第738章 運20屬于非賣品

穿越兩個時代的醫生 第738章 運20屬于非賣品

總經理閻貴祥也握住了宋科長的手，真誠感謝道：

“宋科長，太感謝了，感謝你把這位財神爺請到西安來了，現在我們集團太難了，你可真是一場及時雨啊。”

宋科長對體制內的人態度都是冷冷的，標準錦衣衛面容：

“沒什么感謝不感謝的，我的工作就是為了國家服務。不過你們西飛集團錢要賺，但無論是飛機質量，還是最后的定價，都要真材實料。

這位林董事長剛剛花了100億人民幣在清遠采購了一大堆工程機械供出口，實力還是很強的。

所以錢的事情你們不要擔心，只要你們接待工作做好了，我估計這次成交價格同樣不會少于百億。

這還僅僅是一期，這位林董事長的胃口不小，他還看中了我們國內其他飛機，包括殲七戰斗機，所以這是一個大主顧，千萬不要因小失大。”

閻貴祥一聽，心花怒放。

“太好了，現在我們西飛的資金被新舟飛機壓得太死了，林董事長的到來如果能化解我們的財政危機，我怎么敢亂來呢。”

西飛集團會議室里。

不同于其他國企，西飛集團的效率出乎林三七的預料。

他以為到西安后，對方應該先安排接待宴會，茅臺一杯接著一杯，如果客商不醉那就是招待不到位。

然后再是安排什么歌舞表演，或者風景區參觀，再每天喝得醉醺醺，最后才開始談判。

談判的時候，中間擺滿了鮮花，桌上放滿了進口水果，開場白必定是“尊敬的誰誰誰”。

但是西飛集團卻是異常低調，請林三七到會議室里后，工作人員泡上茶，那邊銷售部門的主管已經對著PPT開始吹起牛來了。

“林董事長，你好，我們的新舟60飛機研制始于1988年立項，原型機曾被稱為運7200A型。1991年完成圖紙設計。

第一架架適航試驗機于1993年首飛，1995年開始適航試飛，共飛行了910多個起落，850多個飛行小時。

1998年5月適航試驗型飛機取得了中國適航當局頒發的型號合格證，正式開始投入市場。

截止到目前為止，我們已經生產了119架，其中出口90架，在國外取得了良好的口碑和市場效益，深受各國航空公司的信任。咳咳。”

林三七強忍著笑，心想要給西飛集團面子，不能笑。

新舟60型飛機造出來都這么多年了，才生產了119架，其實就很能說明問題了。

至于說在國外的口碑和名聲，這個是誰用誰知道。

之前林三七還在慶幸新舟60型飛機雖然故障率高，但好歹沒有發生過人命，結果他偶爾刷手機短視頻的時候，就發現有一條評論。

說在2011年的時候，曾經在印尼掉過一架，機上21名乘客和6名機組人員全部遇難。

雖然林三七可以理解，才掉了一架，這成績并不算差，畢竟人家波音737的飛機也是一架接著一架掉。

但說實話，他這次來西安是準備試乘新舟飛機的，心里多少有點發毛。

人生最痛苦的事情是什么？那是錢沒花完，人沒了。

就跟科比似的，坐直升機發生了空難，全球球迷還沉浸在懷念和追思當中時，他老婆就迫不及待公開新男朋友秀恩愛了。

這就是標準的別的男人花你的錢，睡你的老婆，打你的娃，做鬼都不得安寧啊。

林三七思想在開小差，但表情還是專著似的看著大屏幕，繼續聽著西飛吹牛：

“后來我們西飛集團在新舟60的基礎上，在2008年推出了改進型新舟600型號飛機，在機載設備、機艙內裝飾等方面進行了全新改進。

后續我們其實還研發出了新舟700型飛機，但是我們國產飛機的快速發展，引起了國外競爭者的封殺，直接斷了我們的發動機供應，非常無恥。

現在我們西飛集團正在研發屬于自己的飛行發動機，雖然困難重重，技術上非常復雜，但是我們西飛集團有信心和決心攻克這個難題，造出百分百國產知識產權的飛機來。”

這點林三七是贊同的。

等國內的科研機構都倒閉了，科研人材都跑國外去了，國外就開始圖窮匕見，露出獠牙了。

要么給你的產品漲價，幾十倍幾百倍瘋逛漲價，要么直接就對你實施禁運。

因為你自己造不出來，你就沒有話語權，要么你沒得用，要么你乖乖送錢給國外。

林三七覺得這種斷供其實是好事，就是要敲醒強國夢中的國人，別睡啦，二鬼子領著鬼子都打到家門口啦。

讓國人知恥后勇，奮發圖強，制造屬于我們自己的核心技術。

反正嶺南堂的人參是絕對不賣給那滿門忠烈的人家，不賺對方的黑心錢。

當然如果這滿門忠烈真的滿門抄斬了，他也不介意清空瀏陽全縣的煙火，冒著拘留坐牢的風險，直接在現場放100億的煙火以示慶祝。

銷售部門的介紹完畢，燈光亮起，林三七這才回過神來，看向了手里的飛機資料。

對林三七來說，什么飛機參數都意義不大，他不是專業的，飛機多高多寬都無所謂，他只是一個中間商而己。

接著西飛公司又安排林三七準備去“試駕”新舟飛機。

西飛集團有自己的機場，可見這家公司的牛逼之處。

林三七坐在擺渡車上，往機場而去，在路過幾個巨大機庫的時候，眼尖的林三七發現了異常，對著旁邊的黃晉鵬問道：

“黃董，那邊的飛機是什么型號？我看像是運輸機，怎么這么大的？”

黃晉鵬看了一眼車上幾個陌生行政夾克，對方微微點頭后，這才笑呵呵介紹道：

“林董，那邊的就是我們國內最先進的運20運輸機，是我國依靠自己力量研制的一種大型、多用途運輸機。

最大起飛重量220噸，最大載重量66噸，最大航程7800公里。可在復雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務，是空軍戰略性、標志性、引領性裝備。

2013年1月首飛成功，這個這個，制造商正是我們西飛集團，絕對的國之重器啊，也體現了我們集團的科技實力。”

黃晉鵬介紹的時候滿臉紅光，顯然心中非常自豪。

林三七聽了也是兩眼放光，運20他聽過，但沒見過，想不到今天一見就見到了整整20多架停在那里。

這要是把運20搞到另一個時空去，那我們軍隊的機動能力絕對是世界超一流了。

“黃董，這個運20現在賣不？”

董晉鵬的肺差點都咳出來了：

“這個暫時還賣不了，我們還沒有實現量產，所以我們自己的軍隊使用都不夠。不過相信未來肯定是可以對外出售的。”

林三七咂咂嘴，知道是自己想多了。

像運20這種可以遠程戰略投放武器、軍隊、物資的大殺器怎么可能輕易賣給別人？哪怕賣給外國，估計也要是我們的老朋友國家。

林三七最后戀戀不舍看了一眼運20，就像癩蛤蟆看著天鵝一樣。

考斯特轉了個彎，來到了另一片機庫旁邊，一排藍白涂色的飛機就出現在了眼前。

16架新舟60型飛機出現在了眼前。

汽車停在了飛機前，林三七下車，親眼看到這種國產小飛機，心中自然是充滿了好奇：

“黃董，怎么機場里停了這么多新舟飛機？”

因為之前的介紹有提起，新舟飛機只生產了119架，可是光這飛機場里就停了七分之一，這個比例是很高的。