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第601章 淮海創業集團

作者:好多牛  分類: 都市 | 都市生活 | 重生 | 好多牛 | 農業狂魔 | 更多標簽...
 
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農業狂魔 第601章 淮海創業集團

十里營南三環。

ADM專項小組駐十里營辦事處。

會議室內。

覆蓋四塊墻壁的超大型瀑布屏,分區域顯示著三系競拍進度。

比如眾多大型官企一口價拿下的廠外高鐵線路。

比如東方藥企拼手速,奪到的2項三系基因靶向藥。

比如各個地市與各自省府搶奪的城市軌道客。

老沅與內參們,并排坐在屏幕下方的沙發中,一邊參考屏幕上實時更新的信息,一邊根據上級從四面八方抽調過來的可用資金余額,調整競拍策略。

許久。

競拍暫停,略作休息。

老沅摘下老花鏡,將己方所得整理出來,發送給上級。

三系高鐵的線路,絕非胡亂規劃。

而是猶如東山府新鋪設的道路,由濟水三元建筑設計院,參考東方未來發展趨勢、東方未來產業布局、各地市未來人口流動等等,利用算力進行數十萬次模擬推導,最終確定下來的‘八縱十二橫’。

雖然許多高鐵站設在省府郊區,

雖然許多高鐵經停站設在偏遠鄉鎮,

但這是‘東方尚處于發展初期’的結果。

等三系將精簡后的產業塞給各個地區,并重新運行;

等眾多省府向千萬級人口沖刺,并擴大城區;

等無數偏遠鄉鎮在農林產業堆積下,化作一片片旅游度假的生態園;

人們就會漸漸體會到‘幾年前鋪設的高鐵越來越便利’。

所以,如果把東方比作一個百廢待興的工地。

三系高鐵和并行的重載貨運線,則相當于開工前的三通一平。

三系精簡產業、三系扶持的民營經濟體、三系近期創建的軍轉民項目,則是三系開發出來的房地產、商業街、武備商等等。

兩者結合,也就構成影響東方未來的戰略項目。

而鐵路本身就是戰略,現在又出現了更重要的高鐵,上級若想把持大方向,必然要把三系廠外高鐵全拿下,借此避免非三系地區跑歪,或避免被外界干預。

如果參考東方年度預算,上級很難拿下所有的三系廠外高鐵。

萬幸近幾年東方大型官企跟隨三系出海,盈利頗豐,只要舍得砸錢,完成任務并不難。

唯一麻煩的是,拿下廠外高鐵線路之后,這些高鐵線路分別屬于不同的大型官企,背后有涉及眾多門閥世家,不利于未來統籌發展。

但他老沅還能干幾年?

