第494章 起航

50年代：從一枚儲物戒開始 第494章 起航

墨爾本號起火事件之后，調查組調查出了起火原因，大家都知道處理墨爾本號這個事情拖不得了。

這船上都沒有人了，還會自己起火，再等下去，它不會把自己折騰完蛋吧，還是趁早處理掉的好。

因為這次起火的艙室，距離彈藥庫僅僅一墻之隔，如果燒到了彈藥庫，讓彈藥殉爆了，那墨爾本號肯定會沉沒。

到時候，這一片海域就全完了，大量的污染物會完全污染十幾公里內的海水，港口這一片都會變成死水。

報紙上很快就報道了這起事故，這讓已經退役的墨爾本號‘災星’的名頭更加響亮了。

而墨爾本港口的市民也是一陣后怕，如果這一片水域被污染，他們還怎么生活，這里可是有幾百萬人的。

于是本地居民很快組織起更大規模的示威抗議活動，墨爾本的居民們要求當局立即處置墨爾本號。

要么趕緊拆除，要么先拖走，他們決不允許這個巨大的污染隱患再留在他們家門口的碼頭上。

軍部那邊也趕緊派人將船上的艦載機和彈藥全部搬走，以防再發生意外。

同時，海軍戰略部正式提交了拆解墨爾本號的議案。參眾兩院順應民意通過了拆解方案，并為此開始招標。

消息傳出去后，很多有資質的公司都看上了這個項目，紛紛前來堪培拉參與招標項目。

孫志偉的《西點回收公司》當然也是投標者之一，面對新出現的競爭者，他一點都不慌。

議會那邊的的預算，是9000萬美元的拆解費用和兩年的拆解時限。

孫志偉已經通過掮客跟各方達成了協議，他會分出其中的5400萬美元，也就是總費用的60給各方分潤。

他唯一的要求就是，不要管他后續的處理方案。

因為剩余的3600萬美元是根本不夠拆解費用的，他肯定要使用一些違規的辦法來彌補損失。

如果全都按照拆解協議的要求，搞什么環保拆解，那他就要虧本，虧本的生意是沒人肯干的。

當然，他也保證不會將墨爾本號用于軍事用途。

在這種背后交易之下，其他投標公司無論做出多大的努力，都只會成為他的陪襯。

當然了，投標時他的標書肯定也要寫的漂亮一些，讓其他投標公司無話可說，免得串標的事情露餡。

比如拆解時間，他在標書上就寫成了10個月。

其他公司也不是做不到10個月完成拆解，但那就要雇傭一倍以上的人手。

而成倍的增加雇員，會大大降低本來就不高的利潤率，成本管理做的不夠好的話，甚至可能會虧本。

此外，孫志偉還在標書上寫明，他會將墨爾本號拖離澳洲再處理，絕不污染澳洲本地的水域。

這又是個大大的加分項，因為這迎合了保護本國環境的政治正確，但這會增加一大筆運輸費用，進一步降低利潤。

最終，孫志偉名下的《西點物資回收公司》，漂亮的贏得了此次投標的勝利。

其他參與投標的回收公司，在了解到孫志偉的標書內容后，表面上無話可說，背地里卻將這個西點公司罵的狗血淋頭。

收個破爛而已，有必要這么卷么，都這么搞，大家還怎么掙錢。

孫志偉卻不管這些，投標成功了，下一步他就要去交接墨爾本號了。

一艘航母，他不可能一個人去交接，但他手里又沒有人手。

于是，投標結束后的當天，他就趕到了墨爾本市，在當地人才市場中雇傭了一批基礎人手。

這些人主要是用來處理各種小事、雜事的，他又不是真的要拆解墨爾本號，不需要專業的拆解工人。

后面幾天，他就帶著新雇傭來的手下去接收墨爾本號了。此時船上的戰機已經全部轉場離開，彈藥庫也被海軍后勤部門清空。

現在，墨爾本號上面的武器系統，只剩下25門40毫米對空機關炮，而且炮彈一發也沒有。

孫志偉的人手到達后，負責看管墨爾本號的一隊憲兵趕緊交接后就跑了。

他們這段時間過的可不好，不時的有本地居民過來抗議，他們也被折騰的焦頭爛額，如今有人來接手，那可就太好了。

等憲兵們走后，孫志偉站在碼頭上，看著眼前巨大的墨爾本號，心情也有點復雜。

這么大一艘航母就是自己的了？

可還沒開心一會兒，他立即就擺脫出了高興的情緒，現在墨爾本號還在澳洲的港口，那這玩意兒就不算自己的，要趕緊走。

此時，議會答應的撥款還沒有到賬，但孫志偉已經等不及了，他必須在各方還沒反應過來之前離開澳洲。

但要快速離開必須要有一個好理由，孫志偉想著想著，就將目光投到碼頭外不遠處，零零散散的抗議居民那邊。

一天后，墨爾本碼頭附近幾個街區的志愿者協會，都收到了匿名好心人的捐款。

捐款指明用于支持對“災星航母”的抗議活動，誓要將這個污染源趕走。

本來不慍不火的抗議活動，在有了匿名資金的支持后，頓時如火如荼的開展起來。

聚集在墨爾本航母所在碼頭的抗議者與日俱增，人一多情緒就容易控制不住。

幾天后，因為一個意外，矛盾爆發了，最后居然有人朝墨爾本號投擲燃燒彈，最后守護在碼頭的《西點》公司員工，不得不撥打了報警電話。

有人縱火，事情就鬧大了，報紙又開始報道墨爾本號的污染問題。

感受到壓力的議員派人聯系孫志偉，希望他可以先墊付款項將墨爾本號弄走，他們會盡快通過撥款的議案。

孫志偉面對信使，表現的通情達理，又理所當然的顯現出害怕的情緒，并順勢答應了，會墊款雇傭拖船來拖走墨爾本號。

4月1號愚人節，在碼頭抗議者們的大聲歡呼中，一艘大型拖船拖曳著銹跡斑斑的墨爾本號，駛離了墨爾本碼頭。

孫志偉站在拖船的駕駛室中也想大聲歡呼，他按捺住微微焦躁的心情，靜靜的看著拖船慢慢加速。

碼頭上的人群越來越遠，直到再也看不清人影。