航運開始部分船只租賃長期,勢必將受到歐美石油公司的追捧,到時候也不用擔心這六年經常被他們壓價的麻煩。

吳光耀的話,讓布朗欣喜不已!

一份長期合同可以讓石油公司只需支付75到85的租賃費,這可是相當大的一比優惠。

“如果貴公司愿意租賃長期合同,我們英國石油公司愿意簽下現租賃的50萬噸載重量船只,并且承諾以后業務增加,會優先考慮你們環球航運的船只。”布朗此時終于露出最開心的笑容。

“我最近會派商務團來貴公司具體談判!”

“隨時光臨大駕!”


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