第7章 騎摩托車了不起呀

重生1990：我有三根金手指 第7章 騎摩托車了不起呀

比如收購電子洋垃圾。

老外也愛環保，把自己不好處理的固體垃圾如廢紙、舊衣服、電子產品等垃圾轉移到其他國家，只要支付運輸費用就行。

這些洋垃圾正好解決了樺國原材料緊缺的問題，國內就允許進口，哪怕這些垃圾含有大量的病菌和污染，直到2018年初才正式實行禁止進口洋垃圾，打破了發達國家依靠我國來對自家垃圾進行消化的“美夢”。

方柏具有分析設備和電子產品故障的能力，洋垃圾檢漏非常適合他。

當然，他沒有能力搞到第一手洋垃圾，但以低價購買處理分類好的電子洋垃圾非常容易，也許能在上面賺大錢。

不過，他目前還有很多事要處理，暫時沒有時間去搞洋垃圾。

方柏還有一些賺錢的路子，比如收購二手設備翻新賣也是可以的，單價高，利潤空間大，資金流轉快，當然想撿漏不是那么容易。

但可以試一試，反正沒啥試錯成本。

除此之外，他也可以利用前世的經驗做閥門二道販子。

賺錢的路子的確很多，以上三個都算是暴利路子，花費時間不多，比較適合方柏。

未來如何，也許計劃趕不上變化，先做好眼前再說，不可好高騖遠。

說到租房，方柏主要有兩點要求。

首先要離復讀的學校近，而且能方便出校園處理生意上的事，生意和學習都能兼顧。

其次學校的老師教學水平不能太差，當他有學習問題時，至少老師有足夠的水平能幫他解答問題。

能滿足這兩點的高中有歐北一中，二中和黃園中學。

以他的高考成績，都能進這三個高中復讀。

而像市區的重點高中，如果不砸錢或沒關系，那就很難進去了。

方柏沒打算進重點高中，管理太嚴了，不適合他。

他之前在歐北一中上學，比較熟悉里面的老師，首選這個學校。

坐人力三輪車來到歐北一中附近，開始找那種偏街的樓房，一樓可以擺放設備，二樓能居住。

一眼望去，這類偏街房子大多用來當做小作坊，極少做商鋪。

這年頭找房子也不方便，主要還是通信不方便。

方柏買了一包煙和一盒火柴，自己不抽，主要打交道用，踏上尋找租房之路。

逛了一個多小時，發現空房子不多，都不符合他的要求。

“出租:兩層樓房，占地面積75平方，建筑面積160平方，簡單裝修，年付500塊，位置:金塔路239號”

“廉價平房出租，建筑面積95平方，半年一付，年租金180塊，位置：金塔路58號……”

……

價格從年租幾十塊錢到兩三千都有。

這年頭房子很便宜，但公寓樓卻很少。

今年5月份，溫城第一棟公寓樓，即黎明僑村16幢236套共24439㎡公寓竣工、交付，房價為1850元/㎡、1600元/㎡、1250元/㎡三等，這個價格在這個年頭是極高的，比申城帝都都要高，這個信息是方柏在報紙上看到的。

住宅樓也少，像剛竣工的溫迪錦園均價才一千五。

到了2000年，溫城新房房價也才兩三千一平；

在2001年時，溫城開始出現炒房團，全國炒房團也是從這里興起。

到了2003年，溫城房價接近一萬，全國數一數二，申城都沒這么高，然后溫城炒房團開始轉向申城。

當然，如今的私房還是很便宜，幾百塊錢一平方，但極少出售。

租金貴主要是小作坊太多了，供不應求。

轉了兩個多小時，方柏找了一棟占地面積70平方的二層樓，5米開間，深14米，簡單裝修，當然沒有貼瓷磚，有衛生間，已經裝好水電，年租360塊。

以前也是小作坊，專門拉的三相電，接大功率機械設備沒問題。

位置就在甌北一中南門附近，符合方柏的要求。

他也懶得再找了，這年頭找房子真的很麻煩，附近符合他要求的就這一處，勉勉強強，再遠一些方柏就不想租了。

找到房東，看下房子，感覺差不多后就簽租，記錄下水電表后給年租金，談好年租不用押金，拿到鑰匙。

忙完房子，時間已經下午三點鐘。

走到十字路口，看到一個穿著西裝的年輕人坐在摩托車上顯擺。

這個年輕人的西服袖口商標還沒剪掉，在這個年代，西服袖口的商標不剪是時髦的標志。

如今能有一輛摩托車和三十年后開著奔馳法拉利差不多，所以這個土豪小伙一副很拽的樣子，方柏很想飛踹他一腳。

“麻的，騎摩托車了不起呀！”

“哥BBA都有過！”

方柏忍不住吐槽，又不得不承認現在有摩托車真是了不起，至少他目前買不起。

在這個年代，方柏體驗到沒有交通工具的麻煩與不便，他想買一輛自行車，老是坐人力三輪車支出也不少，主要還是不方便。

打個人力三輪車，來到二手自行車市場，大概看了下，他發現不少車是沒鎖和沒車牌號的，而且這年頭大多數人不舍得賣自己的車，他感覺是小偷盜來賣給二手車商的。

“小兄弟，這車八成新，只要90塊，很實惠的！”

“老板，我再看看。”

方柏轉了一圈，感覺買這種極有車簡直是助長偷盜市場風，最終還是沒買，離開了二手市場，想省錢的打算就落空了。

來到百貨大樓，花了265塊買了一輛26寸自行車和一條橡膠綁帶。

買車的時候，還需要提供身份證明，登記車牌號碼和注冊身份證，方柏拿到了一個藍色小本子。

要是早些年，購買自行車還需要自行車票或工業券。

有些省份，如今可能還沒取消這個制度。

拿著小本子，方柏感覺有點像買了一輛汽車。

方柏把行李綁在車后座上，騎著新車，感覺到不一樣的快樂。

“還是騎自行車爽，可以健身，環保節能，而且可以直接感受到大自然的空氣，不像汽車那樣還要打開車窗那么麻煩。”

他邊騎邊想著，往著家的方向騎去。

離開縣城，路過的村子周圍是梯田和連綿不斷的青山，清澈的小溪穿過村莊，流淌著悠閑的水聲。

田間的勞作聲、牲畜的呼嘯聲、農具的碰撞聲交織在一起，形成一種獨特的鄉村音樂。

騎了大約半個小時，方柏感覺屁股被磨得有些不舒服，特別是農村那坑坑洼洼的泥路不是那么好走。

右手握車把還是有些不方便，使不上力。

時不時地一陣風席卷而來，帶著土黃色的沙塵，弄得方柏身上沾了不少灰塵。

“哎，還是有汽車好呀！”

“TMD，這該死的泥路，要是下雨天，沾泥巴就煩死咯。”

吐槽歸吐槽，方柏騎著車，路上碰上不少行人，他們走路，或坐馬車。

看到這，方柏又感覺有輛自行車也不錯了，按了下車鈴，“鈴鈴鈴”響，清脆、輕快、悅耳。

路過的村民看到一個年輕人騎著新車，有些人向他背影吐了一口唾沫：“有新車了不起呀！”