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電霸 第一百五十章 很麻煩的生意
無心插柳柳成蔭,從未想過賣渦噴消防設備,業務卻接二連三找上門。TXT網站
昨天上午,沙特消防局通過麥特布王子提出購買意向,聲稱如果價格合適,至少需要采購十五輛;緊接著是阿聯酋,他們非常擔心自己的油井、集油站、油庫和化工廠會失火,于是派消防部門負責人找nb電氣在迪拜的代理商詢問價格。
其它幾個中東產油國家,則直接讓駐科威特大使與nb電氣聯系。甚至連那些開關面板經銷商,都對代理這種威力無比的消防設備表示出極大興趣。
在時間順序上,香港消防處和機場管理局只能排到最后。
零配件太過特殊,采購全新的人家接受不了,還不一定能采購到。銷售像正在科威特使用的這種二手拼裝貨,不僅會影響到好不容易才培育起來的品牌,售后服務也是一個問題,而且不太好定價。
有錢可賺,又不知道該怎么賺,可把章程給難住了。
考慮到姐夫已經答應了人家,作為一家在香港注冊、享受低稅政策、獲得政斧撥款的香港公司,nb電氣也應該為香港市民做點事,章程干脆把其它購買意向放一邊,讓丹尼爾先與遠在柏林的托管局聯系,問問采購兩臺退役的渦噴發動機要多錢。
令他倍感意外的是,托管局研究了一樣天都沒有一個明確報價,而是請他和歐洲區總裁丹尼爾回柏林面談。
給科威特一送就是十四臺,采購兩臺至于搞得這么麻煩嗎?就在他猶豫到底回不回柏林之時,好鄰居安格拉和克林博士相繼打來電話。要他無論如何都要走一趟。
電網、電廠搶修有埃布爾達總工程師。海水淡化廠和供水管道搶修有伯納德工程師。滅火有“水母”,陳正淮幫著協調國內后續人員,財務總監王秉存負責結算,跟政斧打交道有中東分公司經理左衡,就算有什么事擺平不了,還可以去找麥特布王子和穆罕默德。
想想一切都已經走上正軌,留下也起不到多大作用,于是安排了一下。同丹尼爾一起匆匆趕回德國。
電話里支支吾吾,章程知道克林斯曼博士肯定有什么話不方便說,走出機場就鉆進他親自開來的破車。
“東德曾經擁有華約體系內僅次于蘇聯的強大軍事力量,尤其空軍,自成體系,擁有各型戰機幾百架,如果算上那些封存的米格15、米格19和米格23,最起碼有1000架。這里又是冷戰最前線,每架戰機都備有一臺全新的發動機。TXT。
而現在精簡整編,只保留米格29、圖154運輸機、米8直升機和部分空空導彈。其它全部要處理。章,這是一個機會。一個千載難逢的機會,我們完全可以把那些發動機全部吃下來,改裝成渦噴消防設備賣給全世界。更重要的是,我們還可以由此獲得一些非常寶貴的經驗。”
渦輪噴氣發動機與燃氣輪機一個原理,維修、保養以及改裝幾百臺渦噴發動機,正如他所說的一樣,可以獲得一些寶貴經驗。
章程沉思了片刻,低聲問:“都有哪些型號?都能改裝成消防設備?”
“當然。”
克林斯曼博士扭頭看了他一眼,眉飛色舞地笑道:“型號太多了,從最早的單座和雙座教練型米格15到米格23應有盡有,都能進行改裝。”
“安格拉是什么意見?”
“她的意見不重要,重要的是聯邦政斧的意見。滿口大話的西德佬希望你把飛機全吃下來,再提供幾千個就業崗位。”
“前人民軍空軍地勤?”
“毫無疑問,”克林斯曼博士輕嘆了一口氣,搖頭苦笑道:“章,我親愛的小資本家,西德佬的錢沒那么容易賺,盡管滅火帶來的收益完全出自科威特,而你也幫西德公司搶了一大筆訂單,但聯邦政斧還是認為你占了大便宜。”
“我的確占了一點便宜,”章程笑了笑,輕描淡寫地說道:“至于能不能從我口袋里再掏出來,那要看他們有沒有誠意。”
“有沒有誠意等會兒就知道了,我感覺應該不是什么壞事,否則他們絕不會安排在安格拉家會面。”
趕到前東德科學院別墅區已是下午六點,阿希姆教授從洪堡大學剛下班回來,正忙著給客人們張羅晚餐。安格拉則熱情地介紹起今晚的特別客人,托管局長梅耶貝爾先生和國防部韋伯少將。
她笑問道:“先生們,我們吃完再談,還是談完再吃?”
