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多我一個后富怎么了 175 機器會說話
九月三日,下午六點鐘。
碳硅集團的員工曲俊良騎著電瓶車,哼著小曲的走進距離公司不遠的測試廠房。
他是今年年初剛入職的公司,職位是動力工程師,對于臨港這大半年的工作一直滿意,更讓人驚喜的是,公司這邊還給找了個工作輕松的私活。
測試設備是安裝好的,數據是不用分析的,只要搞搞臺架設備的啟停、參數設置和處理突發情況,別的也沒什么需要做的,就這樣能一次拿個兩千塊錢,實在太美妙不過。
曲俊良不知道這家新加坡測試機構是怎么委托的,就覺得測試還挺草率,不然,至少也得多位員工來一起工作,不能就自己一個人吧。
也或許……現在還只是調試階段。
他沒管那么多,只要有錢拿,怎么都行。
曲俊良進了測試車間,瞧見今日份用于調試的車輛,不禁眼睛一亮,居然是一輛雷諾的旅行車ClioIV。
國內旅行車的市場不大,受眾不多,但曲俊良很喜歡這種車型,還琢磨著以后攢錢買輛奧迪的瓦罐A6,而他對于面前這輛在法國銷量居首的Clio也很熟悉——紙面上的熟悉。
這是第一次見到實車。
曲俊良嘖嘖稱奇,但還是先完成自己這一次的私活。
測試汽車的預處理由其他人先完成,面前的雷諾已經在車間里靜置了至少2個小時,而他需要做的是先進行設備的校準,安裝尾氣采樣探頭,加載底盤測試機的阻力,預熱15分鐘的不透光煙度計,隨后就是模擬工況的循環。
曲俊良這周調試了三臺車型都是采用的4個城市工況和1個高速工況的國內標準。
這么一套測試搞下來差不多需要2個小時。
曲俊良一邊聽歌,一邊測試,他看不到實時的數據傳輸,但需要進行尾氣采樣袋的封存,這個采樣袋會有其他人來取走分析污染物濃度,最后還要拆卸設備。
等到標注好采樣袋,曲俊良瞧著面前這輛弧線優美的旅行車,忍不住自己坐進駕駛室,啟動車輛后體驗了一會它的駕駛感受。
曲俊良小小的開了一會,仔細感受它的加減速和變檔,使勁的踩了踩油門,覺得動力比想象中要弱不少。
他下了車,關閉機器,拆卸設備,結束了一次平平無奇的私活測試。
五天之后,碳硅集團總裁辦。
“數據有異常是什么意思?”
“雷諾?哪個雷諾?”
“我不理解。”
俞興確實不理解,隔壁測試車間借著設備調試的名義先進行了一波測試,目前的所有車型都正常,唯獨一款雷諾的車型存在問題。
然而,雷諾并不是自己的目標,真正被摻雜到里面的“大眾”居然沒有絲毫異常。
他覺得這是普查還沒到位,還要繼續進行一波全面的篩選,沒想到小英先拿著雷諾的異常波動找了過來。
碳硅集團總裁辦臨時轉化成過山峰秘密辦。
“就這么一段的數據有問題,雷諾的這款車,它實時的氮氧化物忽然飆升10倍,這個不對啊。”劉琬英拿的是測試設備的實時數據,氮氧化物是通過化學發光分析儀檢測,相關的數據經過改造是不顯示在測試車間,轉而直接發送到后臺系統。
測試車間接觸到的是尾氣采樣袋,而它的送檢又是另外不相關的檢測公司。
劉琬英在注意到明顯的數據異常之后查閱了同期的尾氣采樣分析,但后者沒有任何異常。
這就比較奇怪,盡管樣本不多,前面車型的兩種數據卻基本相符,證明著兩種數據交叉驗證的機制沒問題。
“10倍,雷諾,兩種數據存在沖突。”俞興意外的是雷諾的冒頭,“那就查查那一天的監控,看看能不能找到什么情況。”
監控一查,原因似乎就浮現了。
“他把采樣袋取下來之后又進去開了開。”俞興指著筆記本的屏幕,笑道,“這就出現異常了,兩種數據的實際情況不一樣了,實時數據是多開了一會的。”
他自己把這話說完便皺起了眉。
不對不對,數據沖突的原因是找到了,為什么沖突才是大問題。
俞興和劉琬英對視,空頭的疑心都鉆了出來。
他又加速看了看前面的監控,然后思考不同。
“如果3號這天暫且算是不正常測試,那么,之前的測試都是正常的。”
“正常測試的結果也是正常的,但碰見不正常測試,結果也變得不正常了。”
“不正常測試就是加了一小會的人工駕駛。”
俞興一邊這么說,一邊把兩種情況的對比重點寫了下來。
劉琬英指著數據,給予準確的補充:“這一會的人工駕駛是加速減速比較……應該怎么說,應該算比較隨意,他一會忽然加到50km/h,一會又忽然急剎再加速。”
俞興把這句補充的關鍵也寫下來。
好奇往往是發現真理的第一步,而疑心便可能是戳穿騙局的開端。
兩人一起盯著紙上的信息。
“如果不是誤差,那么,不按測試來測試,反而出現了問題,那就說明,這種測試存在漏洞。”俞興緩緩說道,“就好像上次做空三菱,三菱是鉆了日本可以自主申報的漏洞,雷諾這個情況……”
不那么測試,排放數據就高?
不是你們排放錯了,是我們測錯了?
劉琬英懷疑道:“難道是雷諾可以針對固定的測試流程來造假?那它是怎么發現自己處于測試中的?機器難道會說話?”
俞興聽到這句話,微微點頭:“如果是固定的測試流程,機器可能還真會說話,我們的原型車會留著一個OBD的接口,可以采集數據,但也不是非要插入接口,完全可以通過OBD的通信協議來檢測特定的指令。”
比如,檢測設備請求讀取氮氧化物傳感器數據,這條指令或許就會被監視。
劉琬英驚訝的夸贊道:“你們造車的還可以這么玩嗎?俞總,你造車沒白造啊,車沒造出來,造假先會了。”
“你們搞空頭的是會潑臟水哈。”俞興反擊了一句,又斟酌道,“如果是類似的手段……確實容易應對死板的測試流程,這讓他們再多試試就立即清楚了。”
測試機構都是很專業的,也早就擁有固定的流程。
大家都是那些設備和流程,包括碳硅集團隔壁的測試車間也是這么學的。
只是,不是專業的測試機構,也不是專業的測試人員,結果就出現疑似問題的所在。
俞興順著這么一思考,覺得混在其中的“大眾”似乎也能理解它一直以來的正常了。
明明知道大眾有問題,結果就是測不出來,可能就是太專業。
大眾乃至雷諾知道機器會說話,現在,這機器也對過山峰說話了。
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