第六百四十六章 首期外擴開拓建設

1983：從分田到戶開始 第六百四十六章 首期外擴開拓建設

“羅大隊長！走啦！”

“就來就來！對了，常剛強，大家都把東西帶齊了沒有？我們這次可是要搭建工棚，住在那里至少一個月的。”

“大隊長，你就放心吧，我們大隊的蔣玉鳳主任，可是十支大隊中最細心的后勤主任了，所有的東西都帶齊了。”……

八六年十月二十九日，羅遵帶領的第一大隊，準備開拔遠行。

他們這支萬人施工隊，一部分人手將在今天中午前，先行抵達東北方向一百二十公里處的大鐵礦所在。

那里有一座儲量巨大的大鐵礦，已經被老板帶著一隊技術人員，使用一款新型的金屬探測儀，給探測了出來。

老板昨天傍晚時，把大型鋼鐵廠的建設規劃圖紙，交給了羅遵和第一大隊的副隊長常剛強。

常剛強也是茶城的老員工，是第二批員工招聘的時候，加入公司的。

他是茶城礦栗鎮人，家里就在鎮中心的大街上，因為不是農村戶口，所以家里并沒有田地。

他家里世代都是木工，靠打造家具出售為生。

常剛強知道，家具在縣城才能夠賣上比較好的價錢，所以經常用板車拖著一大車的家具，步行趕去四十五公里外的縣城售賣。

因為路程遠，凌晨兩點鐘就得出發，生活是真的苦不堪言。

結果在兩年多以前，在一次前往縣城出售家具的時候，聽到有不少人在議論王強的公司招工。

當時只有十九歲的常剛強，哪里會甘于現狀？

于是在打聽了一下王強公司的情況后，立即去報名參選。

子承父業，有著一手很不錯的手藝活，加上本性不錯，十分順利的通過了面試和試用期考核。

作為當時公司不多的三星級人才，而且因為工匠天賦的原因，眼力和觀察力都很不錯，常剛強一直都是擔任管理人員。

因為他很有觀察力，職位一步步的提升，后來成為了王強帶領的那支汽車廠技術改裝團隊的負責人。

在來到了海外之后，又被委以重任，成為了羅遵的副手。

老板昨晚開著皮卡車，單獨一人一車遠行，到沙漠深處進行新一輪的礦產勘查了，說要兩三天后才回來。

臨行前交代，由何麗珍與馬彪兩人，全權負責這里的工作，有自行決斷的權利。

何麗珍見到羅遵帶領的第二大隊，已經完成了港口區域所有地面清理平整的整修任務，想了想，決定還是讓羅遵和常剛強帶著第二施工隊，今天早上趕赴大鐵礦，進行鋼鐵廠的修建工作。

反正老板已經將大型鋼鐵廠的規劃建設圖紙，交給了羅遵和常剛強。

等他們把地基打好，這里的幾座基礎建設材料工廠，就會開始產出各種基礎建設材料了，正好接得上。

港口附近的紅磚廠邊上不遠處，因為深挖改造丘陵高地的緣故，發現了一大片適合燒制耐火磚的特殊泥土，那里的施工隊，隨即開工建造一座耐火磚廠。

大家都有些感慨：老板說的不錯，這片表面上看上去寸草不生的大沙漠，地下蘊含的各種資源，實在是太豐富了。

估計這也是老板在這里的建設剛剛步入正軌，就迫不及待的去大沙漠深處，進行新一輪礦產資源探查的原因吧。

這片茫茫大沙漠，從古至今，都沒有被人類開發過，所以沒有人知道，哪里有什么礦產資源？儲量預計有多少？

老板這回親自帶著先進儀器，去沙漠深處探查一下，很有必要。

比如公司現在急需的煤礦、鎢礦、銅礦、錳礦等等，都盡量能夠自產自銷才行。

“出發！”

