第五十九章格拉蘇蒂

重啟九九 第五十九章格拉蘇蒂

“我們明天先直接開車去格拉蘇蒂鎮，晚上在那里住一晚。后天再去首府德累斯頓看一看，您覺得這樣安排、可不可以？”

周五，快下班的時候，彼得·保時捷給李明翰介紹著行程。

“行，都由你安排。”經過一個多月的相處，李明翰大概搞清楚了，這位彼得的身份。

保時捷這個姓，是名副其實的，就是那個發明了跑車911的家族。

不過彼得獲得這個姓氏的認可、并不是出生的時候。在他二十二歲、生父彌留之際的時候，他才改姓的保時捷。

改成彼得·保時捷一個多月后，親爹就撒手人寰了。

雖然沒有獲得家族的股份，可老爹依然給他留了一筆不菲的遺產，包括一部分現金和一處小莊園。

那個時候的彼得，可是意氣風發，立刻拿著老爹留下的現金，投入了金融市場。

可是老天不遂人愿，僅僅二年多的時間，他不但輸光了所有的現金，抵押了莊園，而且欠下了上百萬歐元的債務，重新變成了一個窮光蛋。

本來這種非婚生的后代，就不受家族的待見，現在這樣不堪的表現，更是讓家族的人討厭。

要不是顧忌保時捷這個姓氏的名聲，估計彼得免不了一頓牢獄之災。

所以彼得被安排進了大眾集團上班，每個月薪水的一部分，還要歸還以前的債務。

本來他這種對設計一竅不通的人，是不會安排進設計中心的。可是不知道什么原因，奧迪ingolstadt設計中心申請了他的調動，就當是廢物利用了。

彼得·保時捷對設計不在行，可是待人接物還是很熱情，這一個多月以來，和李明翰相處的很融洽。

發現李總監平時佩戴的兩款手表中，有一塊就是產自德國的朗格后，就貼心的安排了這次的格拉蘇蒂之旅。

周六、三人開著a8，踏上了英戈爾施塔特至德累斯頓的高速。

德國的高速是不限速的，看著駕駛座上的彼得，一直保持著二百公里左右的時速在行駛。就這樣、身后依然會有車輛偶爾的超越。李明翰十分的羨慕，等回程的時候，自己一定要好好的過一把癮。

格拉蘇蒂小鎮，位于德國東北部，離薩克森州的首府德累斯頓僅幾十公里，它所處的muglitz山谷，距離捷克的邊境也不遠。

格拉蘇蒂德文中的意思是“璀璨金屬的寶庫”小鎮的常駐人口不過幾千人，山林環繞、寧靜安詳，風景十分的優美。

它是德國制表重地，有著一百多年的制表歷史。包括朗格在內的，幾乎所有德國著名品牌的手表，都是在這里誕生的。

“朗格是德國制表業的驕傲，但是去年、它被該死的瑞士人給收購了。不過現在格拉蘇蒂鎮上，依然有許多著名的表廠，包括一些很有實力，但還不太出名的獨立制表大師。”小鎮上、彼得邊走邊做著介紹。

去年、瑞士的奢侈品公司，歷峰集團，以近十六億美元的價格，收了朗格、積家和萬國等一眾品牌。

李明翰知道格拉蘇蒂原創這個品牌就發源于這里，它的偏心pano設計，和自己手上的這款朗格的lange

有著異曲同工之妙。

德國的制表業中，也就這兩個品牌為世人所知。

“還好，我這塊lange

1是幾年前就購買的，它是真正意義上的德國貨。”

“李總監、您非常的有眼光。”彼得這貨有舔狗的屬性。

“其實這款表以前是ida的，她在科隆讀研究生的時候買的它。”伊達、是林佳在德國留學的時候，取的德文名字，李明翰想試一下彼得的反應。

“oh、我就說嗎，美麗的ida小姐，不但在看人上、讓人敬佩，對于手表的選擇，依然非常的有眼光。”

