第187章 特派

說好的民企，空天母艦什么鬼 第187章 特派

俾斯麥號戰列艦和希佩爾號重巡洋艦早已沉沒，而且戰后還被軍事愛好者多次造訪，殘骸照片都有呢。

如果突然兩條戰艦從海底轉生到南極，并且開炮轟上幾聲，怕是各國都要來一探究竟，媒體也將抓住機會大肆炒作一番。

失落的帝國、牢希的陰謀論、海軍迷中的大明星，簡直是要素拉滿，不火都沒天理。

就這還是唐文保守了，要是多花些心思、多給一點時間，公海艦隊他都能復刻個八九成。

唐文越想越覺得可行，旁邊的閆劍卻是頭皮發麻。

蓋金不是正常企業，只能算國內代言人，他的行動并不受限制，閆劍只能提供建議。

更關鍵的是這事兒雖然聽起來很離譜，但離譜之中又稍微有那么一丟丟操控性。

要是國內不知情遇見這等事，肯定也會派兩條驅逐艦去湊湊熱鬧呢。

不過……

“一條戰列艦一條巡洋艦，就算不滿編也要一千人吧？這會不會……”

唐文早就想好了說辭：

“不用一千人，也不用一百人，編隊在出發后直接鎖死輪機狀態，只保留必要人員和炮手，兩條船加起來也就幾十人。

開幾炮留下照片和影像后直接爆炸自沉好了，人在那之前就撤離。”

閆劍在一旁聽的心驚肉跳，就算人能撤離，船呢？

一條五萬噸的戰列艦，一條近兩萬噸的重巡就這么不要了？

如果是擱在二戰哪個艦隊司令同時丟了這兩條船，好則一擼到底去養雞，壞則直接上審判席算了。

有那么一瞬間他都想說這件事海軍幫忙扛著算了，一下弄掉兩條巨艦他都替唐文心疼。

不過，唐文也給出了自己的理由，帶著他來到了造船廠。

龐大的船塢里，兩條4500噸的“天鯨一號”挖泥船已經建造完畢。

“這是……”

“兩條挖泥船全速作業，三班倒交替不停，理論上一個月能填出約6萬平方米的陸地，最大能挖到水下30米，再造深港也不在話下。

這還只是第一批，現在我缺少能夠使用它的船員和專業工程師，等人手到位后要再翻幾倍，還需要更大的挖泥船！”

閆劍在心里算了算，緊靠兩條挖泥船，最快三到四個月就能填出一條1500米跑道出來。

這是神器啊！

有這玩意永暑礁上還建什么高腳屋和水泥臺，直接能建個正經營區，種地都行。

挖泥船在國內不是沒有，但產量很少，而且都是幾百噸的內陸運河挖泥船，從來沒有過幾千噸的海洋挖泥船。

現在掌握大型挖泥船技術的是一票西歐小國，在這種偏門路線上有很深造詣，但從來只肯承接施工，不會出售。

建國初期的時候國內為了疏通運河打算買一條，卻屢屢碰壁，直到66年斥170萬鎊巨資買下來一條二手的荷欄耙吸式挖泥船，相當于4噸黃金！

直到現在，大型挖泥船也是國內造船業的藍海領域。

但蓋金不聲不響地卻一下子拿出兩條，讓閆劍興奮地搓手起來。

怪不得唐文急了，這東西一在南沙出現，保證周圍響起一片罵聲，必然面臨多方壓力，比起撈點魚、撞幾艘漁船的影響大多了。

雖然海軍早就想到蓋金需要填沙造島才能建港口，但這么快的速度、以這種方式出現還是令人吃驚。

禮樂灘面積足足近萬平方公里，比魔都面積都大，開發潛力著實強到可怕。

“這挖泥船多少……能造多少，我們租下來也在南沙用用！”

他本來想說買，但考慮到已經在透支未來的經費，能省還是省點吧。

唐文：“小事，有空順便噴點沙就行，話說填島手續我都有吧？”

“有，這可太有了！”

閆劍站起來，正色道：

“我馬上上報，讓瓊州授予蓋金南沙全權開發權利，這是了不起的大事！”

“另外俾斯麥復活計劃……額，你先別沖動，我們需要討論。”

唐文只顧著點頭，你說你的，我執行我的，抹香鯨1號已經在找地方準備自沉，趁著夜晚補滿燃料和地圖情報，先去執行特快任務。

大灣旅游區暫時閉園修整，但關于它的傳說仍在繼續。

共14天的首輪開放，計算下來竟然賣出了16萬張票，達到了恐怖的8200萬營收。

這還是蓋金開始有意控制人流量，降低景區壓力的結果。

而像景區內臨時拉來的外圍馬戲、吃玩街道單獨統計出來后，景區內的營收就輕松過億，硬是創下了一個神話。

大灣風景區不僅在本地出名，更在全國出名了。

按照這個時代的尿性，只要出現風口大家全都會一擁而上，旅游區也不意外。

看到鵝城班子得意地公布數據后，立即就有多個地區表示：

鵝城存在感那么低的地方，竟然靠著幾架破飛機和爛船干成了景區，這簡直沒天理！

我們也有特色，我們文化底蘊更強、我們山美水美姑娘更美，這辦個旅游區不直接領先？

飛機？買！水泥戰艦，造！游樂場？建！

而在其他地方眼紅準備抄襲之余，鵝城還引起了上面經濟部門的關注。

相比于媒體報道的表面上的飛機戰艦，上面更重視經濟模式和大灣首創的網絡訂票、銀企網絡互聯、以及身份證實名驗票系統。

尤其是在看到通過網絡就能在全國任意地點，提前預定好門票和時間，這絕對是一種全新的理念。

如果沒有電話訂票和在場快速身份校驗，那么多外地游客來到鵝城絕對會麻煩很多。

而通過游客看到的是：只需要電話和匯款，到達鵝城就能享受一站式服務：

你只管掏錢，其他自有人幫忙解決，吃喝拉撒安排的明明白白。

現在是改革的重要節點，要知道畫圈的地方可不止深城和魔都，就在鵝城上面不到一百公里的汕市，也是畫圈的經濟特區。

可是，為什么只有深城發展了起來，汕市卻反響平平，默默無聞的鵝城卻屢屢創新，勇敢的探索了新模式？

在京城，由經濟專家和相關部門組成的小組乘坐火車南下，公開以研究“學習鵝城景區發展經驗”的名義前來。