第二百二十五章 總社社長司機出事故

火紅年代：從卡車司機開始 第二百二十五章 總社社長司機出事故

后院張晴和她婆婆是下午跟著人離開院子的，而到了下午。

下午江成被單位派人帶走了，單位里那輛總社長的專車出事故了，挺嚴重的，單位里其他的師傅修理不好。

昨天晚上總社長歐陽成峰在跟其他市區的供銷總社領導開會，也就是為了過年物資保障的問題。

隨著國內人口的增長，供銷社的壓力很大。特別是農村，越窮越生，越生越窮。農村人生孩子，真的是不考慮養不養的活，先生了再說。

他們考慮的是，上陣父子兵，打虎親兄弟。兄弟多，才不會被人欺負。至于怎么養，走一步算一步唄。

越是窮越會不管不顧，在城里的人，其實考慮的問題倒是多一點。在農村有四五個兒子的也正常，但在城里有了兩個兒子基本就不會多生。

只不過城里的人，為了有兩個兒子，之前要是生了女兒，也是會生不少。

這還是一些人計劃內要生的，還有計劃外的，又或者是兄弟之間攀比的。你家生幾個兒子了，我家也不能少。

所以別看解放二十多年了，理論上來說，大家慢慢積累，農村年年開荒，糧食一年比一年收的多。城市里也在發展，大家也應該有不少財富積累了。

但實際情況國內從解放初期的5.5億人口，增長到現在的8.9億。也就是說二十年的時間，增加了百分之七十的人口。

也就是說，糧食產量得翻一倍，才會比剛解放的時候好一點。但實際情況是年年開荒，糧食產量只比解放初期增長了百分之八十。

按照人口計算，現在也就比解放初期好一點點。

大家的生活水平以及吃喝，其實沒提升多少。但供銷社承擔的壓力是按照人口來計算的，比解放初期翻了一倍。

所以每年一到過年的時候，各城市的供銷總社就跟面臨一場戰爭一樣，是一場考核。哪個城市要是出了問題，負責人被擼下去很正常。

昨天昌城供銷總社的社長歐陽成峰，在市中心借用了會堂召開會議。其他地方的人來這邊，吃喝招待還是要做到位的。

專門負責給歐陽成峰開車的司機，那也是領導的待遇，豬蹄直接啃了一只，酒也喝了不少。喝的還是好酒，就是喝的時候感覺很香醇，

昨天晚上下雪了，司機先是安全把總社長送到家了。然后司機自己回去的路上，開車撞樹上了。

好在哪怕是下雪天的夜晚，城市里依然有巡查人員發現了開車撞樹的司機。否則他人不被撞死，晚上也能冷死在車里，司機是直接撞昏在車里。

現在是受了傷，人在醫院，按照他的說法，是晚上避讓突然出現的行人撞樹上的。這年頭司機出事故，只要沒人證物證，基本都不是個人原因。

哪怕撞死了人，只要沒其他人看見，也會找理由推脫責任。反正沒有對證的情況下最多就是賠錢，可能賠的錢還是單位里出的。

所以不是說這個年代司機喝酒不出事故，是出了事故也不會把事情推脫到喝酒上面。甚至喝酒的司機真出事故了，他也不會想到是因為酒精麻痹了自己的神經，只會想著我怎么就撞上去了。

在單位里，有江成的信息記錄，有住址有門牌號，所以容易找到他。江成等于白休息了半天，安排的休假兩天也給銷假了。

江成知道這個年代是沒多少‘人權’的，別說你休假，單位需要，讓你天天來加班都必須得來。一句工作需要，你就得服從。

供銷總社這邊也有自己的修理場地，這邊的汽車學徒可以當下手隨便招呼。

江成是直接被帶到這邊的修理車間，總社長聽到江成被邀請過來了，也是來修理車間找江成看看怎么弄。

要知道這年頭轎車不好弄，開出去是身份的象征。昌城是省會城市，作為省供銷總社社長，才有這樣一輛轎車。其他城市的總社社長，最多就一輛吉普車當座駕。

“江師傅，這車能不能修好。”歐陽成峰對江成很是客氣的詢問道，過些天他要去接見一個很重要的人，需要開轎車過去。

江成被問的也是頭大，眼前的車可是這個年代的國產車呀。性能不提，但車身材料絕對是夠硬實的。車皮都是很厚實的，輕微的撞到點什么，基本不會有什么問題。但能把車頭撞變形，司機還沒受很重的傷，只能說是命大。

