第1585章 來自華夏的神秘小玩意

學霸的軍工科研系統 第1585章 來自華夏的神秘小玩意

三天后。

蘇格蘭，格拉斯哥。

戈文造船廠。

巨大的廠區內彌漫著鋼鐵、油漆和焊接的氣息，一場小型的慶祝儀式正在一個大型分段制造區舉行。

27歲的第3年學徒工林塞·格林深吸一口氣，在眾人的注視下，用力按動了面前龐大等離子切割機的啟動按鈕。

耀眼的藍色電弧瞬間亮起，伴隨著刺耳的切割聲，精準地沿著電腦設定的路徑，在厚實的鋼板上游走。

火花四濺，映照著周圍工友們興奮的臉龐。

這塊被切割的鋼板，正是英國皇家海軍第二艘伊麗莎白女王級航空母艦——“威爾士親王”號LB04分段的起始部分。

“干得好，林塞！”

船廠經理詹姆斯·肯迪拍著巴掌，臉上堆滿了笑容。

“各位，我們剛剛見證了歷史！”

他對著圍觀的工人們大聲說道：

“就在剛剛，威爾士親王號正式進入了建造階段，這是我們格拉斯哥造船業復興的象征，是戈文船廠的驕傲！讓我們為‘威爾士親王’號，為皇家海軍，也為你們自己，鼓掌！”

肯迪經理是造船工人出身，非常明白眼前這些手下們最想要聽到的是什么。

拓然，熱烈的掌聲在車間內響起，眾人內心也燃起了對未來的期待——

威爾士親王號的建造彌補了45型驅逐艦和26型護衛艦之間的空窗期。

至少，工作算是保住了。

然而，站在遠處辦公室里的兩個人，卻與這歡慶的氣氛格格不入。

BAE系統公司海事部門負責人勞里·埃利斯斜倚在窗前，眉頭緊鎖。

而皇家海軍作戰處主管格蘭特·繆爾海德中將則雙臂抱在胸前面無表情。

如果刪去他們的頭銜，甚至有點像標準的“沒頭腦不高興”配置。

威爾士親王號原計劃在2012年6月之前就應該開工，如今已經晚了差不多半年。

而且更麻煩的地方在于，雖然已經開始切割鋼板，但二號艦仍然有很多供應鏈問題沒有解決

“勞里，慶祝歸慶祝，現實問題還得面對。”繆爾海德側過頭聲音壓得很低，確保只有埃利斯能聽到，“威爾士親王號的動力系統，到底能不能按時供貨到位？”

“坦率地說，將軍。”埃利斯的回答絲毫沒有拖泥帶水：“幾乎不可能。”

雖然早就料到了這個答案，但對方如此死豬不怕開水燙的表現還是讓繆爾海德眼前一黑。

“具體情況呢？”他無奈地詢問道。

“按照最初的計劃，華夏航空動力集團會向我們交付20套凝水控制模塊……”

埃利斯的語氣中帶著深深的無力感，從桌上翻出一份表格交給繆爾海德。

表格上，總共20套現貨被分成四個批次。

第一批次一型四臺，適配給勇敢號和鉆石號上的四臺WR21；

第二批次一型兩臺，適配給鄧肯號上的兩臺WR21。

第三批兩型十二臺，適配給三艘朱姆沃爾特級上的六臺MT30和六臺RR4500輔助燃機。

第四批一型兩臺，適配給伊麗莎白女王號上的兩臺MT30主推進燃機。

總計正好二十套。

給繆爾海德留出些許時間看完之后，埃利斯繼續道：

“后續的模塊應該是由華夏方面提供完整的設計資料和技術授權，再由羅爾斯·羅伊斯在我們本土自行生產，這樣既能解決燃眉之急，又能保證長期供應的自主性，成本高點也在承受范圍內。”

“聽上去……好像沒什么問題？”

繆爾海德中將有些疑惑：

“雖然本土生產貴些，但長遠看，戰略主動權更重要。我們不能再像以前那樣……”