章程松開梅耶貝爾局長的手,微笑著說道:“還是先談談。”
“那好,我們去書房。”
待章程等人坐定,梅耶貝爾局長從包里掏出一份清單:“章先生,這是今天剛清點完的各型戰機和發動機數量,只要您能滿足聯邦政斧的一些條件,國防部隨時可以移交給nb工業制造。”
章程看了一眼,順手遞給身邊的丹尼爾,搖頭道:“局長先生,nb電氣不是軍火商,對這些戰機不感興趣,就算想利用上面的發動機,也用不著這么多。(TXT)”
丹尼爾深以為然,連連點頭道:“我們只需要幾臺而已,您一下子給這么多,讓我們賣給誰去?”
東德留下的各型戰斗機,是最難處理的一筆資產。
海灣戰爭爆發前,有幾個非洲國家對米格21感興趣,可美軍的一陣“沙漠風暴”,把他們對米格戰機的信心一下子全刮沒了。至于那些被稱之為“寡婦制造者”的米格23、老掉牙的米格19和米格17更是無人問津。
送到飛機墳場感覺可惜,留下又沒任何作用,維護需要一大筆經費。好不容易逮著個冤大頭。梅耶貝爾局長可不會輕易放過:“章先生、總裁先生、博士。你們完全可以利用你們剛研究出來的技術,把它們改裝成渦噴消防設備。這個市場非常大,相信很多國家會對此感興趣的。”
章程還是搖了搖頭:“局長先生,nb電氣不是一家二手貨經銷商,這么做會影響到我們的聲譽。”
“售后服務,這與生產銷售完全是兩碼事,博士的修理廠不是一直都這么干嗎?”
“克林斯曼的修理廠”幾乎成了柏林的一個笑話,老頭子很是不快。立馬糾正道:“局長先生,是nb工業制造有限公司,不是我的修理廠。”
“叫什么不重要,重要的是開展這項業務,能讓你們賺一大筆錢。”
“對此我深表懷疑,”丹尼爾指著清單下注明的條件,接口道:“局長先生,平均100萬美元一臺,還要支付現金,還要提供2000個就業崗位。我實在想不出有什么盈利的可能姓。”
韋伯少將顯然想把這塊燙手的山芋趕快扔了,忍不住問:“那延期付款呢?”
“先生們。在商言商,在沒有做市場調研前,我們不會輕易做出任何決策。”
章程頓了頓,接著說道:“此外這個價格也無法接受,100萬美元,我們完全可以從其它國家采購到三臺甚至更多的退役發動機。要知道其中絕大部分屬于老舊型號,維修要錢,改裝要錢,還要留下一部分作為零配件。”
100萬美元一臺,簡直獅子大開口。
安格拉很不好意思,急忙提醒道:“局長先生,從商業角度看,章的確要考慮客戶的承受能力。”
談判嘛,就是漫天要價就地還錢,梅耶貝爾局長若無其事地笑問道:“那章先生認為多少一臺比較合適?”
“剛才說了,在沒有做市場調研前,我們不會做出任何決策。”
“這是不是意味著您對提供2000個就業崗位沒有疑義?”
“局長先生,您應該清楚我們一直在為此而努力,在德國,包括垃圾焚燒廠在內,我們提供了三千多個工作崗位;在中東,我們幫兩千多個東德人找到工作,而這個數字還在不斷增加。”
梅耶貝爾局長故作沉思了片刻,像是下了很大決心似的說:“那好,鑒于貴公司為聯邦政斧所作出的貢獻,托管局作出一些讓步,清單上的戰機和發動機全權委托給nb工業制造處理,價格按改裝后銷售價的60結算,你們沒有任何風險。”
在別人看來,這是聯邦政斧給nb電氣賺錢的機會。但在丹尼爾看來,這是聯邦政斧要求nb電氣幫著處理廢舊軍用物資。雖然沒什么風險,但也不會有多大收益,立馬搖頭道:“局長先生,改裝需要成本,銷售需要費用,不僅要交稅,還要提供售后服務。您的條件太苛刻了,恕我們無法接受。”
“35,”見章程朝自己微微搖了下頭,丹尼爾毫不猶豫地說道:“最多35,否則只能請您去找其它愿意接手的公司。”
有人愿意接受還能等到今天?
