第一千八十八章 嫦娥計劃

大國軍艦 第一千八十八章 嫦娥計劃

人首先追求的肯定是物質，畢竟倉里實而知禮節，但是當物質達到一定程度之后，就肯定會追求更高層次的東西，也就是精神上的享受，理想上的實現。

當年，阿姆斯特朗蹬上月球，留下了全世界都知道的一句名言：對我來說，這只是一小步，但是對人類來說，這是一大步。

一起上去了兩個人，第二個下去的奧爾德林就是默默無聞了，在面對記者的問題的時候，他最多還能自嘲一番：我是第一個從外星球上回來的人，因為登月艙回來的時候，奧爾德林是第一個爬出來的。

但是一起去了三個，還有一個柯林斯一起留在軌道上呢，他有什么好宣傳的？我是第一個近距離看月球的人，還是第一個登月擺渡車的駕駛員？

大家伙都想要上月球，還想要是第一個，畢竟這屬于重返月球。

如果在以前，沒有人想過會重返月球，畢竟當初的登月計劃是舉全國之力的，是太空競賽，現在就是正常的商業發展，但是，馬克斯搞成了！星艦公司成立還不到十年，就接連跨出了幾大步。

不管誰上月球，馬克斯都會大名鼎鼎。

此時，聽到大家伙這樣說，馬克斯也是豪情萬丈：“三年之內，我們一定會蹬上月球！”

這可不僅僅是他給航天員們的承諾，也是給支持星艦公司的人們的承諾，更是給人類的承諾，總在一個小破球上爭來爭去的有什么意思，格局放大一些，咱們的目標是星辰大海！

“餓了，咱們去吃飯？”秦濤看向眾人，說是來這里看看，其實也就是從外面看看，火箭即將發射，可別心血來潮上去看，萬一碰壞了某個地方，那可是要出大事的。

“秦總，咱們這幾天一直吃航天員飯菜，您要一起去嘗嘗嗎？”趙東繼續說道。

于是，秦濤又想到了那種小包裝的飯菜，立刻點頭：“好。”

喬不思夜跟著一起去了，畢竟這段時間，他就得跟著航天員們待在一起，一起吃飯，一起睡覺，上廁所也得有人跟著：得監督他用太空馬桶的操作步驟。

大家伙來到食堂，每人幾包航天員口糧，喬不思拿起來其中一包：“魚香肉絲，這個味道最棒！”

這幾天下來，喬不思夜喜歡上了東方美食。

“要是有個鴨脖就更好了。”秦濤說道。這東西肯定會讓人開胃。

“帶骨頭的東西不行，不過剔了骨頭的還是可以的。”馬克斯點頭：“下次可以讓他們試試。”

“咱們發展得太快了，國家隊怕是跟不上了吧？”

聽到秦濤的話，馬克斯笑了笑：“沒錯，你們國家隊跟不上，其他國家更是跟不上，尤其是NASA，看到我們要開始載人登月計劃了，也著急了，推出來了一系列計劃，想要搶在我們前面載人登月，哼，NASA最優秀的人才都在我們這里，他們的計劃根本就沒有成功的可能！”

“那我們國家隊有沒有什么表示？”

“有啊，他們來觀摩我們的發射。”

兩者不是一個層次的存在。

國家隊講究的是安全，一步一個腳印，不能有任何問題，一旦出現重大事故，整個項目都有失敗的可能，而民營航天講究的是快速，只有速度夠快，才能搶占市場，所以，他們就像是在賽道上飆車一樣，風馳電掣。

現在，國家隊剛剛完成了載人飛船的實驗，正在打造空間站，而星艦公司已經在搞載人登月了，按照國家隊的計劃，載人登月的項目計劃要拖到2020年之后，現在才是04年，星艦公司已經在緊鑼密鼓地展開載人登月計劃。

吃過了航天員專用食物，趙東鄧明帶著喬不思繼續去訓練，熟悉太空環境，馬克斯也去忙活，秦濤在發射基地里溜達，正好遇到了國家隊的負責人。

四十歲的許強和小他一歲的吳生，已經成長為了載人航天工程的中堅，這次來星艦公司，全程觀摩載人繞月飛行計劃。

看到秦濤之后，兩人都打著招呼迎了上來。

“秦總，您也來了？”

“秦總，你們民營航天力量的發展，讓我們汗顏啊，和你們相比，我們簡直就什么都不是。”

大家伙很是感慨。

秦濤笑了笑：“各位別總是謙虛啊，既然看到了我們航天力量的發展，你們倒是加快腳步啊。”

許強笑了笑：“秦總，我們的確要加快腳步，不過，我們的計劃變了。”

“變了？”

“是啊，我們的中期載人航天目標是建設有人照料的空間站，登月活動就交給你們去做好了。”

我們？

秦濤很是好奇：“難道咱們國家隊就不想蹬上月球嗎？要知道，這可是有重大意義的事情。就連阿三都制定了登月計劃。”

