第958章 交執,首富

2003：從外貿開始 第958章 交執,首富

“馬總退休了，就在今天。”

教師節的當天，檀錦程夫婦受北倉區教育局的邀請，參加了一場教師節的活動，活動正在進行時，顧清清悄悄的跟檀錦程道。

就在今天，阿貍的老馬宣布退休，不再擔任阿貍董事局主席，由張永接任。

此張永可要遠比尉來的張永名氣更大，這位從2007年加入阿貍的新任董事局主席，最初擔任的是首席財務官的職務，隨后在孫同雨離任之后接任淘寶商城的總經理。

從首席財務官，到淘寶總經理，再到總裁，再到阿貍首席執行官以及現在的董事局主席，這位從盛大跳槽過來的職業經理人，迎來了人生的巔峰。

大型集團公司，一直有首席財務官擔任一把手的習慣；無他，搞財務的嘛，更傾向于賺錢，其創造盈利能力的能力相對要強一些，符合上市公司股東的需求。

阿貍也免不了俗啊。

“是今天嗎？”

猛然間聽到這條消息，檀錦程多多少少有些恍惚，一個時代結束了。

在此之前，他多多少少是知道老馬有退休想法的，但是太忙了也就沒有去關注，再說現在的他對于互聯網行業的動態已經沒有那么關注了，消息反倒不如身處其中的顧清清靈通。

四月份的時候，老馬的一句“福報”在互聯網上造成了不小的影響，受到了猛烈的抨擊，將其長期建立起來的光環打散了不少。

從那次之后，檀錦程就知道一直嚷嚷著要退休的老馬已經在謀劃了。

一個精明無比，說話圓滑，情商極高，能夠創造一個商業帝國的人，突然冒出一些抽象派的言論，很明顯絕對不是互聯網上說的他飄了那么簡單。

“是啊，就是在今天，今天這個日子對于馬總來說還是比較有紀念意義的吧。”

從教師開始，在教師節這一天宣布退休，老馬還是有些情懷的，2019年實際上依舊是互聯網高光的一年，BAT在今年各有成就，新興互聯網企業也是百花集放。

百度雖然沒有了陸齊，但是在人工智能以及自動駕駛方面的戰略依舊還是百度的重心，并且也有著不小的突破，百度是全國第一家拿到無人駕駛牌照的公司。

無論是人工智能還是自動駕駛技術，百度都是當前國內當之無愧的第一。

很可惜，就是這么一家技術實力很強的企業，目前無論是在人工智能還是自動駕駛領域，都沒搞出什么水花來，人工智能還好說，這玩意大家都是自己搞自己的，幾乎每一家互聯網大廠都有自己的人工大模型，很少會有合作。

而百度自動駕駛之所以到目前空有技術，卻沒有太多的主流的汽車整車廠商合作，口碑并不是真正的原因，而是百度在與主機廠商的合作方式上。

百度尋求與主機廠商的合作方式，總結起來可以用一句話來形容，那就是百度負責提供智能輔助駕駛解決方案，但是主機廠商是不能改動百度方案的。

另外，數據還要歸于百度，這要求但凡有點追求的主機廠商都不可能答應他們。

李艷宏最初找的是尉來合作，基于百度的技術優勢，檀錦程也有這個意愿，雙方也試探性的合作了一段時間，但等到了解百度這套方案之后，尉來就果斷放棄了與百度的合作。

而原本同樣有有意愿跟百度合作的BYD，對于這種合作方式也有同樣的顧慮，因此BYD也同樣放棄了與百度的合作，轉而與尉來合作起來。

相比起百度的霸道，尉來的合作方式更加的開放，寧愿與一個同行合作，都不愿意與一個獨立的企業合作，可見百度的合作方式有多抽象。

實際上任何一家不愿意失去靈魂的主機廠商，都不可能跟百度合作，至于一些非主流的新能源廠商，對百度的智能駕駛又起不到多少提升作用。

在看到菊花廠與小康汽車的合作模式之后，百度也同樣產生了自己下場造車的想法。

除了百度，阿貍在今年也是動作很大，老馬的退休對阿貍肯定有著重大意義的，另外阿貍今年在芯片領域的動作也不小，達摩院公布了大量的量子計算，芯片研發等領域技術成果。

2019年的國內資本市場，如果說有什么項目是最火的，那一定是以芯片，半導體為首的科技行業。

董小姐都喊出要投入500億造芯片的言論了，可見芯片有多火爆。

BAT三家當中，只有騰迅依舊還是一如既往的低調，小馬哥還是悶聲發大財，在全世界范圍內布局著他的游戲事業，哪怕沒有王者榮耀，騰迅依舊是全世界最大的游戲廠商之一。

通過投資以及并購，騰迅與全球60的游戲廠商建立起了聯系，這可不是橙子能夠以一款王者榮耀就能夠挑戰的。

“老馬退休是一個信號，橙子的話以后還是低調一些吧。”