羅遵坐在拉滿了東西的豪華型皮卡車駕駛室中，從打開的車窗向外朝著前方大手一揮，對附近的幾名管理人員喊道。

隨著他一聲令下，由五十輛大型挖掘機打頭，沿著已經打下木樁，扯上了邊繩的沙地，開始了另一條北向大運河的挖掘工作。

想要建設一百二十公里以外的大型鋼鐵廠，不是這么簡單的。

首先要做的就是通水通電，才能夠把萬人施工隊和今后的鋼鐵廠員工安置下來。

所以，這支機械化施工隊的第一個任務，就是開挖一條大運河，向東北方向延伸，一直延伸到鋼鐵廠所在。

而且為了保持水質的清潔，達到流水不腐的效果，使得大家有著真正的清潔水資源來使用，這條大運河還將在抵達了鋼鐵廠范圍后，轉圈回轉，重新回流到向東流淌的一條大運河中，不會浪費珍貴的水資源。

這就使得這條雙向流轉的大運河，必須要規劃好，才能夠達成最佳的效果。

因此，王強交給羅遵的規劃設計圖上，設計了一條倒U形狀的大運河。

來回流淌的河道，是平行的，互相之間距離也是十公里，沿河兩岸，可以規劃建設出相應數量的十萬畝超大型農業基地。

五十臺大型挖掘機，分段施工，每十臺挖掘機組成一個施工小組，一路向前橫推。

一個個大小沙丘被推平，深翻壓實后，一條五十米寬的大運河，以肉眼可見的速度，向著目的地快速延伸。

在這條緊急修建的大運河竣工以前，為了施工的方便，是不會進行河水引流的。

由著機械化施工隊進行大運河的挖掘工作，羅遵則是帶著第二施工大隊的大部分員工，分批乘坐各種運輸車輛，先一步前往目的地。

這是為了擇地進行安營扎寨，先把工棚搭建了起來。

大船隊這次遠行而來，做的準備工作很充分，老板親自設計出的活動特種塑鋼板房，搭建操作簡單快捷，而且可以重復使用。

這種搭建大型活動板房的新型成品材料，足足裝載了半艘六萬噸運輸船！

這就使得一支支遠行開拓的萬人施工隊，在住宿方面十分方便、干凈整潔。

羅遵帶著大隊車輛和人員，不快不慢的行駛在打好了地標界樁的沙地上，根本不用擔心會迷路什么的。

中午十二點鐘，車隊就在風沙之中，抵達了目的地。

因為這里靠近海邊，只要不是臺風季節，很少受到沙漠風暴的襲擊。

不過，這里的風雖然不小也不大，但是擇地搭建大型活動板房，不但要將所有的活動板房連接起來，還需要用纜繩綁在木樁上，用大錘把木樁打入很深的地下牢牢地固定住，免得萬一不走運，遇上狂風暴雨，那就十分糟糕。

在海邊的大沙漠中，遇上任何的惡劣天氣，也是正常的，不得不做好各種防范準備。

首批隨行而來的兩千名員工，立即開始從拉著大量活動板房材料的幾輛大拖車上，開始卸載物資。

大家至少也要常駐在這里一個月，因此準備的各種物資數不勝數。

至于吃的？

好吧，大家都得承認，抵達大海灣以來，伙食簡直不要太好。

由二十艘中型專業捕魚船只組建的捕魚隊，每天出海都會捕撈回來大量的各種海鮮，而且現在是免費的，你想吃什么就吃什么，想吃多少就吃多少！

現在的這片海域，各種各樣的海鮮，實在是太多了。

捕魚隊基本上每天都只工作半天，弄回來的各種海鮮，就足夠大家吃了。

在海外基地步入正軌前，免費的伙食，就是大家的福利之一。

大家以前在國內，何時有過這種生活？

自然都是開心不已，每天都在大吃大喝，不要太爽。

兩千人的動作很快，半個小時不到，就已經把所有車輛上的各種物資，卸載到指定地點。

大車隊立即掉頭離去，準備將剩下的幾千名第二大隊員工，一次性的運載過來。

對于如何安營扎寨，如何進行首期工作，羅遵和常剛強早就帶領幾十名管理人員，一起實地考察、商量研究好了。

因此，車隊剛剛離開，他們就馬上指揮大家開工。

這處位于大海灣東北方向的丘陵高地邊緣地帶，很快的就是人聲鼎沸，眾人忙得不亦樂乎。