第七百八十九章 航海定位

直播之荒野大冒險 第七百八十九章 航海定位

都說大陸天氣變化快，而事實上，熱帶海洋風暴變動更大。

5月初，由于太陽直射點的變動，給海洋注入了能量，加上環境的配合，這幾天來，多個風暴胚胎出現，最終醞釀出了兩個風暴共舞的局面，甚至還是強臺風共舞。

就事實上，如今5月全球熱帶海洋一共就多個風暴出現，但是最終只有兩個勝出，一個南應度洋的風暴埃榮左，另外一個為南太平洋風暴哈羅德。

尤其是到了5月12日，先是埃榮左升至15級強臺風，奠定了5月首個強臺風寶座。

隨后，風暴哈羅德也大爆發，5月下午6點，官方播報時，哈羅德直接成了又一個15級風暴，最大風速也是48米/秒。

這是5月全球第2個15級強臺風，也引起了關注，甚至大焦點。

其中有兩點原因，一個是它的潛力大，15級或遠不是它的終點，甚至丑國預測會達到17級，并且從多個官方預報看，這個家伙還要登陸的。

只不過終究是在南太平洋上，所能影響的其實也就是幾個島國，倘若不是去那邊旅游，很多人并不是特別關心。

果不其然，到了5月6日時，風暴哈羅德又變了，強度大提升，創了一個新紀錄，官方最新預報：最大風速120Kt，當年全球首個16級超強臺風哈羅德生成。

具體看，6日凌晨，斐濟官方氣象局數據顯示，之前已是15級強臺風的風暴哈羅德此時再升一級，從4級強熱帶氣旋，變成了5級強烈熱帶氣旋，自然也就是16級超強臺風級別。

當然，歐美氣象機構，尤其是丑國聯合臺風警告中心JTWC也給出了哈羅德936百帕的中心最低氣壓和最大風速120Kt的強度播報，再次確定了16級的實力。

這下，所有人確定了，風暴哈羅德風力2次大爆發了，5級強熱帶氣旋的它，如今風力直接到了16級，也就是超強臺風等級。

至于第二個原因，則是真正讓哈羅德被全世界人所注意到的根本原因。

一個主播正駕駛著他親手制作的獨木帆船舟，在臺風海上披荊斬棘了十五日，即將抵達他的目的地。

聽起來很像是為了博流量而不擇手段選擇作死的年輕人。

唯一不同的是，這家伙有好幾億的粉絲，每天直播至少有五百萬人觀看，并且剛剛在五天前，在海底火山的幫助下，玩了一波世紀沖浪，登上了《SUEFER》封面。

就連電視上，現在都反復重播著一個月前其所參加的一檔綜藝節目，原因是收視率太高，因此不斷復播。

據說再過不久，以其形象和實際制作的動畫片就要上線了，年底還有一波動畫電影準備著，著實令人期待。

更不用提他的過往事跡，哪怕僅僅是看一遍十幾行字的大略簡介，都能稱得上是“傳奇。”

通過這些消息，再不了解的人也都能知道，這不是什么作死求熱度的小年輕，而是一個有著真本事的求生大師，是迪亞士，阿蒙森式，往后幾百年都有人津津樂道的人物。

當有了準備，有了實力，就不再是單純的作死，而是一場轟轟烈烈的冒險與挑戰，一場勇敢者的游戲，更是對人類過去輝煌的重鑄。

維京號上，一根點燃的火把被樹在船頭上，被大風吹得左搖右晃。

畢方坐在船沿上，仰頭看著天空中若隱若現的繁星，一手拿著塊木炭，在木板上寫寫畫畫。

仔細看就能發現，木板上都是一些繁雜的公式，光是看一眼就能令人頭暈眼花。

古代波利尼西亞人生活在太平洋中部的小島上，他們沒有地圖，也沒有指南針；他們通過觀察海洋和天空，閱讀星星和海浪來進行導航。

天上的星星在夜晚引導著它們，而天空和太陽的顏色，云的形狀以及涌浪的方向則在白天引導著它們，涌浪會告訴他們前方有土地，有鳥兒飛往海上尋找食物代表海島已經盡在遲尺。

他們可以航向數千公里，從夏威夷島航行到大溪地島，其智慧令人驚嘆。

畢方此時正在做的也是同樣的事情，只不過他的技巧更高一籌，并非是經驗主義，而是科學主義，是人類進化至今的至高智慧。

至少幾千年前，波利尼西亞人遷徙的時候絕對不懂什么是三角函數。

如果不是臺風，這里本該是萬里無云，繁星點點，更加方便計算一點，可正是有臺風，夜晚能見度差了不少，好在依舊能看到幾顆最重要的星星。

“我在北歐的時候，曾經利用太陽計算過經緯度，只不過這一招在海面上不怎么管用，因為我們的船起伏不定，那么豎起來的短棍陰影長度也會不斷變化，好在我們還可以利用星辰，這也是極簡單的一種方式。”

放下你手中的三角函數，我們還可以來聊一聊簡單這個詞的含義。

嗚嗚嗚，大數學家又開始了，我慚愧，我不學無術，我退直播間。

放下你手里的炭筆啊！

“大航海時代，究竟是怎么定位的，其實非常簡單。”

“澤布羅夫斯基在《圓的歷史》一書的第五章《探索地球》專門講述了這個問題。”

畢方完全沒有理會觀眾的哀嚎，直接開始講解。

“公元前200年，古希臘科學家埃拉托色尼已經開始著手測量地球的周長。”

“他利用夏至日桿子影子的長度測得陽光的入射角以及亞歷山大和位于北回歸線的塞尼之間的距離，測得地球的周長為21.6萬斯塔德，也即略小于4萬公里。”

“這個測量值非常接近如今測得的精確值，是一個令人震驚的成就。”

“此外，埃拉托色尼通過量測太陽在夏至、冬至、春分和秋分時的軌跡，定義了赤道和回歸線的概念。這些工作為航海定位提供了理論基礎。”

“埃拉托色尼的工作，奠定了經緯度的概念。”

“球體的半徑已知，如果能再知道兩點的經緯度，那就比較容易計算出兩點之間的距離，繼而規劃航行時間，或者繪制粗略的航海圖。”

“由此，航海定位問題轉化為了如何在茫茫大海中確定自己所在的經緯度。”

“而且一切的依據，最終需要一個能夠保持恒定不變的參考系。”

“茫茫大海上自然找不到它，所以我們只能寄希望于星空。”

畢方伸手指向浩瀚的夜空，順著手指望去，那里有著一顆永恒的星辰散發著極其耀眼的光，哪怕是略有烏云的情況下，眾人也能清晰看到它的存在。

“北極星。”

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