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第2章 退貨

作者:隱為者  分類: 都市 | 都市生活 | 隱為者 | 工業之王 | 更多標簽...
 
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工業之王 第2章 退貨

身為曾經的成功人士,趙國陽知道一個企業想要發展,除了擁有先進技術之外,另外一個重要因素,那就是內部團結一定要搞好,不能有派系傾軋,搞窩里斗。

有句老話說的好,有人的地方就有江湖,有江湖的地方就有恩怨,有恩怨的地方就有派系。

宏達機械廠這么大,牽涉到方方面面的利益,自然不可能鐵板一塊,上下一團和氣了。

對趙國陽而言,要想在宏達機械廠站穩腳跟,首先必須清楚廠子里的人際關系,這樣的話,才能在起步初期,少犯一些低級錯誤,少走一點彎路。

就在趙國陽一邊聊,一邊胡思亂想的時候,徐東峰突然重重嘆了口氣。

趙國陽不由得略帶疑惑的看著徐東峰,開口道:“東峰,怎么唉聲嘆氣的,是不是又沒錢買煙了?”

“不是不是!”徐東峰連連擺手道。

“嗨,國陽,抽煙事小,關鍵是咱們廠和四羊集團的合作項目,好像要黃了……”

“黃了,到底怎么回事?”聽了徐東峰的哀嘆,趙國陽不由得立即問道。

廠里和四羊集團在上個月達成的合作意向,他腦海里是有點印象。

宏達機械廠雖然在寧海市算是知名企業,但是放眼全國那也只能是滄海一粟罷了,而南粵省的四羊集團,那可了不得。

這是一家以四羊牌摩托車為主打產品,集工、科、貿、農為一體,跨地區、跨行業、跨所有制和跨國經營的特大企業。

其核心企業中國四羊集團有限公司,是華夏最早一批生產摩托車的廠家,已有十多年的歷史。

其主導產品現已有木蘭、四羊、白鯊等四大系列共20余個品種的摩托車,深受各個階層消費者的喜愛。

尤其是四羊集團生產的“木蘭”牌小型摩托車,因為樣子小巧精致,加上物美價廉,近年來更是風靡全國,獨領風騷。

能夠和這樣一個大型企業進行合作,對于宏達機械廠來說,絕對是走了狗屎運,攀上了高枝。

其實趙國陽心里也清楚,兩家企業說是合作,其實只不過是宏達機械廠領導一廂情愿的想法而已。

在人家四羊集團眼中,宏達機械廠最多只能算是個候選配套廠而已,距離真正簽訂合同還早著,八字還沒有一撇呢。

這次能夠爭取幫四羊集團做配套產品,是廠里負責銷售的副廠長馬建親自去南粵省省會齊州市,整整堅持了一個月,拉下臉皮反復上門拜見四羊集團領導,苦苦請求才好不容易換來的機會。

隨著當前改革開放步伐的進一步加快,宏達機械廠的日子并不好過,周邊兄弟縣市已經陸續出現了同類型的私營企業,面臨的市場競爭形式是日益嚴峻。

在這樣的情況下,廠里對這一次能和四羊集團合作,自然是格外重視。

就連趙國陽這個初出茅廬的大學畢業生,也被趕鴨子上架,承擔了一些技術任務。

現在聽說廠里和四羊集團的合作出了岔子,趙國陽哪里還坐得住。

他立刻拍了拍徐東峰的肩膀說道:“東峰,我身體已經沒有大礙,在醫院里待著純屬浪費時間,咱們這就回廠,了解一下具體情況吧!”

“可是?”徐東峰反應有些慢,張大了嘴巴不知道說什么好。

“還可什么是啊!走,回廠!”趙國陽大手一揮,直接拍板決定。

……

宏達機械廠焊裝車間內,一群穿著灰色工作服的工人正圍成一團大聲爭論著什么。

人群中央站著的,正是之前看望趙國陽的廠長沐愛軍。

“廠長,這事您可要給我們技術科做主啊!”一個留著板寸短發,長相憨厚的中年人叫苦連連說道。

“我們和銷售科可是有言在先的,當初他們提出要給四羊集團配套摩托車車架的時候,我們就擔心咱們廠的焊接工藝可能達不到人家的標準。結果事實證明,我們的擔心并沒有錯,現在第一批送出去的車架真被退回來了。”

中年男子一邊說著,一邊轉頭看向沐愛軍身邊那個穿深褐色西裝的男子,頗為氣惱的說道:“難點我們技術科門一早就提出過了,銷售科也說過只要我們盡力就行。現在倒好,真出了問題,馬副廠長轉眼就忘了之前的承諾……”

“老王,你這是什么話,我和銷售科的同志們費勁千辛萬苦,舔著臉皮才跑下來這么個大單子,現在質量有問題,難道還成了我們不對嗎?”剛剛和對方吵得面紅耳赤的馬建,此時火氣剛剛消退了一些,聽了對方的話后又揚起了脖子。

眼看著兩邊又要吵起來,廠長沐愛軍只能站出來做和事佬:“好了好了,老馬、老王,不要再吵了,你們這樣就算吵到天亮也沒用,能解決問題嗎?”

沐愛軍平時在廠里威嚴甚重,他說的話一言九鼎,就算是兩位副廠長也不敢多做反駁。

馬建是搞銷售出生,人比較機靈,聽沐愛軍發了話,乖乖不再吭聲。

“是,廠長……可是……”另一邊,分管技術的副廠長王有昌雖然還想分辨兩句,卻也不知道從何說起,只能漲紅了臉,在一旁生悶氣。

沐愛軍看了眼被眾人圍在中間的這臺焊接好的車架,眉關緊縮,深深嘆了口氣,充滿無奈的搖搖頭。

宏達機械廠和四羊集團的第一個合作計劃,就是為其配套“小木蘭”摩托車車架。

現在第一批生產完工的車架被對方悉數退回來,這個損失可不小。

更重要的是,這次不合格事件很可能成為兩家企業合作的裂縫,以后四羊集團還會不會讓宏達機械廠做配套生產,都要打上一個問號。

畢竟,能夠生產“小木蘭”的車架配套廠,可不止宏達集團這一家,人家在全國可是有著三、四家配套廠之多。

對方之所以愿意選擇增加宏達機械廠作為自己的配套廠家,一來是因為宏達機械廠給出的價格確實較低;二來人家四羊集團也被馬建鍥而不舍,死纏爛打折騰的實在沒辦法,只好答應他讓他們廠試試。

可現在,合作才剛剛開始,就遇到了重大問題。

宏達機械廠首批生產的一百臺車架,被四羊集團以質量不過關,存在“未焊透”、“氣孔”等方面的問題為由給退了回來。

人家四羊集團話里話外說得很清楚,就是宏達機械廠這批車架如果不能在他們限定的時間內返工完畢,并且達到規定要求的話,就將中止合作計劃。

現在危機出現,包括沐愛軍、馬建、王有昌三位廠領導在內的所有人,都是一籌莫展,不知道該怎么辦才好。

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