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第162章 木星飛機

作者:彩虹之門  分類: 科幻 | 星際文明 | 彩虹之門 | 人類失蹤 | 幸好我有億萬克隆體 | 更多標簽...
 
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人類失蹤,幸好我有億萬克隆體 第162章 木星飛機

不僅Q值極大提升,便連體積也極度縮小。

像是最初開始研究那樣,高有幾十米,長寬幾十米如同一座小山一般的反應堆,此刻再也見不到了。

最新型的核聚變反應堆,高度僅有數米,寬度長度不過十米而已。

從外表看倒像是一個貨物箱子。

但就這樣一個貨物箱子,其全功率運轉的話,裝機容量高達5000兆瓦,也即每小時能發電500萬度!

發電如此之多,其消耗,卻僅僅只有區區不到100克氘氣而已。

要發出同樣的電量,使用鈾235的話,就需要差不多500克了。

此刻的核聚變反應堆仍舊略顯大了些,且裝機容量太高了,目前僅能裝備在地球級戰艦或者大型貨船上,金星和水星級戰艦就裝不下了。

不過金星和水星級戰艦也用不到這么強大的能量,對應的,裝機容量和體積、質量都可以對應縮小。

李青松便在繼續提升核聚變反應堆Q值研究的同時,也開啟了有關小型化的研究。

雖然可控核聚變技術還未最終成型,但有一件事情現在已經可以開始做了。

那便是,全面更新換代現在的能源供應體系!

現階段李青松的能量來源幾乎全部是核裂變。

為了開采鈾礦,進行鈾濃縮提煉,李青松不得不分派了大量的克隆體和工業力量,滿太陽系的尋找鈾礦并就地建造工廠。

現在,這一切全都可以撤銷掉了!

因為就算此刻還未最終成型的核聚變反應堆,其綜合效率也已經超出了核裂變反應堆太多太多。

李青松迅速開始了第一座核聚變電站的建設。

建造地面核聚變電站的話,對于小型化就完全沒了要求,李青松可以將它造的很大,造的很完善,于是效率、總裝機容量便也再度提升。

這一座核電站的總裝機容量達到了前所未有的10萬兆瓦!

全功率運轉,一小時就能發電一億度!一年高達8760億度!

尚且處于國家時代的時候,人類文明的全年用電量約為30萬億度。按照這個數字計算的話,此刻只需要35座李青松所建設的這種電站,便能供應起全人類的所有用電量!

無數電車飛馳,無數重型機械轟鳴運轉,無數燈光閃耀,等等等等,所有的一切用電需求,只需要35座電站而已。

而這35座電站全功率運行一整年時間,所需要消耗的僅僅不到五百噸氘氚氣體而已。

換算成煤的話,發這么多電至少也需要100億噸以上。

其中的差距足足有兩千萬倍!

當然,35座核聚變電站僅僅只是對于國家時代的人類文明來說。對于此刻的李青松來說就遠遠不夠用了。

李青松如今階段已經全面開發了兩顆巖質行星、總計30多顆矮行星、大衛星,麾下星球總量達到了40顆。

35座核聚變電站的發電量,不要說支撐整個工業體系,連區區一顆星球都不夠!

就比如李青松視之為大本營的木衛三,上面便建設了足足5000多座裝機容量為10萬兆瓦的核聚變電站,水星、火星這兩顆大行星上,核聚變電站數量就更多了,達到了兩萬多座。

為了執行地球生態環境修復工程,便連地球上李青松也造了幾座這種電站。

反正核聚變能源清潔無污染,也不用擔心對環境造成影響。

于是整個太陽系,這種級別或者更大的核聚變電站,李青松一共造了十萬余座,且全部都處在較高的運行功率上,如此才將整個工業體系與科研體系的用電量全部覆蓋。

十萬余座核聚變電站,每年的發電量達到了8.76億億度,相當于足足2900多個國家時代的人類文明。

沒有辦法,科技越是先進,消耗的能量便越多。

核聚變電站多了,對應的燃料的消耗就多。十萬余座聚變電站,每年需要消耗的氘氣數量約為1700萬噸。

氘氚聚變反應之中,一克氘需要一點五克氚,氚氣的用量更大。

但氚是通過中子轟擊鋰6來生成的,實際上在反應過程中消耗的是鋰6而不是氚氣。

而鋰6在太陽系之中儲量極大,開采也較為容易,這一部分便可以忽略不計,只計算氘氣消耗即可。

為了開采這每年約1700萬噸的氘氣,李青松特意研發了一種飛行器。

這種飛行器模樣有點類似人類文明的飛機,擁有較為龐大的體型和優秀的氣動布局。

但它并不是在地球上飛行的,而是要在木星之中飛行。

木星是一顆氣態星球,除了核心之外,其余都是由氣體構成,其大氣層體量超過地球的千倍萬倍不止。

規模如此龐大的大氣層之中,各種各樣的氣象變化層出不窮。

雷暴、颶風、亂流、湍流、暴雨、冰雹等等等等,數不勝數。

此刻,李青松建造的第一批木星飛機便經由貨船運送,被釋放到了木星的云層之中。

木星飛機的釋放地點是李青松特意挑選的一處天氣較為良好的地方。

此刻這里的風速僅有每秒鐘約200米而已,算是木星上難得的好天氣了。

地球上的颶風,風速最高也就不到100米每秒。

但木星上的颶風,超過音速簡直不要太常見,此刻僅僅200米每秒,也就是地球最大颶風的兩倍,確實是極為難得。

每秒200米的狂風吹拂之下,木星飛機進入到了木星云層之中。下一刻,龐大的發動機便開始了運轉,乘著風在木星大氣層之中遨游。

氘氣在木星大氣之中以氘化氫的形式存在,含量約為0.002,如此,一噸木星氣體便可以分離出大約20克氘化氫。

20克氘化氫又可以分離出約13克氘。

一架木星飛機每分鐘可以處理的木星大氣約為30噸,如此,每分鐘便可以收集390克氘,每天便是約540千克,一年是200噸左右。

以李青松此刻每年需要消耗約1700萬噸氘氣計算,李青松足足需要8.5萬架木星飛機不間斷的運轉,才能保證氘氣的充足供應。

算上備用的和意外損耗,李青松至少需要維持一支由10萬架木星飛機組成的龐大飛行隊伍才足夠使用。


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