未來自有未來人處理。

老沅思索著,將三系廠外高鐵的報告放在一旁,看向城市軌道客車。

由于現階段的高鐵站,要么在郊區,要么在鄉鎮。

三系考慮到乘坐不便,便鋪設了‘城市軌道客車’。

其采用東方高鐵在升級過程中,拆解下來的無砟軌道模塊、無渣軌道鋼軌、重鑄后的廢棄鋼軌、替換下來的動車組。

列車由46節車廂組成,時速90180km,分為輕軌、地鐵、高架懸軌。

主要用于溝通‘市區→郊區高鐵站’、‘鄉鎮→市區高鐵站’。

如果說,東方高鐵促進了省與省的交流,軌道客車則加強了城鄉往來。

它令鄉下的大媽大嬸、大叔大爺、留守兒童,搞明白了紅綠燈,學會了過馬路,看懂了按電梯,掌握了身份卡更多用途…

它令城里的孩子,可以區分麥苗與韭菜,可以區分驢騾馬,可以知道汗滴禾下土,粒粒皆辛苦…

可以說,這是一場提高認知的富國強民工程。

但高鐵與軌道客車的連線,在加快各地區交流的同時,又因超級城市產生的虹吸效應,使得各個地區為了發展,不得不向超級城市靠攏。

最終形成一個覆蓋半個東方的‘向心力效應區’。

或者說。

以前的華北平原中部,也就是從京城到魔都,這片足足容納東方三分之一人口的土地,別說沒有一線城市,連唯一的二線城市東山府,都名副其實。

以前的時候,無論外出打工,還是考大學、搞研究,又或者投資開公司,基本都是直奔北上廣。

如果從地圖上看,相當于華北平原的人口,一批北上,一批南下,相當于大規模外遷。

這種外遷,既帶走了人才,又卷走了資金。

所以華北平原注定發展不起來。

即便較為發達的蘇江、江浙,也會被魔都、杭州、金陵吸的要死要活。

但現在不一樣了。

東西長達200公里的十里營,如同關隘一般橫在華北平原上。

霸占了黃河,截住了京杭大運河。

其坐擁世界最強糧商三元農業、

坐擁世界最齊全的工業體系三元重工、

坐擁世界產能最大的工業制造基地三元機械、

坐擁世界產能最大的化工生產基地三元化工、三元日化。

坐擁世界最先進的醫藥系統三元制藥、三元藥業、中心醫院。

坐擁世界最大的現貨交易市場貿易大廳、遠東貿易公司。

坐擁世界第二大互聯網三元通信網、三元通信網絡設備公司。

坐擁世界第二大電子體系三元電子工業(泰市西郊)、三元電子(濮陽)、三元電子商務(韓垓西)···

當十里營開始注重發展民營經濟體,當東方教育決定與三系接軌,當三元農業裁減大量產業…

昔日或北上,或南下的人才與資金,頓時猶如遭受旋渦的牽扯,在極短的時間內倒灌而回。

連帶周邊地市,也紛紛倒戈。

就像長清。

如果長清自稱東山府的一個區,任由長清吹得天花亂墜,也吸引不到多少人才、企業、外資。

如果長清自稱十里營北三環,怕不是長清招商部門擴大十倍,照樣忙不過來。

基于此,城市軌道客車的主動權,也就必須掌握在當地手中。

以便未來拋開地市、省級主管部門,獨自跟十里營對接。

也所以,徽安省的毫州、宿洲,怒懟合肥,

蘇江省的徐州、宿遷,打算單干,

南河的商丘、永城,與東山菏市眉來眼去,

東山棗市、滕州,鬧著要回歸濟水…

這些事,上級管不著,他老沅更管不著。

所以老沅沒在意城市軌道客車項目,看向接下來要拍賣的三系本部企業。

十里營南三環,會議大廳。

拍賣會現場。

短暫休息期間。

吵吵鬧鬧中,東山、南河、徽安、蘇江四省交界處的八個市,在服務人員的引導下,莫名其妙的聚在一起。

然后互相瞅瞅對方…

雖然咱們分別屬于四個省,但咱們離得好像很近啊。

不僅是鄰居,還你中有我,我中有你,猶如不規則的拼圖,實打實的鑲嵌在一起。

如果咱們抱團,再把城市軌道客車互通.

好家伙,這樣一來,我能用你的南北高鐵線,你能用我的東西高鐵線。

相當于咱們擁有兩縱兩橫,四條高鐵線,總計五個高鐵站。

另外還有夏邑、阜陽等八個高鐵經停站,以及一條通往連云港的亞歐高鐵線。

來自四個省的八個市,聚在一起合計合計,愕然發現,大伙境內的交通,比十里營都發達。

反了、反了!

不,是干了、干了!

來自四個省的八個市,飛快達成合作意向。

至于跨省合作,會不會惹惱各自的省府主管部門…

有十里營街道吞并地級市的先例,現在為了發展,誰還管那么多。

很快,四省八市互相透底,互相統籌資金,準備搶奪即將競拍的三系本部企業。

只要拿一批,眾人再抱團,試問整個東方除了十里營,誰能與之爭鋒?

于是。

昔日差點被凱雷投資收購的徐工,在徐州、宿遷兩個城市的幫助下,憑借多個銀行提供的應急貸款、過橋貸款,以1200億的一口價,拿下三元機械三推工業。

等并購完成,徐工將會成為僅次于卡特彼勒的世界第二大工程機械制造商。

并且消化掉三元機械在全球的客戶,自明年開始,徐工年度營收有望突破3000億紅鈔,比之以往,足足翻了五倍。

此舉極大刺激了三一重工、中聯重科。

可惜今年的競拍,三系只有一家工程設備企業。

緊接著。

商丘境內,以生產煤炭、型焦、鋁箔為主的神火集團,憑借商丘、棗市、棗礦幫忙拿到的應急貸款、過橋貸款,以1430億的競拍價,拿下三元礦業。

同時收獲三系的‘為冶金工業高爐噴吹的末精煤’、‘用于生產化肥、民用化工的洗中塊’、‘供應機車及制氣用的大塊煤’等技術和自動化生產線。

而等神火集團消化完三系礦業的資產、技術、業務,并兼并南云三礦、巴蜀三礦、南洋三礦、西非三礦,以及融合‘新二股東棗礦’的人員、設備、廠區。

神火集團將會躍居東方電解鋁前十強、東方煉焦前十強、東方礦業前十強。

隨后。

四省八市猶如打夠級,暗中配合,暗中拆借,輪番砸錢,奪取了一個又一個三元本部企業。

別說外資頭疼,就連負責東方競拍的老沅,也有點傻眼。

你們哪來的這么多錢?!

