第二百八十九章 超鈉電池

我真能看見回報率 第二百八十九章 超鈉電池

第(1/2)頁

佰度公司，董事長辦公室。

“樓總，喝茶。”

李彥鴻給樓小房倒了一杯珍藏的大紅袍，“在京城多呆一些時日，我帶你多認識一些朋友。”

樓小房笑了笑，“多謝李總。”

兩家公司現在是最密切的盟友，自從拿下了京城代理，佰度的股票飛漲，一個月的時間上漲了十分之一，也就是四百多億！

前期的投入輕而易舉的收了回來。

許多人都說佰度游戲平臺加入藍莓游戲，是自掘墳墓。

李彥鴻卻不這么想。

只有接觸過樓小房，才知道他的后手有多可怕。

錦鯉公司的科研能力絕對是世界最尖端。

作用全息投影，錦鯉便立于不敗之地。

游戲經濟體，全民經濟模式，已經在三個一線城市取得了不菲的成績。

鵝廠系，豬廠系下場廝殺，直接做大了市場。

“李總，我聽說，你們公司的智能汽車已經在試行階段了！”樓小房放下茶杯，“能帶我去開開眼嗎？”

李彥鴻道：“求之不得！還請樓總多多指點。”

他為什么無條件支持錦鯉系，除了不被人甩開，真正的目的就是錦鯉集團的智能汽車。

那系統，實在是令人眼饞。

智能機器人他曾經旁敲側擊過許多次，樓小房從未正面回復，他就知道這一塊他不用想了。

但是智能駕駛，智能汽車，提及，樓小房每每都不吝嗇發言，每次都讓李彥鴻受益匪淺。

每次都有沖動想要把現在的計劃推翻。

但是他們公司的計劃已經實行了這么多年了，投入了幾百億下去，一句話推翻，上千人的心血，毀于一旦。

“互相學習。”

隨后，李彥鴻親自開車帶樓小房來到了佰度的賽車場。

在天橋上，樓小房看到了搭載了儀器的車子以六十碼的速度勻速前進。

車上空無一人，的確是智能駕駛。

過彎道，會自動減速，起步較慢。

內部沒有方向盤，沒有腳踏板，具備L5級自動駕駛能力，具備語音，人臉識別多模交互能力。

自動鷗翼門，全玻璃車頂和外部傳感器融為一體，超大曲面屏，智能控制臺，變光玻璃，零重力座椅。

這就是佰度的汽車機器人阿波羅！

截止到目前為止，阿波羅自動駕駛出行服務累計接待乘客超過了40萬次，測試歷程超過1400萬公里。

從大數據來看，已經實現了規模化商業運營的能力。

但是它再智能，也不可能有盤古系統智能。

因為錦鯉集團的自動駕駛系統盤古，搭載的是盤古的智能子系統。

盤古可是真正的初級人工智能。

核心程序只差十分之一便能完成。

前段時間，樓小房讓盤古翻墻去了外國的科技公司轉了一圈，弄了不少好東西。

這些好東西不用樓小房自己花錢買，雖然技能商城的技術好，但是一下子把技術拉到革新的層次，不完全是好事。

過度很重要。

他看不上，但是公司內部的人研究的不亦樂乎。

狗哥的人工智能大概在LV15級左右，距離真正的人工智能只有5級。

保守估計，也要五到十年才能夠突破到初級人工智能，最主要是核心程序和算法限制了

(本章未完,請翻頁)

第(2/2)頁

人工智能的發展。

“樓總，你覺得怎么樣，阿波羅能否進一步擴大規模？”

樓小房反問道：“那些出租車司機，那些網約車司機，你這樣是絕了他們的財路，你做好與之為敵的準備了嗎？”

李彥鴻一愣，旋即苦笑一聲，“沒有！”

之前比較火的共享汽車，共享電瓶車，為什么屢遭破壞？

懂得都懂！

小縣城投放一百輛，一個月后，能有三分之二完好，就謝天謝地吧。

司機天然站在了他們的對面。

科技的進步，注定會淘汰一部分人，想要前進，面對的阻力無比巨大。

“不能出錯一次，出錯一次，就沒人坐車的，你承擔得起嗎？”樓小房這句話里面還有更深的意思。

李彥鴻抓著欄桿，手背青筋暴起，這世上從來不缺少損人不利己的人。

“載客擴展先放一放吧，佰度已經走在了各家的前面，我這里有一個更大的計劃，有沒有興趣參一股啊？”

李彥鴻好奇道：“什么計劃？”

“工商一體經濟化模式！”

李彥鴻瞳孔微縮，上次樓小房跟他們通過氣，但是也沒說讓他們一起參與。

這次樓小房這么直白的說出來，不好拒絕。

這個計劃本質就是共同富裕！

如果是國家調控，沒人敢說什么。

但是樓小房一個生意人提出這個，那便是冒天下之大不韙，拗不過大腿，還拗不斷胳膊嗎？

本來全行業計劃進行的有條不紊，這件事一冒頭之后，佰度受到的壓力，前所未有的大！

那些老朋友，紛紛打電話過來慰問，明里暗里的提醒李彥鴻悠著點。

賺錢沒什么，但是跟著樓小房犯渾，就小心被人當擋箭牌！

這可是把所有人都給得罪了。

“樓總，能詳細跟我說說嗎？”李彥鴻本想拒絕，可話到嘴邊，他又決定聽一聽樓小房怎么說。

“你不是想要推廣智能汽車嗎？現在就是一個好機會！”

樓小房道：“打造鄉鎮，城鎮經濟圈，首先要解決的就是交通，和運輸問題。”

“而我，恰好能夠解決這個問題！”

“現在各家不是在爭奪電池一哥嗎，我們公司的科研人員，一不小心就研究出了超鈉電池，造價低廉，只需要鋰電池十分之一的價格，耐低溫，耐高熱，功率大，耐損耗。”

“功率轉化裝置，我們的科研人員也有了新發現，燃油機能源轉化率38左右。”

“可再生能源發電100千瓦時用于電動汽車，通過交流電網（轉換效率90）、直流/交流轉換、電池充電（85）、電動汽車（90），最終轉換效率為69！”

“大概是燃油機轉化率的兩倍！但是純電動車的問題你肯定比我清楚，在北方，冬天比夏天長的地方，行駛里程只有預計里程的一半，甚至更低！”

“這一點，我公司研發的超鈉電池可以完美解決，零下70°，無損耗，轉化率高達87！”

什么？

李彥鴻吃了一驚。

電池好做，但是高端電池，全世界就那么幾家公司。

國內也就王傳富的刀片電池做的比較出色。

如果真的跟樓小房說的一樣，那新能源車在北方的銷量，絕對能夠翻個好幾番！