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亮劍之軍工系統 第55章 訓練計劃
T26的訓練由彼得羅耶夫斯基負責……毛熊的名字就是這特點,要么維奇要么耶夫然后再來個斯基,王學新一不小心就會把他們弄混了。
王學新干脆將他們的名字簡化,叫他們:彼得,安德羅,萊蒙……
這么叫多方便,何必那么麻煩?
后來王學新才知道,要都這么叫的話,毛熊這十幾人的顧問團里就有兩個彼得三個安德羅。
不過這事就讓老翻頭疼吧,反正他清楚指的是誰就成。
王學新給出T26的訓練方案:
50輛T26編成五個連,三個步兵連一個偵察連再加一個工兵連,剛好每連分配一個坦克連訓練。
這其中第十三連和偵察連比較特殊。
第十三連只參與訓練然后將戰術傳遞到其它部隊。
這是出于步坦協同的需要。
T26這種最高時速只有30公里的輕型坦克,王學新認為它更多的應該是掩護步兵攻城掠地而不是獵殺敵人坦克。
比如T26對陣鬼子的97式……這肯定得吃虧,人家500米外就能擊穿T26,T26還要三百米處才能命中97式,尤其速度還比97式慢一些。
(注:97式時速38公里)
要是對陣鬼子的95式吧,裝甲和火力都夠,但95式時速48公里,只要95式不想打,T26是怎么著也趕不上。
因此,T26能干的事就是掩護步兵進攻鬼子的防線、碉堡、炮樓以及城池等等,就像日不落所謂的“步兵坦克”一樣。
這也是為什么王學新當初要坦克時要求要有T34的原因。
如果沒有T34,這50輛T26可能還真起不了什么作用。
王學新把第十三連當普通步兵練。
這是考慮到普通步兵也需要步坦協同,他們要知道跟在坦克后要做些什么……這個角色與跟隨步兵不同。
跟隨步兵是充當坦克的耳目與坦克形成互補。
普通步兵則更多的是借助坦克的掩護逼近敵人接著發起沖鋒。
于是,他們應該知道一些基本的常識,比如什么時候該跟在坦克后方,什么時候該為坦克提供必要的掩護,什么時候該越過坦克發起沖鋒等等。
尤其要注意的一點,他們要觀察坦克的目標,不能胡亂沖鋒擋住坦克機槍的射角,必要時還要為坦克指引目標。
這是整個獨立團都要掌握知識,否則五營很難與其它部隊協同作戰。
偵察連當然也要學習步坦協同……他們可是現代意義的特種部隊,如果不會步坦協同哪還能算是“特種部隊”。
必要時,他們還要擔負起為主力部隊偵察的作用。
工兵連當然也要學習步坦協同。
因為有時他們需要架橋修路甚至掃雷清障……這要是沒有坦克的掩護基本就跟找死差不多。
彼得羅耶夫斯基看著王學新遞給他的訓練計劃書,就點了點頭表示同意。
彼得羅耶夫斯基是個老兵,他看得出來這些訓練是有必要的。
事實上,這訓練比毛熊嚴密多了,此時國內的坦克部隊幾乎就只有一句話:別廢話,開上去朝敵人開炮!
因此,看著這份計劃時彼得羅耶夫斯基有些意外,他很難想像在這遙遠的東方,這些從未使用過坦克的華夏人會知道這些。
安德羅維奇對這些并不意外,因為身為老兵的他們以前也是這么弄的,只不過與千湖之國的戰爭后進行戰術改革就不這么弄了。
確切的說不是不這么弄,而是偵察、清障等全都交給步兵完成,坦克兵不需要考慮這些。
最后,王學新再給每個坦克連配上一輛汽車三駕馬車,這樣一來就將其轉化為機械化部隊。
不過說是機械化部隊有些差強人意。
因為機械化部隊最主要的特征就是行軍速度快,T26最高時速30公里,平時只能跑到20左右……這速度稱機械化有些勉強。
這也是王學新給配的馬車而不是輛汽車的原因。
從鬼子那繳的汽車還是有的,每個坦克連配三輛也只需要15輛,從別的部隊調一調還配得起。
問題是受限于T26的速度,二是坦克加汽車隊伍過于冗長擔心遭到鬼子轟炸。
這速度馬車帶著步兵跟隨就差不多了,而且在路況不好的地方馬車更容易躲藏。
汽車就用于來回運輸兵力及物資,兩不耽誤。
接著就是T34的訓練計劃……
王學新直接給每輛坦克配上三輛挎子。
“為什么是烏拉爾?”安德羅維奇好奇的問。
所謂的“烏拉爾”就是毛子對挎子的稱呼……此時的毛熊是計劃經濟,這種軍用邊三輪由全由烏拉爾摩托車廠生產,再加上摩托發動的馬達聲與“烏拉爾”的發音很相似,于是毛子就給這玩意取了“烏拉爾”的外號。
老翻當然知道“烏拉爾”是什么意思,翻給王學新時就是“挎子”。
“因為我們需要速度,上尉同志!”王學新回答:“否則,你以為還有什么能跟得上T34?”