看來這貨不但是舔狗、還他么不要臉，不過李總監還是很受用。

看著他那夸張的表現，林老師都被逗樂了，顯然對德語的理解，林佳更加的深刻。李明翰現在雖然在聽、讀上進步很大，可是一些俚語，暫時還嗨不到李總監的點。

彼得被派來做這個助理，真的是歪打正著、廢物利用了。

奧古斯特·施密茨是一位獨立制表師，自己有一間制表的工作室，一起大概不到十位員工。據彼得介紹，他在萬年歷復雜表款的工藝上，有著自己的獨到之處。

看我給你帶誰來了，這位是奧迪新任的總設計師、李明翰先生，他非常的欣賞我們德國的制表工藝。”

很明顯、彼得和這位制表師很熟悉，搞得李總監產生了一絲，會不會被坑的擔憂。

在有了這個周末，來游覽格拉蘇蒂小鎮的計劃后，李明翰就表示，打算看看小鎮上，有沒有合適的制表師。準備把自己以前設計的一款手表，交給他們定制。

彼得滿口答應了下來，表示肯定能為李總監，找到合適的人選。

為此、李總監還特意去慕尼黑，轉了轉品牌的專柜，以確定自己想要拿出的設計，現在還沒有面世。

“您好、李先生，我是奧古斯特·施密茨，歡迎您參觀我的獨立工作室。”

“您好、schmitz

先生，打擾了。”

奧古斯特在不大的工作間里，給李明翰介紹著自己以往的作品。

其實李總監對手表，并沒有什么特別的研究，這位大師的手藝到底怎么樣，李明翰心里不好判斷。但是他拿出的每一款作品，都獲得過天文臺認證，無論怎么說，質量上還是可以保證下限的。

“我看你的這些作品，都是貴金屬的材質，你們獨立的制表人都不做鋼表嗎？”李明翰發現，奧古斯特拿出的七八塊作品，除了二塊pt材質的、都是k金款。

“獨立制表人一般只用貴金屬制表，因為我們制作的手表都是孤品，全部的獨立設計、手工打造，采用貴金屬來制作，更配得上它們的價值。

所以、除非客人有特別的需求，一般不會有制表師采用鋼質的材料。”

“你們這里定制一塊手表，大概什么價格，需要多長的時間？”

“這要看您需要定制的手表，擁有什么樣的功能，工藝上有什么特別的要求，這個在價格上相差巨大，相比之下材質在其中的占比，倒不是很重。

如果不是特別復雜的表款，最快半年都能夠交付。

要是那種超級復雜的，比如您需要把萬年歷、陀飛輪、三問、分區計時這些功能，都整合在一款表上，最起碼都需要二年以上的時間、甚至更久。”

看來這位設計師，對定制這一塊是不熟悉，都是車a4和a8的價格能一樣嗎？估計奧古斯特此刻看李總監的心情，就和樸瓘鎬一樣，這就是個棒槌呀。

“我不需要那些復雜的功能，手表我準備采用pt的材質，需要配兩款表帶，一款同材質的一款皮質的。

功能上需要計時秒表、雙時區、星期和月份的日歷，哦、再加一個月相的功能和背透，表徑四十二到四十三左右吧，到時候你量一下我的腕圍。”

