第二百九十七章 30年前的重現

模擬：大國科技 第二百九十七章 30年前的重現

j15的飛行員對此也早就已經有了準備，他們心里很清楚這只是一場雙方都具有默契的空中競賽，所以也并沒有急迫地去甩開對方，反而是以極為高超的技術在俯沖向下，隨后在超低空連續做了好幾個大角度轉向，硬是靠著自己的操作技術彌補了機動性的缺陷，重新奪回了自己的主動位置。

看到這一幕，哪怕是fa18上的飛行員也忍不住在交錯的一瞬間向他們伸出了拇指。

其一，他們不希望這樣一場本來只是慣例操作的飛行表演因為j15的墜毀而演變得不可收拾；其二，他們的燃油在多次加力機動中已經快要消耗到返航警戒線了。

隨著兩架飛機的身影漸漸遠去，j15也依次降落在航母甲板上。

從飛機上下來的飛行員臉色有些難堪，在他們看來，自己是在整支艦隊的見證下給海軍航空兵丟人了。

一旁的艦載機指揮員看到了他們的臉色，有些好笑地招手把他們叫了過來，開口問道：

“怎么了？這副臭臉擺給誰看呢？不服？不服就好好練啊！飛機比不上人家，技術難道還比不上人家嗎？”

“我知道你有信心，但是有些時候，你要學會判斷形勢。這只是一次常規的拒止驅離行動，沒有必要豁出命去，這樣無論是對你、對我們、還是對整個國家來說，都沒有好處，明白嗎？”

“.......我明白，可是我就是不服。他們不就是仗著飛機好一點就耀武揚威嗎？我們甲板下面的殲二十可還沒起飛呢。

所以綜合來說，如果是在真正的戰場上，fa18即使不能對j15形成壓倒性優勢，起碼在交換比方面也能得到一個漂亮的數字。

所以也正是基于這樣性能上的差異，羅斯福號航母才遲遲沒有全面換裝f35，因為對他們來說，fa18其實就已經足夠用了。

常規機動性方面，超級大黃蜂正常過載7.5g，最大過載10g；j15正常過載8g，最大過載9g，跨音速段最大過載6.5g，超音速最大過載7g，超級大黃蜂同樣占據優勢。

敏捷性方面，超級大黃蜂在大黃蜂的基礎上進一步放寬靜穩定度，至少與j15旗鼓相當。

而此時，002號艦隊上空不斷通場的兩架fa18也完全展現出了他們的性能優勢，在面對j15的銜尾追擊時，他們不慌不忙地開啟加力，隨后一個眼鏡蛇機動，直接把兩架j15讓到了前方，開始反過來追擊j15。

而后，攻守再次換位，fa18依靠著它的強力發動機垂直爬升，在將j15甩開一段距離后果斷收油，完成落葉飄后，再一次回到j15背后。

當然不是因為恐懼，而是有兩個原因。

四架戰機就這樣在并不算高的空中反復追逐纏斗，掛載了副油箱的j15漸漸落入下風，在飛行員開始冒險做高難度機動的時候，航母上的艦載機指揮員終于向他們下達了停止追擊的命令。

而那兩架fa18也知趣地提升高度離場。

fa18超級大黃蜂使用的是an/apg79有源相控陣天線雷達，比使用平板裂縫天線的j15要強出一個檔次，在索敵發現方面占據不小優勢。

機動性方面，超級大黃蜂空戰推比約1.07，j15大約是1.12，j15優勢微弱。

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相比起fa18這款40年前的老飛機，實際上殲15并不占據優勢，尤其是在單機作戰方面更是如此。

“我比得上啊！問題是，剛才不是您的命令不允許繼續追擊嗎？”

其中一名飛行員有些不服地說道。

“我不允許追擊？你自己要干啥你心里不清楚嗎？超低空做眼鏡蛇機動，這是j15能玩得轉的嗎？你就不怕把飛機摔了？”

