第一一二八章 工欲善其事,必先利其器

重生從1993開始 第一一二八章 工欲善其事,必先利其器

姚正儒在成為泉城掌門人后，安身立命的就是雙十戰略，也就是在泉城扶持起十家國營廠、十家私營公司。

但這可不是簡單的搭積木，而是以泉城城投公司為主，對整個泉城的國營廠、資源都進行整合，推出行業巨頭公司，最后帶動整個整個泉城的發展，甚至可能影響到整個齊魯。

譬如已經初現雛形的齊魯重工集團，就是在泉城城投的主導下，以泉城的重汽集團為主，另外把泉城市內的機械局、數家機械國營廠合并成為了齊魯重工集團。

這相當于整合了整個泉城的機械行業資源，但這僅僅只是一個開始。

齊魯重工集團還將目標，對準了齊魯北海的濰柴動力公司、任城的山推工程機械公司等齊魯本土公司。

如果能收購，然后整合完成，那齊魯重工將成為橫跨汽車、發動機、工程機械、農用裝備的巨無霸級別的存在。

整個齊魯重工，目前剛剛開始起步，但光靠整合資源，就讓齊魯重工在泉城乃至于整個齊魯機械行業，都掀起巨大震動！

不過，雙十戰略的餅畫的很大，如果真的能順利完成，整個泉城的經濟，都將在這二十家公司的帶領之下，迎來爆發式發展。

那時候，莫說是放在齊魯省內，恐怕就是放眼整個國內諸多城市，泉城估計也是數的著的。

但正因為餅太大了，而且要花費的時間太長，這中間什么狀況都有可能發生，要全部完成，說實話，非十年之功，估計是不可成。

而姚正儒能在泉城待上幾年，說實話，姚正儒自己都不敢打包票，但可以預見的是，一旦雙十戰略的潛力展現出來。

這么大的功績，姚正儒一個人肯定吃不下去，到時候，他肯定是要挪一挪位置的。

這也是剛才姚正儒為何說起，等到他離開泉城時，能把雙十戰略的地基打好，將其中的一兩個項目完成，就已經是不容易了。

能做到這些，估計姚正儒在泉城，都能留下濃墨重彩的一筆，在泉城市志上面，估計都要給姚正儒多寫上一部分。

“赤兔電動自行車項目，現在正在研發之中，預計年底，或者明年初，第一輛赤兔電動自行車能夠正式落地！”

李東陵向著姚正儒說道，赤兔電動自行車之前號稱十億人民幣的大項目，實際上就是落戶泉城支持姚正儒的。

赤兔電動自行車也是泉城雙十戰略中十家私營公司項目中的一項。

也正是因為赤兔電動自行車項目，姚正儒才能有魄力，在泉城推出雙十戰略項目，不然空口白牙之下，誰能信的過姚正儒說的話。

而現在，正是姚正儒推行雙十戰略的關鍵時刻，也正需要有項目做出成績，這樣才能有更多人支持他。

雙十戰略中的其它項目，不容易做出成績，但赤兔電動自行車卻是有機會的，關鍵時刻，肯定得站出來才行！

姚正儒聽到李東陵的話，點了點頭，赤兔電動自行車在泉城，可是重點項目，被姚正儒親自盯著的，對于進度自然了解。

“赤兔電動自行車項目投產，就看銷量怎么樣了！”

姚正儒對于赤兔項目，自然是期待，但赤兔電動自行車項目，研發出來，僅僅只是開始，能不能賣的動才是關鍵。

如果赤兔電動自行車能夠大賣，相當于給姚正儒的雙十戰略，做了一個標桿，證明了計劃是可行的。

畢竟赤兔電動自行車，可是作為國內科技行業目前的扛把子，東陵高科旗下的項目。

如果東陵高科這塊牌子都扶不起來赤兔，那估計這個項目就懸了。

同樣，赤兔項目拉胯，那讓泉城市府還有齊魯省府，還有投奔姚正儒的人，如何相信，雙十戰略還能做成，人心估計都要動蕩一番。

所以赤兔電動自行車項目是關鍵，姚正儒既需要赤兔盡快投產銷售，來證明雙十戰略是有機會做成的，可又擔心銷量拉胯，影響到整個雙十戰略！

“等到赤兔的電動自行車研發出來，可以接入東陵高科的銷售跟宣傳渠道，由東陵高科這邊負責推廣！”

李東陵表態道，這就相當于是東陵高科來推廣跟銷售赤兔電動自行車了。

這種支持力度，已經是能給到赤兔赤兔電動自行車的最大支持了。

“赤兔先投放漢西跟魯省等地，再向國內其它城市跟農村進行推廣。

赤兔電動自行車不同于其它產品，這是一款可以適用于城市、鄉鎮、農村等多地的短距離代步工具，如果能打開市場，未來銷量，還有提供的就業崗位，恐怕會當不錯的！”

