420 史無前例的大遷徙

大明瘋王 420 史無前例的大遷徙

這奏折是太子朱聿鈦上的，主要問題就一個，西北的災民怎么辦。

現在西北的旱情并未見緩解，當地大部分老百姓連喝的水都要從十幾里甚至幾十里遠的地方去打，種糧食那基本是不可能的，就算是紅薯和土豆都種不了，除了沿河的部分百姓還能養活自己，其他的，基本靠朝廷的賑災糧續命。

要知道受災最嚴重的陜西、河南和山西本就是人口稠密之地，沒爆發旱災之前，西北三省人口足有兩千余萬，就算連年大旱，連年大戰，現在的人口也不下一千萬，而能自己種地養活自己的還不到百萬。

也就是說，其他九百余萬都得靠朝廷賑濟。

這個負擔太大了，就算只給災民煮點稀飯續命，一個月下來也是兩三百萬石糧啊！

如果再加上百余萬大軍的糧餉、還有糧草的轉運費用和整個大明所有官員的俸祿，永盛朝一個月的支出那就是恐怖的四五百萬石糧食和四五百萬兩白銀。

要知道，大明自萬歷朝以來一年的正常稅賦也就四五百萬兩白銀，一個月就花掉原來一年的稅賦還要外加四五百萬石糧食，這誰扛的住？

朱聿鈦是真扛不住了，就算有東番的糧食產出，就算有東洋、西洋和南洋的貿易收入，他也扛不住這么大的消耗啊！

這幾個月來他一直在拿華玉堂的收入硬撐呢。

問題這樣下去也不是辦法啊，華玉堂雇的人可不是一點點，他們也要發工錢，他們也要發展，把錢全拿來賑災，讓他們喝西北風嗎？

所以，他不得不寫份奏折，請他老爹想想辦法。

這辦法不是沒有，朱器圾早就想好了，等天下太平以后便著手解決西北災民的問題。

問題是，現在建奴和蒙元諸部都還沒有平定呢，他哪里有空閑去管西北的災民。

他的辦法其實就是興修水利，盡量把大河兩岸的地全部利用起來，讓一部分災民養活自己，剩下的實在養活不了了便往南邊的湖廣、江西、南直隸和東番等雨水充沛的地方遷徙。

這些說起來好像很簡單，做起來卻相當的麻煩，而且很多事情還要占用打仗的資源。

比如興修水利，西北的大江大河本就不多，連年大旱之后很多水位都降到河床下面去了，原來的人力水車和靠流水推動的水車絕大部分都不能用了，需得蒸汽機帶動的水車才行。

整個西北，碩大的面積，涉及數百萬人的水利設施，那得多少蒸汽機，多少鍋爐，多少管道，多少鐵桶等配件，一旦開始興修水利，那估計彈藥的生產都得停一停了。

彈藥生產一停，這仗基本就沒法打了，因為他們主要優勢就是火槍、火炮和轟天雷，如果靠肉搏，那傷亡簡直無法估量。

又比如遷徙災民，他也不能一聲令下，讓人家自己走。

要知道人家拖家帶口的，還得帶上所有家當，那速度肯定是慢得嚇人，一天估計最多也就能走個二三十里地，而西北到湖廣、江西、南直隸等地的距離那動不動就是數千里。

也就是說，如果讓災民自己走，很有可能幾個月都走不到地方，路上累死、病死，甚至是鬧事都有可能。

所以，遷徙災民的時候最好能派人帶著馬車去幫忙，幾百萬災民遷徙最少也要幾萬輛馬車和幾十萬人去幫忙又或者說維持秩序，這樣遷徙才不會出問題。

而這會兒邊關就需要幾十萬人馬鎮守，戰車那更是對付騎兵的利器，他怎么可能派去遷徙災民。

這個問題，著實讓人頭疼啊！

他現在頭疼的還不止這個，火車的問題也讓他頭疼無比。

畢竟他也沒造過火車，真正造起來，那真不是一般的難，上次轉向裝置的問題經過十多天的努力是解決了，但是，后面緊接著又一堆的問題，什么車廂連接，材料強度，剎車系統等等，問題是一個接著一個。

總之，哪怕就是最簡單的火車，想要造出樣品來，最少也需要半年的時間，后面還有量產的問題，想要造出足夠的火車來轉運糧草，最少也需要一年時間。

以現在的消耗計算，這一年就是五千余萬石糧和五千多萬兩白銀啊，他老本估計都要賠光了，到時候又哪來的糧食和銀子去平定北方和解決災民的問題？

他皺眉沉思了好一陣，又拿出地圖看了半天，最后還是決定，先遷徙災民。

陜西的災民就近往漢中、南陽和鄖陽等地遷徙，那里水路交通發達，起碼能把轉運糧食的錢省下大半。

河南的災民則就近往湖廣和南直隸遷徙，河南本就與湖廣和南直隸交界，遷徙起來距離是最近的，而且湖廣和南直隸本就是大糧倉，接下河南一省的災民肯定是不成問題的。

江西的災民那就只能就近往北直隸遷徙了，正好他這會兒要修建鐵路，需要大量勞力，不管男女老少都能湊合，抬不動鐵軌的可以抬枕木，抬不動枕木的可以去挖石頭，甚至就拿個錘子坐地上敲碎石都行。

總之，山西幾百萬災民遷徙到北直隸來差不多都能安排點事情給他們干。

這樣一來，既能加快鐵路的修建進度，又能讓災民找些活計養活自己，省得老是拿糧食無償去賑濟，讓他們都產生了惰性，以后就算天災結束了都懶得干活了，那可就麻煩了。

至于興修水利，那就只能慢慢來了，彈藥的生產肯定是不能停的，他最多能擠出一半的產能來，去造水車的構件。

隨著他一聲令下，一場史無前例的大遷徙開始了。

這場大遷徙足足涉及到上千萬人口，西北三省的災民大部分都在遷徙之列。

陜西的大部分人口都在往漢中、南陽和鄖陽方向遷徙，這條路他們熟，倒不需要操太多的心。

河南的大部分人口則在往湖廣和南直隸方向遷徙，以前他們倒是想去這些魚米之鄉種地養活自己，問題朝廷不讓啊，現在朝廷不但主動讓他遷徙，而且就連耕地都給他們準備好了，他們自然是歡天喜地的去了。

至于山西的災民，凡是愿意遷徙的，基本都被拉到北直隸去了。

這會兒關外的鐵路雖然還不能修，通州、宣府鎮、薊州鎮和山海關之間的鐵路卻可以開始修了。

朱器圾準備先修一小圈鐵路出來，將宣府鎮、薊州鎮和山海關和通州的京杭大運河連接在一起，這樣一來，不管是轉運糧草輜重還是轉運兵源都方便多了。

接下來，只要火車造出來，他基本就不用擔心建奴從宣府鎮和薊州鎮入寇了。

鐵路轉運兵源的速度可不是一般的快，不管是從通州到宣府鎮還是薊州鎮，都只需要一晚上時間就夠了，到時候，建奴如果敢再入寇，絕對能讓他們吃不了兜著走！