第四十三章關于紅旗的構思

重啟九九 第四十三章關于紅旗的構思

今天是婚禮的酒席，很多細節沒法聊，兩個人約好過幾天，李明翰去竹老板的辦公室詳談。

他回去還要準備一些草圖，最終采用什么樣的設計，并不是他們倆能決定的。

計宏博算是進李明翰圈子最晚的人，星際公司一共十一位股東，單從目前的經濟環境看，就他和李峰要差一點。

今天他結婚，大家和伊喜上次結婚一樣，全部都到齊了。小馬的婚禮人不齊，完全是他自己不喜歡熱鬧的結果。

晚宴結束后一群公子又去鬧了洞房，不過沒多久就離開了，李明翰明天要畫草圖，還要在家接待一下賀主任。

“龍井還是碧螺春？”

“我隨意，龍井是西山的？”老賀客氣道。

“我哪知道，宏博拿過來的，應該是西湖邊上的吧。”這些瑣碎的事情，李老板現在不會過問了，招呼著美晴給賀哥泡茶，美濤已經回劇組了。

“賀主任喝茶。”美晴回京城有兩年了，也沒有急著復出，反正有李老板這顆大樹，這輩子也不可能餓到。

今天老賀來家里拜訪，正好露個面，今后臺里有什么出演的機會，算是提前打了個招呼。

“謝謝弟妹。”李明翰沒讓女人避著會面，賀主任自然明白里面的意思。

“春節晚會肯定沒時間參加，要不參加一下元旦晚會吧。”

