第一千零七章 陸續到達

大國軍艦 第一千零七章 陸續到達

專用的航母甲板車輛有自己的特色，比如說輪胎的防滑能力必須強，比如說車子的重心越低越好，比如說車子的駕駛室沒有必要設計，露天的就可以，再比如說，車子的動力系統可以是電動的，在航母甲板的固定位置，預留幾個充電樁等等。

現在，這些航母甲板車都是特制的，都是狗大戶們花了大價錢采購的，這些車輛加在一起，總價過億，還是美元！

但是，狗大戶們是非常豪氣的，出手闊綽，航母都買了，還在乎這些附加品嗎？

一輛輛車被吊上了航母甲板，整齊地排列在一側，甲板上終于不再空空蕩蕩的了，看上去更加漂亮。

稍后，教官團隊們就出來了，開始開動甲板清掃車打掃航母甲板，為接下來的艦載機上艦做準備。

“真是讓人期待啊。”薩勒曼感慨地說了一句。

他的期待沒有等太久。

又過了一天，就在這天清晨，薩勒曼繞著航母甲板溜圈的時候，秦濤走了過來，興致勃勃地喊道：“薩勒曼，我的朋友，第一批戰機預計在今天上午九點鐘到達，請你們做好接收準備！”

“是嗎？”薩勒曼非常興奮：“這可真是太好了！我們立刻準備！”

整個軍艦上忙碌起來。

史特羅站在艦橋上，開始給穆塔伊爾和阿爾卡尼介紹起來，三人都用英語交流，沒什么語言障礙。

“一般來說，航母編隊返航的時候，艦載機會提前起飛，飛到陸地的基地上，等到出海的時候，再飛回到航母上，這樣是為了在陸地上更方便維護保養，同時還可以讓飛行員們多獲得一次起降的機會。”史特羅介紹。

“您是說，我們接收艦載機，應該把這艘航母開出去？”

“如果按照慣例的話，是應該開出去，在海上接收，不過現在這艘航母上使用的是垂直起降戰斗機，航母就算是不動，也能接收，所以，在港口這里等待也可以。”

“還是在這里等待吧，我們需要和薩勒曼閣下在港口告辭，我們要擺出最壯觀的姿態來。”

“十架艦載機，完全可以停靠在航母的甲板上，我建議放在后面。”史特羅繼續說道：“把艦島后方的停機位以及甲板左側后方的停機位都占了。”

“為什么？”

“從實戰來看，這樣布置最容易讓艦載機出動，艦載機可以在停機位啟動發動機，然后飛行員把飛機滑上起飛區，這樣擁有最強的出動效率。”

兩人點頭：“好，那就按照您說的來。”

“還有，這次接收的只有垂直起降戰斗機嗎？在航母上，至少還需要一架艦載直升機，來充當救援直升機使用，一旦在艦載機起降的時候發生意外，艦載直升機要立刻起飛，營救落水的飛行員，艦載機可以扔，但是飛行員必須要保證安全。”

“還有兩架預警直升機。”

“預警直升機？那也可以。”史特羅點頭。

預警直升機是首先飛來的。

從外觀上看，兩架預警直升機和普通的直八沒有太大的區別，碩大的機身，兩側有海上專門的浮筒，不過底部并沒有使用專門的船型底，而是比較平滑過渡，頂部有六片大型旋翼，正在呼呼地轉動著。

只有尾部那里，多出來了一個圓柱體，這個小小的圓柱體，就是預警直升機上最重要的雷達天線！

如果不是親眼見到，沒有人會相信，這么小的一個雷達天線，居然就是預警雷達天線。

“我們對貴方的預警機非常滿意。”航海艦橋上，薩勒曼看著那兩架逐漸靠近的直升機說道：“貴方給我們改造的固定翼預警機已經交付，和我們手頭的四代機組成了飛行編隊，我們在訓練中，對這種預警機的性能非常滿意，它并不遜色于美制的E3預警機。”

