第六百二十七章 順風物流分揀中心

港島BOSS之路 第六百二十七章 順風物流分揀中心

受陳意的影響，內地最近幾年也在大力開發軍用級別的無人載具與飛行器。

其他都還好說，就是抗干擾水平有點那個啥，不過這東西主要視對手的水平而定。

核爆之下估計除了老古董產品之外沒有什么電子設備能扛得住，但一般的戰場環境還是可以很好的適應的，真想要達到能抗住核爆emp的水平那是還得繼續努力。

對于電子設備想要達到抗核爆干擾能力這一點，一群大佬也不急，這種事情急是急不來的，還得慢慢發展。

一群人接下來就集群控制技術展開了激烈的討論，主要是圍繞著相關軟件系統繼續開發的問題。

大家都明白真正的核心就是這里面的算法，其他的基礎單元乃至于系統軟件都可以進行更換，但唯獨這套算法是不可替代的，可以說整個系統最牛b的就是這套算法了。

至于螢火蟲？

雖然確實也很牛逼，但是需要消耗黃鉆這一點還是個大大的硬傷。

要說各種科研項目以及發射衛星以及平流層無人機，或者海水淡化入疆這種超級工程，大家眉頭都不會皺一下，因為這些東西可以使華國發展速度再次提升一個等級，這都是一本萬利的投入。

就算是遠程激光武器，大家也可以忍一忍，使用黃鉆無非就是為了小型化罷了，這些都可以克服，譬如說裝載在大型水面艦艇上，又或者直接固定自地上當炮臺用都是可以的。

只需要小批量裝備一些配備黃鉆的高機動小型化激光載具用以執行特種任務也不是不能接受，特別是蜂巢式立體鏡片組出世之后，激光武器就算不用黃鉆作為能源也能進行小型化了。

可像是螢火蟲這種飛在天上體積又小的東西，想要長時間的工作還真缺不了黃鉆，而且大家對相關需求也不是那么的迫切，畢竟現在內地也不會出現這種導彈海來襲的場面，沒這需求啊！

看起來一套標準的系統的日常消耗不算什么，光這些大佬手里的份額維持到他們退休都只是九牛一毛，可整個華國那么大，還有那么多區域在嗷嗷待哺，要擴張到全國各地的話，至少也得來個一千套，這種日常消耗誰頂得住哦？

倒是集群控制技術應用于其他的常規無人載具與飛行器看上去很有前途，迫在眉睫的好處就是可以大大的減少了羲的負擔，就拿云省與西疆的邊界來說吧。

那里的無人載具常態化巡邏一直都是羲在控制的，這占用了其很多的算力資源，有了集群控制算法之后，這一塊就可以解放了，羲只負責一些宏觀的戰術調整，將寶貴的算力資源應用到其他地方。

更別說還有其他很多地方，如果算法優化之后，效率將會幾何倍的增長。

不過這些都不歸這里的人管，他們只用操心軍用無人載具，其他工業方面的應用自然有人操心。

一群人討論了半天之后終于談妥了，安納海姆直接將集群列陣控制系統包括源代碼在內都打包賣給有關部門，雖然一共就一個小目標看起來很便宜，不過后續的一些數據必須得共享。

就這樣，pla的信息化建設又向前邁了一大步，接下來再也不能摸著鷹醬過河了，自此進入到了“鷹醬負責想象，兔子負責實現”的階段。

同一時間，粵省東管，東部工業園區順風物流園分揀中心，來自官方、研究機構還有國企的一群大佬來到了這里，同樣與是考察分布式算法的相關應用。

整個分揀中心面積兩千平米，分為上下兩層，上層有八百個方形貨口連接著下層，地面埋藏了近五萬顆磁釘為六百多輛avg小車進行導航。

傳送帶上的一個個包裹通過一群機械手掃描條形碼在后臺調出貨物的具體信息，接著機械手便把包裹放在了正在一旁等待的小車托盤上面，并將相關信息發送給avg小車。

其中一個小車接收到信息之后移動到了一個了一個貨口邊上，可以看見貨口下面有一個光滑的滑梯，這時托盤一陣抬升之后，貨物直接沿著滑梯滑向了下層一個由機械臂爪撐開的蛇皮袋子里面，之前已經有很多包裹滑進了這個蛇皮袋子。

