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第七百四十二章 誰分不清輕重?

作者:風隨流云  分類: 都市 | 都市生活 | 賺錢 | 風隨流云 | 那年花開1981 | 更多標簽...
 
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那年花開1981 第七百四十二章 誰分不清輕重?

柳慕寒冷不丁崩出來的一句話,把李野給整無語了。

我說姑姑,咱倆差著輩兒呢!你不要跟我說這種心里話好不好?

不過就在李野不知道該怎么接話的時候,技術科的小朱卻氣喘吁吁的跑了過來。

“李野李野,你還在這侃大山呢?快去那邊看看吧!人家金陵廠都打上門來了,大家都在拿他們的新車跟我們的136對比呢!”

“什么叫打上門來啊?”李野笑著道:“大家都是一機部下屬的企業,咱們能來獻禮,人家就不能來報喜嗎?”

金陵汽車制造廠53年就歸屬一機部管理,58年就依據毛子的嘎斯汽車,仿制出了NJ130汽車,今年又研制出新型NJ131,肯定要來給娘家報報喜,賺點夸獎不是?

但是小朱卻咽著唾沫說道:“不是的李野,你去看看吧!他們這次搞了一個套娃,那個小的就是沖著咱們的新車來的。”

李野有些疑惑,便跟著小朱往報告會的貨車區走去。

柳慕寒看了看李野,微笑著抬腿跟上。

李野到了地方之后,立刻就明白了小朱所說的“套娃”是什么意思。

只見幾輛藍色的躍進卡車整齊的排在那里,乍一看就是一款車,但是再仔細一瞧,卻發現底盤高矮有著稍稍的不同。

底盤高的那種,是二十的輪轂,底盤矮的那種,是十六的輪轂,除此之外,無論是駕駛室還是車廂都一模一樣。

技術科的老邱,廠辦的陸主任,還有管良等人,都在圍著那輛十六輪轂的車仔細打量,每個人的臉色都不是那么好看。

小朱低聲對李野解釋道:“本來我們的136汽車是載重兩噸,金陵的131是載重三噸,大家各干各的,但他們現在就換了換轱轆,也叫136了,這不明擺著是跟我們打擂臺嗎?”

李野上輩子只聽過躍進1041的名號,倒是不知道還有136這個型號。

他不置可否的道:“打擂臺就打擂臺唄!上面不是說了嗎?有競爭才有進步,現在是鼓勵我們競爭呢!”

小朱看了李野一眼,很不服氣的道:“公平競爭咱不害怕,但他們這是干什么?

司機把136買回去,交兩噸養路費,然后換一套二十的輪轂,干三噸的活兒?這么搞誰還愿意買咱的車?”

“嗯?你說的好有道理!”

李野這才明白了小朱等人生氣的原因。

在零九年之前,內地的所有汽車都是要交養路費的,這個費用是按月交、按噸交。

載重三噸,每月就交三噸的養路費,載重兩噸,自然交兩噸的養路費。

現在人家金陵那邊搞了個模塊化設計,不但節約了開發成本,還給用戶留下了某種空間。

別看這一噸的差別,年年月月的累計下來,可是不小的一筆錢呢!

李野沉聲問道:“你有沒有仔細看看,內部一模一樣嗎?”

小朱不服不忿的道:“倒不能說完全一樣,但明顯不符合兩噸載重的設定,他們這個車別說兩噸,就是三噸、五噸也能承受。”

金陵汽車制造廠的產品思路,一直是秉承著毛子那邊的風格,就說他們的NJ130吧,根本就不像輕型小卡,而更像中型卡車,

現在的新款NJ131,同樣要比同類產品要更“敦實”,要論超載,確實比李野單位的新車更有優勢。

李野緩緩點頭:“這種事避免不了,以后可能會越來越多。”

小朱驚訝的道:“以后會越來越多?那公安那邊就不管管嗎?”

“呵”

李野笑了。

別看小朱說的話非常有道理,可李野卻知道,這種事在廢除養路費之前,不但根本就阻止不了,而且還會越演越烈。

其原因就是隨著社會經濟的發展,汽車制造業會從賣方市場,徹底轉變成買房市場。

以前的時候,什么老解放、京城130根本就不愁賣,很多小單位想買輛新車,還得求爺爺告奶奶的獲取指標。

但是從今以后,買車的才是大爺,誰家的車能幫我獲取更大的收益,我就買誰家的車,你要是不能讓用戶滿意,就等著被市場淘汰吧!

這個時候,柳慕寒湊過來小聲的道:“大侄子,你們單位的形勢看起來很嚴峻那。”

李野不在意的道:“沒那么夸張,咱們內地的市場還是很大的,別說我們兩家競爭,就是三家、五家汽車制造廠一起競爭,也不是容納不下。”

柳慕寒笑瞇瞇的道:“但你們單位沒錢呀!你們輕汽公司在順義的生產基地一直無法落實,你不會不知道吧?”