今天賀云江過來，主要是邀請李明翰，參加今年的經濟人物晚會，和春晚的。

前兩年李明翰，就獲得過一次年度經濟人物。今年他購買了路虎捷豹品牌，這是和去年聯想收購ibm一樣，令國人覺得長臉的事情。

今年他會獲得，大會頒予的年度經濟人物大獎。為了給路虎打，李老板決定要增加自己的曝光量了。

ctv的年度經濟人物晚會，是十二月三十號晚上錄制。這臺晚會結束后，李老板還要去參加央視的元旦歌舞晚會，并且答應表演一個節目。

老賀帶著滿意的神情離開了金寶街，后備箱里放進了兩瓶紅酒和兩聽龍井。

送走了賀主任，李老板要趕著繪制草圖，設計要先拿給竹老板過目，兩人確定好最初的設計后，需要更高級別領導的確定。

現在的紅旗禮賓車，已經很久沒有出現在公開場合了，包括后世的l5，在李明翰看來都是失敗的設計。

說到老紅旗，無外乎幾個標志，前臉瀑布式的格柵，包裹著圓形大燈往后延伸的半圓形前側翼，和引擎蓋上那奪目的紅旗立標。

前臉的造型李明翰給設計了兩款，一款是后世大勞那樣的長方形大燈，一款是像賓利一樣的圓形燈。

不論是長方形或是圓形，車身前段兩側那炮筒一樣的造型，都不會出現的新設計里。

大燈的內部，肯定會采用led的光源，里面led燈珠的造型，像一個漢字的“中”字，哪怕是在光線充足的白天，依然會很醒目。

瀑布式的格柵被保留下來，不過里面格柵的造型做了改動，正面看上去，格柵的條幅還是那么多，也是鍍鉻的處理。

側面看過去，格柵像外凸起的造型，做了比較大的改動。那種上半部分凸起，然后內收的造型被放棄了，整體的造型還向外凸，

不過角度更加的圓滑，另外整個的外框呈現上部較窄、下邊較寬的倒梯形。

后世紅旗l5，格柵下的進氣口造型非常的簡單，勞斯萊斯在這方面的處理，也是比較簡單，李老板這次采取了像后世賓利的方案。

大片采用了菱形的網格，依然是鍍鉻的造型，兩邊的進氣口可以根據車速的不同，適時的關閉。

紅旗的立標不僅被保留下來，李明翰還大大突出了它的造型，現在還沒有開始實施，引擎上的標志，不能有較尖銳造型的法規。

一面迎風招展的紅旗造型頂端，那旗桿上的桃型頂端的設計，被保留下來。不過立標安放的位置，往引擎蓋后部移動了一些。

并且有一道明顯的鍍鉻飾條，貫穿到引擎蓋的后部。

整個立標內置led燈珠，晚上當燈被打開后，那種華貴昂揚的氣質，能迷倒一眾的路人。

整車的側面線條，看上去跟后世的幻影很像，采取的也是對開門的方式。紅旗以往就采用過這種設計，據說這樣的開門方式，更利于安保的工作。

英系車的車身尾部，喜歡采取雪茄型的收尾方式，勞斯萊斯、捷豹、包括以前的路虎攬勝，都是這樣的造型。

哪怕是在后世，幻影那窄窄的車尾和尾燈，也到處體現出它的小家子氣。

后世紅旗l5的車尾就更丑了，老掉牙式的豎立的尾燈，最讓李明翰不能接受的就是，那四根雙邊雙出的排氣。

你是行政車型，搞啥子運動型的排氣，退一萬步說，哪怕你要運動，你倒是把排氣管做粗一些呀，不倫不類的搞的跟山寨一樣。

新紅旗l5的造型，李明翰參考了后世賓利的慕尚，但是慕尚后輪上方，那兩道粗大的臀線，在l5車身上，被淡化處理了。

尾部雖然很飽滿寬大，但是并不顯得臃腫。

尾燈的造型依然參考了后世的賓利，是那種四角圓潤，整體近乎方塊型的設計。后世賓利尾燈里，是一個英文的b字。

這次紅旗l5尾燈內置的led燈珠，也是一個漢字“中”字的造型，跟車頭的大燈造型遙相呼應。

排氣的造型李明翰給出了兩款選擇，一款就是隱藏式排氣，目前這種設計也有不少廠家在用。另外就是雙邊雙出的造型。

不過呈長方形鍍洛造型的排氣尾喉非常的粗大，能充分的體現l5的端莊大氣。

六號李明翰帶著十幾張草稿，去拜訪了竹老板，沒過多久竹總的車就載著兩人，去了京城一個非常著名的地方。

領導能在百忙中，抽出時間來確定紅旗的造型，可見對這事還是非常的重視。

小李同志目前是，世界上最著名的，汽車外形設計師，這次雖然只有外觀的設計草圖，但是領導相信他設計的內飾，也一定不會讓組織失望的。

因為時間的原因，這次紅旗全尺寸的suv設計草圖，李明翰并沒有繪制，不過也大概跟領導闡述了一下方案。

造型上基本和紅旗l5一樣，只是車身尺寸有所縮短，底盤的離地間隙會增加。和l5一樣會采用對開門的設計。

尾部的造型，采用上下對開的方式，這是目前寶馬x5，和明年將要面世的路虎攬勝，采用的尾箱開啟設計。

最終圓形大燈，方形排氣的造型被確認下來。明年三月開大會的時候，李明翰會帶來兩輛車，全套的外觀內飾圖紙。

到時候正好領導們都在，確定最終的方案后，就會交給一汽負責生產。

“你明天就走呀？我才回來一天。”這會男人懷里的女人是大美媛，八號晚上從劇組趕回來，就住進了金寶街。

“明天有點事，早就說好的，要不留把鑰匙給你吧，我過段時間還要來。”美媛的頭發，已經留成了，男人最喜歡的大波浪。

跟美濤、秦詩雨那幾個女人不同，這一世李明翰不會讓大美媛，再跟別的男人有任何瓜葛，他準備占著她一輩子。

“你讓我住這里，不怕她們生氣？再說了，我要是老往這跑，影響也不太好。”嘴上這么說，女人心里非常滿意，往男人的懷里又擠了擠。

這趟美媛過來的時候，美晴還沒來得及離開。

兩個人在樓下遇見了，不過美晴到底是年紀大些，非常的通情達理，很快的收拾完東西，把主臥讓給了美媛。

“你要是怕影響不好，那就少過來一些，我是無所謂。”

“你首富都不怕，我怕個屁，我要賴你一輩子。。”

