請記住本站域名:
黃金屋
為了隱居,我騙室友去戀愛 第604章 等來一條大魚
中午還共進午餐。
戴安妮不在,就沒什么可遮掩。
直接談麥子引領這場IPO要怎么做。
強哥上市了好幾家公司,很嫻熟,成功概率幾乎百分百。
常月玲更不會在意麥子得到多大的產業規模,自家調侃那是有趣,在外人面前肯定絕對姐妹同心,她甚至有點變本加厲的故意演出姐妹情深。
京西工業這邊是強嫂主打登臺,她露面要少得多,主要是幫秭小偉去代持大股東。
原理也一樣,京西集團作為二股東“投資”,卻沒話語權。
于是這半年她倆可能往返飛滬海、HK、江州的頻率會比較高。
公務機剛好派上用場。
京西汽車的IPO估值是四百億,但現在可以穩一穩,因為之前的業績已經足夠亮眼。
爭取在上市后再依靠麥子的汽車直播銷售推高到八百億,強哥都問長江汽車、江安汽車這些秭小偉把持的品牌能不能調些系列過來幫麥子沖業績。
上午正式簽約已經完成,已經在嫻熟的欽點IPO團隊了。
秭小偉才拋出那個二手車版塊:“不影響京西的新能源車戰略,但二手車如果集中在豪車賺利潤,買菜車走量的局面上,還是很可觀的,主要是讓巨大的積壓存量滾動起來,進一步積壓外部車企,加速換代。”
最后四個字包含著不動聲色的腥風血雨。
強哥還是敏銳,眼神猛然一亮:“跟大政策大戰略不會抵觸嗎?”
秭小偉搖頭:“新能源車滲透率看似過半,其實最大比例在幾萬到二十萬之間,從百分之七十到四十遞減,上了三十萬就暴跌到二三十了,甚至十幾個點,豪華車依舊是進口品牌的天下,所以遙遙領先、里想、尉來才想沖擊這個部分賺暴利,但實際上絕大多數普通人一輩子都不會買到四十萬以上的車,這個級別以上占比很小,口碑效應卻很重,成為很多人心目中的白月光,我想用這招徹底驅除掉。”
強哥也是做柜臺銷售起家,京西商城更是買賣平臺。
他立刻凝神想了想:“讓全網都知道他們心心念念的豪華車,其實現在二手很便宜,也不過如此?”
秭小偉賊笑:“嗯,而且這種十多二三十萬的豪華車充斥市場,4S店還能賣掉新車嗎?當菜市場的賣魚佬也開個奔馳寶馬招搖過市,是不是就祛魅了?”
強哥不知道想到什么,又哈哈大笑然后使勁搖頭:“你這是真的狠,這部分車賣得再便宜,總量也只有那么點,并不會影響到新能源車銷售,對吧,可它們對豪華車市場的沖擊就太大了,這是要人命啊!”
仨女士本來優雅的在吃著聊著,還是麥子不由自主的側耳傾聽,主要是沒想到一貫溫吞吞的秭小偉這么狠。
表情肯定有變化,那倆位都是察言觀色的主兒,立刻跟著頭聽了。
最近似乎還能聽見寶馬奔馳啥的在組織豪車聯盟,要聯手抗拒降價。
在這種價位的二手沖擊面前,什么待價而沽的擺出豪華氣場,都是等死。
這是要徹底鏟除這些品牌在內地的根基啊。
因為在二三十萬的新能源車鋪天蓋地下,更多人有機會駕駛對比感受。
就明白四五十萬的進口豪華車,實際上的駕乘體驗如何。
那層濾鏡才會更快的被撕掉。
秭小偉的確是反復想過:“那些萬兒八千的普通買菜車,要么使勁便宜賣給社會最基層作為生產工具,也讓相關維修行業還能喘息活口氣,要么就是打包朝著海外傾銷,我們這個二手車事業部,干的就是這種整體收購、運輸、銷售的活兒,溙國每賣出輛新車,就有兩部二手車交易,印泥這個數字是3.5,很少有企業具備成千上萬量不同型號車型左舵改右舵的能力,我們可以,對嗎?”
強哥差點樂得拍桌子:“這不就是京西工業該干的事情嗎?”
