第二百三十二章 高空失速尾旋改出

鷹掠九天 第二百三十二章 高空失速尾旋改出

“祝賀你首飛成功，周海，你破了我們速成班的記錄，破了我的記錄。隨夢小說щwwsuimеnglā”王竹雨雙眼仔細打量著周海，眉宇如畫，清麗而秀美的容顏浮現一抹笑意，舉手敬禮：“我叫王竹雨，這是第二次見面。”

周海點了點頭，面容平靜，舉手回禮問候：“你好，王竹雨同學，你很厲害。”

“祝賀你首飛成功，周海同學，我叫伊雪舞。”伊雪舞望著周海，臉上綻放笑顏，舉手致禮。

“你好，伊雪舞同學。”周海點了點頭。

待伊雪舞致以祝福之后，下顎微微揚起的童遠，不冷不熱重復一句祝賀，其余四名速成班學員亦是如此，冷冷淡淡，似乎并不情愿接受周海。

周海沒有什么，面容含笑，一一回禮問候。

“周海同學，你還在吃飯，我們就不打擾你了，下次有機會再聊，我在101號寢室，沒事可以來串門。”白堂飛待大家交流認識后，面露彬彬有禮的微笑，說道。

“沒事就來。”周海同樣致以微笑。

“希望下次能跟你單獨聊聊，周海，再見。”王竹雨并未如江南女子般害羞嬌柔，而是透出軍中天之驕女的大氣。

伊雪舞正色道，揮手道別：“再見，周海同學，”

“再見。”童遠冷聲回應，話落，轉身離去。

“大家有機會聊。”周海立于座位之中，笑意不減，向逐一離去的速成班全員致別。

來的匆忙，去的匆忙。

伴隨著最后一名男高教學員王過離去，帶上空勤灶的房門，喧囂渡過，就餐區域內重新歸于平靜。

周海臉上笑意如潮水般退去，也如同氣氛一般，歸于平靜，安靜坐下。

“這啥情況？”

有些懵逼的韓立，回想剛才自己女神對周海所說的話語，雙眼放光，投向身邊的周海，興奮道：“等等，老周，你聽到沒？王竹雨希望跟你單獨聊聊！老天爺，這是個號機會，爭取一舉拿下，抱得妹子歸。”

“這群人還真有意思，搞不懂。”趙子清重新坐下，拿起筷子夾了一口麻婆豆腐，說道。

“是特別有意思，搞這種小團體有什么意義？速成班讓我有些失望啊。”

蕭南輕輕搖頭，斟滿一杯鮮橙汁，閉眼小抿一口，感受橙汁滑過咽峽的清涼和新鮮，露出一股品味八二年拉菲紅酒的模樣。

入口柔，一線喉。

這鮮榨橙汁的味道，還是那么經典，沒讓蕭南失望。

“搞了半天，這群人之前在排擠老周？去他媽的，妄我還喜歡王竹雨，喜歡伊雪舞，白堂飛那家伙太虛偽了，之前我和老周在宿舍樓門口遇到他，我倆敬禮問候，這家伙頭都不回的。”

韓立終于反應過來，不禁大罵道：“還有童遠那鱉孫，技術又差，實力垃圾，還一天到晚宣揚老周走后門，占新獵鷹的名額，結果老周一個星期就放飛，這家伙現在連屁都不敢放一個，童遠這鱉孫就該去飛殲教七。”

如果飛慣L15A獵鷹的童遠，再去飛性能落后于時代的殲教七，或許會因為經驗問題，而造成嚴重事故。

“打住打住，老韓，過了哈，人大家都在忙著飛行訓練，都忙，也沒什么小團體和排擠。”周海趕緊叫住韓立，笑了笑：“吃飯，大家填飽肚子才是實在。”

“我……算了，反正老周你自己心里清楚就好，需要我韓立的時候喊一聲，立馬到。”內心氣憤的韓立，看著周海淡淡的微笑，冷靜些許，深呼吸一口氣，拍了拍胸口。

“瞧瞧，老韓，沖動是魔鬼，沒聽過？”品味著鮮榨橙汁的蕭南，輕輕睜開眼，說道：“老周，需要人的時候，咱08寢室全員支持你。”

咀嚼一番將菜肴吞入腹中的趙子清，松了一口氣：“我還以為你不加我，剛才忙著吃菜。”

盡管同周海僅僅相處一個多星期的時間，可三人早已將周海納入真正的戰友序列，那種能夠放心將后背交出去的戰友。

“沒事，咱們順利畢業就成，別想太多。”周海搖頭笑道，安靜吃菜。

“來，大家干。”

空勤灶內，四人聚餐，橙汁蕩漾，杯觥交雜。

今天，首飛表現優秀。

今天，接觸到一萬兩千米的天空。

今天，體驗到超音速飛行的激情和浪漫。

今天，只是一個看似重要卻微不足道的起點。

第二天一大早，天空陰沉，陰云密布，下著淅淅瀝瀝的朦朧細雨。

學院機場，處于正常而忙碌的運轉狀態。

“轟！”

一架銀灰色L15A獵鷹高速滑行于濕滑的一號跑道，兩臺俄制AL225L25渦扇引擎運轉，持續輸出高額動力，不久之后機頭微微揚起，迎向天空。

下雨，并不能阻擋飛行訓練，反倒是需要鍛煉學員處理復雜氣象飛行的能力。

停機坪內，一架架各型高級教練機正處于準備狀態，有即將滑出的山鷹B型，也有最初的山鷹A型教練機。

“今天的飛行訓練科目，練習基礎飛行動作和基礎戰術機動，最后會進行高空失速尾旋改出科目，有沒有問題？”身穿抗荷服的楊曉龍，立于二十號棚式停機坪之中，雨水浸濕通行道，目光凝視周海，大聲詢問。

周海身體直立，面容嚴肅，沒有絲毫猶豫：“沒有問題！”

高空失速尾旋改出，這是高教機階段最重要和最高難度的訓練科目之一，與超低空突防并駕齊驅。

這個科目的內容顧名思義，成功改出處于失速尾旋狀態的飛機。

可就是這簡單到一句話都能描述的科目，卻無比兇險，令無數飛行學員，乃至于飛行員都談之色變。

失速，即氣流分離，操縱失效，機體失控。

尾旋，當一側機翼先于另一側機翼失速時，機體會向最先失速的機翼方向，沿自身縱軸旋轉下墜。

兩者結合，就形成最為致命的失速尾旋，飛機如同陷入泥濘的沼澤般，被纏繞于其中，無法改出飛行，只有掉高度，直至與大地撞擊而終結生命。