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第466章 服務區、職工婚配

作者:好多牛  分類: 都市 | 都市生活 | 重生 | 好多牛 | 農業狂魔 | 更多標簽...
 
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農業狂魔 第466章 服務區、職工婚配

高速發展延伸出的海量項目,牽動了無數人神經,又滋生眾多蛀蟲。

就像眼前的高速公路。

余陽跑上十幾分鐘,就挑出了幾十個不符合甲方要求的地方。

比如每個路段的非軟土路基沉降面積,嚴重超過5標準,幾乎達到20,這就造成路面肉眼可見的存在坑洼處。

比如甲方要求路面采用三元建材推出的靜音瀝青,施工方竟然只給左側超車道用上,其余均使用普通瀝青,導致三系企業代工的面包車,跑在上面都能在車內聽到輪胎碾壓路面的聲音。

比如橋梁與普通路基之間的斷板,不僅存在高低差,水泥混凝土橋接處還存在大量裂縫,長久下去,一旦超重貨車運氣不好,極有可能把箱梁壓翹,導致橋體側移、垮塌。

比如兩側護坡需要栽種三元農業培育的高速專用草皮,可以有效防止塌方和水土流失,路段承包商有的用了,有的沒用,甚至有的什么都沒做。

所以,如果不把蛀蟲們掛路燈,把持各個領域的新舊門閥就不知道什么是大局為重。

猶如曾經老任希望通過廣國投入股MT公司,不嚇唬嚇唬,對方怎么可能輕易松手?

也所以,高速公路必須有路燈。

然后開著燈,全面返工。

余陽思索著,把面包車停靠在應急車專用道,令常福、常壽幫忙擺上警示牌,隨后跨過護欄,站在高速護坡上,遠眺南側的‘亞歐高鐵G9線’。

邁入04年下旬,亞歐高鐵工程已經全面啟動。

東方路段分為G9線(東山→天水)、G11線(天水→塔城)、G12線(塔城→艾娜克)。

其中,G9線由貿易大廳、東方國有資產管理委員會聯合投資,三元建設承攬所有施工,交通系統負責監管和運營。

整體與三元農業毫無關系。

啥?貿易大廳?

貿易大廳是亞歐非現貨交易市場,非民營,非國資,非合資、非盈利機構,是合作社性質的亞歐非集體工程。

擁有東方、歐盟、南洋諸國、東亞五國、西亞歐佩克成員、西非21囯集團背書。

主旨是推動亞歐非經濟發展,加強亞歐非合作,造福亞歐非人民。

目前,G9線高速鐵路分為兩條,一條是采用無砟軌道的高鐵,其使用全球首款雙層設計的第四代復興號高速列車,如果不考慮經停站,平均時速320km/h,橫跨1.1萬公里到達琺國巴黎,最多需要35個小時。

一條是采用三系重軌和三系混泥土模塊構建的重載鐵路,使用全球首款八車頭設計的奮斗號燃氣輪機,載重6萬噸,配備480節車廂,單列長達5公里,如果不考慮經停站,平均時速90km/h,橫跨1.1萬公里到達琺國巴黎,最多需要123個小時,比航運速度快了四分之三,缺點是,載重比不上30萬噸以上貨輪,運輸成本較高。