在聽到老馬退休之后，檀錦程就沒什么心思再參加活動了，找了個借口帶著妻兒回家了。

顛峰之后就是下坡，這是亙古不變的道理，身處互聯網洪流的橙子集團，在行業進入下坡之際，在各位大佬先后被約談之后，必須保持低調。

屬于互聯網的輿論時代，已經結束了。

早期歸于騰迅系，現如今市值逼近百度的互聯網新貴橙子集團，在垂直電商，游戲以及基礎服務，人工智能等領域都做得不錯。

尤其是以梭哈姿態進入的人工智能領域，在相繼推出小橙子，橙子云等等產品之后，在行業內也是小有名氣了，目前包括橙子自身，閃馳以及尉來都用上了自家的橙子云。

通過不斷的大數據優化，橙子云的穩定性得到不小的提升。

傳統電商這一塊的發展也不必多言，在把助農業務打包賣給拼夕夕，物流業務與順豐深度合作的橙品會，憑借著多年的積累以及二股東騰迅的流量支持，如今GMV已經穩坐國內第四大電商的位置。

京冬，拼夕夕，橙品會，三家帶著騰迅色彩的電商網站，從低端到高端對阿貍的電商事業形成了合圍之勢，這也算是小馬哥另類的電商之路吧。

橙子集團另一大收入就是這些年快速發展的游戲業務了，王者榮耀本就是現象級游戲，在檀錦程無意識間幾乎挖來了另一個時空王者榮耀的核心團隊進行運營，舉辦比賽，與各大在廠商聯動之下，影響力是越來越大。

雖沒有QQ以及微信等流量的支持，但是一款好玩的游戲是無論如何都不會被埋沒的，2019年上半年，王者榮耀在全球范圍內的收入超過了7.28億美刀（不包括第三方安卓商店收入），穩居全球收入最高移動游戲寶座。

每每橙子集團財報公布之日，都有投資者調侃，一款王者榮耀，頂A股絕大部分公司的收入，就是尉來汽車以及檀錦程都逃不掉這種調侃。

雖然橙子集團從來沒有公布過王者榮耀的凈利潤，但游戲行業賺錢的能力那是公認的，按照橙子2018年度的財報以及相關移動平臺的分析，整個2018年度，單單一款王者榮耀給橙子集團帶來的營收有可能超過32億美刀（220億元）。

“王者榮耀的一款皮膚，夠檀老板庫茲庫茲賣好長一段時間的車子了。”

以王者榮耀為主的游戲業務，是支撐起橙子集團在人工智能以及基礎服務板塊投入的重要依仗之一，橙子集團也因為游戲板塊的收入，超過三七互聯以及世紀華通等老牌游戲廠商，穩居國內第三大游戲公司之列。

哪怕不做網貸，有著全國第三大游戲業務以及第四大互聯網電商平臺的橙子集團，依舊是十分的賺錢，現金流極其的充沛，這也是橙子集團市值節節上升的原因。

當然，市值的上升，跟橙子集團近兩年以來的資本運作不無關系，陸齊的加盟，港股的二次上市以及這兩年以來的一些融資，把橙子集團市值一步步推高。

當然，在融資過程當中檀錦程的股份也不可避免的被稀釋掉一部分，尉來集團也是如此，這是上市公司原始股東必然出現的情況。

不過在不影響控制權的情況下，股份被稀釋對于檀錦程來說反倒是一件好事兒，別忘記了，今年的福布斯富豪榜馬上就要公布了。

顧清清笑了笑：“我們已經夠低調了。”

身處行業之中，顧清清明白行業的變化，不僅僅是老馬的退休，其實從網貸被猛烈打擊開始，輿論風向就不站在互聯網這一邊了，橙子集團又怎么可能沒做準備。

無論是不是新貴，橙子身上多多少少帶著點騰迅的基因，加上創始人的處事風格，橙子集團一直以來都是“最沒存在感”的互聯網新貴。

隨著業務越來越龐大，錢賺得越來越多，集團公司早就已經開始淡化公司出現在公眾視野里的頻率了。

創始人性格，接任的陸齊也是一個低調的人，在橙子管理層內部，甚至覺得若不是王者榮耀名氣實在是太大，都可以動作市場只知道橙子集團的產品，而不知道公司名這一操作了。

很可惜，這是互聯網，是信息傳播迅速最廣，最快的行業。

“現在看來我們當初頂住股東們的壓力，始終把公司放在北倉的決定，在現在看來是無比正確的。”

