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第1284章 李寬的大計劃

作者:南山堂  分類: 歷史 | 兩晉隋唐 | 南山堂 | 大唐孽子 | 更多標簽...
 
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大唐孽子 第1284章 李寬的大計劃

初秋的頤和園,秋蟬在聲嘶力竭的嘶鳴。

李世民在了解清楚嶺南道發生的事情之后,立馬就把李寬叫到了頤和園。

“寬兒,你覺得借著這個機會,從長安城調遣三千大軍前往嶺南,再在當地組建兩個折沖府,馮家會不會跳出來反對?”

李寬能夠意識到嶺南道的寮人叛亂是一個朝廷徹底掌控嶺南的機會,李世民自然也能看到。

作為一個有抱負的帝王,自然是不希望大唐還有哪個地方是不受朝廷控制的。

“馮家這一次理虧,想來是不會怎么反對的。但是要徹底的讓嶺南道跟關內道一樣成為大唐的重要一道,單純的安排一批將士過去,肯定是不夠的。”

“這個朕自然是清楚的。除了軍事上控制嶺南道的關鍵州府,各個州縣的官員任命,朝廷也會加一把勁。

除了各縣的縣令和縣丞,其他縣衙的一些胥吏,我們都盡可能的從各個書院當中,召集嶺南道當地的學員去擔任。”

像是胥吏這種東西,你要完全使用外地的人,是非常困難的。

不說其他的,你一個關內道的人去到嶺南道的某個縣當一名胥吏,工作怎么展開?

整個縣城里頭,估計八成的人都不會說官話,你連語言都沒有辦法溝通。

這個情況在嶺南道和江南道,可謂是非常普遍。

再說了,胥吏往往處理的都是當地的一些具體瑣事,如果你不了解情況的話,是很難處理好的。

所以不管是古代還是現代,胥吏這個級別,也就是后世的科級干部,往往都是本地人擔任的。

當然,這個指的是小縣城。

你要是放在北上廣深這些地方,這一套邏輯就完全不適用了。

“陛下走的這一步是好棋,不過嶺南道終究還是距離長安城太遠了,交通很是不便。

這對嶺南道融入大唐來說,是一個非常不利的事情。”

李寬自然是贊同李世民的方案的。

雖然嶺南道不是什么很吃香的地方,但是只要為各個書院畢業的學員找到了新的出路,這也是一個好機會。

并且,勛貴子弟往往不愿意去到嶺南道這些地方任職,這就給那些寒門子弟,甚至是普通百姓出生的子弟提供了廣闊的發展平臺。

要知道,現在的嶺南道,可是相當于后世廣東、廣西、還難和一部分貴州、湖南的地盤呢。

要是開發的好,前途還是非常光明的。

“那你有什么好方法?難道還是修路嗎?可是這修建通往嶺南道的水泥路,可不像是北方這么容易呢。”

“沒錯,就是修路!從洛陽出發,一路經過淮南道、江南道,再到嶺南道。

形成一條從洛陽到廣州的近乎直線的水泥道路。雖然修建這條水泥道路的難度是非常高的,但是對于大唐的意義卻是非比尋常。

一直以來,中原地區才是歷代王朝發展的重點。但是西晉南渡之后,江南道的部分地區,也慢慢的發展了起來。

經過對比,大家可以發現江南道的有些地區,其實已經變得比中原要更加的繁華。

那些以前大家看不上的地方,其實有著許多自己獨到的優勢。”

大唐相比后世明清時期,國土面積雖然不會少多少。

但是真正的繁華地區,卻還是比較少。

不說嶺南道,就是江南道,除了后世的長三角地區,其他地方都還是非常的荒涼。

就像是洪州那樣的地方,鱷魚都還滿地跑,土地資源利用效率非常低下。

大唐雖然人手一直都很緊張,但是經過了最近十多年的高生育率,其實人口增加是非常快的。

已經可以考慮進一步的開發江南道和嶺南道了。

湖廣熟,天下足。

這年頭的湖廣,壓根沒有什么存在感呢。

但是一旦洛陽到廣州修建了一條水泥道路,那么情況就不一樣了。

它可以把沿線的許多州府都串聯起來,極大的改善水泥道路沿線地區跟中原地區的聯系。

要致富,先修路。

這話可不是白說的。

“朕也考慮過你說的這個計劃,但是修建這條水泥道路的難度,實在是太大了啊。途中還有長江天塹橫在那里。

哪怕是朝廷全力支持,花費大量的財力,也不見得能夠順利貫通啊。”

李世民已經不是那種別人一忽悠就上頭的熱血青年。

江南道和嶺南道可不像是北方,一片平原。

那里到處都是高山、丘陵、河流。

哪怕是原本就有一些道路,但是要修建一條像模像樣的水泥道路,難度還是非常巨大的。

“秦始皇都能有辦法修通通往嶺南的驛道,沒理由過了幾百年后,我們還搞不定啊。

至于沿途的大江大河,條件成熟的,自然是搭建橋梁了。像是長江那樣條件還不成熟的,可以讓觀獅山書院格物學院先組建一個橋梁建設研究所,慢慢的研究。

過個十年八年,甚至是幾十年,條件成熟了,再在長江上面修建大橋。

在此之前,可以通過船只接駁的方式來進行過度。”

洛陽到廣州的水泥道路,李寬是一定要說服李世民修建的。

其實不僅這條道路,他還想著修建廣州到泉州,再到明州的廣明水泥道路。

有這么兩條水泥道路,再配合大運河,基本上就把大唐南方的主要統治區域都給串了起來。

至于中間一些州府的聯系,就是通過各種各樣的水泥道路跟這些主干道路連接在一起來實現了。

反正水泥現在已經不是什么昂貴的東西,很多地方都有水泥作坊。

“你說的那么簡單,實際上哪有那么容易?秦始皇也是勞民傷財之后,才勉強修建起了驛道,但是你現在說的水泥道路,修建難度肯定比驛道要大多了。

粗粗的估計,沒有一千萬貫錢,數十萬的民夫,根本就不可能在幾年內修建好這條水泥道路。

到時候,朝中肯定會有很多人提出反對意見的。”

大唐的賦稅收入雖然已經增加了很多。

但是開支也多了很多。

不管是教育經費還是推廣醫館的經費,亦或是將士們的裝備更新,都需要大量的錢財。

哪有那么容易再拿出一千萬貫錢呢?


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