G9線預計今年10月竣工,11月份驗收,12月份通車。

同時開工的G11、G12線,預計最晚明年1月份通車。

得益于艾娜克鐵路已經建成,土庫鐵路的改造速度也比較快,等到05年中旬,亞歐高速鐵路亞洲路段將會全線通車,直達高加索。

而在G9線。

貿易大廳為了照顧周邊地區的發展,又順著G9線北側的黃河,投資了眼前這條高速公路,并按照高鐵經停站,設置高速上下口。

以便周邊地區借助外貿、國際旅游,帶動自身經濟發展。

這條高速公路,從菏市出發,途徑開封、南河府、洛陽、三門峽、潼關、渭南、西安、寶雞、天水、定西,直達蘭州、西寧,總長1400公里。

由于采用雙向12車道設計,配有三系交通指揮系統、道路救援系統、廠內服務區,折算到廠外報價,總投資3500億紅鈔。

由于沿著黃河修建,這條高速公路取名:東方濱河大道。

連同G9線,又被譽為:中原大動脈。

按照東方規定,濱河大道在法定節假日期間,持廠內職工卡和廠外身份卡,5座以下車輛免通行費;非節假日期間,從任何起點前往十里營街道,免通行費。

而濱河大道由貿易大廳投資,交通系統監管,東山高速運營,各地區負責承建境內路段。

現在投資方發現‘偷工減料’現象,要求‘全面返工’,合規合理。

就是不知道各個地區能不能拿出‘全面返工’的費用。

余陽再次聯系廠務秘書組:

“本大當家心善,讓貿易大廳開個專項貸款,日息萬五,如果各地愿意貸,那就讓三元建設出面,負責返工,無需讓各地經手貸款;如果各地不愿意貸,那就請紀律系統負責人出面,路燈管夠···咱不怕什么國際影響,畢竟咱們講究民主。”

“好的,大當家。”

是夜。

濱河大道存在違規現象的帖子和新聞,傳遍大江南北。

網上評論,更是清一色的‘把蛀蟲掛路燈!’

上級反應十分迅速,趕在‘難道你們跟蛀蟲是一伙的’評論出現之前,組建三十多個特派組,連夜徹查濱河大道總承包、分包、施工等問題。

幾乎同時。

三元機械連夜設計一種可以‘種電線桿’的工程車。

三元建材連夜研發一種適用于‘高速專用鉆孔灌注樁’的速干混凝土。

三元建設連夜抽調施工隊,或籌備拖掛,或搬運囤積在倉庫中的鋼鐵電線桿,或聯系電廠基于鐵塔鋪設電纜。

次日一早。

高速公路兩側各出現一支龐大的施工隊。

它們最前方的十輛工程車,機械臂騰轉挪移,或打樁,或植入鋼筋,或焊接螺絲,或澆筑混凝土,或穩定基礎

后面的五輛工程車,同樣機械臂飛舞,或挖溝埋設電纜,或根據基礎預留孔鋪設線纜,或在線纜末端設置石墨烯電極貼片。

再后面的三輛工程車,通過機械臂從并行的拖掛車廂內夾起電線桿,輕輕豎在基礎的螺絲上,小機械臂旋轉,穩固電線桿,同時,電線桿底部的石墨烯電極貼片,與基礎上面的石墨烯電極貼片對接,燈亮燈滅。

然后施工隊猶如流水線,快速向前推進···

短短不到一上午,進度已經從菏市延伸到開封。

關注此事的網友們,震驚萬分。

“臥槽,這是在咱們東方?”

“難道這就是自動化、智能化?”

“離譜!我懷疑我穿越到了平行時空,這個時空的我們,十分強大!”

“牛比!”

“愛我東方!”

“這算什么,徳國比這還先進。”

“是啊是啊,我在北美見過,人家更厲害。”

“落后就是落后,永遠改變不了!”

“樓上的仨,你們等著,我馬上順著網線過去跟你們掰扯掰扯!哈哈哈,老子加入集體的機會來了,不枉我提前買了柄斬骨刀,現在終于派上用場。”

“為啥跟那仨掰扯,能加入集體?還要買斬骨刀?”

“你可以搜一下‘竇三哥打鬼子’。”

“科普一下,竇三哥原名竇老三,家里極窮,父親病重后,造光了家底,竇老三走投無路的當天夜里,冒著大雨用木排車拖著臨死的父親,從縣城返回太平鎮,看到有幾個持刀竊賊闖進了三元藥店。

竇老三想也不想,沖了上去,幫忙打跑了竊賊,藥店店長為了感謝竇老三,寫了介紹信,幫其加入集體。

之后,竇老三的父親得到有效治療,竇老三也過上了幸福生活。

后來有鬼子在網上謾罵余三元,竇老三憤怒之下,孤身去了魔都,干掉了小鬼子···

再后來,竇老三在三系律法部的幫助下,洗脫罪名,一路高升。

從太平鎮三元通信網維護檢修人員,爬到太平鎮三元通信網運營經理、三元通信網商丘城市經理、三元通信網南河經理、三元通信網運營總經理,據說今年極有可能在集體投票下,升任三元通信網全球總裁。”

三分鐘后。

“哎?怎么沒人回復我的科普,人呢?”

