第1510章 飛鯊出擊

學霸的軍工科研系統 第1510章 飛鯊出擊

五天后。

渤海灣的黎明來得悄無聲息。

清晨六點三十分，遼省興城艦載機訓練基地的跑道上還籠罩著一層薄霧，但機庫內早已燈火通明。

王煒站在02號殲15戰機旁，等待著著地勤人員進行飛行前的最后檢查。

按照要求，每個殲擊航空兵旅都應該維持至少4架加油掛彈、無需多余準備就可以馬上起飛的戰斗機，以應對隨時有可能出現的突發情況。

但今天的任務實在太過特殊，海軍航空兵首長專門要求，在起飛之前對所有飛機進行一次全方位的維護和檢查。

“參謀長，氧氣系統檢查完畢，壓力正常。”

一名戴著耳機的地勤中士向他敬禮報告。

王煒點點頭，伸手接過檢查單，借著機庫頂燈的光線逐項核對。

“液壓系統？”

“三次循環測試全部通過，無滲漏。”

“尾鉤機構？”

“半小時前剛做過釋放測試，鎖定裝置工作正常……”

王煒繞著戰機緩步行走，既是在進行起飛前的目視檢查，也是在跟這架陪伴了自己近九百個日夜、超過六百飛行小時的老伙計進行無聲的“交流”。

“霧氣很快就會散掉，白天的天氣預計不錯。”地勤班長緩步走到旁邊，“風速預報才3級，能見度也大于10公里。”

“基地這邊確實是，不過海上天氣可說不準，哪怕是渤海灣。”王煒搖搖頭，鼻間呼出的白霧緩緩向上升騰，“特別是航母周圍的氣流，比陸地復雜得多。”

老班長咧嘴一笑：“有您和戴司令在，肯定沒問題。咱們這幾年可不是白練的。”

“那就借你吉言了。”

王煒回答道，目光卻始終停留在機翼折迭機構上。

今天，正是他們驗證訓練成果的日子——華夏航母艦載機的首次著艦。

幾年來的汗水、上百次模擬著艦、無數次理論推演，都將迎來真正的考驗。

恍惚間，他仿佛又回到了那架殲8c狹小的座艙中。

站在十三年后向前回望，哪怕是王煒本人，也驚訝于自己年輕時的作風竟能如此大膽果決。

他絲毫不懷疑，如果卓越號是一艘帶有斜角甲板的航空母艦，自己肯定會放下起落架，在甲板上留下一道橡膠燒灼產生的痕跡。

“老師長，還真叫你給猜著了……”

王煒手指輕輕撫過機翼前緣，回憶起當年帶著自己執行筑堤行動的老師長唐一平。

后者曾經說過，新一代的海軍航空兵飛行員，肯定會有機會在真正屬于華夏的航空母艦上降落。

其實在當時，無論說的人還是聽的人，都只當是隨口的安慰而已。

但如今十三年過去，一句戲言還真就照進了現實……

“參謀長，該準備任務簡報會了。”

身后突然響起一名干事的聲音，將王煒從思緒中拉了出來。

“好，我馬上過去。”

十五分鐘后。

更衣室里，六名飛行員正一絲不茍地穿戴著飛行裝具。

先是最貼身的保溫內膽，然后是抗荷飛行服，最后是救生背心。

每一件裝備，王煒都仔細檢查過一遍：救生背心的充氣裝置、信號彈是否在有效期內、抗荷服的管路連接是否牢固……

在整個職業生涯中，他很幸運地并未經歷過任何一次飛行事故，但越是如此，每次起飛之前就越是要小心。

實際上，艦載航空兵第一團的首批8名飛行員，全都已經具備了著艦和起飛資質。

但考慮到遼省號的甲板運轉能力，基地還是決定將其中兩人，也就是03號和04號作為備份。

當一行人走出更衣室時，東方的天空已經大亮，如氣象部門預報的那樣，完全不見了晨霧的蹤影。

五名飛行員在簡報室內列隊坐好，部隊長、同時也是本次任務指揮官的戴明盟站則在最前面，手里拿著一份任務資料。

“同志們。”沉穩的聲音在清晨的空氣中顯得格外清晰，“根據最新氣象數據，任務海域風力23級，浪高0.51米，能見度極佳。航母已經按計劃在昨夜出港，并抵達了預定任務海域。”

他在小講臺后站得筆直，目光掃過幾名戰友兼部下的臉。

今天參與任務的飛行員中，有四人都是三十歲出頭的年輕人——

基地dang委最初決定選中07號鄭輝和08號林書巖參與任務時，還引發了不小的爭議。

但他們考慮的是，以戴明盟和王煒的歲數，等到完成航空母艦服役初期的驗證工作之后，也就差不多到了停飛的時候。

因此，華夏艦載航空兵真正的未來，還是掌握在這些晚輩手中。

應該多給一些機會。

況且，艦載機起降對于所有人來說都是從零開始，過去飛陸基飛機的經驗并不適合作為選擇依據。

“我再強調一遍任務流程。”稍作停頓之后，戴明盟遙控器，投影幕布上顯示出著艦流程圖，“首先進行觸艦復飛，六架飛機依次完成……”