其實李總監當然知道里面的價格差距巨大，特別是擁有那三款除了裝b，幾乎沒有毛用的功能。

他只是想打聽一下，基礎款的最低價格。雖然他現在身價早已過億，可是有時候，依然有點摳摳搜搜的。

“我這里定制的最低價是五萬歐元，您說的這些功能，整合在一款表里面，技術上沒有任何的問題。

價格上可能會稍稍超出最低價，我估計在八萬歐元左右，因為你還要配備同材質的表帶。至于皮質表帶、工作室會贈送三款以上，不同的材質、顏色，您都可以任意的挑選。

最終的價格，我需要在您拿出設計圖稿后，才能確定。”奧古斯特的業務很熟悉，看來平時沒少接待這類的顧客。

不過李明翰并不太擔心自己會被坑，本身自己的對功能要求不高，這些基礎的功能，后世浪琴兩萬多人民幣的售價，都可以搞定，用的是流水線的機芯。

現在是全手工打磨的，怎么說質量上都要比量產的好的多。價格嗎也就自己稅前一個月的薪水，好歹是全世界唯一的定制款式，八萬歐就八萬歐吧。

“那行，我大概下個月初會再來一趟，到時候把設計圖稿交給你。”李明翰準備在奧古斯特·施密茨工作室，定制的手表的原型，就是后世浪琴的八針月相。

在后世網絡的大多數神豪文或短視頻里，這款表幾乎無人提及。

不過在李總監的眼里，單從美觀的角度上看，這是一款無人能及的表款。你可以吐槽它的檔次、吐槽它的機芯卡針，但李明翰從未見過、有人吐槽它不漂亮。

之所以今天沒有帶來設計圖，原因有幾點，首先李總監這次和奧迪簽署的設計合同里有約定，在供職奧迪期間，李明翰所有和汽車有關的設計創意的版權，都歸奧迪所有。

雖然奧迪不至于把李總監，為家里設計的櫥柜外觀，也占據為自己的版權。

可是表這個東西，汽車上還真的能運用的到。大多以鐘的形式，安裝在車上，特別是一些高檔的車里，基本都有它們的影子。

另一方面表盤的繪制，需要比較精確的制圖，這就需要用到電腦。

李明翰本身在工業制圖上、就差強人意，更重要的一點，要是用辦公室或家里的電腦，來設計這款表的話，到時候版權就百分百屬于奧迪了，就算人家本來沒那個意思都不行。

所以李總監準備過幾天回國的時候，抽個時間再把這事給辦了。

結束了這趟旅行最大的目的，晚餐、李明翰請彼得好好的品嘗了一下德國的美食。菜品的價格一般，不過、一瓶有著二十年窖藏歷史的木桐，花了李總監一千多歐。

muglitz山谷晚間的微風，吹在身上十分的愜意。

晚餐后李總監陪著女人，在小鎮散了一會兒步，林老師顯然很喜歡這樣的氛圍，帶著夜里的熱情都更高了。

接下來的一周，終于敲定了新車型的所有細節。內飾的風格，已經被這群德國佬，改的越來越接近前世的q7了，可能這就是歷史修正器的強大屬性吧。

李明翰在大家有分歧時，幾乎都選擇了妥協。

搞得邊上的林老師，看男人的眼神都產生了變化，你什么時候變得如此好說話了？

對此李總監只能聳聳肩、攤開雙手，給了個無可奈何的表情。反正錢我已經掙了，他們開心就好。

本來在燈光的控制上，李明翰準備拿出，大燈組合總成這個設計的。

就是把一般放在方向盤左手邊，檔桿上的大燈開關，整合一下、放到儀表臺的左下方，想了想、最后還是選擇了沉默。

最后還出現了一個小插曲，李總監在設計隆申q5和這款q7的時候，輪轂的造型，都是采用的五幅輪轂。

q7上李總監給設計了三款輪轂，以匹配不同的配置。可是這個年代，七幅的造型才是主流。

雖然李總監設計的那三款輪轂，在美觀上都得到了大家的認可，設計中心還是希望李明翰能再給設計一款七幅的，供客戶挑選。

“李、需要再麻煩您一下，這是最后一個要求了。”哈特穆特·瓦庫斯自己都有些不太好意思了。內飾被改的已經看不出，當初設計的風格，和設計師的初衷，大相徑庭。

雖然根據合同的理解，奧迪有這個權力，可是瓦庫斯知道設計中心內部的原因更多一些。

李明翰這次的表現，讓哈特穆特·瓦庫斯很欣慰，適當的隱忍避免了很多不必要的小麻煩，要知道麻煩雖然小，但一堆的小麻煩、可就是大/麻煩了。

“好吧，您稍等一會。”

四十分鐘后，兩款七幅造型的輪轂設計圖樣，出現在哈特穆特·瓦庫斯的手上，要不是需要用到電腦繪制，估計李總監需要的時間會更短。

太漂亮了，李、你是個天才，我一直是這樣認為的。”

圖紙在其他設計師的手里傳閱著，這個房間里都是q7定型的評審人員。雖然在前面的定型討論中，大家有這樣那樣的分歧，可是此刻所有人都為李總設計師，獻上了自己的掌聲。