大城市有大城市的好，甬城是公認的沒有互聯網基因的城市，身處港口的北倉就更是如此了，從公司前期的發展，無論是把橙子搬到杭城還是滬市，哪怕是帝都，都是最優選擇。

但是隨著這些年環境的變化，呆在一個沒有互聯網基因的城市也是不錯，看看珠市的金山就知道了。

城區有城區的便利，郊區同樣有郊區的安逸。

“是啊，世事無常。”

2018年之前，一切都像是好好的，但是誰也沒想到2018年之后變化會如此之大，互聯網行業是如此，汽車行業同樣是如此。

“消費者好像是突然就換不動車了一樣。”

檀錦程看著的手里的銷售數據，也不由得的苦笑起來。

金九銀十，一直是各大車企的銷售旺季，同時也是各大車企促銷力度最大的兩個月，在優惠政策的刺激之下，消費者在這兩個月里購車的欲望也是最大的。

“可不是嘛，好像是一切都變了一樣。”

王風英看著眼前的數據，同樣也是有些無奈，金九銀十，九月還是金子，那銷量自然是最好的了，但一份份數據表現，汽車消費市場并沒有回暖。

雖然九月份的跌幅收窄不少，但是依舊處于下滑狀態，一至九月份，汽車市場整體的產銷下滑都超過了10，連續15個月下滑。

九月已經結束，在國慶節期間，尉來汽車以及悅馳汽車的高層就九月份的銷售數據開了個碰頭會，商量就車市目前狀態之下，兩大車企有沒有改善的辦法。

無論是再怎么重視技術，那也是先把把車子賣出去才行。

“表現看來，我們這些頭部車企整體還算穩定，但那也是建立在大促銷的情況之下，以犧牲利潤的方式來保住銷量，但是結果卻是沒有達到我們的預期。”

今年的自主品牌可謂是兩極分化，吉利，尉來，長城等等頭部車企表現還算穩定，甚至在新能源汽車方面，吉利與尉來這兩家去年銷量的頭部均保持著高速增長之勢。

但是隱憂也不是沒有，那就是在目前新能源汽車依舊沒有盈利，需要高投入的情況下，就要開始降價做促銷了。

九月份，各大車企都先后推出了優惠政策，今年賣得很好的合資品牌優惠力度相對較小，為了搶銷量，自主品牌的優惠力度就不小了。

拿尉來來說，旗下的幾款高端車型ES6，ES8，尉來L1均首次參與了九月份的優惠政策，ES6便宜7000元，L1便宜6000元，ES8更是便宜了1.7萬元。

另外，無論是購買尉來品牌旗下任何一款車型，均贈送5888元的新車大禮包，這里面甚至還包括埃安系列；當然，這些都是針對C端市場的。

另外還有一些金融禮遇，例如說超長貸款周期等等，這也是尉來品牌第一次全體車型都參與進了金九銀十的大促銷當中。

悅馳汽車那邊，同樣也制定了不錯的優惠政策，一切都是為了保住銷量。

悅馳汽車還好說，燃油車已經有了成熟的產業鏈，也就是少賺點兒，但尉來汽車這邊壓力就有點大了，這就是補貼政策退坡的后遺癥啊。

當然，最慘的還是新勢力，這個月威馬的EX5也發生了自燃事件，繼李兵的聞界之后，喜提安全熱搜，不過李兵的日子也沒好到哪里去。

聞界二季度單季虧損32億元，平均一天虧3500萬元，虧錢的速度讓市場對于新勢力的盈利能力極為擔憂，李兵近期也一直在為融資奔走。

一月份融到的6.5億美刀早就花完了，此前聞界想設立實體，注入特定業務和資產的形式，想向亦莊國際投資換取100億人民幣的資金投入，這筆融資最終還是沒能完成。

另外，在廬州ZF暫時沒有得到回應的李兵，現階段已經計劃與吳興區洽談一筆50億元的融資項目，能不能成暫時還不知道，但是聞界眼下是急需用錢的。

沒辦法，作為聞界的大股東，小馬哥只得是出手了，九月份聞界發行了2億美刀的可轉債券，其中騰迅認購一億美刀，另外一億美刀李兵自己認購了。

這也算是李兵自己往里添錢了，想要融資總得拿出點態度出來，目前這一階段，聞界想要融資，李兵以及騰迅的態度非常關鍵。

不過要說起來，李兵這個人也有個好處，那就是這家伙在資本面前表現得極為“老實”，這大概也是他每次都能搞到救命錢的原因。

李兵是很能虧錢，但是他幾乎每個月，甚至于每周都向資本方做匯報，過程極為詳細，一筆筆的怎么虧損，為什么虧了，甚至是錯誤都老老實實的承認。

包括對檀錦程這邊也是這樣，這就讓人很無語，你哪怕知道他說的不一定全是真話，但這態度你真的無話可說。

大多數的資本方，其實還真吃他這一套，沒有哪個資本方不關心自己的每一筆投入都干了些什么，虧也要虧得明白。

在資本圈子里有這么一句話，聞界可能會倒閉，但是李兵這個人不會倒，他太擅長與資本方打交道了，跟老賈有著本質上的區別。

“單純的降價確實有一定的效果，但效果怎么樣大家也是看到了，咱們得搞點多元化的促銷方案出來，另外還要多開發一些新的商業模式。”

