第六十九章 造飛機

打工人異界崛起 第六十九章 造飛機

9號沙雕打工群。

張南收到了很多人艾特他的信息。

吳澤斌：“張兄，你牛逼上天了！”

劉飛：“張哥，你是怎么做到的，帶我也飛一下了咯。”

楊樂：“張哥能不能教教我，我也想上天耍一耍。”

林子豪：“搞一套那樣的飛行裝置要多少錢，張哥，我也想弄一套。”

李文波：“我也要，我也想飛上天。”

教官楊夢超專門發了私信詢問：“張南，你能不能給我解釋下飛天的原理，我怎么想都覺得不科學，能源問題，你是怎么搞定的？”

面對這么多好奇的聲音。

張南知道，自己稍微玩的有點大了。

尤其是面對楊教官的疑問，他一時不知該怎么解釋。

“我手上有一塊核電池。”

想了想，張南回復楊夢超道：“利用這塊核電池，我的飛行背包就能用了。”

“核電池，從哪里搞到的核電池？”

楊夢超吃驚的問：“走的什么門路，居然能弄到這樣的寶貝。”

“你不要亂說出去，教官你也知道，去年冬天，我種了二十畝的大棚蔬菜，成了整個開拓局，幾乎唯一能供應新鮮蔬菜的地方，恰好登陸城有個厲害的專家，他妻子胃口不好……”

張南編了一個故事，不過半真半假，畢竟他種的蔬菜，確實有一部分，被送到了幾千公里遠的登陸城，進了不知誰的肚子，但這也給了張南編故事的空間，講了一個邏輯上說得通的故事。

“所以為了感謝你，那專家就送了你一塊核電池？”

“差不多吧。”

“能告訴下那專家的名字么，有沒有聯系方式？”

“這個不行教官，你知道這種事情，肯定是有點違紀的，要是曝光出來，我跟那專家馬上就有麻煩了。”

“好吧，你的飛行背包，改天給我看一下。”

“可以，沒問題。”

搞定了楊教官。

再在沙雕群里冒個泡，說飛行背包只有一套，無法量產，且非常危險，張南也是摔了幾十跤，才勉強學會控制，一般人別玩這么危險的游戲，把小命搭上去。

“張兄沒義氣。”

“咱們開拓區，就張兄一個人會飛，完全不帶我們。”

“吃獨食，不仗義。”

群里不少的抱怨聲音，當然僅僅只是抱怨，如果真給他們一套飛行背包，他們還不見得會玩。

畢竟他們都有老婆，孩子很小，作為家庭的頂梁柱，性格都趨于保守穩重，不愿冒險。

這一點，從兩年前的“雪地龍危機”，張南就看出來了。

在外面造成的動靜反響，好不容易搞定。

自己的女仆夏莎跟麗娜，卻很快纏了上來，撒嬌嗲氣。

“主人，天上的風景是什么樣子呀，我也想上去看看。”

“主人，你有辦法帶我們上去么？”

兩位女仆都眨著眼睛，一臉向往與期待的看著張南。

“飛行背包的承載上限是120公斤，帶不了人。”

張南搖頭：“而且那玩意很危險，只有我一個人敢那么玩，換別人早涼涼了，算了吧，那玩意對你們不合適。”

“可是我真的很想上去看看啊，這怎么辦？”

夏莎抱著他的胳膊，嘟著嘴，眼睛水汪汪的：“主人，你答應過我很久的，說要帶我去坐飛機，帶我去好玩的地方旅游。”

“這……”

張南記得自己是有說過，但誰知道后面會那么忙。

“這樣吧，我再去找楊教官合作，搞一架飛機出來，開飛機帶你們上天。”