在曾經的大航海時代，各個發達國家都在四處圈地，把自己國家的旗幟插上一片陌生的土地，就宣布自己對這片土地擁有主權，把原本的居民當做奴隸甚至是屠殺，西方的發展史不過就是一部搶奪擄掠史而已。

現在，地球已經形成了確定的格局，遙遠的月球還是一片尚未開墾的處女地，美國人看到東方要登月，頓時就著急了，雖然沒有能力重返月球，卻要求將月球上的很多地方劃歸到自己的名下，甚至還拉攏了幾個小弟，一起搞起來了圈地運動，這種不要臉的行動，就連歐洲都看不下去，德國法國等國家就沒有加入這樣的丟人計劃。

星艦公司畢竟是民營公司，他們登月行動是非官方的，國家隊重返月球是很重要的。

許強笑了笑：“咱們當然想要蹬上月球，但是咱們沒那么多錢啊，咱們的船票可不能賣。就算是賣，沒有影響力，估計也賣不出去，不過，這是遠期的計劃了，現在還沒有那個能力，把空間站搞好就不錯了，不過，為了支持你們星艦公司，咱們國家隊派出了大量的技術人員，幫助你們完成這個項目。”

國家沒有那么多資金，計劃只能一個個地來，不過雖然國家隊沒動手，卻跟著一起來幫忙了，那么多技術人員幫助星艦公司，等到以后，隨時都能回到國家隊，建立載人登月的項目。

現在相當于儲備技術力量了。

“是啊，咱們暫時只能提供一些技術人員上的幫助，對了，咱們還需要提供一些其他技術服務，在幾個月前，咱們發射了鵲橋號中繼衛星，就可以為星艦公司的這次探測服務，等到以后，咱們還會發射月球上的北斗導航系統，為月球表面的活動、地月之間的來回提供一個可靠的導航服務。”

秦濤的目光閃亮：“咱們還發射了中繼衛星？”

月球一直繞著地球轉，自轉和公轉周期還一樣，這就導致了月球始終有一個面是向著地球的，另一個面則是背離地球，而想要繞月飛行，肯定有一半的周期都是在月球背面的，由于被月球自身擋住，這導致了登月探測器在一半的時間里，都無法和地球通信，如果要是在月球背面出現了意外，那沒有人知道發生了什么。

如果是無人飛船也就算了，有人飛船要時刻保持和地面的通信，這就需要在地球月球連線的延長線外某個位置，發射一顆中繼衛星，這顆衛星時刻對著月球背面，同時也能避開月球的遮擋，將無線電波送回地球表面。

鵲橋中繼衛星就是這樣一個項目！它的出現，徹底解決了月球背面的通信問題，讓月球費心計劃更加簡單。

但是，這樣一顆衛星的研發可不容易，哪怕僅僅是軌道的設計，也是夠復雜的。

在地面上空發射通信衛星，只要考慮地球引力就行了，在赤道上空三萬六千公里的軌道上，就可以得到相對地面靜止不動的軌道位置，但是，要在月球背面找個合適的軌道可不容易。

這不僅僅要考慮月球引力，還要考慮地球引力，甚至還得考慮太陽的引力，三者共同作用，就是一個三體問題，這個問題是非常復雜的，難以求出通解來，不過瑞士科學家歐拉和法國科學家拉格朗日針對三體問題，求解出了五個特殊解，即L1L5點，也稱為拉格朗日點。

鵲橋通信衛星用的也是這個拉格朗日點，具體來說，是月球背面一側的地月L2平動點Halo軌道。

和普通衛星的圓形或者橢圓形的軌道不一樣，Halo軌道又稱“暈軌道”，軌道形狀是非共面的三維非規則曲線。對鵲橋通信衛星來說，做這種不規則運動是很困難的，設計師們特地設計了一套擬周期運動，通過定期軌控保持軌道的穩定性。

“咱們的國家隊雖然沒有啟動探月計劃，但是能幫忙發射這樣一顆衛星，也是很不容易的啊。”秦濤感慨了一句：“我代表明州集團，感謝你們的支持。”

“咱們也是有私心的，雖然沒有探月，但是咱們這顆衛星也讓咱們體驗了一番向月球發射探測器的感覺，而且，任何用戶想要租用咱們這顆衛星，是要花錢的，咱們給星艦公司的報價是一次三百萬美元，要是其他人想要用，一次至少要三千萬美元，愛用不用。”

秦濤點頭：“沒錯，這樣也能賺錢，等到星艦公司發射了飛船之后，其他各國肯定也要發射，想要維持通信，就得租借咱們的中繼星。”

發射一顆衛星要上億，維護也需要花錢，所以，對很多國家來說，雖然有探月需求，但是為了探月就專門發射這樣一顆衛星，那有些太奢侈，不值得，雖然鵲橋中繼衛星租借的價格也很昂貴，那也比單獨發射要少，而且，讓衛星軌道定位在L2點也是不容易的，要知道，這個點不是不變的，它在地月連線的延長線上，距離月球從6.5萬公里到八萬公里，一直在變化之中，一般的國家航天系統，也沒有這個實力。

