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大國軍艦 第一千一百四十九章 和055競爭的伯克3居然就是這樣的?
有了這個大盾,終于可以和東方的055站到一個起跑線上,但是,在小盾方面,就遇到問題了。
055的雙波段雷達是非常先進的,下面用S波段,承擔主力的對空搜索任務,上面用X波段,可以獲得更高的精度,同時由于安裝位置高,可以獲得更好的低空探測能力,再加上小盾和大盾的朝向有四十五度夾角,讓盲區更小。
美國佬的伯克3當然也想要這么搞,但是現在卻遇到了很多問題。
“怎么可能電力不足,難道我們不是用綜合電力系統嗎?”在場的一名海軍軍官問道。
“是的,是綜合電力系統,但是,我們考慮到系統的穩定可靠,還是決定用正常的齒輪箱驅動螺旋槳,并沒有使用電力推進,如果各位想要使用這種技術的話,那我們需要從歐洲采購。”
美國佬雖然有先進的LM2500,但是他們并沒有先進的電力推進技術,在主動力系統上把訂單交給歐洲顯然是不符合他們的利益的。
“據我們的情報顯示,人海級用的也是普通的傳動軸推進,在軍艦用電力推進方面,他們也是有各種顧慮的,我們不能太過冒進。”盧卡斯繼續介紹。
在軍艦動力方面,英國人是最冒進的,連航母上都用了全電推進,而美國人不敢這么冒失,還是得用傳統的。
如果用傳統的,那肯定會面臨電力供應不足的問題,畢竟,全艦的動力不可能全部用來發電。
伯克級驅逐艦一直都在用祖傳的LM2500燃氣輪機,四臺燃氣輪機兩兩布置,首尾相對,所以,這種軍艦尾部的兩軸轉動方向還是反著的,如果從艦尾來看,左軸逆時針,右軸順時針,這樣設計還能讓螺旋槳產生相反的扭轉力矩,保證船體平衡。只要看看伯克級的屁股就能看出來,兩邊的螺旋槳正好是反著的。
這四臺燃氣輪機只用來驅動軍艦,發電則是用專門的AG9130燃氣輪機發電機組,一共三臺,每臺2500千瓦。
這套系統哪怕就算是用在伯克1上都不夠,所以,伯克級驅逐艦只能專精其一,具體來說,就是防空任務和反導任務只能干一個,兩個不能一起干,對艦長來說,這也就意味著,驅逐艦的艦長要面對一個艱難的選擇:如果既有導彈向自己飛來,也有導彈向本土飛去,他該怎么選擇?是保護自己的安全,還是保護本土的安全?
美國佬當然知道這其中的問題,所以也在改進,到了伯克2A的時候,發電機組改成了AG9140RF,單臺功率提升到了3000千瓦,到了現在的伯克3,輔機提升為了AG9160RF,單機功率提升到了4000千瓦,但是同時,尺寸也進一步擴大,長度9.88米,寬度2.71米,高度3.81米,這東西的尺寸堪比LM2500.
要是原本的伯克3,這東西都很難塞進去,好在海軍要求放大排水量,所以他們才能把這種輔機很容易塞進去,還是同樣塞三臺,但是,計算之后發現,雖然發電的功率高了,但是用電的功率也高了,還是不夠用!
不夠用怎么辦?那就湊合唄。
四面小盾就算了,咱們搞個旋轉的雙面小盾,正好,還是成熟的產品。
美國海軍有成熟的。
畢竟,在宙斯盾時代,他們的軍艦照樣面臨低空探測能力薄弱的問題,所以他們也有專業的低空補盲雷達,到現在,已經發展到了成熟的AN/SPQ9B雷達,這種雷達使用背靠背的雙面相控陣雷達,采用X波段,靠著高高的安裝位置,讓它獲得最優秀的視野,可以輕松地跟蹤到掠海飛行的反艦導彈,畢竟美國海軍最擔心的就是被攻擊,被超低空掠海反艦導彈攻擊。
現在,雙波段雷達太費電,干脆就用這個代替好了。
“不行,這種方式太落后。”斯威夫特當下就搖頭了:“東方的軍艦都已經搞到了雙波段相控陣,我們的雷達絕對不能比他們的差。”
“那我們就只能換用英國的燃氣輪機了,這樣才能把我們的機艙騰出空間來。”
這可不是幾艘兩棲攻擊艦,這可是主力的驅逐艦,動輒需要幾十艘建造那種,如果換用了英國的動力裝置,英國人是高興了,他們呢?他們自己能高興嗎?通用電氣公司就會提出嚴重抗議的!