李野瞟了瞟柳慕寒,淡笑著問道:“你知道的事情還真多。”

柳慕寒得意的道:“那當然,五十鈴的技術引進也跟我們單位有關系的,你們單位作為三家技術消化單位之一,我們當然會關注一下,我可得給你提個醒,你們單位是三家里面最弱的。”

“嗯,我知道。”

李野當然知道自己的單位是最弱的,畢竟按照原來的歷史軌跡,其他兩家江鈴、慶鈴都一直活的好好的,唯獨天子腳下的輕汽公司,最后被人合并了事。

十點鐘,太陽公公慢慢的爬上了天空,空曠的展覽現場終于暖和了一些,各級領導也終于現身,本來冷冷清清的展覽現場,立刻熱鬧了起來。

如果從天空中俯瞰,就會發現此刻的現場就像草原上的牧場,幾只頭羊在前面慢慢的走,后面跟著一群大羊、小羊,

整個羊群有著嚴格的層次制度,小羊非常想擠到頭羊的身邊露露臉,但是那些大羊想要露臉都不容易,哪里會輪到小羊。

李野就是一只小羊,跟在老邱和陸主任的后面,前面是大廠長、馬副經理等等。

馬副經理算是大羊,但是他的前面是切諾基的那伙人,人家財大氣粗成績優秀,幾乎占據了所有的風光位置。

“這是輕汽公司今年的新產品BJ136,融合了日笨五十鈴的先進技術,并且獨立創新了十三項專利,填補了國內空白”

羊群終于走到了輕汽公司的產品展覽區,馬副經理等人才算到前面露了露臉,但也只是幾句話的功夫,就又往其他單位去了。

李野再一次深刻的理解了“小單位”的意義。

輕汽公司為什么沒錢?不就是因為“小”嗎?

如果是在下面的四五線城市,數千人的單位肯定要備受重視,要地皮、要貸款,都會得到當地的大力支持。

但在京城這個地方一半會兒輪不到你。

按照原時空的歷史軌跡,BJ136這款新車,要到1987年10月才試制出三輛樣車,

然后經過多次改進,直到1989年更名為BJ1041之后,才開始小批量生產。

這還是在吸納“部分技術”的情況下。

要知道,不管是直接國產五十鈴N系列,還是以CKD組裝入手逐步國產,都需要大量的資金,原時空的輕汽公司并沒有足夠的財力。

當時輕汽公司上報七五計劃立項之后,等了三年才在順義征地擴建。

所以在這樣的前提下,明明具有全套五十鈴的技術圖紙,但BJ1041卻只更改了駕駛室和力所能及的部分,其實是無奈之舉。

而反觀江鈴,不但采用技貿結合的方式從五十鈴公司引進全套的駕駛室模具、焊裝夾具、測試線及部分關鍵設備,

并且自籌數億元資金用于加快技術改造,建成了一批現代化車間和生產流水線,形成了規模化生產的綜合能力,使企業獲得開創性發展。

很多年之后,輕汽公司的老人們提起這件事時,都是唏噓不已,如果當時徹底上五十鈴輕卡,也許這家單位的歷史就徹底改寫了。

不過歷史想要改寫,只有出現李野這種BUG。

李野現在就可以提供足夠的資金,擴建全新的廠區和生產線,但他偏偏沒有。

他只是投入了一部分資金,稍稍加快了BJ136的研發過程,但是想要征地、擴建,卻就是另外一個說法了。

輕汽公司有三個股東,大股東負擔太重,還沒錢,但又擁有大部分的管理權,那么你的錢不到位,我的錢為什么要先到呢?

領導帶著眾人參觀完所有的新產品之后,就快到中午了,先是解決午飯,然后就到大禮堂進行各個單位匯報成績的環節,沉悶冗長的報告發言,把最后排的李野聽的昏昏欲睡。

一直等到下午四點多,眾人才又精神了起來。

到飯點兒了呀!

但李野可沒打算跟著大家去吃飯,他跟廠辦主任陸知章說了一聲,就打算悄悄的溜號了。

但好巧不巧,又被管良看了個正著。

“李野,你不是負責送樸科長和韓主任他們去聚餐嗎?我得囑咐你一句啊!喝酒不開車,開車不喝酒,你待會兒別喝酒,安安全全的把幾位領導送回家.”

我送你妹!

李野直接說道:“我要去接老婆下班,沒時間,陸主任會安排他們坐大客車的。”

管良一愣,嚴肅的道:“李野,你這個態度可不行啊!工作要緊還是家庭要緊?你怎么分不清輕重呢?”

李野冷冷的瞥了管良一眼,譏笑著道:“我買這輛車,就是為了接送媳婦兒,你說我分不清輕重?你腦子沒毛病吧?”

管良被李野給懟懵了,等到反應過來的時候,李野早就一溜煙的走了。

于是他氣沖沖的去找陸知章告狀。

但是陸知章卻意味深長的道:“李野這個人,還是分得清誰輕誰重的。”

管良:“.”

那分不清輕重的,是我嘍?


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