底盤都變形了，發動機也被撞了，車燈，制動系統，大量的線路。

都這樣了，還喊江成修理。

要知道這年代的每一個汽車司機都是不錯的修理工，就算接觸的轎車少，但原理都懂一些的。這樣的事故車，最好的選擇就是拉去滬城的汽車廠里，進行拆裝修理。

但是，萬事就怕但是。

江成內心其實有點蠢蠢欲動的，在二十一世紀的他，其實對汽車很感興趣的。特別喜歡看一些技術大拿收購一些老車然后進行翻新的場面。

但是江成有的只是愛好，跟一些同樣愛好的人，也就是紙上談兵的在網上討論如何改裝。實際上是沒有什么動手能力，甚至基礎知識也不行。

而在這個時代當了將近四年的汽車兵的原身主，那是直接彌補了江成的短板。在這個時代本來就無聊，要是能完成自己改造汽車的夢想也不錯。

“修也不是不能修，就是需要很多單位部門配合，會比較麻煩，而且時間需要挺長的。”江成說道。

“我們是供銷總社，讓一些單位配合不難。”歐陽成峰很有氣勢的說道，也有這個底氣，但對于江成說時間長，這才是關鍵，于是繼續詢問道：“最快多少天能修好。”

“配合的好的話，最少也要半個月左右。”江成說道。

“不行，時間太長了。有沒有辦法一星期之內弄好。”歐陽成峰皺著眉頭說道。

作為一個省供銷總社的社長，很多行政會議他都是有資格參加的。而最近首都要來人到這邊了，都是一些重要人物。那是可以坐紅旗汽車的人，歐陽成峰只能坐上海牌轎車。

關鍵是這快要過年了，其他部門有資格配轎車的，都要用車。否則歐陽成峰還能借一輛轎車去接待。

歐陽成峰也沒想到關鍵時候，自己的司機會出這樣一個大亂子。按照其他供銷總社其他的司機來看，這轎車基本都報廢了。

一個星期把車‘修’好，江成真沒那個把握，按照他心中的方案，除了車身車殼子還是這輛車。其他的都跟造新的沒區別。

關鍵是這個時代的修理設備也太原始了，再加上江成第一次玩組裝改造，一個星期實在是沒把握。

“社長，我真的不行，這車子其實最好還是拉去滬城，畢竟那邊有很多原配件。”

江成可不會學這個年代的一些激進分子，動不動被誰一激將，就立軍令狀什么的。他就一個司機，混日子過而已。

說半個月修好，只是想著這車其實報廢了，不如自己弄著玩。社長現在的意思明顯是急需著用車，這要是沒搞好，可能還要擔責。

供銷總社里還有吉普車呢，在江成看來，事故都出了，要啥面子呀。他就覺得吉普車更霸氣，只不過這個年代轎車少，才顯得比吉普車高檔。

在香江，現在一輛轎車，就一萬多香江幣，甚至還有那種迷你的甲殼蟲車，最要九千八港幣。如果不是魚丸廠要擴張，加上弄直營店，他都打算直接買幾輛車放工廠那邊了。

歐陽成峰聽到江成的話，他可沒放棄。能坐到他這個位置，看一個人和聽人說話以及語氣，一般人可唬弄不到他。

“江師傅，你先跟我到這邊的休息室來一下，我看我們有必要好好的談一談。”

昨天少一章是無奈之舉，是章節寫了些自身觀念的批判，怎么修改都不行。我也想多更新點，但寫不快，就像我現在打算后面出現的一個大人物，也可能涉及到身份問題，后面的章節能不能順利發布，發不了也可以是一筆帶過，出現虎頭蛇尾。

(本章完)

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