（九十一）“大連”居然是這么來的

崛起之華夏 （九十一）“大連”居然是這么來的

孫綱現在鬧心的，是“龍揚”號的裝甲問題。

據他所知，若論裝甲的堅固，目前以克虜伯裝甲為第一，德國克虜伯公司1893年制造的這種鎳鉻錳合金表面滲碳硬化鋼構成的裝甲當時立即壓倒了全世界所有其他國家的裝甲，它等效于125厚度的當時最新式的美國哈維裝甲，等效于208厚度的1895年之前全世界普遍使用的英國人基于施奈德鋼發明的鋼鐵復合裝甲，成為這一時代裝甲領域的最高成就，使德制戰艦擁有了良好的防護性能。

但德國軍艦的“耐折騰”其實還有一個重要的原因，就是德國人充分利用了把部分裝甲融入艦體構造的設計，在保持艦體強度不變的前提下節省艦體結構重量。德國人在1903年制造“德意志”級戰列艦時采用的這種作法在當時世界各國海軍中是不多見的，可對于從后世穿越來的孫綱來說這就不是什么秘密了，當他把裝甲融入艦體構造以增強艦體強度的這個設想告訴白里安時，白里安聽得險些沒把眼珠子掉出來。

“我保證，您會擁有一艘‘永遠不沉’的戰艦。”白里安立刻開始對“龍揚”號的一些設計進行了修改，“不過，您最好能夠快些取得克虜伯的裝甲材料。”白里安對他說道，

孫綱將購買克虜伯裝甲的任務交給了中堂大人，中堂大人一口應承下來，可已經過了這么久了，還是沒有消息，讓他不由得擔心起來。

“龍揚”號的主體部件已經生產出來不少了，如果這些裝甲總不能到位，“龍揚”號只能按照白里安原先的設計來了，那樣的話“龍揚”號要想達到同樣的防護性能，勢必要以犧牲速度為代價了，因為白里安堅持“龍揚”號采取全防護設計（法制戰艦的風格之一），而不是英國的以武器系統防護為第一和德國的以艦體防護為主的設計，可能是他不想讓自己的作品重蹈被稱為“手執利刃之赤身裸體兵”的日本“三景艦”的覆轍。

白里安對自己的這個“孩子”，可以說是傾注了全部的心血。

從他對“龍揚”號大口徑主炮的關注程度就能看出來。

由于“龍揚”號是以日本的“富士”“八島”為假想敵的，白里安希望法國的320毫米42倍口徑加納炮能夠讓“龍揚”號面對“富士”“八島”時取得火力上的優勢，但他也知道，320毫米加納炮存在著一定的問題，因為受當時技術所限，世界各國的大口徑火炮普通存在著可靠性差，射速低的弊端，象意大利海軍的“卡伊奧.杜伊里奧”號戰列艦裝備的450毫米20.4倍口徑火炮，實際射速只有15分鐘一發，英國皇家海軍的“不屈”號戰列艦（“定遠”“鎮遠”的母型）在炮擊埃及亞歷山大港的要塞時，也只打出了3分鐘一發的成績。在大東溝海戰中，“定遠”和“鎮遠”305毫米巨炮的實際射速是4到6分鐘一發，而日本“三景艦”的320毫米38倍口徑炮更是創造了一小時一發的“世界紀錄”（日本人也是很有些阿q精神的，他們的記性時好時壞，凡是能長臉的事記得特別清楚，凡是丟臉的事就全部忘光。）！

法國加納公司這次提供的這種320毫米42倍口徑巨炮也是一樣，在檢測時發現有尾栓開閉不靈的毛病，擊發機容易受損，再就是水壓俯仰操作時制退系統發生了漏水，這一切都讓白里安極為惱火，他向本國政府發回了這樣的電報，“``````我不明白加納公司是怎么看待他們的產品的，我只知道他們生產的大炮在黃海海戰中扮演了一個極為滑稽的角色，已經成為海戰史上的笑柄和中國人教育自己的軍械人員的反面教材，他們這次又給中國人送來了同樣的東西，仿佛中國人看到的笑話還不夠多，如果政府覺得這種事情能夠增添法國產品的光榮，我本人非常樂意接受``````”