要生產電動自行車需要建廠，需要生產人員，需要一整條零部件產業鏈公司的支持。

而要賣赤兔電動自行車，起碼得有門店吧，以后也得有修這玩意的售后門店吧。

一座城市的電動自行車銷售門店，少則一兩百家，多則七八百甚至上千家門店。

哪怕是夫妻店，也相當于提供了兩個就業崗位了，那種大一點的正規門店，還有銷售、維修等人員，加起來有三五人，這些門店加在一起，能為一座城市提供數千人的就業崗位了。

“另外，”李東陵看向姚正儒，“赤兔電動自行車準備，要組建電動自行車充電樁公司，也希望泉城市府跟齊魯省府，能夠支持，這也是推廣電動自行車的關鍵！”

工欲善其事，必先利其器，在農村地區推廣電動自行車，用不上這玩意。

可在城市中推廣，卻是必須要的，尤其是為了安全起見，電動自行車是需要使用充電樁充電的，把電瓶拿回家里充電，風險實在是太高了。

而且不僅是拿電瓶回家的充電者有風險，整棟樓可能都有危險，電動自行車充電樁是必須要在社區建成的。

現在赤兔電動自行車的電瓶，按照李東陵的要求，是要固定安裝，不能讓用戶隨意把電池拿出來。

電動自行車充電樁項目，不是暴利項目，但勝在細水長流，只要建成，就可以每天，源源不斷的拿到收益！

李東陵是準備，讓赤兔電動自行車公司，組建的全國電動自行車協會出面，跟電力局、交通署、消防署、各地社區居委會、物業公司一起做。

這項目，李東陵也沒準備，讓赤兔電動自行車賺什么錢，而是要用項目，拉到電力局、交通署等各方的支持。

能讓赤兔電動自行車上牌，用戶買到車后，能在大馬路上正大光明的行駛，不用花了錢還跟做賊一般躲躲藏藏的。

另外，當這些單位跟部門，從電動自行車充電樁項目中受益，它們就跟赤兔電動自行車公司，綁定在了一起。

為了它們的小金庫，它們支不支持赤兔電動自行車？

“泉城市府肯定會支持電動自行車充電樁項目！”

姚正儒斬釘截鐵的說道，赤兔電動自行車項目，泉城鐵定是要支持的，畢竟赤兔電動自行車項目總部，可就在泉城。

“齊魯省府那邊，我親自去打報告！”姚正儒沉吟了一下說道，“但想要得到交通署、消防署、電力局等單位的支持，泉城這邊恐怕就力有不逮了。”

姚正儒并未在燕京各部工作過，這是姚正儒履歷上的薄弱點，在燕京那邊并沒有太深的人脈。

而齊魯省府，能給赤兔電動自行車項目多大的支持，愿不愿意讓齊魯省府在燕京的人脈，為之搖旗吶喊，恐怕也不好說。

“東陵高科這邊，聯系經貿委那邊，看能否讓經貿委，協調電力局方面，支持充電樁的項目！”

李東陵說道，東陵高科現在燕京最大的支持者，莫過于經貿委了。

而現在正是經貿委最強勢的時候，包括有傳言，電力體系那邊，可能要迎來變動，電力局跟電力公司可能拆分開來，而電力局則會被納入經貿委！

也就是繼三桶油之后，電力管理部門，也將成為經貿委下屬單位，經貿委有多強勢可想而知。

如果經貿委表態支持赤兔電動自行車跟充電樁項目的話，那電力局，還有交通署、消防等部門，估計也能支持赤兔項目！

姚正儒返回平陽，原本是來看姚珞瑩跟外孫的，并沒有應酬計劃。

但平陽市府這邊，可沒人敢不把姚正儒當回事，畢竟肉眼可見的，姚正儒仕途還可能更進一步，甚至達到平陽本土派系出身的人，在仕途上的新紀錄！

雪片般的請柬，都開始向著姚家飄來，平陽掌門人劉維光跟姚正儒在平陽大飯店用過餐之后，甚至漢西省府那邊，都有不少人想要跟姚正儒結交一二。

李東陵這邊，這幾天基本上是圍繞著姚珞瑩跟小家伙轉悠，在平陽醫院休養數天，姚珞瑩跟孩子一切檢查正常后，李東陵跟姚珞瑩回到了東方嘉苑的別墅。

而平陽醫院派遣的醫療團隊，依舊跟著過來，等再過上幾個月，確定母子沒有問題后，這些醫療團隊才會返回平陽醫院。

東方嘉苑別墅，一時間變的頗為熱鬧，王秀蘭跟韓柳萍都在別墅內照應姚珞瑩跟小家伙，李東陵怕她們累到，也請了幾位育嬰師、保姆過來。