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第492章 為有錢人服務

作者:菲力親王  分類: 都市 | 都市生活 | 菲力親王 | 50年代:從一枚儲物戒開始 | 更多標簽...
 
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50年代:從一枚儲物戒開始 第492章 為有錢人服務

年輕的布朗律師并沒有勇氣拒絕這位陌生的客戶,因為他還掙扎在律師行業的底層,任何一筆新業務對他來說,都很有可能是一次騰飛機會。

“你預計需要多少費用?”

“威爾森先生,公司的注冊要不了多少錢,但是后續的資質證書想要快速辦理就需要打通不少關節了,這都要花錢。”

“需要哪些證書?”

“很多,比如《船舶回收報廢拆解服務企業資質證書》、《報廢機動車會說拆解企業資質認定證書》等資質證書。”

“還有企業的《員工健康管理許可證》,《安全與防污染管理許可證》,《排污許可證》等等。”

“您應該知道,很多證書都需要企業中有相關專業的從業人員才能申請。”

“我雖然可以幫您搞定,尋找一些有證書的人掛靠一下,但這個時間和費用都是不可少的。”

孫志偉聽了有些意外,當初他在紐波特紐斯市辦理的時候,可沒費這么多功夫。

想了想他就明白了,當初他只是辦下來一個營業執照就去簽合同去了。

但如果真要去接正規的回收業務,肯定是要拿出相應的資質證書的,可能還要進行投標才能拿下項目。

但當年,一個尼米茲號航母的副艦長文森·凱倫上校,一個軍港的技術顧問西恩·卡爾上尉,根本就沒找他要過什么資質證明。

應該是他當初運氣好,當時兩人只想著快點弄到錢,可能也是沒想到過,他那個物資回收公司是個空殼子。

恩,不對,應該說,就算當時兩人知道了他沒有資質,但只要給錢爽快,那也沒什么大不了的。

就像當時的他,只憑著營業執照就拿下了那批飛機一樣。

不過這次顯然不行了,他要打交道的是一國的海軍部和議會,百分百會找他要資質證書。

所以,不辦是不行的,不過初期接觸只要有營業執照就行了,證書這些可以緩一緩。

“可以,先在三天內把營業執照拿到手,然后再繼續申請各種證書。”

“費用你算一下,我先打給你一筆啟動資金。”

“威爾森先生,執照不需要錢,但證書的辦理需要打通關節,至少要20萬美元。”

孫志偉也有點知道這些律師的,很多事情他們只要消耗點人情就能辦到,但收費方面他們一點都不會手軟。

但孫志偉不怕他掙錢,他只要結果:“先給你打款5萬,如果3天內辦完就給你20萬,7天內辦下來給15萬,超過兩周我就只能出10萬了。”

畫餅不如現金,錢給足自然就有動力了。

“明白了威爾森先生,我爭取以最快的速度辦好您的委托。”

任務交待給了小律師,他也沒再多廢話,這些律師接電話都算是業務咨詢,那也是按時間收費的。

他的錢也不是大風刮來的,該花的花,該省的省。

掛斷律師的電話后,他又打了個電話到紐約的國泰銀行,找到紐約分行的行長黃明宇,讓他匯5萬刀到布朗所在律師行的賬戶中。

這筆錢將會從銀行直接匯出,不會走他的個人賬戶,所以是查不到匯款人的,只能在備注里看到布朗律師的名字。

之后的三天,他也沒閑著,在城里逛了幾圈,查詢到了四個關鍵人物的名字。

他們分別是海軍艦船部總長阿曼,戰略部的總長愛德華茲,眾議院議長雷蒙斯和參議院議長華爾茲。

具體的流程是,先要海軍艦船部提出墨爾本號的退役申請,再由參眾兩院審批通過,讓墨爾本號順利退役。

然后再由戰略部提出拆解報廢申請,再由參眾兩院審批通過,然后才能尋找拆解公司。

也就是說,他要拿下墨爾本號,一共有兩個步驟要走,先退役,再報廢。

這兩步中退役最簡單,現在軍方和議會都想墨爾本號退役。

它現在就是個無底洞,出航就要出事,出事就要維修,不出航擺在碼頭也要花錢定期維護。

只是他們都有點擔心民間輿論,會影響到自己的下一次選舉。

他們也不是不知道輿論風向,但萬一呢?畢竟這是澳洲唯一的一艘航母,所以就沒人愿意冒這個險。

其實他們真是想多了,現在澳洲民間對墨爾本號根本就沒什么感情。

墨爾本號從1956年到澳,服役24年,其中有十幾年都呆在船廠里維修。

這些年它不僅一點榮譽都沒掙到,還因各種事故搞死了幾百人,一次又一次,早就將民眾的期待消耗殆盡。

有很多人都說墨爾本號是個倒霉蛋,盼它沉沒的也不在少數。

現在只要有人提出“退役”的議案,通過率可以說是百分之百,根本沒有人會留戀它。

而航母報廢拆解就需要議會撥款了,這個錢議會肯定不想出,只有兩位議長達成共識才能通過。

關鍵人物找到了,但他卻沒有辦法接觸到這幾個關鍵人物,因為他在這里并沒有什么勢力和影響力,連見幾人一面的資格都沒有。

不過,幾乎每個這種西方政治城市里都有一種人存在,那就是行政掮客。

這些掮客負責為辦事人引薦當權者,為雙方商討交易價格,甚至直接代理各種事項。

以前咱們聽說過的,什么某個西方企業為了某個生意,游說議會頒布一項有利于自身的法令。

類似的這種事情,大部分情況下都是這么辦成的。

議員們都是公眾人物,都要注意自己的風評,不可能親自出面談生意,這些掮客就派上了用場了。

大人物們的代理人,會通過掮客跟商人們達成協議,然后任務就會被分解成幾個部分。

先讓媒體方面的人負責輿論吹風引導,再讓環保方面派人抗議,再由議會的人負責提出議案。

還有一批人負責游說議員,等票數足夠多的時候就進行表決,最后在議會上順利的通過某項議題。

全程大人物們都沒有沾手,但是事情就這么辦成了,最后出了力的人都來排排坐,分果果,而大人物們還要拿利益的大頭,很奇妙吧。


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