男人把這里的鑰匙給自己，來不來住是一回事，最起碼在圈子里的幾個女人之中，美媛知道自己是領先的。

九號李明翰飛去了山城，第二天吃飯的時候，又和伊老漢有了一番交流。

上周在京城吃酒的時候，李明翰已經介紹了伊喜跟竹老板認識，后面在談紅旗設計的時候，也側面提了一下，奧迪q5關于銷售上的事情。

在李老板的印象里，竹老板后來應該是，去省里工作了一段時間。

所以關于隆申拿回一部分，銷售權限的事情，并不是一點希望都沒有，不過這肯定是一項艱巨的工程。

李明翰現在家大業大，自己的事情都一大堆，這種事情已經牽橋搭線了，伊老漢肯定不好再過份的要求，后面只能看伊公子的能力了。

結束了山城之旅，李明翰只多待了一天的時間，就飛回了徽都。

騰訊給聯系的mtv拍攝團隊已經到位，李小萌童鞋的首次出鏡要開始了，不過徽都沒有太好的錄音場地。

好在童聲的部分很少，而且大多數是話語，李老板的歌聲會去京城錄制，到時候再合成就行。

李明翰在京城忙完（大王叫我來巡山）的mtv錄制，回到斯圖加特已經是十九號了，這趟回國一晃就是一個月的時間。

“翰子，你上回說的那個蒂亞戈·席爾瓦，最近遇到了一些小麻煩。”吃完晚飯休息的時候，林教練突然跟李明翰提起球員的事情。

“怎么了，他在莫斯科不適應？”巴西的球員，很少能適應東歐寒冷的氣候。

“上個月他得了肺結核，球員目前都有想退役的想法。”

“托尼那邊怎么說的？”托尼是伊達公司資深的經紀人。

“托尼見了他一面，球員現在的情緒很低落，不過沒有明確拒絕伊達的邀請，要不改天我飛一趟？”

“你在家帶孩子吧，一會給托尼打電話，明天我去一趟莫斯科。”李老板決定親自飛一趟。

蒂亞戈·席爾瓦后世的成就非常的高，在馬爾蒂尼退役以后的，很長一段時間里，他都是世界上當仁不讓的第一中后衛。

一直到范迪克轉會利物浦橫空出世以前，在中后衛這個位置上，蒂亞戈·席爾瓦是絕大多數教練心中的第一人選。

現在他正處于人生的低潮期，這個時候能夠雪中送炭的話，所能夠收獲的信任和友誼，絕不是錦上添花時能比擬的。

席爾瓦的這趟歐洲賽場的經歷，用一場惡夢來形容，都一點不過分。在波爾圖的時候，他只能在預備隊蹉跎歲月。

后面加盟了莫斯科迪納摩，沒踢上幾場的比賽，就患上肺結核，趟在醫院的病床上，球員開始想家了。

李老板在這個世界上，還是有一些名聲的，肺結核這種病是有一定的傳染性的，這么大的一個老板，能親自到醫院探望，球員是很感動的。

李明翰答應球員，只要他簽約伊達，冬歇期轉會轉會窗口開放后，會運作他先回巴西聯賽踢球。

如果轉會的價格上談不攏的話，伊達公司甚至可以買斷，球員的部分或全部身價，只要他能在下個賽季，提出去年在尤文圖德的表現。

伊達會在一年以內，幫他運作到意甲的ac米蘭踢球。

李明翰之所以有這樣的把握，是因為再過一年，ac米蘭會和利物浦，再次相遇在冠軍杯的決賽里。

相當于完成了當初伊達對安切洛蒂的承諾，在李老板的記憶里，蒂亞戈·席爾瓦就是在ac米蘭期間，才被世人熟知的。

等明年安切洛蒂報了一箭之仇，伊達再給他推薦球員，就是水到渠成的事情。

這趟李明翰雖然沒待多久，但是雙方聊的都很愉快，席爾瓦也順理成章的成為了，伊達公司的簽約球員。

回到斯圖加特沒幾天，李老板又去漢森的莊園蹭飯了，這兩天在家，他沒有畫紅旗的設計圖。倒是把承諾哈特穆特·瓦庫斯的，hartmut概念車草圖繪制了出來。

造跑車需要底盤技術的儲備，沒有比保時捷更合適的對象了。