第六百六十三章 落后的設計

穿梭致富從1985開始 第六百六十三章 落后的設計

（xi）飛雖然實力強，但是（xi）飛軍工集團的屬性，讓（xi）飛對于各個地方的影響力并不是很大，這次新能源車企的降價，廠家與地方一起努力。

廠家給補貼，地方也給補貼，一家新的車企出現，會帶來多大的影響力。

網上倒是兩邊倒，一邊在網上罵娘，一邊則是拍手叫好。

“的，上個月我剛買的，現在降價九萬，。”

“我是做二手車的，我手里三十五臺新能源……，破產了。”

“哈哈，幸虧我還沒買，不過看這樣子，我再等等，這便宜的錢我要存一年了。”

“我上個月才把新能源車賣了，現在的錢再添點買新車，美滋滋的。”

“其實就是噱頭，優惠的要全款，并且優惠的是幾個月之后退給你，有幾個能全款的？別看這些車企牛逼轟轟的，但是從根本上來說，里面大部分是一樣的，電池是別人的，控制系統是別人的，自己就做一個PPT。”

“也就一家算是國貨，其余的甚至自己的工廠都沒有，我就不知道以后出點事情，上哪里售后？”

“哈哈，肯定出事情的，不少車企PPT造車，股東現在把錢分了，至于售后，愛咋地咋地。”

“（xi）飛的車看配置也就那樣，不外乎就是多了一個有源相控陣雷達。”

“樓上的，你在說春啊？相控陣雷達與有源相控陣雷達差距起碼幾十倍，一般運用在戰斗機上。”

“嘖嘖，（xi）飛牛逼啊，有源相控陣雷達做到小型化，輕量化，能夠裝在民用車輛上。”

“我反正要買的，不說其他的，起碼（xi）飛不會沒有售后，這家伙要是（xi）飛都倒閉了，其他車企估計也都倒閉了。”

“要買的人很多，大家都在觀望，與其買便宜的垃圾，還不如買（xi）飛的。”

“其實你們都認為（xi）飛出品很貴，但是我要說的是，（xi）飛出來的性價比最高。”

“樓上的細嗦……。”

“（xi）飛是飛機生產企業，那么注定了生產任務不可能滿負荷運轉，就連他們的配套廠也是，首先在硬件投資這一塊，就要少很多，造飛機零件的設備可以加工新能源車的配件嗎？”

“這是加工成本，第二就是材料成本，（xi）飛是什么企業，大量的購買材料是不是會便宜一些？”

“另外還有軟件，很少人知道（xi）飛的軟件也是很厲害的，起碼來說以后你開（xi）飛的車去某些部門辦事，不會被拒之門外。”

“這么一說，好像有道理。”

“另外在性能上，有源相控陣雷達可以同時鎖定很多目標，這對于城市密集的人流才，車流來說，是好事情。”

“這也是為什么（xi）飛這個新能源車可以做到安全第一的，雷達反應速度快，可以追蹤每一個目標。”

“分析的還是很厲害的，但是我就不買，除非再降價九萬。”

“唉，我才剛買兩個月，這品牌廢了。”

“，我剛買了半個月。”

“哈哈！”

“我就等（xi）飛的，就（xi）飛這些硬件設施，以后賣廢品都值錢。”

“瑪德，被你一說，我也想買（xi）飛的了。”

“嘿嘿，你們說，（xi）飛這有源相控陣雷達，在國外能賣多少錢？”

“這個不好說，但是就這民用的，好多國家都弄不出來。”

“我估計（xi）飛這車貶值率不會太高，畢竟硬件在這里。”

“也對，我先看看（xi）飛再決定買不買，就是再降價九萬，我更不能買了，這玩意我怎么看都像是最后撈一把？”

“我也不買，先看看再說，有人說買車就是自己用，不用考慮賣二手車，但是誰知道有沒有什么緊急事情，要把車賣掉呢？”

“對啊，買房為什么買商品房，其實就看在了以后有點事情，起碼可以換錢，要是全部自住，還不如買小產權。”

