第三百四十七章 大國工業拔根毛,就享用不盡了

諸天：從時空商人開始 第三百四十七章 大國工業拔根毛,就享用不盡了

“陛下”

負責港口建造工程的魯淵，上前行禮。

望著他那因為長期吹海風曬太陽而干燥發黑的膚色，林道頷首“幾座港口都修的很好，我很滿意。”

“這都是臣應該做的。”

簡單寒暄了一番，魯淵在前引路，領著眾人上前參觀正在施工建設的龐大港口。

大都城到天津港的鐵路線，是大明修建的第一條鐵路。

而且始發站還是大都。

如此重要的意義之下，很明顯天津港有著重要的作用。

“這座全新的港口，非常重要。”

行走于偌大的工地上，走上巨大的，帶鋼筋的水泥墩子，林道口鼻間嗅著淡淡的咸腥味道，遠眺大海“大航海時代，將從這里開始！”

其實開啟大航海時代，金陵城更加合適。

順著長江一路出海，各方面的條件都很好。

鄭和下西洋，走的也都是這條線路。

可沒辦法，大都這里有著更加重要的用處。

分開了數百年的南北漢家兒女們，必須盡快重新融合起來。

安史之亂至今，西域脫離中土已近六百年。

云南脫離中土，已近五百年。

東北包括外東北地區，脫離中土已近八百年。

漠北蒙古自突厥復國，脫離中土已近七百年。

林道要重現漢唐雄風，甚至還要遠邁漢唐。

這些失去多年的土地，必須全都拿回來，還要附加這些年的利息。

正因如此，都城定在北方，是必然的選擇。

天津港這里，到處都在施工。

地面翻開來做硬化，大批苦力攪拌水泥鋪設路面。

借助簡易鐵軌以及各類杠桿吊索等工具，將一塊塊以噸為單位的鋼筋混凝土送入海中，建造護岸與防波堤。

一條條伸入海中的棧道，同樣在加班加點的建造之中。

這里，將會被打造成世界范圍內，最為龐大，最為先進的港口。

無數的中土船只，將會從這里出發，抵達世界各地，將日月龍旗插滿陽光下的土地。

“歐羅巴人的大航海時代，簡陋到可笑。”

站在岸邊，望著不遠處海上正在工作的疏浚船，林道豪氣頓生“讓你們好好看看，什么叫做大國工業！”

來到空曠的存貨場，林道動身去往現代世界。

大批量訂購的鋼筋水泥等物資，不斷的被運送過來。

原本空曠的地方，已然是堆積如山。

見著這一幕的眾人，都是行大禮高呼。

“萬歲”

“萬歲”

生產力低下的時代里，林道運來的每一項物資，對于這個世界的人來說，都是宛如神跡。

如此之多的鋼鐵與石粉（水泥）真是讓人看的心潮澎湃。

“陛下”

因為過于激動而面色潮紅的羅貫中，上前見禮“動用如此之多的物資，是否會影響到仙界的使用？”

這話說的林道翻白眼。

“瞧不起誰呢？”

“這么億點點東西，在仙界那是真正的九牛一毛都算不上。”

“喂，別瞧不起大國工業！”

他是真沒吹牛皮。

對于產量以億噸為單位的大國工業來說，他買下運來的這些東西，真是不值一提。

別的不說，他連承接落后淘汰產能的資格都不夠。

沒什么緣由，就是買的太少了。

港口之中，還有配套的造船廠也在建造之中。

成百上千的苦力們，正在奮力挖掘大坑。

這是在修建三面陸地，一面臨水的干船塢。

不是什么高科技，這東西早在宋時就有了。

沈括所著的《夢溪筆談》中，就有詳細的記載。

當時不叫船塢，叫做大澳。

《金明池爭標圖》這幅畫作之中，就有畫出船塢來。

發明這東西的人，叫做黃懷信，是一名宋朝的宦官。

后世之人，將其稱為世界船塢之父。

中土能人輩出，各類跨時代的發明太多了。

只可惜，一次次的蠻夷入侵打斷了知識傳承。

一顆顆聰明的腦袋，都被蠻夷給砍了。

現如今，林道要反過去，把蠻夷們的腦袋都給砍了。

“有最為詳細的圖紙。”

跟過來的魯淵，在一旁言語“之前在其他的港口里，按照圖紙操作已經建造了好幾個。”

“各處港口都在大規模建造船只，船隊規模不斷擴大。”

“很好。”林道失笑頷首“按照圖紙上的去造，別擔心缺少物資，造的越多越好。”

“陛下放心。”魯淵昂首挺胸，干脆回應“臣必當為陛下打造一支世間最為龐大的船隊來。”

天邊的太陽逐漸下沉，遠處海面上出現了船隊的身影。

十幾艘大型漁船逐漸靠向臨時棧道，其中幾艘船尾被開了艙門，有外掛式的螺旋槳輔助動力船外機。

粗壯的纜繩拋上了棧道，港口干活的熟練接住套在石墩上。

船只一一停靠。

當先一艘最大的漁船上，船頭位置射鯨炮上的長柄鉤上還染著血漬。

漁民們開始操作船上裝著的半機械式吊輪機構，將一條偌大的鯨魚吊向棧道。

船上下來一個光著腳，衣袖褲腿挽起的漢子，一路跑向了大纛。

“張士誠，拜見陛下”