“斷網了?還是我的回復被和諧了?”

五分鐘后。

“歪歪?有人在嗎?”

濱河大道,開封服務區。

清晨。

余陽在賓館洗漱一番,來到餐廳吃飯。

無論亞歐高鐵的經停站,還是高速服務區,均由貿易大廳投資。

雖然這些產業的檔次、管理、整潔程度等等,全都比不上三系產業,更比不上廠內大食堂,但對外界來說,絲毫不次于星級酒店。

明亮的大廳,整潔的商品區,溫馨的餐飲區,完善的休息區,另有成排的向導機器人、獨立的兒童托管和玩耍區、公共洗吹剪和澡堂區、三系教育小課堂···

整體建設猶如迷你社區,各類設施應有盡有。

當然,這得益于開封是進入十里營街道的‘橋頭堡’,許多第一次來廠內的人,現在已經很難排隊擠進去,只能領了號,在開封睡一覺,等待進廠通知。

而通過高速進入十里營的人,為了減免高速費,不敢下高速,也只能在服務區等待。

所以開封服務區越建越大,娛樂項目越來越多,滯留游客和特意趕來的游客也越聚越多,逐漸形成一個小型的旅游城市。

今天。

8月13號。

開封服務區動物園,正式掛牌營業。

高傲的羊駝、披著袈裟的黑熊、鬼鬼祟祟的大猩猩、四蹄分別邁動但上半身不動的走馬、像獅子又像老虎的傳奇獅虎獸、不像牛羊鹿驢的四不像、借助AI發聲器說話的妖嬈蟒蛇···

這一切配上入場儀式營造的場景,比如西游記、封神榜、葫蘆娃,引得暑期游玩的大人和小孩齊歡笑。

余陽吃過早餐,觀看了片刻,駕駛面包車再次上路。

臨近下午2點,終于來到潼關。

潼關在東方歷史上還算比較出名,但五十年代末,東方決定興建三門峽水庫,拆掉了潼關古建筑,并把縣城南遷十里,這里幾乎失去了所有商業價值,窮的只剩金子。

嗯,有金子不代表富裕。

如同東山,GDP名列前茅,普通人是真窮。

而余陽來潼關,主要是上級為了獲得三艘萬噸級東岳號,把這邊的金礦打包,然后委托貿易大廳銷售,并把結算后的資金作為采購戰艦的貨款。

相當于拿黃金換戰艦,約50噸換一艘。

50噸約5000萬克,每克380紅鈔,等于190億紅鈔買一艘。

聽著貴的離譜。

但黃金價格是三元農業炒上去的,國際報價比以往高了近4倍。

而東岳號備足補給,造價270億美刀。

嚴格來說,是東方賺大了。

況且東岳號內置改進的第三代核能,使用全電推進,這套技術不僅適用于萬噸大驅,還可以移植到航母。

如果三元重工不拿出新技術,這套動力系統50年都不會落后。

當然,上級若想復刻這套動力系統,需要向三元重工申請專利授權,以及委托三元重工代工,委托三元高科組裝,委托三元核電維護。

思索中。

余陽駕駛面包車,來到最近的金礦開采區。

貿易大廳拿到礦權之后,公開招標。

中冶、中煤、紫金、兗礦、神華等等,全都參與了投標。

報價一個比一個低,甚至虧本賺吆喝,希望可以通過潼關金礦,拿到西亞礦權,或者西非礦權。

可惜,西亞礦業巨頭艾娜克集團橫插一腳,以離譜的年開采量,成功奪標。

其它企業年開采量50噸,艾娜克集團年開采量200噸。

換句話說,一年能給東方挖出四艘萬噸大驅。

為此,東方海部和國有資產管理委員會輪流出面,勸退了傻眼的官企們。

艾娜克集團不是東方企業,是阿富地區的西北部落,拿艾娜克銅礦轉讓所得,聯合組建的礦業公司。

其擁有大量吃苦耐勞的西亞工人,并從三元重工引進了大量高端開采技術、先進的開采設備、完善的管理辦法,因此入駐潼關金礦僅10天,就令開采、冶煉走上正軌。

當余陽查看小金庫的時候。

東方為了體現對亞歐經濟一體化的重視,先后派出數批上級,或視察十里營街道,或視察G9線,或視察濱河大道,或視察黃河北轉口貿易區,或視察梅河口開發區,或視察南方四省···

