第746章 誰在釣魚

社畜逆襲：從小米開始反卷互聯 第746章 誰在釣魚

京城，中關村。

清晨的陽光透過玻璃幕墻灑進立方庭大廈16層的辦公室。

墻面上ofo明黃色的logo格外醒目，戴維站在落地窗前，俯瞰著中關村熙熙攘攘的早高峰人流，手中的咖啡冒著熱氣，他習慣并享受著這種居高臨下俯視的感覺。

這間不足200平的辦公室，如今承載著他改變城市出行方式的夢想。

自從獲得金沙江1500萬A輪融資后，ofo的團隊已從最初的北大創業小分隊擴張到50余人。

辦公區里，年輕的面孔們正忙著接打電話，墻上的全國高校地圖插滿了黃色圖釘——從最初的京滬廣深四校，到如今即將進軍全國20余所重點高校。

“戴總，這是最新的運營數據。”助理遞來一份報表。

戴維掃了一眼：日均訂單突破1萬單，注冊用戶超10萬，且清一色都是大學生群體。

這個數據讓他非常滿意，精準的學生市場，高頻的用車需求，這正是投資人們最看重的“優質流量入口”。

手機突然震動起來，來電顯示是一個陌生號碼，“您好，我是彼岸創投的投資總監”

電話那頭的聲音讓戴維瞬間繃直了脊背。

半小時的通話結束后，他握著發燙的手機，眼中閃爍著興奮的光芒。

彼岸創投！

那個以“只投賽道第一”著稱的頂級風投，那個動輒上億的投資規模，那個“錢多事少”的業界傳說。

對方說是看好他們ofo，有投資意向，后續會派人來考察。

接下來的幾天，戴維對待其他投資人的態度明顯變得游刃有余。

現在的ofo可是彼岸看上的項目，已經不是這些小卡拉米能高攀得起的，就是讓他們投，幾百上千萬的小買賣，他現在已經看不上了。

當朱嘯虎打來電話，支支吾吾地說滴滴投資可能遇冷時，戴維甚至忍不住輕笑出聲：“朱總，不瞞您說，彼岸已經向我們拋出了橄欖枝，你說的滴滴是誰啊？”

掛斷電話后，他在轉椅上轉了個圈，腦海中已經開始盤算ofoB輪融資的規模，是3億？5億？甚至是10億？

戴維已經開始暢享融資后ofo在全國遍地開花的擴張計劃了。

不過謹慎的戴維并沒有被興奮沖昏頭腦。

他像經驗豐富的海王一樣，繼續與其他投資人保持著若即若離的聯系，把它們當成了備胎。

畢竟他沒幼稚到僅憑彼岸創投的一個什么總監的電話就放棄整片森林。

幾天后，戴維辦公桌上，來自各家機構的投資意向書已經堆成了小山，而他的目光，始終停留在那份尚未正式簽署的彼岸投資備忘錄上。

窗外，中關村的車流依舊川流不息。

戴維知道，屬于ofo的黃金時代，就要來了。

六月的京城驕陽似火，立方庭大廈前卻格外熱鬧。

戴維整理著西裝領帶，手心微微沁出汗珠。

當那輛黑色邁巴赫緩緩停穩，他看到走下來的竟是彼岸創投總裁吳旦本人時，心跳瞬間加速，這位執掌著千億資金的投資界“財神爺”，竟然親自帶隊考察。

這波，穩了！

簡短寒暄過后，雙方來到會議室內，戴維剛想給對方講解商業計劃書的時候，被吳旦抬斷，

“不用戴總浪費口舌，我的習慣是自己看，我們問你們答.”

吳旦強大的氣場，讓戴維這邊的創業團隊人人正襟危坐。

只見吳旦翻閱著商業計劃書，金絲眼鏡后的目光銳利如鷹：“戴總知道我們為什么看好ofo嗎？”

不等回答，他自顧自繼續道，“校園場景的封閉性、學生群體的傳播性，這才是共享單車最完美的試驗田。”

“彼岸之前投過不少項目，也都是校園學生創業起來的，遠的就不提了，餓了么張旭豪、米哈游的創始人都是一個寢室的，可以想見未來ofo戴維也會成為彼岸的又一個明星項目.”

“你放心，我們彼岸創投有兩種模式，前者像餓了么，彼岸投資控股，但一般不會插手具體運營；另一種模式就像后者只投錢，其他一概不管任其發展.至于哪一種，戴總還請提前想好才是.”

