第544章 超航來了

說好的民企，空天母艦什么鬼 第544章 超航來了

經過艱難的談判后，與所有WTO成員的協議獲得了普遍認可，WTO宣布東大正式成為第143個成員。

一切塵埃落定，緊接著國內也迎來了眾多改變：

為了與世界接軌，對于民營資本的放開領域一下子開放大半，同時增加了一系列相關立法。

事實上完善的法規對民營資本反而更加有利，模糊不清的條文只會方便那些一門心思鉆空子的企業。

消息一經發布，外界對于國內的市場空前看好，尤其是外貿口相關行業股價一路飛漲不帶停。

國際經濟學家普遍認為國內將會成為超過“四小龍”的超級巨龍，一大批投資者和企業正揣著錢焦急的等待1月1日到來好搶占先機。

在一片看好之中，香江股市也被帶起來不少，不過同比之下還是較低：

原因是長江實業沒有被“救”讓外界對產生質疑，貿易中轉站地位可能有所下降，所以有增但不多。

香江資本因此對李家都有了不少怨氣如果是之前唐文可能還會喜聞樂見，不過他現在根本忙不過來：

他超前的眼光以及南洋在西方卓越的信息能力被老趙看上了，直接把唐文當做智庫，幾乎針對入世接軌的大多數調整都會讓他提意見。

抱著查漏補缺的心態唐文也不得不認真對待，畢竟他也不能眼睜睜坐視錯誤重演，結果就是全天007和趙漢德打電話、發傳真，隔幾天干脆飛到京城當面聊。

抽空的時間里，海軍給了對洛山基級核潛艇的反應堆拆解評估報告，然后順便還得再談談新財年購買合眾國級的計劃。

國賓館

“航呣（嚼）好說，幾個大概的方（嚼嚼）案都交給你們評估過了，（嚼嚼嚼）只要確認下……yue”

差點噎住的唐文強行把食物咽了下去，讓對面的老張臉皮抽搐：

“要不我還等晚上再來吧，飯點你先慢慢吃著。”

“沒關（嗝）系。”

唐文說完拍了拍正在專心致志將烤鴨放進面餅、如同卷壽司一般的艦娘，語重心長的說道：

“烤鴨不是肚包肉，其實放兩三片就好了。”

老張這才注意到讓巴爾手里的卷餅都快要被撐破，幾乎有拳頭大小，不怪唐文差點噎死。

“太大了嗎？”

艦娘似懂非懂的點點頭，然后輕柔的用力一捏，剛剛還拳頭大的卷餅硬生生被捏到比乒乓球還小些。

目睹這一切的老張眉毛一揚，心道果然這個外國妞不是尋常之人，說不定是大熊失散的燕子，失去巢穴后被南洋變成了唐文的保鏢。

“咳，我們繼續聊。”

唐文捏著……一日不餓丸小口啃著，強行續起話題：

“最近幾天晚上都沒空，最近米國那邊MDA發展太快了，正在分配芯片和整機、基站廠商，史巨柱還不熟悉情況，我得趕時差開會跟肯納德聊一下。”

白天給國內入世鋪路順便跨國并購，晚上和聯邦高官財團布局新產業未來，有那么一瞬間老張都懷疑自己已經看不透世界了。

就在前天，唐文抽一點點小空策劃圣誕節行動時想起來航母，才給了海軍對合眾國級的改造案。

相比之前提供的草案，這次就是正經的詳細圖紙：

原先的合眾國級方案其實有很多缺陷，沒有斜角甲板只是最不起眼的一項：

首先是合眾國級的船體為窄體設計，水線寬度只有38米，水線長度298米，穩定性有待提升；

設計之初為搭載轟炸機犧牲機庫尺寸，導致載機量偏小；

分散式鍋爐占據空間大，輪機續航表現不算理想；

而在唐文的改造計劃中，進行了調整：

水線寬度增加到40米，調整水線長到310米；

調整機庫布局，直接以三代重型艦載機為目標重新優化；

動力和燃油量不變，因為國內海軍壓根不存在遠洋需求；

額外新增外11度斜角甲板，搭載3具C13蒸汽彈射器（斜角甲板1具）；

額外增加柴油機組用于支持電子設備。

如果是正規造船這已經相當于新設計，但對造船廠來說只算“小改”，修改后的數據是：

總長度332米、最大寬度76米，標準排水量增加到7.2萬噸，滿載最大排水量8.6萬噸，最大載機量72架，最大航速32.5節，續航8000海里。

排水量算上了國內新增電子、雷達系統，這是僅次于斜角甲板的增重。

大改后的合眾國方案更類似于小鷹級，但動力水平和蒸汽輪機效率要差些，彈射器少1具，同時最大航速持平。

總的來說，這就是低配版的小鷹，固然存在一些缺點，但對于目前的海軍來說已經是野雞變鳳凰，一夜之間登頂。

方案很誘人，而且唐文的報價沒變也很良心，只是海軍還有最后的問題。

“修改后的船體興波阻力比原版增加了5，28萬匹馬力航速最多31節，這個32.5節是空船航速沒有價值吧？

能不能把斜角甲板度數減小到9度，縮減外飄重量降低排水量，繼續維持32節航速？”

這并不是老張摳細節，而是31節航速沒有多少冗余太考驗動力組極限，從實用角度來說不如降低些重量。

唐文心中暗自點頭，實際上修改后的合眾國號的確只能跑到31節。

因為28萬匹動力已經是造船廠的極限，再多就得動用研發經驗，而唐文為了點C13彈射器已經花了不少。

但32.5節也不是吹牛，畢竟……5速度旗幟加成還在呢。

海軍所需的冗余只要掛一張旗子就能補回來，還不用費勁修改動力系統，何樂而不為？

所以唐文直接拍著胸脯保證道：

“放心，32.5節就是滿載速度，海試的時候少0.1節這艘航母我就直接白送。蓋金造船廠有獨特的優化技術，常規理論計算有差異正常。”

老張似懂非懂的點點頭，然后問了最后一個問題：

“交貨時間呢？”

唐文：“這一條可以在國內建造，建造周期8個月，海試一個月，電磁兼容調試是你們的事，估計至少半年吧？”

“那就是……1999年年中服役。”

老張倒吸一口涼氣，這個時間點殲10J應該還做不到量產吧？

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