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重生科技學霸 第三百五十二章謀劃
一直以來,像工科類院系的院長、主任,基本上都是選擇技術人員,這是秉承著技術治校的傳統,顯示著學校對學術、技術的重視和尊重,這一點不僅僅是在院系領導的任命上,包括水木大學的校長,同樣也是相同情況,歷任水木大學的校長,也是技術出身,而且還都是院士,比如陳校長就是在評了院士后,才成為水木校長。
而汽車研究院,自然屬于技術極強的院系,按照傳統來說,當院長不說必須是院士,最起碼都得是正教授或者一級研究員,而且還得是搞技術的,這才是對技術和知識的尊重。
當年秦元清要辭去汽車研究院院長,推出徐嘉憶作為汽車研究院院長,那是引起不小的波瀾,畢竟徐嘉憶是女性,還不是搞技術的,當個副院長還好,當院長那就是大問題,很多人都提出質疑,可是誰都知道,徐嘉憶是秦元清的左膀右臂,甚至秦元清都會讓她代替自己出席各種會議,秦元清掌握著汽車研究院超過90的股份,妥妥的絕對大股東,大家雖然反對聲不少,可是終究只能眼睜睜地看著徐嘉憶成功擔任汽車研究院院長。
現在倒好,這才過去幾年,秦元清又要辭去航空發動機研究院,然后推出的還是一位非技術出身的,更重要的還是一位女性,要知道現在航空發動機研究院,院士可是有數位,不說已經上了年紀的院士,就是四五十歲的年富力強的院士都有二位,這樣的情況秦元清竟然不選擇這些院士當院長,而是選擇一位專門做行政的女同志作為院長。
哪怕這位女同志,是一位正教授,以前也是從事技術研究,可是要知道航空發動機研究院非同尋常,并非一般院系能比,不是院士的院長說出去,都會被笑話,別人都會笑話水木沒人了。
陳校長都感覺到頭疼,苦笑地問道:“秦院士,怎么會推薦劉雯同志擔任院長?”
“陳校長,航空發動機研究院需要的是給大家做好后勤保障的院長,而不是有多么牛的院長,技術問題有研究人員解決就可以了。”秦元清微笑地說道,這種其實和徐嘉憶一樣,就是專門為研究人員創造良好條件,讓研究人員可以一門心思搞研究。
那些院士,一個個都是研究院重要骨干力量,本身精力都在科研項目上,哪里還有時間和精力去處理那些雜事。
劉雯和徐嘉憶一樣,甚至可以說,劉雯從技術轉向行政,還是受到徐嘉憶的影響,而且二人年紀差不多,劉雯也就比徐嘉憶大四歲,當時剛轉為行政的時候還是徐嘉憶的助手,也就因為徐嘉憶成為汽車研究院院長的時候,逐步退出汽車研究院,現在都只保留秦元清助手的身份。
可以說,劉雯和徐嘉憶一樣,都是秦元清左臂右膀。
“行,秦院士,這事我知道了。”陳校長有些頭疼地揉了揉頭,這事還得上會,雖然說結果已經注定,但是免不了又是一番波瀾。
水木大學不是沒有女性院長,但是那是極為個別的學院,在水木大學中并不重要。
可是要知道,航空發動機研究院在水木大學中舉足輕重,是水木大學這頂皇冠上最璀璨的一顆明珠,給水木大學帶來無數榮譽,與汽車研究院并稱為水木大學雙龍,甚至從技術含量來說,航空發動機研究院有過之而無不及。
如果是一位院士擔任院長的話,那么別人無話可說,可是一個女教授而且還是數年不從事技術研發、專門一心搞行政的,這簡直是要掀起新一輪的波瀾。
有人的地方,就有江湖。
哪怕秦元清現在的地位無人能及,被稱為華夏新學閥,可是依舊有一些人看秦元清不爽,因為秦元清侵犯到他們的利益,他們可不管秦元清的身份地位,不敢直接對秦元清發難,可是掀起一些口水戰那還是完全沒有問題的。
“這是非之地,不能再呆了,等到新校區完工,搬遷之后,功德圓滿后就正式離開。”陳校長看著秦元清院區的背影,低聲喃喃自語。
秦元清可不知道陳校長正在頭疼著呢,他此時正前往沙河校區,關注著沙河校區的建設進度,畢竟用不了多久,汽車研究院、航空發動機研究院都會搬走前往沙河校區,開啟自己新的辦公場地,日后本科生就是留在清華園,講師在清華園開課。
這種涉及到全局大事,那是半點馬虎不得,一耽誤那么很容易打亂計劃。