當初，狗大戶們接收了四代隱身機之后，就開始為何隱身機搭配的預警機傷腦筋了，美制的E3預警機雖然性能強悍，但是和東方的戰機不兼容，他們要一套全新體系，獨立于美制飛機之外的。

于是，他們選擇從東方引進預警機，東方推薦了運八改裝的空警500，但是狗大戶們嫌棄這種飛機平臺不好，和他們現有的平臺也不兼容，所以就飛來了C130預警機，要求在這種中型預警機平臺上改裝。

經過繁重的任務，東方終于把這種預警機改好了，交付給狗大戶，狗大戶們第一次使用相控陣雷達，非常滿意，這種預警機的數據鏈和隱身機完美兼容，他們可以演練全新的戰法：隱身機保持靜默，在預警機數據鏈的支持下飛向目標！

隱身機和預警機搭配起來，才能發揮最強的作戰能力。

現在，看到預警直升機，他們就想到了東方的預警機，這些年來，東方的技術有了突飛猛進的發展啊。

雖然沒有開動到海上，但是為了避免突然出現事故危及到造船廠，這艘軍艦還是開動到了河道里，在這里完成接收艦載機的任務。

“是啊，這種預警機沒有海王的那種大球，也沒有卡31的那種大板子，僅僅一個小小的圓柱體，就解決了雷達天線的問題，非常完美，如果這種飛機的機體再先進一些就好了，這機體看上去還是法制的超黃蜂直升機吧？”另一名軍官問到。

“當然不是。”秦濤說道：“你們能從這架飛機上看到超黃蜂的影子嗎？”

超黃蜂是船型底，眼前的飛機是正常的直升機的底部，這能一樣嗎？

“這是我們國內研制的最先進的直十八。”秦濤繼續介紹：“這種直升機使用了我們國產的先進發動機，最大起飛重量二十噸，已經是一款先進的重型直升機了！”

直十八是從直八改進過來的，直八又是超黃蜂直升機的仿制品，所以，技術路線的確來自法國，不過，現在經過己方的改進，已經有了脫胎換骨的變化，超黃蜂僅僅十三噸的起飛重量，己方已經給擴大到了二十噸！

正是因為有了這么大的機體平臺，才讓預警工作更加游刃有余，甚至在需要的時候，還能客串一下救援直升機。

說話間，兩架預警直升機飛了過來，在甲板上教官的指引下，穩穩地降落下來。

因為要接收的艦載機并不多，所以甲板還有很大的空余，兩架直升機降落下來之后，立刻就被甲板車拖到了艦島前方的停機位，螺旋槳也不用折疊，隨時起飛。

等到直升機停穩，薩勒曼已經興致勃勃地走了過去。

“報告，艦載預警直升機已經安全送到！”四名機組成員下了直升機，站在前面，看到領導過來，舉手敬禮，同時大聲匯報。

“只有你們四個人嗎？”秦濤好奇。

“是的。”

“那預警機的操作員呢？我們不是得手把手地教我們的朋友掌握預警直升機的操作嗎？”

“報告，預警機操作員已經提前到達，就在兩百人的教官隊伍里。”

提前來了！

最近這些事情太過緊張，秦濤也沒有仔細了解，兩百教官都是什么人，他也不知道。

后面，兩名身穿飛行服的軍官走了上來。

“報告，我們是預警機CICO和ACO，負責培訓預警機操作手。”

“嗯，給我們介紹一下這款預警機，如何？”

“當然可以，我們的直十八Y預警機直升機上設計了四名預警人員，其中一名CICO，一名RO，兩名ACO。”