“汽車不行嗎?”安德羅維奇問:“一輛汽車可以裝一個排,一個坦克連只需要三輛汽車。可是用‘烏拉爾’……你們至少需要三十輛!”
王學新想也沒想就回答:“因為我需要戰士們跟著T34一起游擊作戰,你認為汽車合適嗎?”
安德羅維奇愣住了,汽車的確不太合適。
一輛汽車拉一個排,就意味著它上下車速度慢且人員過于集中,再加上車身高大目標明顯,敵人只需要一發炮彈或是一梭子彈就能讓汽車后艙的步兵死傷慘重。
反之,“烏拉爾”三人一輛車,這不僅人員分散還可以在邊斗上架起機槍在行進中為坦克提供火力支援。
王學新考慮的還不只這些。
T34具有超強的越野能力,許多高低不平甚至沒路的地方T34都能輕松跨越。
如果配的是汽車……就意味著有許多地方坦克能過而汽車不能過。
到時是要拋棄汽車步行還是讓坦克改道?
兩者似乎都不合適。
而挎子卻有很強的越野能力,就算是有坑也只需要搭塊板就能過,再加上它還有速度及車身小的優勢,實在不行繞個彎也問題不大,依舊能跟上主力部隊。
問題就是三十輛挎子……確切的說應該是五十輛,獨立團所有繳獲的挎子都拉過來也不夠啊!第55章
T26的訓練由彼得羅耶夫斯基負責……毛熊的名字就是這特點,要么維奇要么耶夫然后再來個斯基,王學新一不小心就會把他們弄混了。
王學新干脆將他們的名字簡化,叫他們:彼得,安德羅,萊蒙……
這么叫多方便,何必那么麻煩?
后來王學新才知道,要都這么叫的話,毛熊這十幾人的顧問團里就有兩個彼得三個安德羅。
不過這事就讓老翻頭疼吧,反正他清楚指的是誰就成。
王學新給出T26的訓練方案:
50輛T26編成五個連,三個步兵連一個偵察連再加一個工兵連,剛好每連分配一個坦克連訓練。
這其中第十三連和偵察連比較特殊。
第十三連只參與訓練然后將戰術傳遞到其它部隊。
這是出于步坦協同的需要。
T26這種最高時速只有30公里的輕型坦克,王學新認為它更多的應該是掩護步兵攻城掠地而不是獵殺敵人坦克。
比如T26對陣鬼子的97式……這肯定得吃虧,人家500米外就能擊穿T26,T26還要三百米處才能命中97式,尤其速度還比97式慢一些。
(注:97式時速38公里)
要是對陣鬼子的95式吧,裝甲和火力都夠,但95式時速48公里,只要95式不想打,T26是怎么著也趕不上。
因此,T26能干的事就是掩護步兵進攻鬼子的防線、碉堡、炮樓以及城池等等,就像日不落所謂的“步兵坦克”一樣。
這也是為什么王學新當初要坦克時要求要有T34的原因。
如果沒有T34,這50輛T26可能還真起不了什么作用。
王學新把第十三連當普通步兵練。
這是考慮到普通步兵也需要步坦協同,他們要知道跟在坦克后要做些什么……這個角色與跟隨步兵不同。
跟隨步兵是充當坦克的耳目與坦克形成互補。
普通步兵則更多的是借助坦克的掩護逼近敵人接著發起沖鋒。
于是,他們應該知道一些基本的常識,比如什么時候該跟在坦克后方,什么時候該為坦克提供必要的掩護,什么時候該越過坦克發起沖鋒等等。
尤其要注意的一點,他們要觀察坦克的目標,不能胡亂沖鋒擋住坦克機槍的射角,必要時還要為坦克指引目標。
這是整個獨立團都要掌握知識,否則五營很難與其它部隊協同作戰。
偵察連當然也要學習步坦協同……他們可是現代意義的特種部隊,如果不會步坦協同哪還能算是“特種部隊”。
必要時,他們還要擔負起為主力部隊偵察的作用。
工兵連當然也要學習步坦協同。
因為有時他們需要架橋修路甚至掃雷清障……這要是沒有坦克的掩護基本就跟找死差不多。
彼得羅耶夫斯基看著王學新遞給他的訓練計劃書,就點了點頭表示同意。
彼得羅耶夫斯基是個老兵,他看得出來這些訓練是有必要的。
事實上,這訓練比毛熊嚴密多了,此時國內的坦克部隊幾乎就只有一句話:別廢話,開上去朝敵人開炮!
