第九十二章 突發情況 機組失能

死宅飛行員的日常 第九十二章 突發情況 機組失能

按照氣象報文，不僅垂直能見度不行，水平能見度也不符合標準。這里的不符合標準是指機場開放鐐能見運行之后，依然不能滿足標準，至少按照現在的情況，起飛是不可能的。

徐清整個人都不好了，就算機票能退也要折大幾百在里面退不回來，徐清感覺老爺在針對自己。

因為調度沒來電話，徐清還是按照規定先進行酒測，等了一會兒，已經到了最晚簽到時間，也沒見教員和一副。掃了一圈，飛行準備室也只有寥寥數人，情況也相當詭異。現在這個時間段應該是出港高峰，準備室里按道理應該是人頭攢動才是，怎么可能是現在這般景象。

·過了最晚簽到時間五分鐘了，教員和一副還是沒有出現，到現在傻子都知道有問題了。

遇事不決找調度！

打電話一問，果然如徐清所猜測，航班推遲了，讓他去出勤樓開個房休息。教員通知了，一副通知了，沒啥不通知我呢？二副沒有人權啊！

徐清問了一下，這個航班有沒有取消的可能性。調度要先看下一個整點的氣象報文再做決定。

徐清在出勤樓里根本就休息不了，一會兒就從窗子那邊看外面大霧怎么樣了。

要不就早點兒給我消了，要不就撐時間長一點。

或許是感受到了徐清的碎碎念，整點的報文比之前一個情況更糟，垂直能見度自然變不了負數，水平能見度更差了。

徐清躲在被窩里差點兒笑出聲來！

K市機場的位置相當邪門，四周一馬平川，可是一旦起霧就是一直散不掉，而且這個霧氣的覆蓋范圍很，就在機場上空，出了機場高速的收費站，霧氣就會漸漸散去。

在理論改裝的時候，理論教員就曾經講過這件事，徐清還不信，今總算是見識到了K市機場的邪門之處了。

又等了一個時，霧氣依然沒有散去，看著現在的狀態，只有等到太陽出來了，霧氣才能可以散去。

徐清查了他們飛機后續的航班，后面還要接一個四段，時間很緊。如果前序航班推遲過久，后續航班就要買賬。現在又是航班高峰期，調換飛機的難度比較大，以徐清的認知，公司應該不太可能一直將航班推遲到中午。

沒等多久，徐清就接到調度的電話，航班取消了。

時間到了中午之后，對流逐漸加強，霧氣終于開始散去，徐清最后一絲擔憂也盡數散去。

老有眼，千算萬算，沒想到是意讓自己避開了“惡魔教員”！

短短兩個月不到，再次作為乘客的心境已然是不同，誰能想著就這短短時間，徐清已經完成了改裝和下機隊培訓，要知道當初來的時候，徐玉已經做好半年起步的準備了。

因為在出勤樓休息了半，徐清也不困，不想看，就聽歌閉目養神。

起飛后，歌聽著聽著就開始變催眠曲了，意識逐漸模糊。

不知過了多久，徐清聽見客艙廣播一直在話，徐清腦子不清楚也沒聽明白。可是，廣播一直在重復，徐清擠了擠有些干澀的眼睛，細細分辨廣播是在啥。

“各位旅客，請問是否有飛行人員，請問是否有飛行人員！”廣播中不斷重復這句話，其中還有些焦急的味道。

“飛行人員？”徐清打了個哈欠，環視四周，也沒見有人應聲。

“哪有這么巧，就這么些人，怎么可能有飛行的。”徐清撇撇嘴，身子挪了挪準備繼續睡。

三秒之后，徐清打了個激靈，猛地起身。

“不對，我不就是飛行的嗎？”

還有些遲滯的大腦終于恢復了正常，客艙廣播里在尋找有沒有飛行人員肯定是出問題了。

徐清眼珠轉動，他是一個比較怕事的人，不是很愿意出頭，可是等了一會兒，廣播都結束了，還是沒人答應。

徐清思前想后，還是按了下呼叫鈴喚來乘務員。

等一名乘務員過來，徐清開門見山：“我是飛行的。”

乘務員登時有些激動，剛才她都差點兒放棄希望了，沒成想峰回路轉，竟然真遇到一個。

“你好，請問你帶證件了嗎？”乘務員還是為了以防萬一還是想確認一下徐清的身份。

“商照嗎？”徐清看乘務員好像也有些聽不懂商照的意思，就換了個話：“你的證件是飛行執照嗎？”

“對的，飛行記錄本也行，體檢合格證也行，只要能證明你什么的都可以。”乘務員道。

執照，飛行記錄本，體檢合格證也就是俗稱的飛行員“三證”，是一個飛行員身份的最好證明。

“稍等！”徐清的所有證件都在隨身包里，翻了一下，把商照遞給乘務員。乘務員看了一眼，讓徐清帶好自己的東西跟她到前艙。

徐清隨身的行李就這一個包，拿著就跟著乘務員到了前艙。

前艙中還有一個乘務員，看著架勢似乎是乘務長。

“姐，你看一下這個。”領著徐清過來的乘務員在進了前艙之后，把簾子拉起來，跟客艙隔開，同時把徐清的商照給乘務長看。

乘務長看了幾秒，又看了看了徐清的臉，估計是在對比執照上的照片和徐清真饒模樣。

“沒問題。”乘務長將執照還給徐清，問道：“請問你是哪個公司的，飛什么機型？”

“藍航空的，飛波音737。”徐清如實答道。

乘務長面色明顯一喜，讓徐清先等著，然后去給駕駛艙打電話聯系。

徐清在一邊等著，聽乘務長，執照確認無誤，是藍航空的，飛的是波音，這是在向駕駛艙報告徐清的情況。

“好，好！讓我讓他進來，知道，安全員在前艙守著呢。”

乘務長掛斷電話，用餐車擋住走廊口，同時吩咐安全員在另一邊看著，確認一切安全之后，用暗號通知駕駛艙準備完畢，這時候駕駛艙才松開門鎖。

乘務長先進門，跟里面的人了兩句，然后將門打開固定住，讓另一個男性乘務員幫忙將一名四道杠，已經昏迷的飛行員抱了出來。