不是東方人要拽英文，而是因為很多時候，英文更加簡潔，尤其是縮寫。

這兩名軍官說的這些縮寫也都是專業的稱呼，全球通用，在東方的預警機上自己也這么叫。

其中，CICO叫做戰管官，是在執行空中警戒任務時候全機的指揮官，負責指揮所有作業，級別最高。預警機除了起降，全部聽他指揮。

ACO是空管官，負責空中管制，他是預警機上的中堅力量。由于直十八Y上有四個座位，所以安排了兩個空管官，空中管制能力進一步增強，同時指揮的戰機數量也進一步增加。

雷達官則是備份的空管官，同時也負責操作飛機上的自衛武器。

要培訓狗大戶的人員，不用太多，一個戰管官，一個空管官，就已經足夠了。

這種配置，比固定翼預警機空警600還要多一個人，是不是說它的性能就比空警600強？

當然不是這樣，預警機的戰斗力體現還是得靠雷達，空警600上的雷達性能遠遠強過直十八Y，這根本就沒有可比性。

薩勒曼等人走上飛機，看著里面寬大的座椅，多個液晶屏，非常滿意，這款預警直升機的加入，讓他們的航母獲得了完美的防御能力，超低空飛來的敵機和導彈也會被發現。

對狗大戶來說，只要完成低空補盲就夠了，畢竟他們的海軍編隊一般不會遠離大陸，真到了高風險的時候，肯定會受到陸地上的預警機的幫助。

“貴方已經有了彈射型航母，估計不需要這種預警直升機了吧？”薩勒曼問道。

“當然不是。”秦濤搖頭：“我們當然需要，這種預警直升機什么時候都不會過時，就算是航母不需要，我們的驅護編隊也需要。”

這種直升機還真沒有淘汰。

現在，055大驅正在建造，等到這款軍艦服役之后，就可以攜帶直十八Y，這樣當編隊的旗艦，也能補充編隊的低空盲區，讓編隊的航行更加安全。

畢竟，055大驅將會成為主力。

“不過，我們正在聯合研制傾轉旋翼機，等到以后研發成功，在這種傾轉旋翼機的基礎上研制新的垂直起降預警機，性能肯定會更強。”秦濤繼續展望未來。

大家伙都充滿期待，就在繼續興致勃勃地研究這款預警直升機的時候，遠處傳來了轟鳴聲。

戰斗機到了！

艦載戰斗機，航母威力的體現！

有了航母，沒有艦載機，那就是有槍沒彈，在后世，那個有了兩艘航母，就自信心膨脹到極致，隨時炫耀著把航母派過來自由航行的國家，就絲毫沒有看到，自己的航母就是個空殼，連艦載機都配不齊。

現在，狗大戶的艦載機終于要配齊了！

艦載機的降落區是在甲板左側的，所以，現在大家伙在艦島前方區域非常安全，有人拿來了白馬甲，給眾人穿上，再給眾人戴上白頭盔，轟鳴聲瞬間減弱。

大家伙透過頭盔的護目鏡，望向著艦區，一架全身淺灰涂裝的戰機，正在緩緩過來。

機背上的垂直風扇蓋已經打開，尾部的噴管也旋轉過來，這架戰機的速度越來越慢，似乎不像是固定翼飛機一般，當它到達航母甲板左側上空的時候，水平速度幾乎已經為零。

這架飛機懸停了，在甲板左側上空五米處懸停，然后慢慢向右漂移到甲板上空，慢慢下降高度，在眾人的矚目中，起落架穩穩地接觸在甲板上。

“相比阻攔索降落，這種垂直降落的方式更加安全。”秦濤又開始忽悠起來。

當初垂直起降戰斗機有了，但是還沒有客戶，狗大戶們購買的也是常規的艦載型，于是秦濤就用自己的三寸不爛之舌，忽悠狗大戶。理由也很簡單，這種戰斗機的起降更加安全！

固定翼戰機的降落，那就是在死神的刀尖上舞蹈，稍有差錯，那就是機毀人亡，甚至連累甲板上的一大片飛機，相比之下，垂直起降戰斗機就安全多了，它的降落可以在計算機的控制下進行，飛行員只要耐心等待就行。