“那些說買車不考慮賣二手車的，都是賣車的，誰也不敢說可以把一輛車開到報廢。”

“我也要等（xi）飛的，據說這玩意好有熱成像，還有夜視，這玩意偵查能力太強了。”

“最關鍵的是系統，硬件是一方面，我也再等等。”

“，降價九萬，還讓我們老車主活不活了。”

“（xi）飛的新能源車降價空間不大，首先硬件設施就這樣了。”

“我也等（xi）飛的。”

何貴沒想到（xi）飛在網上被人力挺，本來何貴以為大部分人都會去買降價的車，不過這些網民說的有一點何貴贊同，那就是買車還是要看二手車保值率，起碼有急事的時候多換一點錢，等到你需要賣車應急的時候，就知道多幾千上萬是什么概念了，也許是幾個月生活費也不一定。

不過（xi）飛的造車成本的確比較低，因為（xi）飛的硬件設施基本不要錢，什么加工中心，什么材料加工，還有各種配套廠什么的。

剩下的就是監管層面的法律法規問題了。

何貴這邊還沒有看完，就吃飯了，過年自然有人安排，何貴自己就不操心了。

過年還是一家人去西沙游玩，畢竟這個時候的西沙還是很舒服的，何貴一家人，還有高重一家人，先到海南的別墅，然后到西沙。

“現在這玩意到處都是了嗎？”何貴看著在路邊上歇息的金剛鸚鵡，開口問道。

“嗯，現在整個海南據說有八千多只了，這些年已經累積向國外很多保護區輸送了超過五千只鸚鵡，國外的法律沒有咱們這個健全，很多地方保護區里面盜獵十分嚴重。”

“咱們這邊不行，首先到處是監控，另外一個海南是一個島嶼，雖然每年也有盜獵的，但是數量并不多，而且部分鸚鵡有定位器。”

何貴沒想到自己當初折騰的幾十只鸚鵡，居然擴大到了這樣大的種群。

不過說實話，雖然國外很多的物種也有保護法，但是可惜的是國外沒有咱們這么強大的天網系統，咱們這邊只要你犯事了，想抓是一定的。

“這對于水果種植業，是不是有很大影響？”何貴看著任盈盈問道。

“是有一定影響，不過問題不大，現在大部分果子都套袋，而且鸚鵡更加喜歡堅果之類的，林業部門有補助的，按照損失，這邊每年接待的游客很多，而且市政綠化很多也改種植了不少的水果，都是鸚鵡喜歡吃的。”任盈盈繼續說道。

“而且鸚鵡是群居生物，某個地區就是一群鸚鵡的地盤。”

“鸚鵡保護等級沒變？”何貴開口問道。

“沒有，也就海南這邊多，其余的地方還是很少的，就像巴西那邊，熱帶雨林里面盜獵者多，還有就是天敵多。”

“咱們這海南沒啥天敵，前兩年流浪貓泛濫，不少鸚鵡就損失了，所以海南這邊出臺了寵物養殖政策，你養寵物要登記，私自棄養寵物需要罰款。”任盈盈說道。

何貴點點頭，在西方很多國家，對寵物有著嚴格的規定，這其實并不是說這些國家對寵物好，當然在某些人眼里人家就是人性化。

其實不是的，西方經歷過大規模的流浪狗襲擊人，襲擊其他動物，還有流浪貓襲擊野生動物，澳毛那邊不是野貓泛濫。

而且西方那邊抓到流浪狗，流浪貓會放在救助中心，一定期限沒有人領養，那么就會安樂死，很多人對這一點就視而不見，只是看到了人家救助……其實進了救助站，就等于在死亡倒計時了。

所以西方不少國家制定了比較嚴格的寵物方面的規定，棄養寵物是要高額罰款的，登記之后每年的疫苗什么都必須要嚴格執行，要是查到你的寵物沒打疫苗，那么也要罰款的說不定還要坐牢。’

