第664章 滴滴,準備好了么?

重生2010：我教雷總造手機 第664章 滴滴,準備好了么?

第664章滴滴，準備好了么？

陳默的目光瞄向了網約車業務，開始翻閱著王煒建過往提交的周報。

目前國內網約車市場呈現三足鼎立之勢：滴滴以53的市場份額獨占鰲頭，打的出行以32的市占率緊隨其后，優步uber則以15的份額位居第三。

滴滴年初推出的順風車業務成為其攻城略地的利器，而打的出行卻錯失良機，未能及時跟進這一戰略布局。

此外，一批模仿者如嘀嗒出行、曹操專車等初創企業也在伺機而動。

在出租車、快車和專車業務上，打的出行原本憑借低成本運營和讓利于民的策略，一度力壓滴滴，占據市場優勢。

實在是順風車業務擴大了滴滴的基本盤，而自己強行禁止打的出行倉促上馬順風車，而是修煉安全監管的內功，這才導致打的出行的戰略收縮。

王煒建這一回屬于非戰之罪，罪在己身。

他經商多年，經驗老道，沉穩持重，確實是難得的人才——否則，自己也不會在收購打的出行后，仍讓他執掌大局。

但若想徹底擊潰滴滴，光靠守成之策遠遠不夠。開疆拓土，需要更凌厲的進攻手段。

——而這，正是自己準備親自下場的原因。

看完報告后，陳默撥通內線，“喂，把之前讓你們整理篩選的資料發過來。”

恰在此時，一通投資圈老友的電話打斷了他的思緒。“.誰？賈躍亭？”

雖然陳默對老賈也有點好奇，挺想了解一下他的所思所想，

畢竟后來樂視出現危機，賈躍亭憑借三寸不爛之舌能忽悠來融創的150億注資，要知道當時兩人相識僅僅一個月，比閃婚還離譜。

不過在這個時間節點，跟他接觸不是什么好事，想了想還是不約微妙。

陳默嘴角微揚，“告訴他，我最近很忙，分身乏術。”

半個小時后，陳默看著陳彤團隊經過層層篩選，優中選優找出來的滴滴順風車具有代表性的各種案例。

由于陳默之前打過招呼，這些受害者一個個都是版本t0。

看完之后，即便見慣風浪的他也感到脊背發涼。

設身處地，若他是程唯，除了斷臂求生，似乎別無選擇。

屏幕上是滴滴最新發布的捷報，陳默的笑意漸漸加深，

“那么，滴滴，你們.準備好了嗎？”

截至7月底，滴滴公布的數據顯示：順風車業務上線僅半年，就已覆蓋全國260個城市，注冊車主突破500萬，日訂單峰值高達223萬單，一舉成為國內最大的拼車平臺。

這項業務的成功在于其精準的市場定位——價格僅為專車的1/3至1/2，成功吸引了大量價格敏感型用戶，完美填補了快車與專車之間的市場空白。

更關鍵的是，這種輕資產運營模式無需承擔車輛成本，從根本上解決了運力供給難題。

在缺少打的出行有力競爭的情況下，滴滴今年可謂春風得意。

尤其值得一提的是，通過“周末自駕游”、“同路交友”等社交化運營策略，非通勤訂單占比已達25，不僅拓展了使用場景，更帶來了可觀的收益增長。

這一系列亮眼數據，讓滴滴內部負責順風車業務的巾幗團隊在內部話語權大增。

然而，在光鮮的數據背后，程唯卻感到前所未有的危機感。

自騰訊撤資后，他愈發覺得公司正在偏離創業初心，現在他感覺不像是在創業，反而更像打工，他想到一個詞形容此刻自己面臨的境地：鳩占鵲巢。

程唯罕見地直接找到順風車業務總經理黃潔麗，一進門就開門見山地說道，

“jelly，順風車再這樣發展下去遲早會出問題。”

黃潔麗不以為然地回應，“程總，順風車各項指標都遠超預期，能有什么問題？”

她熟練地調出數據面板，指著持續上揚的曲線，臉上揚起自信的笑容，“我們現在可是行業第一。”

程唯蹙眉問道，“之前出現的一些負面新聞，那些用戶投訴和訴訟案件，這你不清楚？”

“哦，那些啊。”黃潔麗輕描淡寫地擺擺手，“法務部在處理呢。

要我說，那些女用戶就是無理取鬧。作為女性，我太了解她們了。”

“我還是之前那個說法，順風車最好把相應安全措施盡快完善”

“這點沒問題，程總。”黃潔麗答應后，隨后口風一轉，

“不過順風車勢頭這么好，我們已經是國內第一出行平臺了，程總您也是知道的，您看啊，現在正是再接再厲加把勁的時候，可不能分心，要不您再等等，就不到半年了。

明年，明年一定！”