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161返程

作者:工具超人  分類: 都市 | 都市生活 | 輕松 | 重生 | 工具超人 | 回到紅火歲月做俗人 | 更多標簽...
 
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回到紅火歲月做俗人 161返程

第162章

唐植桐收了一宿的泉水,加上去年在工地上收的玉泉山山泉水,估計自己一家人喝一輩子都消耗不完。

天微微亮的時候,唐植桐把值班大哥喊醒,開門走出了趵突泉公園。

現下趵突泉門票三分錢一張,值班大哥收了唐植桐兩個窩頭,這茬連提都沒提。

在趵突泉旁邊蹲了一宿,唐植桐凍的不輕快,畢竟水溫只有18度,周圍溫度也高不到哪去。

唐植桐溜達在泉城清晨的大街上,找了家合營的早餐店,喝了三碗甜沫,吃了半斤油條,身上才覺得暖和過來。

吃完早飯,唐植桐慢慢溜達到火車站。

昨天的時候,唐植桐就打聽好了,京青線的押運隨著客運走,到達青島后的次日一大早往回開,中午的時候到泉城站,自己今天正好能趕上。

唐植桐到達泉城火車站時才上午十點,直接走向員工通道。

郵政走鐵路押運,這是鐵路人人皆知的事情,唐植桐說明了情況,出示了介紹信,車站人員并沒有為難他,揮手放行。

這也算一種隱形福利吧,幾十年后鐵路工作人員坐火車都是不收費的,只不過沒有明面上的座位。

花市大街的東邊有個地方叫雷震口,解放后修建了一排排的房子,成了鐵路工作人員的宿舍,每年冬天每位工作人員都會分一噸煤,不收錢的那種。

類似這種情況還有很多,享受隱形福利的本單位人員知道,不往外說罷了。

等到青島開往四九城的列車到達全程站,唐植桐登上自備郵車,那兩位押運師傅還挺訝異。

裝卸完信件,郵車車門一關,三人蹲里面聊天。

“唐師傅,這么快就尋到親了?”押運甲師傅問道。

“,沒找著人,這都幾十年了,以前兵荒馬亂的,可能搬走了吧。”唐植桐找個理由敷衍道。

“慢慢找吧,不著急。”一聽唐植桐這話頭,押運甲師傅就不再刨根問底了,誰知道人還在不在?碰這個霉頭干啥?

“唐師傅,這返程可就有得熬了,咱來的時候離車頭最遠,回去的時候離車頭最近。”押運乙師傅開口轉移話題道。

“哦?這還有什么說法嗎?”唐植桐掏出煙散了一圈,指指休息間,示意去里面抽。信件屬于易燃物品,押運科有規定,不能在押運車廂抽煙,但休息間除外,休息間冬天還點爐子呢。

“火車鳴笛啊,這一路碰到橋梁、涵洞、隧道、行人、有鳴笛標志的地方,都要拉長笛,一宿甭想睡。”押運乙師傅給唐植桐解釋道。

“漲見識了,還是頭一回聽說。”唐植桐在休息間給兩位押運師傅點上煙,自己也陪了一顆。

“這火車鳴笛啊,大致分三種。一長,表示啟動、避讓,也是用的最多的一種;再就是兩短一長,表示火車出入段或者要求車站給信號;第三種是兩長,表示倒車。”押運員屬于半個鐵路人,講起鐵路的事情如數家珍。

“且瞧著吧,這火車要嗚嗚嗚叫喚一路。”押運甲師傅接茬道。

“得,忍一忍吧,好在明天早上就到永定門了。”喊苦喊累不是唐植桐的風格,有困難克服一下。

“要我說,咱這還算好的,等到下一站,我領你去車頭看看,一個個跟個小鬼兒似的。”押運乙說道。

“小鬼?”唐植桐沒get到他的點,疑問道。

“這車頭啊,它吞煤,咱這一趟下來就要燒上百噸煤,車頭有負責燒鍋爐的師傅,一鐵锨一鐵锨往鍋爐里送煤。一會的功夫就黑的跟小鬼兒似的。”押運乙給唐植桐解釋道。

“忘記這茬了。咱來的時候,我發現鐵路都是單向的,這樣容易晚點吧?”唐植桐來的年代,已經都電氣化,蒸汽機都進了博物館。

“車次都是鐵路上計劃好的,大部分都是在車站內匯車,很少晚點,除非碰上臨時加列。干押運好幾年了,我碰到臨時加列的次數一個巴掌都數得過來。”押運甲師傅給唐植桐解釋道。

“那挺好的,咱押運能準時回家。”

三人有一搭無一搭的聊著,到了下一站的時候,押運乙領著唐植桐去車頭,讓唐植桐見識了一下什么叫小鬼,那副尊容真的能看出辛苦。

車頭不禁煙火,唐植桐給燒鍋爐的師傅散了一圈煙才下來回到郵車。

這一路,雖然時有汽笛聲傳來,但疲憊的人兒根本聽不到,三人輪流休息,倒頭就能睡著。

火車到達永定門車站的時候,郵車卸了下來,火車繼續前行到前門車站。

由于長途押運員的工作性質,兩位押運員師傅卸完車,就回家休息了。

唐植桐沒有立馬回家,而是去食堂吃了個早飯,直到方圓上班。

“這么快就回來了?沒尋親?”方圓對于唐植桐跟押運車一塊回來,很詫異。

“我在泉城車站下的車,老家離車站不遠,當天就能打來回。”唐植桐略微給方圓解釋了一下。

“哦,尋到親了嗎?”方圓又多問了一句。

“沒有。物是人非啊。”唐植桐感慨道。

“也不見得是件壞事,往好了看吧。這一趟跟車下來,感覺怎么樣?”方圓調到押運科后,并沒有跟車出過遠門,他還是比較關心這一點,出言問道。

“比做投遞累。逢站就得上下郵包,上了郵包還得分揀信件。都弄好,睡不了多大一會就到下一站了,挺熬人的。”唐植桐如實說道。

“社會安穩了,通信的越來越多,咱押運的活只會越來越多,你小子腦子活,有啥辦法能減少下押運的工作量嗎?”方圓問道。

“這一路不止一次聽押運師傅提及方科來了,郵車就有了,條件已經比以前改善了很多。”該拍還是拍,何況這也是一線員工的真實聲音,拍完再說法子,“辦法也不是沒有,往各個省市的郵政局多發些郵包袋,郵包袋上印上目的地或者大區的郵編,這樣郵包上車就不用分揀了,到哪個站放下對應的郵包就行,還不容易出錯。”

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