“我不怕！我對自己的技術很有信心！”

指揮員笑著搖了搖頭，拍著飛行員的肩膀說道：

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而在另一邊，在兩架超級大黃蜂降落之后，迎接他們的是巨大的歡呼聲。

所有人都把他們當做英雄看待，他們自己也大肆炫耀著剛才把華夏戰機耍的團團轉的經過，遠處的艦隊總指揮看著這一幕，臉上露出了一絲高深莫測的笑容。

他一向信奉一個原則，那就是，如果你要做一件事情的話，最好一次性做到極致，否則半途而廢雖然有可能在短期內帶來有利的影響，但最終衰落所造成的反噬將會更嚴重。

所以，他打算再給這次的行動加一把火。

總指揮拿起話筒簡要地下達了幾條命令，隨后，原本潛藏在海底的幾條大魚悄悄向前靠攏，被動聲吶啟動工作，開始對前方海域進行搜索。

按照他對華夏的了解，對方這支艦艇編隊的水下絕對藏著不止一條的大魚，而如果己方能夠提前發現對方的位置，再通過某些手段將這個位置傳遞到對方艦隊指揮部的話，那么，這一次的海上對壘，己方就算是徹底贏了。

空中和水下的優勢，才是決定一場海上戰役最終走向的優勢。

他很想試試。

半個小時之后，通話器里傳來了回復。

“我方潛艇已經前出，暫未發現對方潛艇位置。”

“繼續搜索吧，記住，不要靠的太近，如果你們落單了，那被模擬擊沉的就不是他們，而是你們了！”

“明白，目前仍在安全距離。”

總指揮放下通話器，抬頭看向眼前一望無際的海面，他知道，在這片看似平靜的海面之下，有兩支力量正在進行著無聲的交鋒。

這場交鋒的勝負，將會決定這次

可是今天這一場，明顯有些不一樣。

他默默搖了搖頭，轉身走向指揮室，打算向艦隊總指揮員匯報自己的判斷，提升警戒等級，以防備對方的下一次騷擾。

對方的動作挑釁意味太明顯了，雖然己方也不是沒干過開著殲二十到對方航母上低空通場的事情，但從來沒有哪次會像他們這樣明目張膽地炫技。

一般的流程其實是互相喊話一番，然后繞飛幾圈就各自離開，該降落的降落，該返航的返航，甚至連喊話的內容都是重復了幾百遍的、各自都能背下來的那些。

這正是他要的結果。

但，對于他來說，這還不夠。

他才不會去做什么循規蹈矩的互相試探的動作，他要的就是拿對方的艦隊當做背景，讓自己精心挑選的膽子最大、事情最多的飛行員去進行一次華麗的表演，從而提升自己這支隊伍的士氣。

而現在，他的目標顯然已經達到了。

“要是殲二十起飛了，這個事情就沒法收場了。你沒看他們武器都沒掛嗎？人家就是來惡心你的，你難道還要把把柄送到人家的手上去？行了，下去休息吧。”

幾名飛行員長吁短嘆地離開了甲板，而留在原地的指揮員在轉身之后，臉色其實也并不好看。

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模擬捕獵、模擬擊沉對方的潛艇，這種事情己方其實已經不是第一次干了，其中最典型的案例，其實就是1994年的那次行動。

在那個時候，己方的航母編隊在發現對方潛艇蹤跡之后，曾經將其包圍了整整72個小時，在這72個小時里，對方的殲擊機數次升空，但都因為續航不足，沒能對己方的反潛直升機造成威脅。

在那一次的行動中，己方就像是貓捉老鼠一樣把那艘落后的、噪音巨大的、航速緩慢的潛艇模擬擊沉了7次，逼得對方緊急下潛，甚至還通過長波通訊求援，最后在趕來支援的蘇27迫不得已擺出搏命的姿態之后，己方才悠然撤退。