這就是典型的大企業不屑做,小廠做不了,技術含量非常高的定制化服務型工廠干的活兒。
而且也是典型的京西汽車擴張業務面。
借著這種超大量的普通小車改裝,建立起相關技術規范,甚至對京西愛車的各種養護、改裝、維修環節各種技師人手進行培養。
秭小偉點頭:“待會兒我們跟華東地區的二手車聯盟碰頭會談,再把這塊兒細化下。”
強哥開心得抹白發:“一起一起,男人還是得干這種事最開心,勾心斗角、權力傾軋太煩人了。”
結果這時候麥子的手機響起來,她還抱歉下接聽助理下屬聯絡:“找偉哥,艾維塔的陳總批評說他又不接電話,叫他接下電話……”
嗯,可能也就老常、陳總這個級別能用批評這個詞兒。
麥子也不解釋的嗯嗯,給秭小偉示意他的手機做個接聽手勢。
秭小偉才摸出來看見一長串未接電話。
一邊回撥一邊解釋:“我的確是做慣了教培老師,一堂課人家付了不便宜的價錢,肯定不能隨便打斷,也影響我的思維發揮,現在更不愿思考探討什么的時候被打斷,所以基本都是完全關閉消息提示音。”
強哥也覺得習以為常,安排個助理專門接電話不就行了,只是隱居的秭小偉周圍不可能前呼后擁才有這種矛盾。
這邊已經撥通了:“喂,您好,我秭小偉。”
沒想到那邊的聲音是:“你好,我高和的老張。”
秭小偉眉毛一揚,還看了眼強哥,這邊正在跟女士們解釋這邊賣到東南亞要怎么樣。
年中的時候,他倆本來還準備跟老常一起擠壓收購高和呢。
只是對方開出四十億美金的價碼,大家才笑罵散開。
生產線都是租借的,光憑研發團隊和要啥沒啥的品牌營銷賣這個價,騙冤大頭回國嗎。
當初也是在高和的展臺上重逢了陳總,秭小偉更是知道這位張總有在滬汽就職的前國企高管身份。
所以他們也算一條線:“嗯,我剛到滬海,您就知道消息了,高和汽車這段時間銷售情況怎么樣?”
強哥馬上聞聲轉頭,跟秭小偉對眼還都點點頭。
估計都明白,這恐怕就是京西工業最需要的那條素材。
有很強的產品設計能力,卻沒自己的生產線,更沒有強悍的品牌營銷團隊,簡直就是量身定做的瘸子,一拐一拐的主動湊上來。
秭小偉還迎面又捅一刀。
張總盡量沉穩的語調,都遲疑下透出點疲憊:“我們還是有銷售人員在關心相關車型銷售現場的,能到高和來聊聊嗎?”
秭小偉也不倨傲:“下午我還有個會晤,要不晚點?”
張總說好:“我在公司總部掃徑以待。”
秭小偉客氣的謝謝謝謝,掛上電話才跟強哥賊眉鼠眼的對笑:“好題材來了。”
強哥就把持穩重:“價位,還是要先預設個心理價位,這樣才不會在洽談的時候猛然上頭。”
秭小偉其實了若指掌:“這半年來包括他們推出的新款,銷售一百多輛,其中六十多萬的那款上個月賣了兩部吧,六座車型現在是被龍貓和各大廠商都殺瘋了的三十萬到四十萬價位,他幾乎沒有營銷推廣定位怎么賣?”
強嫂積極參與聊天:“怎么沒有找麥子這邊做直播間銷售呢?”
秭小偉偷笑:“上次我故意挑釁他要百分之三十的股份,作為營銷入股的回報,他不信……估計氣到了。”
常月玲都鄙視他:“你怎么就不能好好守住自家,老是到處招三惹四!”
強哥都幫忙解釋了:“要不斷開拓新局面,開源節流,開源一定是在前面,守成只會越來越萎縮,高和汽車有自己獨到的一些技術和設計理念吧,我買了輛體驗過。”
這就算是貢獻了一半的月銷售啊。
秭小偉點頭:“他們是國內最早發力新能源智能化的那幫人,是甄躍進造車時候的技術總裁,雖然有各種各樣的資金轉移嫌疑,但他們在早期買了相當多相關專利技術,關鍵還把車造出來上市了,車本身相當不錯,這就很值得尊重了,但他是從傳統車企跳到賈躍進那大忽悠身邊然后重歸腳踏實地造車,恰恰錯過了新勢力對傳統車企的沖擊面,就既不懂新勢力賣車的套路,又瞧不起傳統賣車的落后,還選了六十萬這個國內最貴的量產車型,才賣得不好,非車之罪。”
強哥已經忍不住喊侍者上點酒,因為下午還有事兒,本來沒打算喝酒。
這會兒真的忍不住要敬京西工業的兩位美女股東。
京西工業的閃亮登場,估計真要靠這家了。
快捷鍵: 上一章("←"或者"P") 下一章("→"或者"N") 回車鍵:返回書頁