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第1131章 新官道

作者:大司空  分類: 歷史 | 清史民國 | 大司空 | 騙了康熙 | 更多標簽...
 
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騙了康熙 第1131章 新官道

留下第三鎮駐守于漢城和江華島之后,玉柱順利的班師回了朝。

玉柱乘御舟,經吳淞口,一路暢通無阻的直抵武昌府的官船碼頭。

“恭請圣安!”留守于武昌的周筌和張廷玉,領著六部尚書和侍郎,一起到碼頭迎接玉柱。

“罷了。”玉柱的心情甚好,邁步走到周筌跟前,笑道,“竹生兄,辛苦你了!”

玉柱沒在的時候,也沒有搞皇子監國那一套,就是以周筌為首,主持朝堂政務。

除了兵馬的調動,必須經過玉柱的批準之外,周筌可以代批一切奏折。

歷代以來,也只有玉柱敢給臣子,授予這么大的權力了。

玉柱用人,向來是疑人要用,靠制度來約束逐漸膨脹的權力。

周筌在國內主持大局,張廷玉從旁協助,兩個人一起簽押,才算是合法的政務批示。

而且,玉柱從頭到尾,都沒有允許周筌或張廷玉,染指兵權。

只要兵權一直牢牢的捏在玉柱的手心里,誰敢妄動,那就是找死。

“皇上御駕親征,才是真正的辛苦了呀。”周筌長揖遜謝,不敢接受辛苦的夸獎。

“衡臣,你也辛苦了!”玉柱覺得周筌和張廷玉一起處理政務,堪稱是絕配。

周筌能謀善斷,敢于拍板,勇于任事。

張廷玉心思縝密,辦事從未出過大錯。

這兩個人聯起手來,主持朝廷的大局,玉柱即使遠在朝鮮,也很放心。

“皇上,您此次御駕東征,可謂是斬獲頗多啊。”周筌見玉柱的心情甚好,便主動提及了朝鮮的收獲。

玉柱抿唇一笑,說:“東國盡入我手,則整個東邊的海域無憂矣。等徹底平定了朝鮮,還須將倭國收入囊中,方為上上之策。”

“皇上,臣以為,萬萬不可再次親征了,您乃是萬乘之尊,絕對不容有失。”張廷玉趁機苦勸。

玉柱很認真的問張廷玉:“滅國之功授予人臣,將來何以用之?”

張廷玉早就想好了說詞,不慌不忙的說:“回皇上,唐高宗命蘇定方滅國有三,其胸襟也算是很好了呀。”

玉柱哈哈一笑,這話也就是張廷玉敢說了,換個人,絕對不敢如此大膽。

時至今日,玉柱也不到四十歲,他的想法是,在他的有生之年,將華夏帝國的疆域版圖,徹底的固定住。

本土平安之后,就要展開對東南亞的征伐了。

東南亞的小國頗多,到時候,讓皇子們帶兵去練手,正好合適。

大明的皇帝,除了開國的太祖和太宗之外,少有知兵之人。

類似明堡宗這種敗家子,視軍事如同兒戲,簡直是豈有此理。

和康熙不同,玉柱帶兵遠征回來之后,不喜歡搞那些花架子的歡迎儀式。

玉柱領著朝廷重臣們,在皇宮的湖心閣之中,擺了幾桌酒宴,就算是慶功會了。

還沒散席,玉柱就得到了一個喜訊,洋人礦師在灤州附近,找到了大片的石灰石礦。

石灰石,是生產水泥的必要資源之一,戰略意義極其重要。

玉柱高興之余,拉著周筌連干了三杯。

周筌喝急了點,嗆住了喉嚨,連連咳嗽。

“皇上,臣差點忘了,實驗的水泥官道,已經修好了。”張廷玉趁著玉柱高興,趕緊又稟報了另一件喜事。

“衡臣啊,早不說。”玉柱又拉著張廷玉,連干了三杯酒。

張廷玉的酒量,其實非常可以。只是,他的為人十分謹慎,從來沒有喝醉過。

散席之后,玉柱領著周筌和張廷玉,一起去看了新修的水泥官道。

實驗性質的水泥官道,就修在了皇宮的旁邊,長度為兩里,寬度為雙向八車道。

這里的車,自然指的是馬車。

玉柱親自坐上馬車,命車夫揚鞭疾馳。

只見,馬車行駛在寬闊的水泥官道上,想跑多快,就跑多快,再也不需要擔心黃土路面的坑凹不平了。

玉柱笑著說:“水泥官道,非常好,棒極了。不過,成本也高得驚人,朕打算收過往馬車的過路費,不知你們意下如何?”

周筌和張廷玉面面相覷,走官道,還要收過路費,簡直是聞所未聞。

“朕已經算好了,將來啊,新修的水泥官道,一里地收一文錢,十里地就是十文錢。對于商隊而言,若想趕時間送貨,就要交錢。不趕時間的話,也可以走免費的官道。至于收上來的錢嘛,全部用作養路費。”玉柱侃侃而談,周筌和張廷玉都像是聽天書一般,目瞪口呆。

周筌心算了一下,一文錢一里地,真心不貴。

只是,派人收費的成本,也會跟著高漲起來啊。

周筌說了他的疑慮之后,玉柱翹起嘴角,說:“新的水泥官道,沿途不設收費站。只需要在出城的時候,買了過路票,即可上官道行駛。”

張廷玉仔細一琢磨,覺得不對勁,趕緊提醒說:“皇上,若有奸商偷逃過路費,又當如何?”

玉柱早就想好了,淡定的說:“沿著官道,派出流動的巡邏官兵即可。奸商們可以逃費一萬次,朕只需要抓住一次,就罰一萬倍,到時候啊,連本帶利的一起收回欠費。”

貸款修路,收費還貸,這是玉柱非常耳熟的口號。

實際上,很多地方的高速公路,因為收費過高,導致沒人樂意經過,出現了大面積的嚴重虧損。

除了必要的道路養護費之外,收費公司的內部,人滿為患,人浮于事,官多兵少,造成的人力成本嚴重超標,才是虧損的主因之一。

反正吧,虧的都是國家的。即使虧損再大,也不肯降價。

這就形成了一個死循環,過路費高,沒人樂意走,虧損嚴重,找地方要補貼,而且越是虧損,還總招關系戶進去,如此周而復始。

玉柱是老官僚了,他比誰都清楚,朝廷每興一利,地方必轉化為一弊,屢試不爽。

所以呢,玉柱干脆不設專門的收費站,改為抽查制。

抽查制之下,網肯定不可能太密,必然會漏網之魚。

但是,只要有重罰制度,迫使絕大部分商隊,老老實實的交了費,比設收費站的成本,低得可以忽略不計。

正所謂,興一利,而少其弊,善哉!

(本章完)


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