電報發出去不久，法國加納公司就派了整整一船人帶著零件和設備“氣勢洶洶”地來到了北洋船政局，要為他們大炮的名譽向白里安“討個說法”了。

可法國人在測試后沒有發表任何意見，立刻開始著手進行修理和改進，孫綱提出讓旅順船械局的中國技師一同參與修理，以防止法國人走后大炮壞了又無法修復，經過交涉，法國政府也同意了，讓孫綱很是開心。

因為，這也是為將來做技術準備，如果中國能夠自己生產大口徑火炮的話，那會給中國帶來的好處，可就不是一句兩句話就能說清楚的了。

看著中國技師們心領神會全神貫注的樣子，孫綱從心里感覺到欣慰。

可很快，讓他更“欣慰”的事情就來了。

老狐貍把克虜伯的裝甲搞到手了，同時，還有大口徑的要塞炮和其他好多武器。

原來，甲午一役，日軍進攻金州一線險些得手，讓中堂大人意識到了旅順后路防御力量的薄弱，這一次，中堂大人是不管花多少錢，說什么也要把“東方直布羅陀”弄得固若金湯了。

旅順口的炮臺防御工事從光緒七年（1881年）開始修建，先后在饅頭山，黃金山，老虎尾及旅順后路的椅子山，案子山，松樹山等地修筑海陸炮臺數十座，配備的都是從德國購置的克虜伯后膛大炮，口徑有80毫米，120毫米，150毫米，210毫米和240毫米等，總計65門，火力十分強大，光緒十三年（1887年），因大連灣“地險水深，山勢回環”，大連灣炮臺也開始修建，主要由大連灣中路的和尚島炮臺，西路的老龍頭炮臺和黃山炮臺以及東路的徐家山炮臺組成，配有150毫米，210毫米和240毫米克虜伯后膛火炮24門，這些近六十余座的炮臺要塞群構成了整個旅順口和大連灣的防御體系。

總體上講，旅順口和大連灣的防務還算堅固，但金州阻擊戰的事實表明，旅順口的后路防御相對海面方向要薄弱很多，如果再爆發戰爭，難保不被人抄了“后院”，所以如何加強旅順口和大連灣的防御，成了老狐貍的一塊心病。

自從自制戰列艦計劃啟動，孫綱就上奏光緒皇帝，指出了旅順口和大連灣后路的防御應該加強，并請朝廷同意整修挖深旅順和威海衛軍港，以容納將來建成的吃水更深的戰列艦，老狐貍也跟著上奏，說“旅順，威海為拱衛京師門戶，大連灣為造船之所，非有重兵把守不可”，提出購買德國大炮，加強軍力。朝廷也擔心旅順等軍事要地防守不嚴，京師將直接受到外國的軍事威脅，所以都同意了，而且，由此還帶來了一個很好的副效果。

由于“北洋船運公司”的成立，加上海上貿易航線的不斷拓展，各地商旅云集，大連灣很快成了一個繁華的港口城市，“遠近視為樂土”，人口也大量增加，在李鴻章的建議下，清廷裁撤金州廳，改設大連埠，海港城市大連就此成立，之所以叫“大連”是因為這里近海處島嶼眾多，“俯瞰皆為鏈狀，土人稱為鏈島”，遂定名為“大連”。

“原來‘大連’這個名稱是這么來的。”馬玥知道后高興地說道，

“我也是第一次聽說，呵呵。”孫綱笑道，不過，因為他們倆的緣故，中國又多了一個繁華的港口城市，“東方明珠”大連，帶給他們的成就感，可是比打敗了日本人還大的哦。