“我們的這種雷達也不錯,還是成熟的技術,現在,我們最需要的就是盡快把這種軍艦打造出來!”一旁的軍官開口。
“好吧。”斯威夫特妥協了:“那就這種雷達吧,這種雷達能和我們的SPY6共享數據嗎?”
“對不起,這個暫時還做不到,不過等到以后,軟件調試好了,應該還是可以的。”
斯威夫特又皺起來了眉頭,不能共享數據,不能整合成一個體系,那還叫雙波段嗎?
雙波段雷達的優勢就是相互補充盲區,兩者必須要整合到一起才行,其中一個雷達搜索到了數據,可以傳給另一個雷達,大盾和小盾一起工作,撐起一個牢不可破的保護傘。
現在呢?
為了省電,用個旋轉的盾面也就算了,這兩個盾面居然還是不能共享數據的!那還能和055對抗嗎?和052DL的水準一樣了!一個主雷達,一個低空補盲雷達。
咱們美國強大的科技呢?
不過,這個整合不需要改動硬件,只需要在軟件里升級就行了,現在做不到,到了以后,或許就能做到了。
美國的宙斯盾系統,從八十年代投入使用到現在,硬件幾乎就沒有改動過,但是通過一次次的升級軟件,性能也得到了一次次的升級,不用說雷達系統,就連導彈、魚雷這些武器,現在他們走的也是軟件升級的道路。
現在的宙斯盾系統軟件已經升級到了基線9,這款伯克3會改良到基線10,以后還會繼續升級,通過升級來獲得強悍的性能。
為了能盡快開工,這個也就忍了吧。
斯威夫特咬著牙:“好,那就等待以后升級吧。有設計圖嗎?給我們看看。”
“當然有。”盧卡斯打開了電腦,放出來了投影,他沾沾自喜地說道:“各位,你們即將看到的是最先進的伯克3驅逐艦!”
大家伙睜大眼睛,看著屏幕,他們看到了什么?祖傳的晾衣桿上,戳著一個剛剛說的那個小型旋轉陣面雷達,上面還有其他的復雜的天線,下面是艦橋,四面相控陣雷達呈四十五度角放置,前后各有一座垂發裝置,整個軍艦看上去,就是簡單的伯克2的放大版。
再看看055,全隱身外形,外觀無比簡潔,綜合射頻桅桿上貼著各種盾面,再看看己方,這種軍艦還延續了之前粗獷的路線,這一刻,斯威夫特再也忍不住了,拍案而起:“這就是你們的產品?你們花費了這么長的時間,申請了那么多的研發經費,就是把伯克級驅逐艦放大,然后交給海軍?”
“斯威夫特閣下,請您息怒。”盧卡斯趕緊解釋:“我們當然知道海軍的需求,但是,我們也要切合實際,我們知道,海軍目前最急切的就是要盡快開工建造,如果是那樣的話,我們就要盡可能的保持原本的結構不變,這樣不用做電磁兼容試驗,如果我們要是使用先進的綜合射頻技術的話,那我們就需要做全部的配套實驗,不僅僅要花費巨資,還要面臨兩三年的研發周期問題,各位,把我們現有的各種雷達設備都去掉,然后用幾個盾面來承擔相關任務,這可不是一件簡單的事情。你們想一想DDG1000項目的拖延!”