“我們的標準比實際需要更嚴，主起落架接觸點必須在第二阻攔索前，否則立即復飛重來……”

“全部完成之后，再開始正式著艦……”

王煒的目光落在流程圖最后的紅色警告標志上：尾鉤著艦成功率與飛行員經驗直接相關。

根據美國海軍公開數據，新飛行員首次著艦成功率不足60。

十分鐘后，任務流程終于被介紹完畢。

“接下來的細節，由畢奉春主任進行說明。”

戴明盟朝旁邊一名穿著空軍作訓迷彩，而不是飛行服的軍官示意了一下。

畢奉春當即接過話筒：“根據海軍裝備部和空氣動力研究院給出的最新計算結果，航母在高速航行時，右舷受風會產生不規則上升氣流。”

他說著切換幻燈片，顯示出一組復雜的氣流場模擬圖：

“統計學規律上，這種亂流會傾向于讓飛機受到一個額外向右上的升力，修正方法是立即減小攻角，同時向左壓桿，動作要果斷但不能過猛，但畢竟是亂流，所以具體形式很不規則，當遇到這種情況時要格外小心，在拿捏不準的情況下，優先讓飛機遠離艦島和拉升高度……”

簡報持續了四十分鐘，涵蓋了十幾種可能的突發情況應對方案。

結束時，戴明盟環視眾人：

“這是華夏海軍歷史上的第一次，也是注定載入海軍史冊的一天，任務當然沒有現場直播，但dang和國家在看著我們，全國人民也在看著我們——”他停頓了一下，“無論如何，安全永遠是第一位的，有任何不確定，立即復飛。明白嗎？”

“明白！”另外五人齊聲回答。

走出簡報室，王煒抬頭看了看天空。

湛藍的天空中沒有一絲云彩，完美的飛行天氣。

但他知道，真正的挑戰不在天上，而在那片看似平靜的海面——當戰機以每秒數十米的速度接近那個不斷移動的甲板時，任何細微的誤差都可能導致災難性后果。

“參謀長，您的飛機已經準備好了。”一名地勤人員跑來報告。

機庫外，02號殲15被牽引車緩緩拉出。在朝陽的照射下，機身上的八一軍徽熠熠生輝。王煒繞著戰機做了最后的外部檢查：機翼折迭機構鎖定、襟翼無損傷、尾鉤釋放機構潤滑充分……

“通電檢查。”他爬上登機梯，坐進狹小的座艙。地勤人員連接上外部電源，座艙內的儀表盤次第亮起。

王煒按照檢查單逐項操作：飛控系統自檢、航電系統測試、發動機點火程序……每一個開關、按鈕都如同他手指的延伸。五年間，這套流程他重復了上千次，已經形成了肌肉記憶。

“塔臺，02號請求無線電檢查。”他戴上耳機，調整通訊頻道。

“02號，你的信號清晰，音量5x5。”塔臺回復。

發動機試車時，王煒將油門緩緩推至80推力。機身微微震動，兩臺渦扇發動機發出震耳欲聾的咆哮。

儀表顯示所有參數都在正常范圍內，他關閉發動機，等待最終起飛指令。

“全體飛行員注意，十五分鐘后按計劃起飛。”基地廣播響起。

王煒深吸一口氣，閉上眼睛。在腦海中，他再次回顧著艦的每一個步驟：下

滑角控制在3.5度、接近速度145節、看到菲涅爾燈變黃或變紅時立即修正……

這些數字和流程在他腦中如同銘刻般清晰。

“時間到了。”無線電中傳出的聲音讓他重新睜開眼。

隨著塔臺里的海軍首長一聲令下，六架殲15依次滑向跑道。

王煒的02號機排在第二位，跟在部隊長那架黃色涂裝的01號機后面。

透過座艙蓋，他能看到前面尾噴口噴出的熱浪扭曲了空氣。

“塔臺，01號請求起飛。”部隊長的聲音在無線電中響起。

“準許起飛。風向090，風速3米每秒。”

01號機微微調整了一下鴨翼，緊接著開始加速，在跑道中段拉起機頭，如同一支灰色利箭刺向藍天。

三十秒后，塔臺傳來指令：“02號，準許起飛。”

王煒將油門推至全加力狀態，松開剎車拉桿，戰機如脫韁野馬般沖了出去，推背感將他緊緊壓在座椅上，跑道兩旁的景物飛速后退。

速度達到200km/h時，他輕輕拉桿，前輪離地。

幾秒后，主輪也離開了跑道，02號殲15，正式升空。

收起落架、收襟翼、調整爬升率……一系列動作行云流水。

當高度達到3000米時，飛機改平，開始等待后續的其它各機到位。

十五分鐘后，六架殲15編組成兩個三機楔隊，朝著東南方向的任務區域飛去。

(本章完)