秦元清此時再看時,三個連體中心湖泊已經完工了,這三個連體中心湖泊分布校區中間,從南沙河、北沙河引水進入,經過連體中心湖泊后,水質凈化完成后再流入沙河水庫,如果一來不但能夠在校區里面形成造景,還能凈化水質,提升沙河水庫的水質。
之前沙河水庫的水質,達到劣五類,水質甚至不能滿足工業和農業用水要求,畢竟哪怕位于五環外,依舊生活著大量的人和工業,使得水質污染很嚴重。可是自從水木沙河校區落戶于此,京城也是下了大力氣,對沙河水庫采取清淤擴容、建立濕地、種植水生植物、建立污水廠等一系列改善水環境的措施,甚至將從源頭到水庫這一帶劃為水源保護地,有污染的工廠一律拆遷走。單單這些改善水質的措施,京城就投入了數以億計的資金。
而且一片區域發展,基礎設施科不僅僅包括水質改善,還包括排水、防洪、道路交通、通信、電力等等諸多方面。
整個沙河和周邊,都成了一片大工地,建設得如火如荼。
而水木大學沙河校區周邊的市政配套工程無疑是最快的,都是直接繞過招投標,由政府開會形成會議紀要,以最快的時間開干。
至于燕大的沙河校區,目前還沒開建,估計等到建設的時候,汽車研究院和航空發動機研究院都已經搬入沙河校區了。
視察了一番沙河校區建設情況,秦元清又去了實驗室,化學實驗室目前出了鋰空氣電池等相關電池研究外,其他相關課題也都展開了研究,比如石墨烯課題,比如其他新能源的研究等。
石墨烯自從去年解決了商用難題后,就正式進入大批量生產,每個季度都給實驗室帶來源源不斷的資金,也是目前實驗室諸多研發項目中唯一產生收益的,每個季度帶來的收益都是頗為可觀的,都已經快要趕上汽車研究院了。
畢竟汽車這東西,一年產量就擺在那里,不可能突破一億輛,可是鋰空氣電池不一樣,上億塊鋰空氣電池是隨隨便便的,沒有任何難度。而且現在鋰空氣電池,完全是供不應求,不知道多少人等著鋰空氣電池,好開展業務。
而鋰空氣電池有多火,看看華威新發布的P10,作為首款應用鋰空氣電池的智能手機,哪怕P10定價高達6000元,依舊一天之內創下500萬部手機的,營業額達到了300億,可以說超過不知道多少上市公司一年營業額。
再有一汽上市的第一款搭載著鋰空氣電池的新能源汽車,自從接受預訂后,訂單已經超過60萬輛。
不過鋰空氣電池帶來的收益,根本就支持不了實驗室的燒錢速度,就是連化學實驗室內部,這一部分的收益都還趕不上消耗。
實在是實驗室簡直就是一頭吞金獸,每一個科研項目都得砸入大量的真金白銀,甚至連心肌炎特效藥的臨床試驗等都得實驗室不斷往其中砸錢。
更別說沙漠化治理方面,燃燒的經費,絕對達到一個讓人吃驚的地步,也就是秦元清的錢多得花不完,不然的話根本就支撐不住。
實驗室每個月燒的經費,數以十億計,可以說連學校一聽都臉色大變,生怕秦元清來找學校投錢。
當然在這樣的燒錢下,實驗室出產了大量論文,在高校專業排名中,在新能源領域,水木大學排名全世界第一,在心肌炎領域,也是全世界高校第一,給水木大學增加了兩個世界排名第一的專業。
有時候人們罵國家為何不重視基礎研究,不是以前國家不是重視,而是基礎研究非常的燒錢,以前國家根本沒有錢去搞基礎研究,只能先投入在那些投入少、見效快能夠比較快產生社會效益的研究,以此多賺些錢,快速提升國力。
而且華夏政府其實也蠻不容易的,各方面都要和全世界最優秀的比,以一國PK整個世界,哪方面沒有達到第一就被噴,經濟總量要與美利堅比,人均要和盧森堡比.....哪樣沒有達到就被罵,然后凡是華夏達到第一水平的,都是屬于沒有意義的,屬于面子工程,中看不中用。
比如,以前鼓吹GDP總量,結果華夏現在GDP總量遙遙領先于東瀛和德意志,僅次于美利堅,與美利堅的差距越來越小,結果就變成GDP總量沒有意義,只有人均GDP才是有含金量,華夏人均GDP只能在世界排名78名,垃圾得很。
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