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第174章 在太平洋畫上幾個圈

作者:小魚的命運  分類: 歷史 | 外國歷史 | 熱血 | 小魚的命運 | 開局推演 | 美利堅大亨 | 更多標簽...
 
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開局推演,美利堅大亨 第174章 在太平洋畫上幾個圈

“更愿意引進中國苦力!”

突然在沉默了一會之后,表情有點怪異的帕斯麥頓笑了起來,他的笑容似乎有點自嘲的味道,然后,他看著羅素爾說道。

“我想,也許我們考慮的太多了,羅素爾,如果他們只是引進中國苦力的話,我們根本就不需要考慮他們了,你知道的,畢竟,只是一些中國苦力而已……”

他的語氣中充斥著某種高高在上的優越感,甚至就連語氣也變得不屑一顧起來,似乎先前所有的擔心都變成了一個笑話。

在這個時代的英國人眼中,中國苦力是一群什么樣的人呢?

他們或許勤奮,或許任勞任怨,甚至能夠承受其它人都無法承受的辛苦,但是在英國人看來,那些愚頓的且嗜好鴉片的中國苦力是絕對不會給英國帶來任何威脅的。

甚至就連同亞美利加公司,在這一瞬間,也變成了一家真正的“貿易公司”。他沒有什么可能會給不列顛的事業帶來多少變數,因為他們的選擇注定了一切。

如果他們大量引進歐洲移民,或者會讓人警惕,但是華工呢?在東南亞,在海峽殖民地,哪里可是有著太多的華工,他們是不可能給帝國的事業帶來任何威脅的。

“是的,只是一群中國苦力,首相先生,眾所周知,中國苦力是世界上最廉價的勞動力,甚至比黑奴還要廉價,我想這也是亞美利加公司選擇中國苦力的原因,不過,首相先生,我擔心的是大量的中國苦力涌入潘帕斯,會給那里帶來什么樣的改變,阿根廷人會作出什么樣的反應?”

羅素爾的提醒,讓帕斯麥頓笑道。

“那是阿根廷人的事情,如果有必要的話,他們會用槍炮說話的,至于亞美利加公司……從這一點上來看,只是一家追逐利潤的貿易公司而已!并不值得我們投入太多的精力。讓我們回到原來的話題上——電報公司,我們應該利用這件事,在法國人與美國人之間塞進一些沙子。”

說是沙子,可時間長了,沙子就會變成石塊,變成釘子……這一切都需要時間去發酵……

對于遠在南半球的朱先海來說,他壓根就不知道,在倫敦種族的偏見讓英國人作出的誤判,其實,在歷史上類似的“看走眼”的事情簡直數不勝數。

但可以肯定的是,任何一個被“看走眼”的對象,從一開始就已經開始了遠大的謀劃。

“移民!”

在朱先海辦公室隔壁的小會議室內,掛著一張大幅的地圖,經過幾個月的完善之后,他終于在地圖串出了一條線,不過,這條線卻是保密的,是不會示于外人的,甚至就連同他的那些“歐裔參謀軍官們”,也不知道這副地圖的存在。

“你看這張地圖。”

指著墻上的地圖,朱先海對李會安說道。

“這是?”

盯著地圖上標注的幾個點,李會安雖然有些疑惑,但片刻后,他還是猜了出來。

“這些地方都在移民航線上,莫不是主公打算在這里設立港口?”

在過去的一年里,李會安一直負責公司移民處的工作,移民的引進運輸以及入港登記,都是由他負責。對于移民船航線他倒也不陌生。

“不過,主公,似乎現在的飛剪船走的航線是入南海、經印度洋到大西洋的航線,這條航線上似乎并沒有合適的港口可以停靠。”

李會安說的是實話,印度洋上的島嶼經過大航海時代的“殖民大洗禮”,早就被英國、法國葡萄牙等國給占領個差不多了,甚至連點兒殘渣剩飯都沒給留下來。

“走太平洋航線的話,雖然阿勞卡尼距離中國更近,可從阿勞卡尼亞到南華卻是上千公里的陸路,而且還要翻山越嶺,陸路長途跋涉的話,不僅開支更大,而且死亡率可能也會進一步增加。”

“鐵路!”

朱先海直接了當的說道,

“就目前來說,飛剪船走印度洋航線是最好的選擇,但是將來像“大東方號”那樣的蒸汽船,肯定是要走太平洋航線的,它的距離更短,需要的時間也更短,現在臨海那邊的鐵路已經開始動工了,南華這邊的鐵路也已經開始測量路線,最多三到五年內,這條鐵路就會修通,到那時候,太平洋航線就會取代舊航線,但是我們必須要提前做好準備!”

“提前做好準備?”

盯著地圖上標注的那些島嶼,李會安說道。

“主公是想要這些地方設立中轉港口?”

李會安的回答,讓朱先海頗為欣慰的點了下頭。

“差不多就是中轉港吧,比如這里……”

朱先海點著澳大利亞北方的新幾內亞群島的北方說道。

“移民不一定要在這里休整,但是移民中身體虛弱的,可以在這里下船,休養一一下,他們既可以當地定居,也可以來南華,然后繼續向東航行,還可以在湯加,薩摩亞以及波利尼西亞,復活節島等地設立港口,身體虛弱的傷病員直接在島上定居休整。”

在朱先海的計劃之中,就是利用這些移民在太平洋中“串”出一條線,一端連接著華夏,一端連接著新大陸的線,這條以島嶼構成的線的存在將會最大限度的保證南華擁有源源不斷的移民。

“南華未來的生存與否的關鍵在于華夏移民的多寡,華夏移民多,南華才有可能在這片土地上立足,這一點,我們早就達成了共識,為了增加移民數量,除了大東方號之外,公司還在英國購買了更多的船只,他們都被改裝成了移民船,用于運輸移民。”

用英國的貸款購買商船,再把商船用于運輸勞工,為了增加移民的速度,朱先海可以說是下了“血本”,足足花了二十幾萬英鎊,購買和訂造了超過三十艘飛剪船,用于運輸移民。

“根據移民處之前計算,等到我們購買的商船全部投入使用后,每年大概可以給南華帶來20萬左右移民,大概會有10左右的移民因為各種原因于在海上。”

看了一眼李會安,朱先海說道。

“10,就是將近兩萬人啊!或許我們沒有辦法在做的更多,但如果讓他們及時到岸上休整,療養的話,至少還是可以救一些人的。如果死亡率降低到5,就等于每年多引進了1萬移民!”

多一萬移民!

那怕是這些移民都散落在太平洋沿途的島嶼上,也是南華的一份助力!

看著地圖上的幾個點,李會嗎疑惑道。

“可,主公,這些地方都是人家的地方,他們會同意咱們進去嗎?”


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