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第722章 都是代工廠

作者:紅酒花  分類: 科幻 | 超級科技 | 重生 | 紅酒花 | 讓你造拖拉機 | 你去造火箭? | 更多標簽...
 
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讓你造拖拉機,你去造火箭? 第722章 都是代工廠

最新網址:bixiashenghua不管是什么機構,在草創時期都存在責任劃分不明、職能劃分不清晰、管理邊界模糊的問題,太空軍尤為如此。

雖然已經在制度上是獨立軍種,但太空軍實際上仍處于各方托管狀態,從軍方、科學院到航發委,哪一方都有著不小的牽扯,且無法割裂。

初生的太空軍需要這些老機構的輸血才能建立,反過來責任范圍又有重疊,制度上根本沒法劃分清楚,只能就事論事,隨機應變。

這個局面將會一直持續到太空軍擁有成形的體系力量為止,在此之前能發展成什么樣就得全靠主官自己爭取,盧建飛被空降過來除了個人能力,還有被極大看重的厚臉皮,說的粗俗一點就是需要到處化緣。

在這種情況下,先一步爭取人心就顯得極其重要。

哪怕前進號有一半的艦員實際上是新遠公司的雇員,盧建飛也有不小信心拉到太空軍的隊伍里來:

在太空戰艦上任職的士兵,至少也是一名工程師級別的技術人才,自己培養實在是太困難了。

也就只有空軍地勤/飛行員、海陸軍士官以上的軍官有轉化潛力,這就已經極大限制了太空軍的人員規模,未來作戰力量可能也就幾千人,少得令人吃驚。

現在的26名種子就顯得尤為寶貴,整個太空軍都要依靠這支骨干建設。

“李晟同志,這一次我過來意外成分居多,所以準備不是很充分,但還是可以告訴你一些事。”

盧建飛的目光越過他看向其他好奇的艦員們,李晟立即會意:

“請跟我來,我們在辰龍艙劃分了會議室,很安靜。”

兩人一前一后地從前進號的軸心艙離開,留下的艦員們聲音立刻大了起來。

“安靜!一部分人跟我去航天飛機,另一部分回到自己崗位!”

胡冬立即制止了這種無意義的討論,指揮著艦員們進入工作,然后看向了在原地思考沒有動彈的連欣偉。

“連班長?”

“嗯?哦,我走神了。”

連欣偉這才回過神來,剛要離開又轉過頭,看著胡冬肩上的銜章開玩笑般的問道:

“胡副艦長,有沒有興趣當真軍人啊。”

“什么意思。”

胡冬的臉上看不出什么表情,不過連欣偉知道他已經有些意動,沒說什么就快速消失在了視野中。

宜州。

“安總師,安總師!”

曾祥冬激動地握著安德羅夫的手上下搖晃,他近乎是在用吼的聲音和對方打招呼,但還是被現場的嘈雜掩蓋住了。

在他們的周圍是一圈又一圈沸騰的人群,不遠處的臨時禮臺上正在進行最后致謝,音箱的聲音特別大能夠傳遍整個廠區。

現在是7月25日,經過西南商航、611所、新遠毫不保留的努力,西南商用航空公司宜州大飛機生產基地正式建成。

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實際上廠房去年就已經完工,設備和生產線在4月底就全部安裝完畢,剩下的近三個月全都是補齊人員和調試設備。

新遠對于商航的支持頂多是設計和技術設備,至于數量龐大的產線工人以零部件供應啥談判,全都要交給他們自己搞定。

這個時候商航就打出了自己自研自產的金字招牌全國到處挖人,甚至一鋤頭揮到了商飛頭上,硬是挖了一批熟練工人過來。

四月份調試設備的時候其實也算得上試產,宜州生產基地拿到了兩架C822和兩架C832的部件開始試組裝,邊造邊調試,終于組裝出了第一架驗收合格的C832。

西南商航總算擁有了自主生產能力,立即召舉行了典禮,大量政要以及業界同行都到來了。

當安德羅夫到達現場時,立刻就受到了曾祥冬最高的熱情。

獨立出來的星辰航空并不算競爭對手,和商航更類似于設計局與工廠的關系,而且有競爭力的產品特別多。

光是曾祥冬所知,星辰航空上半年自主開發了兩種渦軸發動機,一種用于中型直升機功率2000千瓦,一種用于重型直升機功率超過6000千瓦。

且不說軍隊立即有采購想法,戶外作業需求旺盛的國家電網、幾家“中建”都立即希望在其基礎上開發大型直升機,目前據傳已經和哈飛和昌飛達成合作開始研制幾款新直升機。

但最讓他關心的還是C1000項目,全世界的航空業界都傳遍了星辰航空和波音的賭局,C1000和波音3707今年內都必須首飛,否則違約方將付出巨額罰金。

波音3707倒是時不時傳來進度,從年初其設計原型XB70女武神復飛,現在據說已經被重新拉進了改裝廠房,波音試圖通過在這架近60年前的轟炸機基礎上改裝,制造第一架3707的原型機。

不過這是個大工程,需要換發動機以及修改機體,就算有基礎也不見得敢在年底之前試飛。

C1000進度則一直神神秘秘,安德羅夫時不時就消失,不過到現在也沒看到什么實物。

曾祥冬一直惦記著這筆大單子,星辰航空的規模可沒法交付那么多超音速客機。

“你們現在有多少人?”

“七千多!今年還要擴充到一萬!”

“那你們還要繼續努力,C1000需要額外的生產線和測試流程。”

“安總,你們原型機快飛了嗎C1000?”

“開工了,主體框架剛剛送去鍛壓。”

安德羅夫一句話差點沒讓曾祥冬被口水嗆死,咳了半天還是難以置信:

“就只有五個月了,現在才開始造?”

安德羅夫點點頭,C1000設計工作并沒有花太久,主要還是他害怕波音毀約,一直等對方在3707項目投入成本達到一定程度時,才決定開始建造C1000的原型機。

第一架原型機是新遠制造,雖然成本很高,但好處是速度非常快,從零開始也只需要兩個月時間。

他自信滿滿的表情讓曾祥冬一時有些無言,放棄了質問的打算轉而說道:

“商航全力支持C1000項目,如果需要試飛場地或者其他支持都可以找我們配合。”

“謝謝你們,不過還是希望你先確保產線的良品率,我以后會來考察的。”

“那當然……什么是‘你們’?”

“哦,星辰航空很快會為C1000的代工廠進行競標,商飛也加入了,我去參觀過他們的工廠,還是很不錯的。”

(本章完)

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