這是一個很讓人費解的事情,明明美國人為了DDG1000項目花費了很多資金,也在上面驗證了很多技術,比如說全艦綜合電力推進,比如說綜合射頻技術,比如說先進的艦炮系統等等,但是,這些技術卻偏偏都無法移植到伯克3上,以至于伯克3就是簡單的伯克2的升級款,從里到外,沒有出現太大的變化。
為什么?
這就只有美國佬自己心知肚明了,用了高大上的技術,帶來的結果就是不成熟!
就拿動力系統來說,他們用了兩臺MT30和兩臺4500燃氣輪機作為軍艦的動力系統,全部用來發電,驅動一萬四千多噸的DDG1000沒有任何問題,按說移植到伯克3上也行,但是,美國佬為啥不用?
當然是因為全艦綜合電力系統的不成熟!對于一個經常在海上航行的軍艦來說,肯定會受到海上的潮氣影響,偏偏美國佬的這套系統又經常會因為受潮而掉閘,嚴重的一次,在過巴拿馬運河的時候突然掉閘,差點導致了運河癱瘓。
所以,他們才在伯克3上選擇了自己的燃氣輪機,用常規推進,至少掉閘不會影響動力系統。
因為不是綜合電力系統,所以電力供應必然不足,沒法使用DDG1000上的雙波段雷達。
說起DDG1000來,上面的雙波段雷達也是相當牛的,它使用了全球第一種雙波段雷達,包括X波段的SPY3雷達和S波段的SPY4雷達,從理論上來說,這些雷達都很強大,前者主打低空探測,尤其是搜索那些蘇式的超音速掠海反艦導彈,提前發現,還能給導彈指示目標,比如說海麻雀、標準導彈等等,畢竟X波段的精度很高,有了它,美國佬就不再需要目標照射雷達了,以前的宙斯盾系統就是受到這個限制,沒法實現真正的抗飽和攻擊能力。
至于后者,那就更強了,屬于主雷達,不管是低空還是高空,都能進行探測,作用距離超過五百千米,而且,兩個雷達還能互通數據,比如說,當其中一面雷達被某個方向過來的目標吸引住,無法分出波束來的時候,另一面雷達就能接替掃描,省得被人打冷槍。
但是,這么優秀的雷達系統,也不能整合到伯克3上來,因為功率不足啊!
在伯克3上,沒有用之前的這些雷達,而是用了全新的SPY6雷達,看編號,很容易想到這種雷達會更先進,事實上,這純粹就是一種誤解,因為SPY6雷達是因為看到了SPY4雷達價格太高,而研制的一種低成本雷達。
美國佬搞了SPY3和SPY4的組合,在很長的時間里都是相當自信的,希望用這兩款雷達能替代手頭的多款雷達,比如SPY3雷達可以替代SPQ9A/B低空補盲雷達、SPS67搜索雷達、MK23/MK91火控系統配套的搜索照射雷達、SPN41/46空中交通管制雷達等等,這樣看來,這款雷達大有作為,至于SPY4,那更是可以作為之后的主力雷達的。
但是,無奈價格高啊!這一對難兄難弟原本打算替代的雷達都活的好好的,伯克3還繼續用SPQ9雷達呢,而它們卻因為太貴而被束之高閣,甚至,DDG1000的三號艦因為太貴,居然把主力的SPY4雷達都給省了!
后面該輪到SPY5了,這是一款廉價的三面相控陣雷達,放在艦橋的正四面體三個面上,美國佬也是清楚價格高昂的缺陷,所以不再財大氣粗了,不過,推出之后反響平平。
接下來就輪到了SPY6,這款雷達在研制階段,就貫徹了成本第一的優勢,盡可能用成熟技術,越省錢越好。所以,伯克3才用了這種雷達。
SPY6雖然便宜,功率可不低,如果全功率開動,估計全艦的燈光都得變暗,更不用說再來一組相控陣雷達了。
功率不足,怎么破?