這位漁民出身的鹽梟，此時是大明的海船隊負責人，同時兼任漁船隊的隊長。

日常工作就是打漁，外加培訓水手。

他也是有正式官職的，水師記名提督。

就是沒得封爵。

畢竟唯有軍功方能封爵，打漁捕鯨可不算軍功。

“做的好。”林道熱情招呼“你打造了大明水師的雛形，當賞五百貫。”

張士誠大喜。

如今天下初定，貨幣價值逐漸平穩下來。

五百貫，足夠在城里買一座大宅子了。

雖說他的俸祿不低，而且天天都有新鮮的海魚吃，可誰會嫌棄錢多呢。

“船隊準備的如何？”

“陛下，如今已經有了大小船只超過百艘，若是只裝人，一次可送三萬人馬至遼陽路。”

張士誠說的都是新船，拿著現代圖紙制造的那種新船。

布局合理，航速更快，有著更大的儲存量，更加適合遠洋航行。

這些新造的船只，林道是打算用來開拓進取插旗子的。

現在的話，則是為攻打遼陽路送人。

元廷的確是被滅了，可云南，遼東等地的元廷余孽，還在負隅頑抗。

云南那邊是仰仗著山地難行。

至于遼東，則是道路難行。

的確是有官道，但是承載能力有限。

歷史上經過明朝二多年的開發，明末的時候遼東才算是真正成為熟地。

在那之前，則是屬于半生不熟。

大小水泡子，茂密的樹林，泛濫的河水等等。

規模越是龐大的軍隊，行動越是困難。

尤其是龐大的后勤物資運輸線，壓力極大。

既然道路難行，林道干脆選擇走海陸。

從天津上船，一路北上直接抵達蓋州。

“做好準備。”

林道囑咐“等到出征兵馬匯集過來，即刻渡海出兵。”

駐扎各地的出征兵馬，在半個月內逐漸云集天津港。

林道親自跟隨第一批前鋒兵馬出征。

為此，他還專門購買了一艘不知道幾手的拖船。

翻新改造之后，拖拽著專門制作的簡易浮動碼頭，跟著船隊一路去蓋州。

蓋州的海灣最深入，就是營口。

這里位于遼河入海口處，此時還是一個籍籍無名的地方。

船隊抵達之后，林道先行乘坐小船上岸。

來到岸邊，他穿越去現代世界，將專門訂購的簡易浮動碼頭帶過來。

轟然聲響中，重達數百噸的鋼結構組件，落在了大海之中。

濺起的浪花，澆了林道滿頭滿臉。

這里可不是幾百年后，別說是港口設施了，人影子都見不著。

近海的地方，全都是淺灘礁石，大船壓根靠不過來。

就算是乘著漲潮過來了，可時間不夠用來不及下船，一旦退潮可就全完了。

好在現代世界的工業產品，能夠解決這個問題。

林道不斷的來回，將一條條的浮動碼頭運過來。

足足在海邊，落下了十六條長達一百多米的棧道來。

只買一套的話，廠子壓根不接這活。

“可以了。”

林道拿起對講機紛紛“把船靠過來，小心些。”

加裝了船外機的海船，緩緩靠近了隨著海浪晃動的鋼鐵棧道。

船只兩側全都是廢棄輪胎，靠上之后迅速拋鉤。

水手攀繩下來，將拋鉤固定在了棧道上。

船上的軍士們依次下船，走上棧道。

站在兩邊綁滿了充氣浮筒的鋼鐵棧道上，不少上戰場的時候悍不畏死的軍士，面色慘白搖搖晃晃。

還在棧道兩邊有焊接粗糙的欄桿，一路扶著晃悠登陸。

有的軍士走著走著就吐了。

還有人甚至連欄桿都攔不住，掉進了海水里。

好在都穿著橘黃色的救生衣，還有繩索連接欄桿，到是很快就能被拽上來。

一艘艘的船只，不斷的靠過來放人。

足足花費了近一天的時間，方才將上萬人馬送上了岸。

剩下的在船上過夜，等著明天天亮了再下船。

“這種搶灘登陸作戰行動，只有我能辦。”

全程指揮的林道，嗓音都有些沙啞。

他也不是吹牛，的確是只有他能辦到。

不提船外機與浮動碼頭，只說所有后勤裝備都不用攜帶這一條，除了他之外就沒人能辦到。

軍士們若是攜帶輜重下船，一天能有千把人帶著相應的物資上岸，就已經是邀天之幸了。

而且必然會遭遇到巨大的損失。

花費了兩天時間，兩萬多前鋒兵馬方才上岸。

船隊逐漸遠去，返回天津港去運載下一批兵馬。

隨同前來的藍玉，望向那些在海水之中不斷晃動的浮動碼頭詢問。

“陛下，這些東西怎么拉上岸？”

“不拉。”林道干脆搖頭“用完就不要了。”

藍玉瞬間瞠目結舌。

“不要了？”

“這可都是鋼鐵！？”

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