張南承諾說道，為了滿足兩位女仆，又上馬了一個新的項目。

造飛機。

結構不用非常復雜，普通的單引擎螺旋槳式飛機即可。

乘員4人以上。

能源系統繼續用體內的光能，原理跟壓縮氣缸差不多，利用活塞連桿帶動螺旋槳轉動，從而產生推力。

而且飛行背包的使用過程中，張南發現了它的一個缺點：消耗的能量太少。

即便推動張南的最快飛行速度，達到300公里/時，但每秒消耗的光能，不過1單位而已。

連續高速飛行24小時，才能用掉麒麟臂內的八萬多單位的光能儲備。

但這顯然是不可能的。

何況最近張南的光能進賬效率，增加到了1800單位/小時，一天就能進賬四萬多單位。

也就是說，區區一個飛行背包，就是帶著張南，永遠在天上飄，光能儲備也不會趨于見底減少。

它能消耗的確實是太少了。

如果造一個更大點的飛行器，消耗能量的效率翻個十倍、二十倍，這樣才能較好的解決問題。

而不是每隔兩天時間，就去燒下自來水庫中的水。

再者飛行背包不能飛太快的速度，風太大吹的人受不了，且不能在下雨天、雷暴天使用，不適合做遠距離的旅行。

所以綜合多方面的因素，飛機確實是有必要搞出來一架。

……

這天，夢超五金廠。

張南又過來了一趟，使用飛行背包，直接飛了過來。

“沒想到這核電池體積這么小，功率大到能推動上百公斤物體上天。”

楊夢超開了眼界，仔細觀察了一番，搖頭嘆道：“這么一個高精密的小東西，再過一百年時間，不知道我工廠能不能造出來。”

至于體驗下飛行背包上天飛行的感覺，楊夢超沒有嘗試，他知道這玩意的操作難度很大，輕則摔個鼻青臉腫，重則涼涼。

而他快是兩個孩子的爸。

“教官，我這次過來，其實又帶來了一個新的項目。”

張南又從衣兜里掏出幾張圖紙，放到他面前道：“咱們兩個進行合作，造出一架能飛的飛機出來，讓你的工廠從最普通的五金廠，成為有飛機制造能力的先進工廠！證明你這個廠掌握了核心技術，擁有強大的競爭力……”

“造飛機？”

楊夢超并沒有覺得荒誕，而是被這個項目吸引了進去，產生了強大的興趣。

造飛機的難度，其實并沒有比一輛汽車高多少。

網上也能找到很多有用的參考資料。

曾經在藍星那邊，不少民間的手工達人，乃至大學生，都能憑個人或一個小團隊，就造出能上天的飛機，讓旁人大喊一聲牛叉。

但實際上，掌握了飛行原理后，哪怕是利用生活中一些常見的工業零件，也能攢出一架飛機出來，總成本可以低至50萬~100萬……如果對性能要求不高的話。

所以只要下定決心，努力摸索，即便是一座普通的五金工廠，也不一定就不能搞出飛機。

“這個項目，我搞了！”

楊夢超道：“不過科學工業部給我工廠下達的生產訂單，還得干半年才能完成，所以造飛機的項目，我得半年后才正式啟動，你得等我一段時間，沒辦法馬上開始。”

“可以，半年時間等的了。”

張南點頭，他也不是馬上要用。

合作意向順利達成。

返回自己的農場。

……

6月1日。

因為生長過程得到了極好的照料，張南農場第一批3萬畝的春小麥，僅85天便全部成熟，較正常情況提前十天。

平均畝產650公斤，提高了五十公斤以上。

且隨著氣溫的升高，光照強度的不斷增強，一天24小時都是白天的情況下，農作物的生長周期還會不斷縮短，乃至縮短至60天、50天……最適合耕種時期開始到來。

從中選拔良種。

在休耕地繼續種上3萬畝小麥。

6月20日，也是僅用了80天時間，較正常情況提前十天，3萬畝的玉米也成熟了。

平均畝產高達驚人的1030公斤，好幾位玄夢人激動的暈了過去。

7月1日，又是只用了60天時間，3萬畝的大豆也全部成熟了，提前了超過二十天。

平均畝產285公斤，產量也相當不錯。

收獲、選種、播種如此的頻繁。

張南是變的越來越忙碌，種地這份本職工作，占據了絕對的主導，連飛行背包都不是用來玩，而是用于加快指導工作。