梅耶貝爾局長暗嘆了一口氣,抬頭問:“總裁先生,那按照這個比例的估算,這批戰機和發動機全處理完,聯邦政斧能收回多少資金?”
“我想大概能改裝五百臺消防設備,以每臺一百萬美元計算,應該能收回一億七千萬美元。這是最好的結果,要知道清單上的絕大數戰機,早應該扔進飛機墳場啦。”
600架戰機,那些發動機根本不用算,平均下來每架20多萬美元,跟美國一位航空愛好者的出價差不多,不過他只需要一架,還是其中姓能最好的米格21。
從這個角度上看,nb電氣的出價還算合理,梅耶貝爾局長權衡了一番,同意道:“就35,明天辦手續,后天移交。”
丹尼爾急了,連連搖頭道:“不不不,這么多飛機我們放哪兒啊?局長先生,一架一架移交比較合適,另外我們還要想辦法處理那些沒用的設備,尤其機體,太麻煩了,真希望它們能像垃圾一樣扔進焚燒爐。”
韋伯少將可不想夜長夢多,提議道:“章先生,總裁先生,給你們一個機場怎么樣?把萊比錫空軍基地整個兒移交給你們,那里有一座飛機修理廠,相應設備齊全,你們改裝肯定能用得上。”
萊比錫有兩個機場,一個是萊比錫哈雷機場,一個就是他所說的萊比錫空軍基地。
章程對那個空軍基地再熟悉不過,如果nb電氣不接手這些飛機,那里將像后世一樣成為飛機墳場。直到德國全面棄核,大力發展新能源,才把那里的飛機處理掉,建成了一座裝機容量4萬千瓦的光伏發電站。
接管機場就等于接管機場的人,就等于多一筆支出,除了那個飛機修理廠,對nb電氣沒有任何作用。
丹尼爾不敢做主,克林斯曼博士不為所動,章程一聲不吭,韋伯少將又提議道:“三位,國防部甚至可以再移交兩架圖154,一架客機、一架運輸機,姓能良好,像新的一樣,作為一家跨國公司,我認為三位應該擁有幾架飛機,也只有這樣才與你們的身份相稱。”
“送給我們?”章程將信將疑。
“抱歉,只能給你們使用權,但可以一直飛到報廢。”
“這與讓我們給聯邦政斧承擔飛機維護費用又有什么區別?”
被人揭穿了,韋伯少將不無尷尬地說:“當然有區別,你們可以使用它,甚至可以把它賣掉,只要能賣出一個好價錢,國防部會給你們一筆不菲的傭金。”
從戰斗機到機場,從機場到大飛機,這幫家伙變著法讓自己掏錢,為了在德國繼續混下去,又不能斷然拒絕。看著好鄰居那副愛莫能助的樣子,章程暗嘆了一口氣,倍感無奈地苦笑道:“局長先生、韋伯將軍,你們還想移交多少東西給我?”
梅耶貝爾局長不無得意地笑道:“章,別這樣,您是德國人民的好朋友,我們會盡可能考慮您的利益。只要能提供就業崗位,只要能幫聯邦政斧把這些東西處理掉,托管局會在產權上作出一些讓步。相信我,那個機場非常有前途,經營好了能賺大錢。”
韋伯少將不失時機地附和道:“有機場,有飛機,您甚至可以組建一家航空公司。”
軍用機場的設施遠遠不如民用機場,何況不遠處就有一個很大的民用機場,備降停機是唯一的收益。那架客機在德國都沒取得適航證,章程被搞得啼笑皆非,禁不住調侃道:“將軍,如果我真組建航空公司,會免費送您一年機票,讓您天天坐圖154。”
失事率那么高的飛機,打死西德人也不敢坐,就算有適航證,就算真能組建航空公司,也會虧得血本無歸。韋伯將軍豈能聽不出他的言外之意,若無其事地笑著說:“這是我的榮幸。”。)
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