第846章他們拿捏不了我

離婚后，我能聽到未來的聲音 第846章他們拿捏不了我

“東哥，你就是太畏手畏腳，要拿出早年跟王偉廝殺的氣魄來。”

京東全年銷售額穩定萬億以上，而全年凈利潤只有不到600億元。

只有六個點的凈利潤，跟實體制造企業有的一拼，主要是用工成本的不同，京東每年起碼在人事支出上面多掏了幾百億元，所以才會導致凈利潤驟減。

這是一個企業家應有的擔當，這點沒錯，但在企業承當社會責任之余，他們也該享有一定的特權。

而承擔社會責任越多的企業，就應該享有越多的特權。

就比如現在，老馬走后，阿貍集團的人、事、財紛紛陷入混亂，這恰好就是京東取而代之的機會。

陸良說道：“你們不是順勢推出對標拼夕夕的京喜嘛，這個時候，就應該迅速擴大市場規模，搶占淘寶流失的客戶，資金不夠，說一聲，天星金融別的沒有，但還是有點錢的。”

大強子一愣，陷入思索。

京東的正式員工早就突破20萬大關，遙遙領先于全國互聯網企業。

要知道，哪怕老馬在位的時候，體量規模更大的阿貍集團，正式員工也只有十萬出頭，企鵝集團則是更少只有五萬多。

陸良所說，話糙理不糙，坐擁20萬員工，為國家解決20萬個家庭生計的京東，他們的步伐或許可以邁得更大一些。

“我會好好考慮的。”

大強子點點頭，心中已然有了決斷，忽然眼神不善，瞇著眼睛看向陸良：“剛剛明明在說你，怎么扯到我身上來了？”

他看向被一群人圍著關切詢問的張愛軍，輕聲道：“看到沒，張董指不定在背后怎么編排你。”

跟他還有陸良都不同，這些國資國企的領導，除了是集團董事長，大部分還都兼任集團黨書記。

也就是說，

他們不僅是商，同時還是官。

“他們拿捏不了我，頂多就是在背后蛐蛐幾句。”陸良嘴角帶笑，滿不在乎。

“你啊……”大強子突然語塞，仔細想想好像也確實是這樣。

如果陸良專注于金融行業，以金融核彈頭之名，應該可以走得更高更遠，但突然橫插一腳新能源。

相較于現在天星金融的體量，天星汽車的價值，其實不值一提，反倒有點束縛住陸良的手腳。

不過這對國家是一件好事，有個牽掛，有份責任。

如果那些老家伙，敢對天星汽車下手，估計都不用陸良出手，正義的鐵拳就會從天而降。

畢竟經過一年多的調整，陸良在內地市場，就只剩下天星汽車這份產業。

如果唯一的產業被弄沒了，從此就是天高任鳥飛，海闊憑魚躍。

“還是你瀟灑。”大強子感慨道。

“還行。”陸良笑瞇瞇。

雖然說是束縛，但他并不這么認為，因為沒有這個束縛，天星金融未必能發展得這么順利。

總的來說，有利有弊，但利，絕對大于弊，所以才會成就他現在的超然地位。

就在兩人交談之際，穿著藍色西裝的雷君也從舞臺一側，走上講臺。

他深鞠一躬，致謝到場的各位嘉賓：“感謝各位朋友的支持。”

雷君闡述小米汽車的創辦初衷之時，新能源友商們都收到一條突發消息。

恒太集團名下恒馳汽車，以188億元的價格，轉讓51股權被吉利集團控股。

“怎么回事？恒馳全系七款新車不是臨近發布？怎么突然不要了？”

“是不是收到什么風聲？宣傳了兩年的恒馳，只差臨門一腳，突然放棄？”

消息一經傳出，原先安靜的會場，突然變得嘈雜，也沒人再關注雷君的發言。

能收到雷君邀請函的嘉賓，要么是同行友商，要么是新能源產業的投資人。

雖說早就有消息傳出，新能源行業的品牌淘汰賽應該在今年開始。

但沒人想到，

第一家出局的會是恒太集團。

雖然只是轉讓51的股權，但一筆直接轉讓51股權，擺明就是不想玩了。

要知道，威馬雖然深陷拖欠供應商貨款的輿論風波，但還在苦苦支撐，尋求融資，企圖度過難關。

還有就算跑路美利堅的老賈，也一直還在圍脖宣傳法拉第，表示會堅持下去，給幾十萬投資者一個交代。

對比威馬、樂視，反觀恒太集團，自從收購新世界發展以來，股價可是屢屢突破歷史新高，還手握兩千多億現金流，怎么會突然放棄新能源項目？

何況還是在這個時候。

188億元轉讓恒馳汽車51的股權，恒太不一定虧損，畢竟前后只投資200億元左右。

但就像一個高中苦讀三年的學子，臨近高考，本來有把握考上985高校，但為了幾萬塊錢，突然選擇放棄考試。

這就讓人很不理解了。

會場眾人不由把目光，聚焦在前排居中偏左位置的陸良身上，下意識覺得，他應該知道點什么。

坐在旁邊的大強子，斜瞄一眼，突然小聲問道：“恒太放棄恒馳，跟你有關？”

