第1670章 戰爭帶來的機遇

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責任，每一個都有屬于自己的責任。

就在希亞為自己承擔這個年齡不該有的責任，而滿是無奈的時候，世界仍然以他自身的方式運轉著。

5月23日納賽爾又下令封閉了以色列的重要出海口蒂朗海峽。

在這個消息傳出之后，石油價格應聲而漲，之所以上漲，倒不是因為石油本身，而因為運費。

“中東戰爭不可避免的會爆發！”

在太平船舶工業公司的會議室內，朱萬哲雖然在五年前就調任公司任副總經理，但是作船舶工業公司的第一任總經理，他對船舶工業公司是非常關心的，以至于在得知這個消息后，就在第一時間來到這里。

“到時候運河肯定會關閉的，波斯灣的石油運輸就會從蘇伊士轉向好望角，為了降低運輸成本，他們肯定是需要超級油輪的。所以，你們要做好準備……”

話只說了一半，朱萬哲就改口說道：

“并不僅僅只是準備，而是要著手建造超級油輪！”

超級油輪，正是誕生于太平船舶工業，從10萬噸油輪到20萬噸，再到30萬噸油輪，在過去的十幾年里，太平船舶工業公司一次又一次的創造了歷史。

伴隨著它的建成，也誕生了一個新名字：vlcc，也就是verylargecrudecarrier——即載重量在20～32萬噸之間的油輪為超級油輪。

而這一切都是朱萬哲在主持船舶工業公司時所取得的成就。

作為船舶工業公司的第一任經理，他不僅一手創辦了這家企業，而且為企業的發展指引了方向。

這個方向就是大型化！

當年在各國船舶制造業被美國戰后淘汰的自由輪和勝利輪擠壓的只能靠修船維持生計的時候，朱萬哲作為船舶工業公司的經理，定了大型化方針。

所謂的大型化方針就是制造大型船舶。

從5萬噸油輪到5萬噸的散貨船……一艘艘大型船舶的下水，不僅幫助太平船舶工業公司在世界船舶工業圈里打出了名聲。

而且更低的運營成本也讓船東們看到了船舶大型化的好處，嘗到甜頭的他們紛紛向公司遞交了訂單。

也正因如此才有了后來太平船舶工業公司的大發展。再加上集裝箱船，滾裝船等船舶的開發，過去的十幾年中，太平船舶工業公司已經發展成為全世界最大的造船企業。

但是，朱萬哲的心里是有著遺憾的，他的遺憾是什么？

就是50萬噸級的超級油輪！

和很多人一樣，人生總是有遺憾的。當年在制定了研制超級油輪的方案時，朱萬哲的終極目標就是50萬噸級超級油輪。

“它的出現將會從根本上改變全世界石油海運！”

但是很可惜。

盡管公司早就繪制出了圖紙，但是那艘超級油輪一直停留在圖紙上。

因為沒有船東下訂單。

哪怕就是婆羅洲航運公司，都沒有下達訂單。

因為他們壓根兒就不需要。

別說是50萬噸的超級油輪了，哪怕就是30萬噸的超級油輪，市場需求也是非常有限的，如果不是為了利用超級郵輪從波斯灣灣向本土運輸石油，航運公司甚至都不會采購這種油輪的，因為它無法通過輸一次蘇伊士運河。

事實上在超級油輪出現以來，除了10萬t油輪可以用于向歐洲運輸石油之外，包括20萬t在內的超級油輪，基本上都是自產自銷的。

也幸虧這些年石化產業和汽車市場的不斷發展，sea每年都需要進口上億噸石油，所以對于超級油輪還是有一定需求的，但也就僅僅只是局限于此。

相比之下，歐洲對石油的需求更高，但是，蘇伊士運河卻限制了超級游輪的使用。

也正因如此，50萬t超級油輪就成為了圖紙上未完成的事業。

當然也成為了朱萬哲最大的人生遺憾，而現在這場戰爭的爆發卻讓他看到了希望。

現在機會來了。

“經理，您是知道的，如果沒有船東下單，我們現在貿然開工的話，造成的損失可能是難以估量的。”

哪怕朱萬哲是老上級，哪怕是現在他已經是婆羅州公司的副總經理，但是作為船舶工業公司經理的張禮國仍然拒絕道：

“我們不能夠因為一場沒有爆發的戰爭就去揣測他的未來，然后貿然投資。

上一次戰爭就是因為運河被關閉，所以才導致了那場戰爭的爆發，現在埃及又怎么可能會關閉運河呢？”

面對下屬的拒絕，朱萬哲并沒有惱火。他站在張禮國的辦公室內，目光如炬，仿佛能洞察未來。手指輕輕敲打著桌面，每一下都像是在敲打著時間的節拍。

“禮國，您有沒有想過，這一次戰爭可能和上一次不太相同，第二次中東戰爭結束的時候，以色列根據和約把他們占領的西奈半島交給了聯合國。

他們以為只要有聯合國維和部隊的存在，那么埃及就不可能越過聯合國向以色列發起進攻。但我們都知道埃及已經把聯合國和部隊驅逐出了西奈半島，并且接管了他們的防區。”