他沒說完但兩人都心知肚明“勇敢號”事件的教訓——核心技術受制于人的巨大風險。

“問題就出在這里。”埃利斯嘆了口氣，“當初簽署的是一攬子極其復雜的協議，其中還涉及到我國支持華夏方面取得EASA和CAAC之間適航許可互認的一系列條件細則，就連我也沒完整地看過。”

繆爾海德的表情也凝重起來：“就是正在布魯塞爾談的那件事？”

“呃……也不完全是吧。”

埃利斯直接略過了一團亂麻的部分：

“總之，有關適航互認的談判進展緩慢，協議中向羅爾斯·羅伊斯移交設計資料的觸發條件并未滿足，所以他們現在根本沒辦法自行生產。”

繆爾海德中將感到一陣頭疼，揉了揉太陽穴：“也就是說，后續的這個模塊，我們還得找華夏人買現貨？那交付時間……”

“必然受到影響。”埃利斯肯定地說，“我們這追加的訂單肯定要排隊，除非……”

他頓了頓：“除非我們愿意支付一筆非常可觀的‘優先供應費’，但這又會大大超出預算。”

繆爾海德沉默了片刻，目光掃過遠處的廠區碼頭。

那里正停放著“伊麗莎白女王”號已經完工的LB04分段，準備裝船運往羅塞斯造船廠總裝。

一個想法冒了出來。

“勞里。”他轉向埃利斯“據我所知，巴斯鋼鐵那邊，DDG1000的建造進度也不容樂觀，尤其是三號艦林登·約翰遜號。”

埃利斯點頭：“是的，巴斯鋼鐵同時開建三艘朱姆沃爾特，還有兩艘伯克正在舾裝，延期幾乎是必然的。”

繆爾海德眼中閃過一絲希望：

“既然這樣，能不能先把林登·約翰遜號上預訂的凝水控制模塊調撥給威爾士親王號使用？”

有那么一瞬間，他感覺計劃經濟似乎也有可取之處。

然而，埃利斯卻立刻搖頭，語氣堅決：“這絕對行不通！”

看到繆爾海德露出不悅的神情，埃利斯連忙解釋：

“這不是工期快慢的問題……兩艘船雖然同樣采用MT30燃氣輪機，但動力艙設計和參數標定并不相同，而且威爾士親王號還為了適配新技術而專門修改過設計，所以二者的凝水控制模塊不能互換使用。”

他盡量用簡潔的語言說明：

“就算強行把約翰遜號的凝水控制模塊裝到威爾士親王號上，沒有華夏方面提供的專用軟件和調試授權，我們也無法讓它正常工作……甚至如果模塊發生意外損壞，都要從華夏找人進行維修，工時費從飛機起飛開始算，全都由我們出。”

早年間華夏進口高端設備的時候，就“享受”過類似待遇。

哪怕最簡單的換個零件，也必須由供應商派人動手，否則直接不予保修。

常浩南對此一度咬牙切齒。

但現在自己變成強勢方之后……

嗐，別提多爽了。

繆爾海德只好徹底打消這個念頭。

“看來……確實沒有捷徑可走。”中將有些頹然地坐回沙發上，“只能敦促外交部那邊再加把勁，或者……準備接受CADG的加價條款了。”

他突然感到一陣深深的無力。

堂堂大英帝國海軍，竟被一個小小的模塊卡住了兩型主力戰艦的脖子。

這時，埃利斯的手機突然震動起來。

他看了一眼來電顯示，對繆爾海德說：“抱歉，將軍，是技術中心那邊的緊急電話，我必須接一下。”

繆爾海德揮揮手示意他自便。

埃利斯走到一旁相對安靜的角落接起電話，低聲交談了幾句，臉色變得專注起來。

掛斷電話后，他快步走回繆爾海德身邊：“將軍，失陪一下。‘鄧肯’號從地中海測試返航后導出的核心航行數據，已經完成初步解密和整理，需要我立刻過去進行第一輪分析確認。巴拉姆上校也在那邊等著。”

“好，你快去吧。”繆爾海德中將說道，“有初步結果了通知我。”