然后老沅收到了調查報告。

東山棗市、滕州的大型企業,先在東山辦理抵押登記,獲取應急貸款。

然后跑去南河,在商丘、永城的幫忙擔保下,獲取南河應急貸款。

接著跑去徽安,在毫州、宿洲的幫忙擔保下,獲取徽安應急貸款。

最后再跑去蘇江,在徐州…

同樣道理。

南河商丘、永城的大型企業,現在南河獲取應急貸款。

再跑去東山,在棗市、滕州的擔保下,獲取東山應急貸款。

隨后跑去徽安···

可以說,四省八市的大型企業,通過一番操作,每個都獲得了至少8倍的貸款(一個省有兩個市參與其中,四個省,八個城市銀行,運氣好的話,還可以忽悠華夏銀行、淮海商行等等)。

老沅拿到結果,差點被氣笑。

尚未來得及通知銀監,凍結四省八市參與競拍的企業賬戶。

競拍現場忽然跳出貿易大廳的公告:

[淮海創業集團由徐工、神火集團、棗礦等137家大中小型企業共同出資組建,受四省八市聯合監督,并在貿易大廳正式注冊。]

[經貿易大廳線上核實、線上驗資,淮海創業集團注冊資金3.3萬億,實繳資本3.9萬億,現有庫存商品2.1萬億,業務覆蓋東方、南洋、澳洲、西非、西亞、中亞、北美…]

[恭喜淮海創業集團獲得貿易大廳金融系統提供的2萬億紅鈔信用額,用款后,60天內免息,60天后日系萬分之一。]

公告落下。

四省八市有了新的資金,搶的更歡了。

老沅忍不住拿出通訊器,撥通一個號碼。

“余陽同志,我認為這不公平!”

“哪里不公平?”

“貴方肯定知道,四省八市的貸款手續不合規,它們的現有資產和信用,根本無法獲得8倍以上的應急貸款,貴方卻依舊給予貿易大廳十大VIP客戶的2萬億信用額度。”

“領導,合不合規,我不知道,我只知道,四省八市提交的文件,全都蓋了正式章,相當于當地作保。”

“這樣的話,我也可以拿印章蓋幾下,然后自貸自批,搞個超級集團出來,再跑貿易大廳注冊。”

“可以啊,我不反對。”

“你就不怕暴雷?!”

“四省八市在那放著,跑不掉,如果不暴雷,說明人家有能力償還三系債務,如果暴雷,四省八市跟十里營一樣,直接企業化,到時候,估計當地不會有人反對,最終我也不算虧。”

“當然,這不是三系擴張,這只是在外資大規模涌入的時候,趁機打造幾個托拉斯級別的巨企,用于對抗外資。

或者說,當外資侵蝕我們各行各業的時候,總不能每次都是三系出面解決,這在輿論上站不住腳。

如果多幾個類似‘淮海創業集團’的企業,從不同領域去扼制外資,這叫合理的市場競爭,而不是三系壟斷。”

“但這種規模的企業,員工至少百萬起,一旦出了問題,后果不堪設想。”

“那就把三系管理辦法復制一套過去,四省八市相當于十里營街道辦,企業股東相當于監事會,企業董事高管相當于理事會,再組建職工大會、D務部門等等。”

“就怕他們成長起來之后,成為類似美企那樣的單一產業寡頭。”

“想嘛呢,它們有三系鎮著,翻不了天。”

老沅沉默片刻,“我有些好奇,四省八市并不是一體,互相間也存在一些矛盾,他們聯合在一起,又組建一個超級集團,這個集團的稅收怎么算?”

“跟泰市、濟水搶奪三元建設集團類似,把淮海創業集團設在四省八市交界處,開八個大門,掛八個牌子,稅收八家平分。”


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