剛好這時蛇皮袋子下的托盤接收到重量達標的信息，機械爪的手指忽然一陣變化旋轉，咔擦一聲，蛇皮袋子就被封口了，接著機械爪再將蛇皮袋子放在了傳送帶上面，順著傳送帶來向外移動，機械爪接著從旁邊又拿起一個蛇皮袋子撐開對準滑梯末端。

底層每個貨口都對接著一條傳送帶，八百條傳送帶最后合并成八條通往外界，可以看到不同貨口的蛇皮袋子漸漸的行成一條流水線，最后移動到廠房外面。

外面傳送帶末端，早已等待的貨車司機和分揀中心的員工將一個又一個絡繹不絕運出的蛇皮袋子搬上貨車，直到塞滿或者重量達標為止。

一聲引擎的咆哮之后，貨車出發了，后面馬上又有一輛貨車出來補位，這短暫的空隙之中，工作人員已經將六個蛇皮袋子搬到了地上，貨車司機趕緊下車把貨倉打開，接著開始了填滿貨倉的工作。

此時一群人大致的了解這整個流程之后，向著接待他們的張龍提出了一個問題。

“張總啊，我覺得這和你們以前比起來也沒有多少變化啊？

你們這個集群控制系統到底和以前有什么不同。”

以前這個物流園先是軍團在管，后來交給軒轅狗蛋了，而現在使用了相關的分布式算法之后，也不用每個數據都去讓軒轅狗蛋處理了，軒轅狗蛋更多的是進行宏觀調控，這部分算力就被解放了，減輕了他的壓力同時也有很多實質性的好處。

不過二者看起來都是全自動智能化，全都讓人感到不明覺厲，光看表面沒有具體運營數據的話，還真的看不出具體的區別。

張龍便開始為一群人講解這里面的道道：“看起來這和以前都沒什么兩樣，同樣是自動化，智能化，每個小時能處理四萬個包裹。

但分集群控制算法卻讓我們的效率提升43％，平均每小時處理的包裹數量提升到了五萬七千多個，并且能耗也降低了46％。”

所有人都一陣嘩然，他們搞不懂為什么都是智能化，只不過是換個算法就有這么大的改變，其中有幾個相關研究機構的研究員也想不通這里面的問題。

按說這個分揀中心全部智能化之后，效率已經被壓榨到極限了，就算進行算法優化雖然會有所提升，但也不至于這么夸張吧？

難道這個集群控制系統有什么玄機在里面？

一個年輕的研究員忽然想到了什么，喃喃自語的說道：“云計算？分布式計算？”

這哥們聲音有點大，所有人都把視線轉向了他，搞得他一陣不好意思，不過張龍卻給予了肯定的回答：“不錯，就是分布式計算，集群控制技術其實只是分布式計算的一種運用。

自去年十二月份開始，分揀中心基本上已經實現了無人化熄燈運營。

那時所有機器手或者avg小車都是由控制中心操控，按照設計好的自動化流程進行，但所有的一切都是控制中心主機所操控的，單獨的設備之間并沒有任何的交流，看似雜亂無章，其實都是被設計好了的。

而集群控制系統卻不同，我們采取了去中心化策略，使所有自動化設備都成為一個獨立的基礎單元，所有基礎單元之間都建立了相互的聯系，從而形成了一個分工更加細化的體系。

不同于以前控制中心統一控制，現在每個基礎單元都能實時運算，這樣就能發現更多更微小的細節上的問題，繼續深入挖潛，從而進一步的減少一些不必要的損耗，使整個效率都大大的提升。”