因此,看著這份計劃時彼得羅耶夫斯基有些意外,他很難想像在這遙遠的東方,這些從未使用過坦克的華夏人會知道這些。
安德羅維奇對這些并不意外,因為身為老兵的他們以前也是這么弄的,只不過與千湖之國的戰爭后進行戰術改革就不這么弄了。
確切的說不是不這么弄,而是偵察、清障等全都交給步兵完成,坦克兵不需要考慮這些。
最后,王學新再給每個坦克連配上一輛汽車三駕馬車,這樣一來就將其轉化為機械化部隊。
不過說是機械化部隊有些差強人意。
因為機械化部隊最主要的特征就是行軍速度快,T26最高時速30公里,平時只能跑到20左右……這速度稱機械化有些勉強。
這也是王學新給配的馬車而不是輛汽車的原因。
從鬼子那繳的汽車還是有的,每個坦克連配三輛也只需要15輛,從別的部隊調一調還配得起。
問題是受限于T26的速度,二是坦克加汽車隊伍過于冗長擔心遭到鬼子轟炸。
這速度馬車帶著步兵跟隨就差不多了,而且在路況不好的地方馬車更容易躲藏。
汽車就用于來回運輸兵力及物資,兩不耽誤。
接著就是T34的訓練計劃……
王學新直接給每輛坦克配上三輛挎子。
“為什么是烏拉爾?”安德羅維奇好奇的問。
所謂的“烏拉爾”就是毛子對挎子的稱呼……此時的毛熊是計劃經濟,這種軍用邊三輪由全由烏拉爾摩托車廠生產,再加上摩托發動的馬達聲與“烏拉爾”的發音很相似,于是毛子就給這玩意取了“烏拉爾”的外號。
老翻當然知道“烏拉爾”是什么意思,翻給王學新時就是“挎子”。
“因為我們需要速度,上尉同志!”王學新回答:“否則,你以為還有什么能跟得上T34?”
“汽車不行嗎?”安德羅維奇問:“一輛汽車可以裝一個排,一個坦克連只需要三輛汽車。可是用‘烏拉爾’……你們至少需要三十輛!”
王學新想也沒想就回答:“因為我需要戰士們跟著T34一起游擊作戰,你認為汽車合適嗎?”
安德羅維奇愣住了,汽車的確不太合適。
一輛汽車拉一個排,就意味著它上下車速度慢且人員過于集中,再加上車身高大目標明顯,敵人只需要一發炮彈或是一梭子彈就能讓汽車后艙的步兵死傷慘重。
反之,“烏拉爾”三人一輛車,這不僅人員分散還可以在邊斗上架起機槍在行進中為坦克提供火力支援。
王學新考慮的還不只這些。
T34具有超強的越野能力,許多高低不平甚至沒路的地方T34都能輕松跨越。
如果配的是汽車……就意味著有許多地方坦克能過而汽車不能過。
到時是要拋棄汽車步行還是讓坦克改道?
兩者似乎都不合適。
而挎子卻有很強的越野能力,就算是有坑也只需要搭塊板就能過,再加上它還有速度及車身小的優勢,實在不行繞個彎也問題不大,依舊能跟上主力部隊。
問題就是三十輛挎子……確切的說應該是五十輛,獨立團所有繳獲的挎子都拉過來也不夠啊!
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