既然沒法搞雙波段,又要求快,那還能怎么樣,干脆就是原本的樣子,稍稍升級算了,這樣還便宜。
“而且,我們也是為了海軍著想,我們現在造的畢竟是伯克3,和我們之前的伯克級很相似,這就對了,如果要是搞隱身化的改款,那造出來之后,發現和東方的055很像,那全世界會怎么說我們。”盧卡斯還是振振有詞。
沒錯,他有這個說辭。
咱們現在造的軍艦,至少是自己特色的,如果要是也搞隱身款,最后搞出來,外形和055一樣,那傳出去不是丟人嗎?
眾人的臉色都很難看。
海軍主力的艦載機方面,波折不斷,哪怕就算是先確定下來了X32的方案,但是現在,海軍卻更傾向于X35,甚至都開始下訂單了,畢竟飛天蛤蟆的性能太差了。
但是,這也導致了落后,而且,以后選用了X35,和東方的四代隱身機一樣,外界肯定會評論他們走東方人道路的,艦載機上走了,這軍艦呢?也要走和東方一樣的道路?
丟人啊。
斯威夫特咬著牙,繼續看其他方面。
“這垂發系統,用的是什么?”
“目前,我們認為,想要開發比東方還大的垂發單元是沒有時間的,所以,我們將現有的MK41和MK57垂發系統混合起來使用,具體來說,前面用MK41,后面用MK57,這樣可以滿足海軍接下來很長一段時間來的使用需求。”
東方使用的是850毫米直徑的垂發,長度也達到了九米,是全球最大的垂發系統,比美國佬的還要大。
美國佬常用的MK41垂發,這種垂發簡單來說,是635毫米的,具體詳細說的話,它是八個發射管為一個標準的模塊,這個模塊屬于一個獨立的發射單元,長度3.17米,寬度2.08米,深度7.67米。
這個模塊上有八個開口,每個開口都是邊長為635毫米的正方形,內部則是可以安裝三種發射筒,代號分別是MK13、MK15和MK14,前兩種分別用來發射標準導彈和阿斯洛克導彈,長度5.79米,后者用來發射戰斧,長度6.71米。也可以混裝比這個更小的導彈。
可以看到,MK41最大能發射的就是戰斧,已經不能滿足之后的需求了,所以,美國佬又搞了MK57垂發,這種垂發是四個管子一個單元的結構,每一個單元重量是15.24噸,長度4.33米,寬度2.29米,高度7.925米,這四個管子是單排的結構,每個導彈發射井的邊長是710毫米,深度7.19米。
后者更大,可以發射重型導彈,但是依舊不夠大,等到以后,美國佬有了高超音速導彈之后,發現又不夠用了,于是只能將DDG1000前面的艦炮拆掉,安裝這種高超音速導彈專門的發射裝置,美國佬是第一個提出通用垂發的,到最后又走起來了專業垂發的道路,讓人感慨。
不過,DDG1000項目至少還為美國人留下了一些有用的東西,這MK57雖然也不夠大,但是至少比MK41好啊!唯一的缺陷就是它當初是按照側舷垂發設計的,所以四組一個單元,不過問題不大,布置到軍艦后面部分就行了。
一艘軍艦上用兩種不同的垂發,安裝不同的武器,這靈活性變大了,海軍該喜歡才對。
但是,盧卡斯看著在場軍官的表情,好像沒有一個人能笑得出來,怎么?嫌棄咱們的伯克3不好嗎?這可是全世界最先進的萬噸大驅!
“各位,我們的伯克3或許看上去不是那么高大上,但是,我們保證,這種驅逐艦的技術是最成熟的,海軍只要審核通過,國會只要批準了資金,隨時都能開工建造,而且價格便宜,足以大批量生產!”盧卡斯說道。
斯威夫特長長地嘆了一口氣,價格便宜,大批量生產,這才是最重要的啊!這些年,海軍走了多少彎路?
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