“別什么事都往我身上扯行嗎？”

陸良白了一眼，嘴角上揚，露出一抹似有似無的笑意。

老許還是蠻聽勸的，知道從一些不重要的副業開始砍，影響也會更小，看來以后應該會有體面的結局。

也不枉陸良的一片苦心。

大強子盯著陸良的眼睛，若有思索，篤定說道：“看來確實是跟你有關。”

陸良笑而不語，

只是看了一眼臺上的雷君。

雷君眼底閃過一抹幽怨，大抵也從耳麥中聽到恒太出售恒馳汽車的消息。

醞釀了半天的情緒，被這則突如其來的消息打斷，讓他也沒有心思再矯情。

果斷推進會議流程，爭取早點結束，只見他拍拍手掌，一臺藍色嶄新轎跑的緩緩出現舞臺。

如果說天樞是仿造蘭博基尼的頭，帕拉梅拉的車身，再加上自己的一點創意。

那么小米這臺新車，就是保時捷taycan的世另我。

乍一看，就是保時捷taycan。

只是有些細節上的差異化，比如車頭部分，車身線條，以及車尾部分。

如果保時捷taycan跟小米車是一篇論文，那么重查率，應該達到75以上。

而且小米新車還效仿了天樞，雖然同樣是電子車門把手，但佯裝成機械車門把手，給人一種機械化的安全感。

隨著小米新車的造型，以及各項參數公布，陸良再一次成為全場焦點。

雙電機，大扭率，嚀德電池……

甚至喊出‘速度是一種信仰’的口號。

良子好像被雷子摸著過河，而且頗有青出于藍，而勝于藍的感覺。

只是可惜，雷子沒有公布售價。

如果最終定價在三十萬左右，甚至更便宜的話，那就有好戲看了。

“你被致敬了。”

大強子笑瞇著眼睛，提醒一下，生怕陸良不知道。

“東哥，今天話有點密了喔。”

陸良忍俊不禁，低頭看了一眼時間，嘴角上揚，露出一抹淡淡的笑意。

小米新車的內部會幾近尾聲，也快到吃午飯的時候，不出意外，福布斯今年新版的雜志也該更新了。

“陸總聽說你跟張董有些不愉快。”

會后，雷君找到陸良，借由陸良跟北汽老總發生的小摩擦為由，從而詢問陸良對小米新車的看法。

“挺好，好的創意總是心有靈犀。”

陸良面帶笑容，借用天樞發布會，帕拉梅拉設計師在社交平臺講的那句話。

汽車工業經過百年發展，什么車，該有一個什么樣的造型，及內飾方面，其實很難有太大的變化。

除非是為賦新詞強說愁，硬生生把合適的圓方向盤，變成半圓，或者戰斗機式的方形，以及那些反人類的方向燈改變，及換擋的改變。

陸良看來，那些變化都是沒事找事。

未來市場，新能源電車的競爭，造型相仿并不重要，關鍵還是在于核心技術。

小米新車看似來勢洶洶，直接對標天星天樞，劍指特斯拉毛豆3。

但陸良并不是特別在意。

因為他當初為了天星汽車，在硬件方面，挖來現代汽車的技術團隊，通用汽車的底盤團隊，在軟件方面，吞并了錘子，逼走了柳晴，融入了滴滴。

所以他有信心，小米新車上市。

只是給消費者多個選擇，并不會威脅到天樞的銷量。

哪怕真的威脅到天樞的銷量，那也是一件好事，說明這個行業一直在進步。

“佩服。”雷君拱手，面露欽佩，比起陸良的心胸，反倒顯得他有點小家子氣。

“雷總，言重了。”

陸良笑著說：“行業越來越好，對我們這些從業者不都是一件好事嗎？”

就在這時，人群中再次傳來騷動，陸良第三次成為全場矚目的焦點。

福布斯的雜志更新了，并上傳全網一段關于陸良的專訪視頻。