車市寒冬，九月份已經涼涼了，但是十月份不能再涼了，消費者目前實質上倒也不是不愿意花錢，只不過是處于觀望當中，在燃油車以及新能源汽車之間猶豫。

一方面，燃油車無論是在消費習慣以及口碑方面，確確實實的好過目前動不動就自燃的新能源汽車，而且論產品力更加的成熟。

但是另一方面，這油價漲得也確實有些讓人猶豫，至于說新能源汽車，目前最主要的還是電池怕不信任以及突然之間沒了補貼的不習慣。

這個暫時確實沒什么辦法，尉來雖然每個月都有做電池測試的直播，寧得時代也有，BYD在推出新款電池之后也跟進了直播，但是目前還無法改變消費者。

最主要的原因，還是新勢力的不爭氣啊，他們的自燃事故也太多了。

“確實是只能這樣了，不過我們可以多開發一些B端用戶，像是悅馳的坦克系列，我覺得就是一個很好的開發對象。”

在B端市場有著豐富經驗的張永也提出了自己的意見，C端用戶錢不好賺了，那就從B端方向再努力努力，坦克系列用做公務用車完全是可以的嘛，尤其是一些特殊部門。

越野性能以及城市駕駛體驗都有優勢的坦克系列，完全可以開發一下。

“另外，咱們的ET5也可以開發開發一些公務場景，像是公務接待，商務調研等等都是可以的。”

檀錦程點了點頭：“確實是可以，順帶著也能打響一點咱們的知名度，那這方面張總就去安排吧，必要的話咱們可以先捐一部分出去。”

一旦電車進入到了真正的公務車行列，那對于安全性的質疑就要少很多。

“還有，咱們可以炒作一下老板的首富概念嘛，多多少少能提升一些銷量的。”

自居檀錦程徒弟的尉來營銷副總監周傲，真的是時時刻刻都想著薅老板的羊毛，他的話一出，大家都笑了。

整個九月份了，檀錦程在資本市場的收獲不小，通過巨量引擎私有化收購了一家A股上市公司，完成了A股真正意義上的第一次私有化要約收購案例，被證券時報點名表揚。

另外，在九月底，檀錦程又跟劉方易完成了股權交接，檀錦程以高出市場15的溢價，耗資3.45億元，收購了劉方易手里1865.88萬股的英柯醫療股份。

至此，檀錦程在英柯醫療的持股數量上升至7865.88萬股，持股比例升至33.33，劉方易的持股數量下降至6281.84萬股，持股比例降至26.62。

至此，英柯醫療的實控人也完成了變更，不過具體的經營權還是在劉方易手里，參照科大訊飛模式的一致行動人協議，讓劉方易安心不少，另外他本人也成功套現3.45億元，算是雙方都比較滿意的一個交易方案。

成功拿下英柯控制權之后，檀錦程在A股實際控制的公司達到了三家，另外橙子集團，以及橙子集團控股的橙子直播，還有十一月份即將上市的八方電氣。

檀錦程旗下的上市公司規模創紀錄的達到六家，而隨著尉來股份在機構抱團之下，股價反彈明顯以及橙子集團市值的上升，加上一個巨量引擎。

近半年以來在資本市場動作不斷的檀錦程，實際已經成了首富了。

按照當下各大機構的統計，檀錦程以及其家族的控制的資產極有可能在3000億元上下，遠遠超過阿貍馬的2800億元，富豪榜沒出，但檀錦程實際已經當了好幾個月的首富了。

當然，到了11月份之后，這兩者甚至于小馬，他們三人的首富之爭誰勝誰負就不知道了。11月26日，之前從港股退市的阿貍將在港股二次上市。

另外，螞蟻也有IPO融資的計劃，檀錦程的首富能當多久，甚至于能不能堅持到福布斯富豪榜公布的那一刻，誰也不知道。

“你小子，是真的逮著我薅羊毛啊，你就不能想想其他的營銷方式么？”

檀錦程真是哭笑不得，作為絕對的嫡系，周傲的所作所為他不好說什么，逮著他個人IP薅羊毛也是營銷的一種方式。

“時代不一樣了，老板你沒什么可擔憂的，咱們的馬總都退休了，您上去坐坐這個位置有什么問題嗎？”

同周傲想法類似的人，其實是有不少的。