沒錯，這就是秦濤的宣傳。

“沒錯，這種降落方式看上去很平穩，很安全。”薩勒曼點頭：“只有這樣一種降落方式嗎？”

“當然不是，這種降落方式是英國人操作無敵級航母的降落方式，這種降落方式的好處是可以同時進行降落作業，在甲板上，前中后有三個耐高溫降落點，可以同時操作三架飛機降落。除了這些之外，我們還研究出來了另一種降落方式。”

為啥不直接飛到航母甲板上空降落，而是飛到航母左舷，然后再向右靠近？當然是因為需要同時操作。

航母甲板寬大，從前到后，有三塊降落區域，上面涂刷了專門的耐高溫材料，這樣可以同時滿足三架戰機降落。

但是，這只是理論上的。

哪怕就算是女王級航母，在操作的時候為了避免發生空中碰撞，也是一架架地回收，每一架飛機的降落過程，從飛越艦艉到觸艦耗時70到90秒，萬一要是有橫風，那就更難控制，說好的三架戰機同時降落，但是萬一突然刮來一股風，把前后兩架飛機給刮一起了呢？這飛機可是租來的！

所以，這種和無敵級航母一樣的操作方式很快就被淘汰了，只是偶爾使用而已。

英國海軍專門開發了全新的降落方式，而這種方式，目前屬于東方首創。

第一架戰機降落之后，甲板牽引車立刻開過去，將這架飛機脫離甲板，向艦首右端拖過去，那里是最清凈的地方，不會干涉到任何操作。

甲板再次清空，第二架飛機飛過來了！

這架飛機機背上的蓋子已經打開，升力發動機已經接通，不過飛機并沒有打算垂直下降，它從航母尾部不斷靠近，按照正常的下滑軌跡靠近。

看著這架飛機過來，所有人的心中都捏了一把汗。

行嗎？

機頭帶著一定的仰角，不斷地向航母靠近，再靠近，看這樣子，好像是和常規降落沒區別，但是咱們的軍艦上眉宇阻攔索啊！

“這是我們發明的SRVL短距滑跑降落方式。”秦濤給身邊的人介紹：“就像是起飛一樣，雖然我們的戰機能垂直起飛，但是為了增加起飛重量，我們還是用短距滑跑起飛，降落也是一樣，雖然我們的飛機能垂直降落，但是在需要的時候，我們也可以滑跑降落。”

說話間，飛機已經進場，眾人帶著驚訝的目光，望著這架飛到航母甲板上的飛機，心中有種特殊的感覺，既然要這樣玩，那和常規航母有啥區別？

不過，飛機的速度倒是很慢。

正常的艦載機降落下來，速度至少在150節左右，畢竟萬一著艦失敗還得復飛，速度小了根本就不行。

但是現在，這架艦載機進入的速度，看上去也就是70節左右，這當然就是垂直起降戰斗機的好處了。

速度低也不怕掉下來，因為它不僅僅靠機翼升力，同時還靠發動機提供的矢量推力，兩者一起使用，自然就大大降低了飛行速度。

艦載機著艦難度大，是因為速度快，現在速度慢了，當然就容易多了。

艦載機還在靠近，主起落架首先砸在了跑道上，然后前起落架落下，跟著，剎車的聲音響起。

降落點的位置大概距離甲板后方五十米左右，又向前滑跑了近五十米，飛機就穩穩地停了下來。

“這種方式的優勢是降落速度快。”秦濤介紹起來：“從低空進入下滑線到降落，二十秒的時間就能回收艦載機。在這種降落方式中，飛機速度只有一百公里每小時左右，和在公路上開車差不多，同時還有平顯信息做各種提示，甚至自動修正航路，保證不會出問題。落下來之后，也不需要阻攔索，直接剎停就夠了。”

(本章完)