如果你的鄰居看到你虐待寵物，那么你也就完犢子了，至少要進去蹲幾天，當然有錢繳納保釋金也沒啥。

但是不管你有多少錢，一旦你虐待寵物，那么被人知道了，你的后半生也就完了，沒有人會跟你做朋友，也沒有人跟你做生意。

出門不管是遛狗，還是遛其他動物，都要有繩子，沒有的話，警察看到就會詢問你，你要是說你的狗不咬人爭辯……biu，biu，biu。

海南這地方，其實也就南邊小部分地區冬季溫暖，其余的大部分地區都濕冷，所以大家來這邊買房一定要看清楚地方，不是所有地方都溫暖的，濕冷比單純的冷更加的令人難受。

任盈盈在海南這邊時間久，這邊大部分產業也是任盈盈在管理。

過年就在旅游中度過了，何貴也算是輕松的休息了一陣子，何貴最先回農場的，事情太多了，一直溜達也不是一個事情，其余其他人還在海南。

作坊里面，何貴繼續加工零部件，按照計劃，需要半年的時間加工零部件，之所以需要這么長時間，因為在06年那邊需要耽誤很多時間。

計劃在今年把發動機組裝完成，然后明年弄其他的東西，大概兩年時間到位。

何貴在現代過年的時候，06年這邊，泛美新能源汽車集團拿到了第二輛樣車，這一次泛美集團召開了新品發布會，同時開啟了網絡直播。

不過何貴給泛美電動車技術是閹割的，有源相控陣雷達換成了一半的機械雷達以及相控陣雷達。

然后其他的夜視還有紅外也是閹割過的，就是這樣，不少國家也是瞪大眼睛，一定要弄一臺車回來研究研究。

新品發布會邀請了三百多名全世界的記者，這些記者早早的來到了德州泛美新能源汽車發布會現場，現場一輛被遮蓋起來的車，有安保人員在這邊負責，不少人想近距離看，被安保阻止了，看著安保的四維安保徽章，大家明智的沒有行使記者的知情權什么的。

很快泛美集團的高層就出來了，這些人看起來沒有一個背景厲害的，當然大家都知道，這是被股東推選出來的。

“大家好，我是泛美新能源集團的CEO，很高興在這里見到大家，這次新聞發布會，我們會詳細介紹有關我們新車的各種配置，在新聞發布會之后還會邀請一些記者實際體驗，下面請我們的工程部負責人給大家展示。”

網絡上不少人正在看直播，這可是號稱領先未來二十年的科幻級別的新能源車。

配置到了普通人不敢想的地步，雖然說以前也有不少小道消息，但是都是沒有被確認過的。

“期待啊。”

“我已經繳納了一萬美金定金，不過我被告知排在了第一萬三千五百四十二名，天啦，這么多有錢人嗎？”

“我也預定了，我排在八萬多名，我希望我前面的那些客戶放棄。”

“這一款電動車，搭載了迄今為止安全性能最高的磷酸鐵鋰電池，這一款車是中等配置，充電一次續航達到450公里。”工程部的負責人開口說道。

工程部的負責人說話很有意思，說的是迄今為止最安全的電池，并不是說最安全的，也就是在現在是最安全的，后面要是再發展，那么是不是最安全的就不知道了。

“全車擁有十二個安全氣囊，前面，側方，后面，最大限度保證客戶的安全。”工程部負責人演示起了PPT，也就是幻燈片一樣的，可以看到具體的氣囊的位置。

“全車搭載了九枚防撞探頭，可以精準的測試到碰撞的力度，第一時間保證客戶的安全。”然后又是一個全車防撞探頭的布局，側面，正面，后面，不同的角度。

網上有些人發表一些沒文化的意見。

“這么多探頭啊，某馬公司的工程師已經設計出了不用探頭，依靠碰撞的震動傳遞可以精準的感知，泛美集團這設計有些落后。”

“就是，這么落后居然還要九個探頭，這探頭不值錢嗎？是不是關系戶？”

“哈哈，這幾個探頭才幾個錢，按照這樣說，你們說的汽車廠這么窮了嗎，這點都要省？”

“就是，我個人感覺這種探頭的布局最好，并且看介紹不會一起啟動。”

(本章完)