而在外貿的推動下。

8月中旬,東方經濟肉眼可見的飛升。

比如東方宣布上調25的最低基本工資。

比如東方宣布啟動免供糧的立法程序,決定廢止供糧,程序完成后,06年1月1號正式執行。

比如東方內參認為海外市場逐漸對己方產生依賴,部分產品不再構成‘傾銷’、‘惡意競爭’,決定趁機奪取全球紡織品、紙制品、玻璃制品、鞋帽服飾、煙草制品的市場,宣布下調部分出口應稅商品的稅率。

或者說,以前北美有紡織廠,假設一匹布售價100美刀,東方出口北美的紡織品,一匹布不能低于北美價格的5,否則構成傾銷和惡意競爭,為此北美又給東方來了個‘限額’,放在東方又叫出口配額。

現在北美的紡織廠近乎全部破產,一匹布售價200美刀,東方出口北美的紡織品,肯定不能按照‘不低于北美5’設置價格,而是讓北美剩下的紡織廠破產,徹底壟斷北美紡織品市場。

至于北美會不會啟動反傾銷、反壟斷···

那我家不賣了。

同理,紙制品、玻璃制品、鞋帽服飾,甚至雨傘、膠靴、手套,都這樣搞。

而這么搞,意味著東方相關外貿訂單暴增。

比如手套。

以前出口200萬雙,手套之鄉濟水嘉縣的上百多家作坊,剛夠養活自己,不富不窮。

現在出口2000萬雙,甚至2億雙、20億雙,就業崗位暴增10倍、100倍、1000倍,再加上最低基本工資上調,人們生活肯定會變好。

對應的,海量訂單迫使小作坊貸款增資擴產,引進自動化設備,實現產業升級,令工人勞動強度下降,薪資卻不變,人們精神面貌也肯定會變好。

在這種萬象更新,蒸蒸日上的氛圍中。

8月18號。

廠內開啟一年一度的‘職工婚配大會’。

中年以上的職工,對此還算比較接受。

年輕點的職工,受‘自由思想’影響,經過三年試點,現在開始排斥。

為此,廠務組啟動AI婚配大模型。

當天上午8點。

菏市。

來此參加養雞場飼養員面試,今年畢業于陜地楊凌職院的曲欣,挎著雙肩背,站在馬路邊,瞅著熙來熙往的車流,有點傻眼。

這個城市,竟然沒有出租車!

廠內都富裕到不用打車了嗎?

完了,完了,第二場面試要錯過了。

旁邊垃圾桶:“傻姑娘,我瞅你很久了,你既不去公交站,也不下地鐵站,你打算鉆車底嗎?”

曲欣倒是知道AI垃圾桶,只是一著急,再加上習慣使然,忘了這事兒,“拉大哥,我想打出租車。”

“我不姓拉,我是這片地的土地神。”

“拿出你的廠外身份卡,在地圖上設置目的地,選擇打車,很快就會有人來接你。”

“這么簡單?”

“我不想跟你說話,浪、費、算、力。”

片刻后。

一輛三系電動虎頭奔,緩緩停靠在路邊。

副駕駛落下玻璃,露出一個年輕人的面孔,“嘿,老妹,你要打車?”

“你這車,每公里多少錢?”

“看你漂亮的份上,不要錢。”

“我可不是騙子,我是廠內用車測試員,每天的工作是駕駛三系電動轎車隨便跑,跑滿300公里,就可以下班···快上來吧,路邊停車超過一定時限,會罰款,會扣我工資。”

曲欣上了車,抬頭便看到行車電腦同步了自己在廠外身份卡設置的目的地。

年輕的駕駛員,似乎這才知道路線,“去開封啊?”