在說出這番話的時候，朱萬哲語氣中充滿了諷刺。

“在埃及驅逐聯合國維和部隊，接管維和部隊防區的時候，以色列向聯合國提交了抗議，但有什么意義呢？

聯合國除了發表一份不痛不癢的聲明之外，什么用處都沒有。這種情況下，這一次以色列占領了現代半島，還有可能再把西奈半島歸還給埃及嗎？

或者說把西奈半島交給聯合國，置于聯合國的管控下，然后，等著埃及人下一次驅逐聯合國維和部隊嗎？”

說出這番話的時候，他的語氣雖然帶著諷刺，但是難免的會帶著些許感激，要不是因為他們的天真又怎么可能會有現在這個機會？

當然了，這種天真也只有一次而已，人們只會犯一次錯誤。

有了這一次錯誤之后，以色列的人是不會再犯錯的，所以，他相信自己的判斷。

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接下來以色列人必定會占領整個西奈半島。

張禮國眉頭緊鎖，似乎在努力理解朱萬哲的話。

“經理，你是說，這一次以色列還會像上一次一樣贏得戰爭，而且他們會徹底占領西奈半島，是嗎？“

朱萬哲點了點頭，眼神堅定，聲音卻冷靜而有力：

“是的，我相信這一次以色列一定還會取得勝利，而且在他們占領西南半島之后，蘇伊士運河就會變成戰區，為了阻擋以色列的進攻，埃及人很有可能會在運河內布置水雷。

兩國軍隊會隔著運河作戰，到時候即便是國際運河公司再不愿意關閉運河，面對戰火紛飛的戰場以及潛在的危險，他們所能做的也就是關閉運河。”

朱萬哲的語氣是非常肯定的，對于以色列的勝利他也沒有任何懷疑，因為——以色列并不僅僅只有美國的支持。

“是的，一旦運河事實上被關閉之后，波斯灣的石油將不得不繞過好望角，行程增加，成本飆升，就會讓世界航運市場對超級郵輪產生需求。我們必須未雨綢繆，建造更大噸位的超級油輪，以應對這突如其來的機遇。“

張禮國神情依然是極其嚴肅的，他想了一下，然后說道：

“總經理，您要知道，雖然這是一個機遇，但同樣也有可能是危險。如果我們開始建造超級油輪，而局勢的發展與您的意料有所出入，那么到時候，將會對公司造成極其嚴重的影響。”

“機遇與風險是并存的。”

朱萬哲微微一笑，他的笑容里透著自信和遠見，

“禮國，這不僅僅是機會，這是時代的選擇。我們必須迅速行動，建造50萬噸級的超級油輪，搶占市場的先機。就像當年我們之所以選擇船舶的大型化一樣，閣下指出這個方向的時候，我也曾經滿心的疑惑——有那么多舊船，他們為什么還要選擇我們的新船呢？”

看著張禮國，朱萬哲又一次提及了舊事，說道：

“閣下說，方向——只要我們抓住了發展的方向，那么，我們就不會輸的！

事實證明閣下當時的判斷是非常正確的，我們靠著制造大型船舶打入了國際市場，并且得到了迅速的發展，現在這同樣也是我們的機遇。”

張禮國深吸一口氣，他的心里不禁回憶起了過去，當年公司在建造那些大型商船的時候，外界同樣也是不干好的。

畢竟那個時候市場上充斥著美國淘汰的自由輪以及勝利輪。新船又怎么可能能賣的出去呢？

可僅僅只是幾年之后，有的一切都改變了，幾萬噸甚至十幾萬噸的大型商船開始取代舊船，而太平船舶工業公司也正是在這個過程之中崛起，成為世界第一大船舶制造商。

“總經理，您的判斷令人信服。我將立即組織團隊，著手實施50萬噸超級油輪的建造。“

兩人握手，這一瞬間，朱萬哲仿佛再也沒有什么遺憾了，畢竟，這是他一直以來的夢想。

坐著他的司機開的bmw汽車離開了船舶工業公司之后，朱萬哲的嘴角上揚，他的臉上帶著笑容。

“五十萬噸……這才是真正的超級油輪啊！”

現在朱萬哲甚至想約上兩個朋友一起去餐廳，他準備去痛痛快快地喝上兩杯。這時，他坐在車上，身子向后仰著，點燃了今晚的第一根雪茄。

當這個時候，他聽到收音機里傳出來的新聞——軍方發言人宣布，他們的軍事行動擊斃400余名東非恐怖分子。

聽著這個新聞，朱萬哲的眉頭皺成了一團兒，自言自語道：

“這都多長時間了，東非問題居然還沒有解決……”

(本章完)

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