“是啊，咱們也得走市場經濟，通過航天發射來賺錢。”吳生說道：“這個衛星的研制難度很大，除了軌道的定位之外，它的天線設計也很困難，我們在這個衛星上架設了一個口徑5米的傘狀天線，是全球最大的。”

距離越遠，無線電聯系越困難，天線的尺寸就需要越大，這個鵲橋中繼衛星在研發的過程中，天線是最大的難關之一，畢竟，它的飛行還和太陽有關，在一段時間里會飛到月球的陰影之中，溫度將會達到零下兩百多度，在最冷的時候，這種傘狀天線也要保持可用裝填，是非常不容易的。

“咱們的技術人員辛苦了，咱們東方的航天技術也是全世界最強的。”秦濤點頭，他當然知道這東西的難度有多大。

“是啊，咱們的航天技術已經越來越強了，冷戰結束之后，大毛和美國人在太空領域里達成了很多合作項目，就是不帶著咱們，歐洲人的導航衛星項目想要拉攏咱們，不過是想要咱們的錢，也沒打算給咱們技術。”許強感慨：“咱們處處被排擠，不過也養成了自力更生的習慣，現在，咱們在很多領域里都已經做到了最強。”

導航衛星計劃，歐洲的伽利略衛星還在扯皮，咱們的北斗二代已經開始組網，平穩過渡到全球定位導航系統！載人航天，歐洲都沒有相關技術，咱們已經成功地完成了！空間站項目，國際空間站不帶咱們，咱們自己搞！等到國際空間站項目結束，咱們的空間站就是世界上唯一的在軌空間站！

靠別人是靠不住的，只能靠自己！

“說起導航衛星計劃來，咱們下一步準備在月球上空發射導航衛星，爭取在十年之內，建立一個月球上的導航衛星網絡。”吳生說道：“等到以后你們明州集團建立月球基地，咱們也能提供導航服務了，不過，這個服務得收費。”

“那是當然，咱們用得起。”

秦濤滿意地點頭，他當然知道這個項目的意義。

在地球上，衛星導航技術已經很普遍了，不管去哪里，只要打開手機導航，就能找到目的地，技術的發展真是太快了！

月球上呢？

月球上肯定也有導航的需求，畢竟人類要在月球上活動，就得知道自己處于月球的什么地方，月球上沒有磁場，沒法用指南針，只能依靠慣性導航和地形匹配，有了衛星導航，精度肯定會更高。

雖然在地球的衛星導航系統上，祖國處于落后水平，但是在月球的衛星導航系統上，己方要做第一個！

秦濤也已經明白了國家隊的使命，在發現自己注定要落后星艦公司之后，他們就退后一步，搞起來了保障，既然無法做重返月球的第一個，那就做第一個月球通信衛星，第一個月球導航系統！

對國家隊的這些行為，秦濤豎起了大拇指，咱們國家隊和民營企業合作，共同開發月球！至于其他國家？想要開發月球？可以啊，至少你們得先飛過來啊，如果這個能力都沒有，你們還玩什么。

一天的時間就這樣過去了，雖然發射是要到第二天的晚上，但是從第二天的早晨開始，基地里就忙碌起來了。

星艦被轉移到了101號發射臺，以這個發射臺為背景，幾百米外，支起來了一個主席臺，此時下面出現了無數記者的身影。

“各位記者，各位來客，今天，我代表星艦公司，向所有人隆重宣布，我們星艦公司的第一次載人繞月飛行即將開始！這是我們星艦公司的又一次新的征程，我們的腳步終于脫離了地球，開始向月球邁出，以后，還會踏上火星！”

馬克斯是最興奮的，他必須要做這樣一次演講，畢竟，他需要更多的經費，這次火箭發射，肯定會讓星艦公司的股票再次大漲，同時也會出現更多的捐款，搞太空探索，還得看星艦公司！

“我們公司決定，把所有的月球計劃都命名為嫦娥計劃，在東方，有一個古老的傳說，就是嫦娥奔月，我們的星艦就是嫦娥，我們上了月球，會去建造廣寒宮，還會帶幾只兔子上去。”

站在遠處，聽著馬克斯侃侃而談的秦濤頓時一愣，嫦娥計劃？馬克斯是喜歡上了東方文化了嗎？他怎么給載人登月計劃起了這樣一個名字？這名字倒是不錯，只是，你給用了，以后咱們的國家隊用什么？

“月球只是我們的一個中轉站，我們的目標是火星，月球只是我們的跳板，我相信，在我的有生之年，一定可以實現登陸火星的夢想！”

下面是一片熱烈的鼓掌聲。

這是一個值得紀念的歷史性時刻，在阿波羅計劃中止之后，再也沒有一個國家提出過登陸月球的計劃，現在，明州集團旗下的星艦公司要重返月球了！

這是人類航天史的一個偉大的轉折點！

消息傳遍全世界，有人激動，有人贊揚，也有人不滿。

最為不滿的，當然就是NASA了。他們才是航天領域里的老大，現在，他們居然落后了？怎么可以這樣？他們絕對不會認輸的！