現在距離那時已經過去了30年，對方的潛艇技術已經有了巨大的發展，但是己方的反潛技術也同樣如此。

在這樣兩軍對壘的情況下，己方還有機會再重現一次那時候的圍獵嗎？

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他的汗毛陡然豎起，一個箭步沖到屏幕前想要看個究竟，然而那些亮點卻突然消失。

這不對。

而兩支潛艇編隊，在某一個瞬間，幾乎是擦肩而過！

可己方卻沒有探測到任何聲吶信號。

一股寒意涌上心頭，總指揮立刻下令將全部反潛直升機升空，吊放聲吶全部入水，他已經顧不上隱蔽了己方的位置既然已經暴露，那還有什么可隱蔽的？

這個過程僅僅花費了他十幾分鐘，但就是這十幾分鐘，當主動聲吶開始掃描的時候，他卻愕然地發現，原本環繞在艦隊周圍的那幾艘潛艇，此時已經全部開始了返航，并且已經駛出了將近15海里！

這就意味著，對方潛艇的速度，已經達到了接近60節。

但是他絕對沒有預料到，這樣的改造，居然會將潛艇的性能提升到這種程度。

而此刻，對方肆無忌憚地在己方面前展示著他們的成果，就如同自己剛才最對方面前炫耀fa18一樣。

這只能說明一點：

水下的這幾艘潛艇，恐怕也即將進入更新換代期。

他木然地看著屏幕上的亮點，下意識地想要下令讓艦載機執行跟蹤，但下一秒，他的這個想法被徹底打散。

根據雷達顯示，己方編隊的上空，有兩架飛行器正在游曳。

很顯然，那是早就已經突入了己方防空區域，但在此刻才展開龍伯透鏡的殲二十。

總指揮的手微微顫抖，沉默良久之后，他發出了撤回所有作戰單元的命令。

而就像與他的命令相呼應一樣，那兩架殲二十再次從雷達屏幕上消失。

隨后消失的是聲吶信號。

那些深藏在水下的魚兒，在他們專屬的獵鷹的保護下，重新駛回了他們所掌控的那片海域。

在這一個瞬間，總指揮突然覺得，他之前所做的一切都成為了笑話。

他以為自己是這場攻防對壘的戲碼的主角，然而事實卻告訴他，他只不過是個不自知的配角。

他以為對方的防線能被輕易突破，然而那不過是對方故意配合的陷阱。

他以為己方的編隊無懈可擊，然而，在剛才那樣的場景下，連他這艘作為旗艦的航母，大概也早就已經被模擬擊沉了無數次了。

30年前的圍獵確實重現了。

只不過，這一次，他們變成了獵手！

然而下一秒，他的神色卻陡然變化。

不對勁。

“發現他們了！”

這是總指揮的第一個念頭。

那些亮點的位置并不在對方的航母戰斗群周圍，而是......在己方艦隊周圍！

這不是己方被動聲吶探測的結果，而是對方在自己的眼皮子底下開啟了主動聲吶！

這就意味著，在他排除潛艇的同時，對方也派出了潛艇。

他們是在挑釁。

從對方的編隊到己方的編隊，按照潛艇的行駛速度，即使在雙方的艦載機各自返航的第一時間就立刻派出潛艇前出，到現在，也就剛剛好能夠到達剛才聲吶顯示的位置而已。

時間正在一分一秒的過去，在他即將失去耐心的時候，數據鏈系統大屏上突然出現了幾個亮點。

那是聲吶系統的探測結果。

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海上對峙的勝負。

這是一個極為恐怖的事實。

噪音小到擦肩而過都沒有被發現、速度達到60節，如果水下的是核潛艇的話.......

他突然想到了之前曾經引起過巨大波瀾的那塊硫鋰電池。

一切都聯系起來了，在當初的戰略分析中，他們確實考慮到了這個可能的方向。

那就是，對方的潛艇部隊，很可能在電池實現應用之后，進行全艦的綜電系統改造，尤其是全電驅動改造。

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