“共享單車這個賽帶，彼岸和我個人都是非常看好的，否則我也不會親自過來這一趟，ofo得到彼岸投資，今明兩年未嘗不能成為單車界的打的出行，尤其是校園創業起家，戴總幾位又都是北大高材生，這件事錯不了”

“下一輪融資.怎么才數千萬元？怎么地也得按照億而且單位是美元來算，戴總你是對自己沒信心還是對彼岸沒信心？”

“.當然具體多少還是需要我們這邊進行仔細詳盡嚴謹的評估才行”

2個小時后，戴維恭送對方離去，腦海中想著剛才吳旦留下的話語。

看著滬市的繁華盛景和上方的萬里晴空，他感覺未來是一片星辰大海。

未來的華夏.不，甚至是全球的商業一定有他戴維的一席之地。

共享經濟的創始人，單車之王，嗯，這兩個稱呼他喜歡，以后有了成績讓媒體就這么報道。

在資本市場的叢林法則中，唯有強者方能屹立不倒。

彼岸集團此次通過福布斯榜單展露的實力，不過是其商業帝國的冰山一角，卻已令整個資本圈為之震懾。

當吳旦放出彼岸將投資ofo的消息時，多數資本方知趣退場——畢竟不是誰都能像bat一樣敢跟彼岸搶食吃。

彼岸過往的雷霆手段向來令人忌憚，這是誰都無法承受的后果，即便強如老馬都得掂量一二。

不過這次吳旦采取了相對克制的策略，僅針對ofo而非整個共享單車市場，既達到了震懾效果，又避免了過度樹敵。

屆時打的出行單車業務發展起來，再拉攏一批新的投資盟友進來，分化一批、拉攏一批、敲打一批這件事的負面影響應該就沒有什么隱憂了。

與戴維的會面讓吳旦頗感意外。

對方描繪的藍圖看似美好，但細究之下卻漏洞百出。

更令他困惑的是，明明摩拜的發展勢頭更勝一籌，老板卻偏偏對ofo情有獨鐘。

以彼岸的資本實力，本可以輕易碾壓，何必如此大費周章？

這個看似平庸的戴維，如果不是他那個老爹，那所大學都不一定能念，究竟有何過人之處？

雖不知緣由，但吳旦隱約能察覺到老板的深意：先給予希望再親手摧毀，讓野心勃勃的年輕人在競爭對手的飛速發展中逐漸絕望，這簡直是誅心之計。

莫非老板與戴家另有恩怨？雖然滿腹疑問，但吳旦對老板的指令向來執行得滴水不漏。

吳旦不解歸不解，但對老板的命令不僅嚴格執行，而且舉一反三。

原本只需派個投資團隊接洽的事，吳旦卻選擇親自出馬。

畢竟這件事是老板親自打的招呼，他認為還是自己前去效果會更好。

事畢，他給老板發了一條消息：“done，已給對方吃了一記定心丸，有效期3個月左右，到時候繼續拖著，預計能有半年時間。”

1分鐘后，傳來回信，“干得不錯！”

根據能量守恒定律，有人干的不錯，那有人可能就干錯了。

過去數年間，谷歌在搜索領域一家獨大的局面，罕見地遭遇了微軟的頑強狙擊。

Bing的市場份額從最初的不足5一路攀升至18.6，雖仍無法撼動谷歌的霸主地位，卻成功在搜索市場站穩腳跟。

甚至讓谷歌創始人謝爾蓋·布林都不得不公開承認：“Bing提醒我們，搜索仍是個競爭性市場。他們做得不錯，尤其是那個陸奇……這確實讓我有些驚訝。”

2013年7月，時任CEO鮑爾默主導了微軟史上最大規模的重組，將原有的八大業務部門整合為四大核心板塊：操作系統（OSG）、應用軟件（ASG）、服務器（CE）和硬件（WDG）。

在這場變革中，陸奇脫穎而出，成為微軟“四大天王”之一，執掌應用與服務部門（ASG），統管Office、Bing、Skype等核心產品線。

其中，Office作為微軟的“現金奶牛”，地位舉足輕重，而陸奇也因此躋身微軟權力核心。

然而，好景不長。盡管微軟仍是全球最賺錢的科技巨頭之一，但在移動互聯網浪潮中，它卻節節敗退，被蘋果和谷歌遠遠甩在身后。

董事會將矛頭直指鮑爾默，認為他的決策遲緩導致微軟錯失轉型良機。

2014年2月，鮑爾默黯然離場，一場長達五個月的CEO爭奪戰隨即打響。

當時接替他的候選人有6個：COO凱文·特納、硬件部門VP朱莉·拉爾森格林、商務部門VP托尼·貝茨、軟件服務部門VP陸奇、云計算企業業務部門VP納德拉

六位候選人中，陸奇呼聲最高——無論是技術背景、管理能力，還是內部威望，他都堪稱最佳人選。

但最終，微軟董事會卻出人意料地選擇了納德拉，一位在微軟深耕22年的印度老將。

這一決定看似意外，實則暗合微軟的戰略轉向：云計算正成為新的增長引擎，而納德拉正是這一領域的領軍人物。

從另一層面來說，微軟在有選擇性地偏向了某一個群體。

上位后，納德拉立馬開始了新官上任三把火，進行戰略和業務重心的調整，內部的架構重組和人員調整也從未停止。

被業內稱之為“去鮑爾默化”行動，調整過程中，許多鮑爾默時代的老臣都被清洗，但納德拉曾經的領導陸奇依然被其為左膀右臂委以重任。

陸奇得以繼續統領應用與服務部門，與特里·邁爾森、斯科特·格思里并稱微軟“新三巨頭”。

三年過去，微軟的云業務高歌猛進，而陸奇卻在此時躺在了醫院的病床上。

他望著雪白的天花板，他低聲自語，“終于.要輪到我了嗎？”

想著前段時間的單車事故，他有些拿不準，

這到底是人為？是意外？

還是人為的意外.