“嗯,那邊有場面試,上午10點。”

“足夠了。”

話音落下,電動虎頭奔平穩起步,直奔高速。

倆人沉默片刻。

曲欣好奇道:“你怎么加入的廠內?”

“我啊?我媽種地,我爹種地,我爺爺奶奶也種地,以至于沒能把我供進大學,然后我高中畢業就去了磚窯,再后來,三元農業征地,我爹認為這日子沒法過了,不如趁機把地丟了,帶我媽去南方打工。

誰曾想,我爹我媽成了三系正式工,我爺爺奶奶混了駐外養老,我也撈了個‘廠內綴學失業青年’的身份。

廠內安排我進學校,參加脫產教育,萬幸我高中學習還算可以,理解能力也不錯,用兩年時間搞懂了大數據和大模型,順利畢業。

畢業后,我被分配到‘三系電動轎車輔助駕駛/智能駕駛測試組’,每天開開車,寫寫報告,匯報匯報異常,一天就這么過去了。”

曲欣再次好奇道:“不是說廠內職工,都是干勁十足嗎?”

“是啊,我也干勁十足啊,看到你的打車信息,我尿到一半,趕緊提褲子上車,跑了過來。”

“別介意,我洗手了。”

“其實吧,我沒什么大志向,爹媽知道,廠內也知道,于是給了我這個工作,我呢,認認真真,踏踏實實的做好這份工作,就等于廠內有用之人,也就能夠享受廠內待遇,沒你們外界想象的那么復雜。”

曲欣點點頭,主動介紹道:“我是普通職高畢業,今天來這邊的養雞場面試,面試官很嚴肅,看不出對我滿意,還是不滿意,我離開學校已經倆月,生活費快花光了,我不敢等,打算去開封的一家養豬場試試。”

“你學的什么專業?”

“動物養殖和疾病預防。”

“巧了,我媽在萬頭豬養殖基地打掃衛生,或許可以幫你問問。”

“養豬場能問養雞場的招聘情況?”

“你不懂集體。”

年輕駕駛員撥通電話,跟對面交流幾句,那邊問了問旁邊的人,很快給了回復,“沒錄取,說今年下旬招10個名額,但優先百校聯盟,而百校聯盟報了15個,如果報9個,肯定錄你。”

曲欣失落的點點頭,“好吧。”

年輕駕駛員見狀,好心的對著職工卡開口道:“老媽,能幫忙嗎?”

“來養豬場啊?你等會···黃主任,現在有空崗嗎?”

黃主任:“學啥專業?”

年輕駕駛員:“楊凌職院應屆畢業生,動物養殖和疾病預防。”

黃主任:“沒對口崗位,有個化驗豬糞的,就是收集豬糞,做好標記,放進設備,等出了結果,上報系統,再標記異常,通知養殖組,該喂藥喂藥,該怎樣怎樣···要不先來干一段時間,等疾病預防那邊有空崗了,再調過去?”

年輕駕駛員看向曲欣。

后者愣神道:“我這是合同工,還是臨時工?”

黃主任:“肯定是臨時工,差不多需要歷練三年,才可以轉合同工,再考察五年,轉正式工,不過,小呂···也就是你旁邊的小伙,還沒婚配,剛好又到婚嫁年齡,如果你倆談談戀愛,再上報廠務組,領個證書,以外部嫁進來的名義,倒是可以直接成為正式工。”

曲欣:

黃主任:“嗐,這有啥不好意思,談戀愛嗎,不討厭都可以談,況且AI還能給你倆算一算匹配度。”

年輕駕駛員聞言,下意識啟動車載AI算了一卦。

好家伙,匹配度差點拉滿,高達98!

曲欣也直接傻眼。

畢竟有了身份卡,小女生都會暗中用‘姻緣APP’算一算,甚至錄入一些認識的男生,看看對方給自己的匹配度。

而以往最高71,現在搭個車,直接98···

年輕駕駛員喃喃道:“難道這就是緣分?”

耳機中的AI:“緣你媽,這是我從幾千公里外,給你挖過來的未來媳婦。”


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